一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從操控上來說非常的簡單，所以感覺自己很省心，從油耗方面車子很經(jīng)濟(jì)，沒負(fù)擔(dān)。總的來說，這是一款適合家庭過日子，代步用的車吧。
缺點(diǎn)：皮質(zhì)的座椅，導(dǎo)致車內(nèi)的異味嚴(yán)重，這新車，就跟新房是一樣的，都需要提前釋放異味，要不釋放異味，開著車，聞著難聞的味道，真是挺難受的。還有隔音效果差，胎噪會(huì)很明顯；尤其是在高速路上，聲音過于嘈雜，不是很喜歡。
外觀：喜歡卡羅拉的外形，是第一眼就看中了，或許這也叫做一見鐘情吧。很喜歡卡羅拉整體運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重的感覺。前臉兒兩只大燈非常犀利，整個(gè)線條又很流暢，各個(gè)角度看過去都很帥氣。
內(nèi)飾：有觸控屏雖然手感一般，但是坐進(jìn)車內(nèi)以后還是有一些科技感的，座椅是皮的，個(gè)性化的中控臺(tái)看著很有質(zhì)感，而且視覺感受也比較有層次化。
空間：車內(nèi)的空間算不上很大，但是坐在車內(nèi)感覺很得勁兒，不擠得慌，后備箱的容積也不小，日常使用很滿足。
配置：這款車的性價(jià)比很高的，10多萬會(huì)買到配置特別的豐富，功能很齊全，口碑也很不錯(cuò)的車子，已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：別看只是家用車，在起步的時(shí)候一點(diǎn)都不矜持，而是落落大方的搶先一步，很喜歡他這種把好鋼用在刀刃上的動(dòng)力，雖然只是市區(qū)代步，但是提速的爆發(fā)力也非常重要呀。
操控：
操控杠桿的，指向性準(zhǔn)，高速穩(wěn)，變道快。
油耗：現(xiàn)在車子的油耗是7.8升，市區(qū)里面路況不太好，這個(gè)表現(xiàn)屬于可以接受的范圍。
舒適：基本我一個(gè)人開，駕駛席很舒服。視線呀啥的都很到位，空調(diào)不錯(cuò)，比家里涼。天熱那兩天，下班到家坐車?yán)锼⒁曨l都不想上樓。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身顏色非常靚麗，外觀凌厲的線條讓我非常喜歡，另外感覺在動(dòng)力方面也非常的盡職盡責(zé)，作為城市代步?jīng)]有華而不實(shí)的地方，操控很順手，開起來也真的是有實(shí)力。
缺點(diǎn)：過井蓋的時(shí)候有胎噪，當(dāng)然隔音和特別高檔的車相比的話還是差點(diǎn)，也就是一個(gè)家用的水平，不能要求太高。
外觀：銀色的車身還是不錯(cuò)，它帶給我的第一眼就很舒服，很安心。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾做工用料還都可以，都是采用的比較環(huán)保的材料，新車沒有太多的異味兒，而且座椅的包裹性非常的好。
空間：這款車對(duì)我來說就是平常上下班代代步，空間我要求不是很高，但是夠用，乘坐空間寬敞，后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：我覺得卡羅拉的價(jià)格是非常合適的，10多萬的價(jià)格就能買到這樣經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的小車還是很高興的，外觀好看時(shí)尚不說還能有很好的動(dòng)力，再加上省油，這款車絕對(duì)是非常實(shí)用的車型，說到性價(jià)比這款車型絕對(duì)是很合適的。
動(dòng)力：這款車子的起步平順，加速反應(yīng)很及時(shí)，沒有拖泥帶水的感覺。高速行駛，感覺到動(dòng)力足夠了。
操控：
車子開著挺舒服的，方向盤較為輕巧，轉(zhuǎn)向比較輕盈，剎車和油門的響應(yīng)都非常的積極。
油耗：油耗真不高，平均下來大概6升左右，當(dāng)然我駕駛習(xí)慣也比較好，跑高速的時(shí)候更省油，能到百公里5.5升左右，我感覺挺喜歡的。
舒適：這個(gè)車子開起來挺愜意的，尤其是夏天的時(shí)候車?yán)锩嬗锌照{(diào)，實(shí)在是少受罪，再加上有多媒體，還可以聽歌，座椅也挺軟的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配置還挺高的，作為家用車來說真的是太棒了，跑高速的時(shí)候動(dòng)力很好超車非常輕松，電子手剎有檔位聯(lián)動(dòng) 掛上擋自動(dòng)走，停車自動(dòng)拉手剎 設(shè)計(jì)也越來越人性化，車子的視野也非常的棒，車內(nèi)的盲區(qū)特別的小，用車真的是挺省心的。
