一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的整體配置和使用情況都挺不錯的，算是一款比較有實力的車子吧，主要是雙擎卡羅拉，它的油耗還那么省，所以一直受大家的關注，車子省油還很好開，安全性足，沒有什么難上手駕馭不了的問題。
缺點：說到最不滿意也是有一方面的，那就是車子的座椅了，不是座椅舒適性效果，而是主駕駛不是電動座椅。
外觀：這款車的外觀確實非常吸引我，流線十分的平順，整體偏向運動感。是一款很適合年輕人開的車辨識度也很高，開的路上的回頭率也非常的不錯。
內(nèi)飾：中控臺基本上都被軟硬材質(zhì)包裹，手感和質(zhì)感都非常的不錯。布局也很合理，不過新車內(nèi)飾的異味會有一點重。要經(jīng)常開車通風。
空間：空間對于女生來說是夠用了，滿足了大部分需求，而且車內(nèi)有很多細節(jié)做的很好，有很多地方可以放零碎的小物品。
配置：有了雙擎卡羅拉以后出行更是隨心所欲了，油耗低，整個車子的價格也不貴，但不實用再好不過了，豐田的車子有性價比。
動力：這輛車的動力是真的不太行。幸好我平時生活中是比較慢熱的一個人，所以對這方面的需求不像別人一樣。這輛車是出了名的起步很慢，并且像回家路途當中想超過車的話也是比較困難的。可想而知開高速的時候還是比較吃力的。
操控：
實操感很強，不管面對什么樣的路況，車子都能有一種很牢的抓地感，讓我們覺得整個車身不會特別的飄，而且方向盤有沒有任何的重量，也不存在虛位，根本不用考慮任何虛假的問題，轉(zhuǎn)向半徑對我來說也是很適中的，沒有很大，轉(zhuǎn)向不費勁。
油耗：這款車的油耗也是最吸引我的一點，油耗綜合下來不到5個，并且只需要加92汽油。燃油經(jīng)濟性特別的高，也確實給我省了很多的油錢。
舒適：增加了天窗的配置可以更好的感受新鮮的空氣，比先鋒配置多，舒適性稍強一些。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這個車子的地方，首先就是它的風格還行，然后就是覺得它價格還可以。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾了，太想吐槽了，感覺豐田再內(nèi)飾方面一直沒什么改進，一直以來都沒什么特點。
外觀：外觀怎么說呢，蘿卜青菜各有所愛，我對外觀還是挺喜歡的挺滿意的。外觀整體偏運動，給人感覺青春洋溢，而且前臉的大燈設計的很有感覺。
內(nèi)飾：我自己本身就喜歡這種簡約的風格，材質(zhì)和做工達到該有的水準，各個方面的處理的好，畢竟每個細節(jié)都照顧到了。
空間：我認為這款車的空間還是比較寬敞的，滿足家庭日常出行完全沒有問題，而且儲物空間設計的也非常合理，后備箱容積很大，可以放很多大物件
配置：總之是有了這雙擎卡羅拉以后，感覺別的車子都黯然失色了，他的性價比還是很突出的。
動力：動力讓我感覺最好的就是比較平順，不管是急加速還是慢慢起步，感覺都比較平順，沒有那種頓挫感，而且且動力到勁頭十足
操控：
操控感非常的不錯，方向盤特別的輕便，轉(zhuǎn)向也十分的精準。倒車影像對于新手司機也非常的友好。底盤也很穩(wěn)定。
油耗：這款車的油耗做得讓人特別的滿意。綜合下來在5個油左右，燃油經(jīng)濟性很高，也確實給我省了很多的油錢。
舒適：舒適性還行吧，本身表現(xiàn)就還算是到位的，雖然說有一些缺點，但是座椅還是可以的，就是覺得也還行。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是雙擎卡羅拉的油耗低，顏值很高，這亮點了，有車子便于出門開車不費勁兒才能夠隨心所欲的上路，這車子的造型設計就是按照年輕人的審美來的，油耗還很低，出門得瑟的不二選擇。
缺點：剛開始用的感覺，車子在急轉(zhuǎn)彎的時候不是那么順手，需要減速慢行，多練習一下，就能掌控，這車子的方向盤轉(zhuǎn)動節(jié)奏，倒也不是多難。
外觀：新款豐田卡羅拉雙擎這款車更具有自己的特色，外觀構造非常的活靈活現(xiàn)。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)不好，是塑料的，門板的材質(zhì)也是塑料的，看著就是很廉價。中控屏的顯示清晰度太差了，還得需要改進。
空間：車子的空間還湊合吧，雖然是緊湊型的，但是滿載的時候并不會覺得哪里擁擠。
配置：世界最負盛名的車型之一。銷量之王不是虛的。消費者的口碑也非常高。安全性方面還通過了國內(nèi)最嚴苛的中保研的碰撞測試。
動力：這款雙擎的卡羅拉動力還是十分的充沛的，起步非常的快，超車也很輕松。油門反應特別靈敏，跑高速超車也非常輕松。滿足一家人日常出行更是綽綽有余。
操控：
操控也是比較輕松，尤其是方向盤比較輕便，所以覺得這款車就很好開了，自動擋的車子本來就開著比較的簡單，然后整個車容易操控，就更加的舒適了
油耗：太省油了，不知道比我上一輛車省油多少，天天都想開出去玩，也不怕加不起油了，就是說經(jīng)濟又實惠。
舒適：豐田卡羅拉雙擎這款車的舒適性效果可以這么說吧，真的是做到了人的心里邊，太舒服了。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田卡羅拉這款車本來都省油，那么雙擎就更加的省油了，這方面我真的是太滿意了，還有一方面也是非常的滿意，那就是車內(nèi)的隔音效果了，這方面真的是做到了最完美無瑕疵，噪音完全不存在的，非常的安靜舒適。
缺點：品控較差，新車味道大。輪轂居然沒有普通低配的輪轂大，這個是讓人最匪夷所思的設計，實在難以理解設計師的理念。
外觀：前臉的外觀設計很有層次感，而且車身的流線型很舒展，讓人覺得特別的舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功用操作很方便，布局也不錯，但是做工比較粗糙。
空間：雖然是緊湊型的車型，但是雙擎卡羅拉對我來說基本不會有滿載的機會，所以自己開著還是很夠用的。
配置：它各方面的表現(xiàn)我都很滿意，無論是價格還是從長遠的角度，對于它這段時間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價比還是可以的。
動力：速度好不好上一腳油門就知道了，在4S店里試駕的時候就知道他很有實力了。
操控：
比較好駕馭的一款車子，用來代步開更好，適合一些新手司機，方向盤的精準度很好，還沒有虛位。
油耗：因為平時生活中花銷比較大，這輛車是4.8的油耗對我來說算是緩解了我一個很大的壓力。
舒適：這款車的舒適性整體做的還是很不錯的�？照{(diào)自帶PM2.5過濾，后排座位也有通風口。不過隔音效果略差，速度快的時候，能聽見很明顯的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不僅是配置高，而且在油耗和安全性能方面都給我極大的舒適感。像我一個女生平時上下班開它的動力也是完全足夠的。為我省下了很多心。
缺點：行車過程中噪音比較大，嘈雜聲太多。尤其在高速上行駛的時候。
外觀：外觀設計得很中性，非常的漂亮，耐看，線條之間過渡的都非常的流暢，不會給人產(chǎn)生很強的攻擊性，尤其是在側(cè)面看的時候，車體非常的飽滿，但它整體的長度也是很修長的，算是呈現(xiàn)了一個比較苗條的身軀，每次欣賞的時候所帶來的視覺感都非常的優(yōu)秀，有種視覺盛宴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做工還是可以的，而且配置上也比較豐富，整體看起來沒有什么大缺點
空間：空間夠用了，作為家用車，這款車的空間完全夠，一家四口坐在里面也不會覺得擠，后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：我認為，這款車的性價比還是挺高的。豐田車的口碑在大多數(shù)人心里一直都很不錯，品質(zhì)也有所保證，而且售價也完全在自己的預算之內(nèi)。
動力：動力從起步就能感覺他很有速度，市區(qū)里面等紅綠燈以后我總是第一個動起來。
操控：
我認為這款車的操控性還是很不錯的。方向盤特別的輕便，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都特別的容易。輔助系統(tǒng)也確實給行車過程中帶來的方便。
油耗：混動車的油耗一般也就在5.0左右，這輛車也是這樣，所以說油耗排量并不是很大，也不會給我這個打工族帶來很大的壓力。
舒適：我覺得它的減震效果還挺行的，可能是底盤調(diào)教比較偏軟，每次都過減速帶的時候，都是非常平穩(wěn)的一個狀態(tài)，而且小區(qū)附近也正好在修路，為了不繞路，就直接開過去嘛，自己還在屁股底下坐了一個屁墊，但發(fā)現(xiàn)路過時的顛簸感沒有那么的嚴重，第二天就把屁墊給撤了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的油耗，目前綜合下來不到5個，而且只需要加92汽油，燃油經(jīng)濟性真的很強，也確實給我省了很多的油錢。