缺點(diǎn)：車身的噴漆不夠厚重，平時(shí)有些小刮小蹭的話會(huì)很容易掉漆，這個(gè)也是日系車的通病，隔音效果也比較一般，車內(nèi)的噪音還是挺明顯的。遠(yuǎn)近燈都是鹵素的 晚上比較暗效果不好
外觀：卡羅拉的外觀算是比較中規(guī)中矩吧。沒有特別高的辨識(shí)度，但是它的前臉特別有特性。橫下進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉一半的面積，兩只后拉大燈特別銳利。整個(gè)前臉凸顯出了豐田的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就偏家居風(fēng)格，但我感覺這樣不太受我們年輕人的歡迎吧，反正我對(duì)內(nèi)飾就很無感，沒有很喜歡。
空間：前排寬敞，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，腿部空間都比較足，只要不是180CM以上的人坐在車內(nèi)就基本不用擔(dān)心碰頭的問題，對(duì)于正常個(gè)子的人都是足夠?qū)挸ǖ摹＼噧?nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合理，我的小物件都能找到合適的位置放。
配置：價(jià)位合理，安全配置足，輔助配置也豐富，既可靠又實(shí)用，所以我覺得它的性價(jià)比高。
動(dòng)力：爬坡都是非常有力的 動(dòng)力方面還挺好的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力能夠滿足，日常開起來還是比較輕松的，跑高速也不比別的車子差提速超車很快 平順性也非常的好，家用完全夠
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，指的方向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位控制一點(diǎn)也不笨，平時(shí)超過車或者倒車入庫都特別的順手。
油耗：這款車子的油耗低，每百公里6.8個(gè)油，這個(gè)油耗值來說，是省的，也是讓我滿意的一個(gè)油耗值，在我的預(yù)期內(nèi)，是我理想的油耗了，而且目前也是在磨合期，等開多點(diǎn)公里數(shù)之后，我估計(jì)油耗還能再降一點(diǎn)的。
舒適：這款卡羅拉騎起來比較舒服，座椅很軟，坐上去很過癮。另外兩邊包裹性比較好，坐墊也比較長，所以請(qǐng)用力支撐大腿。懸掛的減震效果也很好，顛簸感不是很強(qiáng)，前后獨(dú)立懸掛還是用了很結(jié)實(shí)的材料。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意豐田卡羅拉這款車方面太多了，首先就是車子的外觀顏值了，簡直就是驚艷四方，接著就是車子內(nèi)飾整體效果了，絕對(duì)是達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，還有就是舒適性效果了，非常棒，最后就是豐田卡羅拉這款車的性價(jià)比了，真的是特別的高。
缺點(diǎn)：作為年輕人，大家可能都比較喜歡鮮亮一點(diǎn)的顏色，這個(gè)內(nèi)飾顏色確實(shí)有一些太暗了，心情壓抑。
外觀：能有這么獨(dú)特的外觀造型我覺得已經(jīng)挺不錯(cuò)的了。這款卡羅拉傳承了豐田一如既往的經(jīng)典款式，時(shí)尚且耐看。車身的腰線一如既往的流暢，值得一提的是，相對(duì)于以前的車型，卡羅拉真是越造越年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，中控臺(tái)的布局簡潔規(guī)整，做工比較精細(xì)，車內(nèi)用料比較用心，真皮座椅很有質(zhì)感，看起來不錯(cuò)的。
空間：空間上表現(xiàn)是非常讓人滿意的，因?yàn)槲矣X得他車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的是非常合理到位的，沒有說造成一點(diǎn)空間浪費(fèi)，特別是后備箱的容積，我覺得是非常大的。