缺點：我朋友開過一次顛簸的路段，但是這個座椅就沒有讓我感到很舒適。車內(nèi)乘坐人員也會感覺晃動感很厲害。買這輛車之后，我給方向盤重包了一個皮質(zhì)的材質(zhì)，原來車型是塑料感的，所以這一點我不是很喜歡。并且開高速是車的大燈也不是很亮。
外觀：LED大燈有流線感。后包圍與車頭的包圍較之前比要好看的多。外觀簡約普通，動感青春，前臉大燈還是比較炫酷霸氣的，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都很好，內(nèi)飾的設計比較大，經(jīng)常檔次這款車看起來是非常的好看。
空間：我是不到1米8的個頭，如果車子后排也坐滿，也不會影響視野，不會感到車內(nèi)壓抑，后備箱還很寬大，逢年過節(jié)可以帶很多東西。
配置：作為我們平時上下班開車性價比已經(jīng)算是可以的了。并且豐田的售后保障以及保修系統(tǒng)還是比較讓人放心的。
動力：動力很棒，試駕以后就覺得之前的擔憂是多余的了，車子每次起步都很充沛。
操控：
這款車的操控性也都非常好，因為它的方向確實比較輕，整車設計的非常運動感，操控感十足，對這款車我個人非常的喜歡。
油耗：我認為，這款車的油耗還是比較低的，燃油經(jīng)濟性特別強，一個月給我省了很多的油錢，這點我還是非常滿意的。
舒適：車子的減震設計的比較優(yōu)秀，對于暈車癥狀的人比較友好，這臺車的表現(xiàn)在同級別里面算是不錯的了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款混動型的卡羅拉真的是有實力，就看他的省油也能直接表明自己多適合日常代步使用，油耗百公里基本保持在4個多油。上班通勤舍他還能有誰？況且豐田的口碑還那么好，絕對有保證。
缺點：沒有什么特別不滿意的，遇到跟隔音稍微有點缺點吧，所以也算是有一些不太滿意的，大體的說還是可以的。
外觀：外觀顯得比較年輕化，而且棱角分明，線條也比較明顯，并且整體的做工也很細致，但是對于這款車來說，某一角度視覺上可能會感覺有點小，也是視覺的差異
內(nèi)飾：：豪華版的是真皮座椅，后排有出風口和中央扶手，也支持后排座椅放倒。運動版的就是織物座椅，但是紅黑配色很青春活力。鋼琴漆的空調(diào)面板增加了質(zhì)感，皮質(zhì)的座椅材質(zhì)讓之前織物座椅的粗糙感瞬間忘卻。
空間：車子里面乘坐是沒有任何問題的，寬敞，能載人載物，車內(nèi)設計的儲物槽都很多呢。
配置：油耗很低，而且還有很多新款的科技配置，價格也完全在自己的預算之內(nèi)，后期的維修和保養(yǎng)費用也不高，也不會有養(yǎng)車壓力。作為一款家用車而言，性價比非常的不錯。在同級車里也是佼佼者。
動力：動力也還行吧，看你自己的要求了，不追求速度感的話，整體用起來，個人覺得沒有什么問題。
操控：
比較好操控的方向盤，沒有虛位，剎車都沒有前點頭的樣子，輪胎很有抓地感呢。
油耗：豐田卡羅拉雙擎這款車的油耗絕對是佼佼者，省油它是最突出的。
舒適：這款車的舒適性整體還是很不錯的。座椅坐起來非常的舒服，支撐性和包裹性都很強。空調(diào)制冷制熱也很快。不過這款車的隔音效果略差，特別是跑高速的時候，能聽見很明顯的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款就讓我最滿意的就是它能實現(xiàn)L2級別的半自動駕駛。以及TSS智行安全系統(tǒng)。讓我們在行車過程中有了安全的保障。
缺點：最不滿意就是這看車在隔音方面做的不是很好，車速快起來，就能明顯的聽到車噪和胎噪，不過在市區(qū)的話，就不明顯了。
外觀：這個車子的造型夠有自己個性的，一看就是審美很足的車子，辨識度超高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾整體非常的實用，按鍵布局很合理，操作也非常的方便。還能用語音控制，在開車的時候也提高了駕駛安全性。只是車內(nèi)有點異味，可能因為是新車，開車需要開窗通風
空間：說到豐田卡羅拉雙擎這款車的空間了，我真的是欣喜若狂，因為整體空間特別的合適。
配置：油耗低，經(jīng)濟實用性很強。安全配置高。十來萬的價格標配將近十個安全氣囊、主動剎車、自適應巡航系統(tǒng)大大提高了行車的安全，可選配的東西很多。
動力：因為平時上班總會遲到這輛車1.8升的動力，在我平時上下班中的超車是完全夠用的，并且開起來也非常的順滑。車上不是很大，所以看起來非常靈敏。
操控：
有駕駛輔助功能很多，新手也能很好的靠邊停車了，操控起來不復雜。
油耗：我日常便是以市區(qū)開車為主，所以油耗一定要買低的車，所以我才買的雙擎沒絕望，百公里4個油左右。
舒適：舒適性感覺還不錯，而且座椅的舒適性也挺適宜的，值得一提的是，他的空調(diào)效果也挺好的，可能是車子剛買的空調(diào)很給力，降溫很快
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于這款車雙擎車，所以這款車的動力很好，起步很快。還有就是這款車的外觀整體設計風格非常獨特，也很耐看。
缺點：像同等價位的車的話，一般優(yōu)惠力度特別大，但是我當時買這輛車的時候并沒有很多折扣，而且也沒有送保養(yǎng)。車前的LED燈，我不是很滿意，因為它在晚上的時候，我覺得他不夠亮，還需要我自己去重新?lián)Q檔改裝一下。
外觀：造型款式比較犀利，一看就是年輕有活力的主，用來代步開還是有面子的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設計的還挺有韻味的，總覺從設計以及到材質(zhì)的選取都是處于一個水平線上，很高級，很有質(zhì)感的那種，總讓人一眼就覺得這個價值很高，而且中控屏設計的又很有立體感，讓人產(chǎn)生了很強的興趣，每次到車上都喜歡放一些音樂，散發(fā)出來的音質(zhì)也是非常有清爽感的，而且有一種立體音的感覺，讓人覺得身處一種很真實的環(huán)境之中，反正所有的設計都是挺符合我的胃口的。
空間：后備箱空間蠻大的。主副駕駛空間一般，不算寬敞，但是腿部活動空間夠。小的儲物空間比較多。
配置：因為這輛車的油耗比較低，并且在保養(yǎng)方面也不用付出太大的價格，所以我覺得這輛車的性價比還是可以的，并且卡羅拉這個牌子的保障，也是很不錯的。
動力：油電混合動力車，兩個引擎，汽油發(fā)動機和電動機根據(jù)車主的需求單獨或協(xié)同合作，動力很是給力。卡羅拉的雙擎用的是大名鼎鼎的阿特金森循環(huán)發(fā)動機，是時姐十大最佳發(fā)動機之一。具有超強的爆發(fā)力和動力。
操控：
因為底盤低，所以在操控的時候就很順手，底盤低相對來說對于新手還是比較適合的。特別好開，開起來也平穩(wěn)。
油耗：油耗從頭到尾都沒有讓我擔心，提了新車都被這個油耗所驚訝到了，更可以隨心所欲的去使用，回家看父母的次數(shù)都變得多了，一點兒都不會浪費錢，特別的經(jīng)濟劃算。
舒適：這款車的舒適性不是特別好，因為會容易刮蹭到底盤，這款車的底盤有點多，行駛攔路的時候還是很容易刮蹭的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的就是比較省油，尤其是在平時使用過程中，這方面就可以省一大筆錢油耗的確是他與眾不同的一個地方，還有就是他的空間比較合適，作為家用也比較方便，不管是一家人出去玩，還是代步去逛超市都還是挺方便的，而且我平時坐網(wǎng)約車也是比較方便，尤其是經(jīng)濟成本要低一些，也更掙錢
缺點：不太滿意的就是幾個小姐妹一起出去自駕游的時候，如果每個人都帶行李箱的話，這個后備箱肯定是會放不下的，有點兒小。
外觀：大燈的亮度太低了，這樣照明夜間開車真的不太行啊。還有就是車漆做的太薄太薄，開的時候總是心驚膽戰(zhàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格也還可以吧，從它的設計方面來說是沒有什么問題的，其實它的布局給你感覺還是很好的，就是剛開始回來的那段時間味道問題，確實讓人感覺不是很舒服。
空間：后備箱很規(guī)整，能放下兩個28寸的行李箱了。表現(xiàn)還是非常不錯的。腿部空間在A級車里也算是出色的了。
配置：性價比是比較高的，而且后期的保養(yǎng)維護我了解了一下，也比較的輕松，并且這款車品牌力比較強，大家比較信任，加上我最近時間用車以來的確覺得挺不錯
動力：動力可是核心設計了，動力強帶來的動感強，使用的壽命也強，不會輕易的被淘汰，現(xiàn)在它這個動力給我的希望就是挺大的，我覺得未來幾年之內(nèi)，它都能滿足我對速度的追求，支撐著我不斷的走向我向往的生活。
操控：
操控也還可以，手感上來說的話是挺簡單，也挺輕松的，基本上可以說是接受的一個狀態(tài)。
油耗：油耗真的太讓我滿意了，開了有幾個月了，百公里的油耗才4個5個。太經(jīng)濟實惠了，我們買車可不就是為了開嘛，所以油耗低，真的太能滿足我們了。
舒適：一般來說，卡羅拉的座椅支撐性都比較好，我開這輛車的時候還是給我挺大的安全感的，因為座椅的包裹性很強，也不會出現(xiàn)打晃的情況。就算是長時間的旅程，車內(nèi)的喇叭座椅以及防噪音程度都會給我?guī)砗艽蟮氖孢m感。
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