配置：性價(jià)比挺高的，從買了車以后媳婦兒的幸福指數(shù)明顯增高了，冬天再也不用怕冷了，而且孩子也不再受罪，最主要的是這款車子還挺省油的，沒有給家里帶來特別多的開銷。
動(dòng)力：我這款車搭載的是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說是十分的充沛，就我日日常上下班通勤的話，超個(gè)車什么的也是非常輕松并且也很安全。在高速上面的表現(xiàn)同樣也很優(yōu)秀，超車無壓力。動(dòng)力是隨叫隨到，隨踩隨有。能給自己足夠的自信心。起步加速都很直接，油門踏板的反應(yīng)也足夠的靈敏，換擋的邏輯是挺清晰的，并沒有什么頓挫感，低速慢行也平順十足，跑高速加速超車也挺有勁的。
操控：
操控手感挺簡單的，所以我覺得還可以，因?yàn)槭指校较虮P各方面的一個(gè)手感啊，輕重啊，都很好。
油耗：我一般維持在6到7個(gè)油之間。我對(duì)這個(gè)不是特別高要求。可能是我之前開老別克的緣故吧。
舒適：這款車整體其實(shí)我感覺我大部分我都挺滿意的，就是他的舒適型差了一些，車內(nèi)的異味比較大一些，座椅的軟硬程度也比我哥哪款車坐著要硬一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮耐看的設(shè)計(jì)是你表面給我傳達(dá)的信息，忠誠的手感，靈敏的剎車系統(tǒng)，快速的啟動(dòng)時(shí)間是你用實(shí)力傳達(dá)給我的信息，每一個(gè)方面都是如此的優(yōu)秀，對(duì)你是十分的滿意。
缺點(diǎn)：車子的空間會(huì)比較小，一家人出去旅游的話，會(huì)顯得有那么一點(diǎn)點(diǎn)擁擠但也不會(huì)怎么樣
外觀：時(shí)尚大氣的外觀，雖然說看著沒有特別個(gè)性化的設(shè)計(jì)，但是開出去不會(huì)掉面子的，車漆夠亮，只是車漆相對(duì)比較薄，開車時(shí)得多小心留意，盡量避免磕碰，不然留下劃痕就不那么好看了。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著還是蠻有設(shè)計(jì)感的，在視覺上看起來有格調(diào)，中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)帶有科技感，材質(zhì)用料也蠻不錯(cuò)的，看著不廉價(jià)，值這個(gè)價(jià)位。
空間：對(duì)于我來說，空間是足夠?qū)挸ǖ模易鳛橐惠v家用車來說，這空間表現(xiàn)是夠用的。畢竟這么多年過去了，卡羅拉的銷量一直都不錯(cuò)。我們一家人的體型也不胖，坐一家子的話也沒有擁擠的感覺。我們平時(shí)也用不到后備箱，所以整體的來說，卡羅拉的空間是夠用的。
配置：我非常喜歡卡羅拉的性價(jià)比，因?yàn)樗屛乙驗(yàn)楸緛砦屹I不到的車子，結(jié)果讓我買到了就是讓我感覺非常的意外。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較滿意，無論是城區(qū)還是環(huán)城路，還是跑高速超車，只要輕點(diǎn)油門，完全沒有任何壓力，在滿員的情況下也沒感覺到壓力的損失。
操控：
這款卡羅拉的操控性方面嘛，怎么說呢，底盤懸架的用料還是可以的，可能跟這車的調(diào)校有很大的關(guān)系吧。電子助力的方向盤虛位感還是挺大的，沒有指哪去哪的感覺，轉(zhuǎn)向也并不輕盈，車子開起來還是略顯的有些笨重感。
油耗：這車子的耗油量相比其他車子而言，算得上十分省油了，這也是我選擇他的理由。
舒適：舒適性還是可以的，因?yàn)槭孢m性基本上還是挺滿意的，就是它的座椅品質(zhì)，包括各方面都沒有什么問題，所以我就覺得只要好用，所以只要品質(zhì)好就可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前TNGA架構(gòu)的卡羅拉是最滿意的。與以前的舊型號(hào)和相同價(jià)格范圍內(nèi)的合資企業(yè)相比，主動(dòng)和被動(dòng)安全性有所提高。安全是真實(shí)的，安全性非常好。現(xiàn)在買車，不僅是看你的車是否安全耐用，更重要的是它是否安全。這款卡羅拉是兩者的組合，帶有許多標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊和主動(dòng)制動(dòng)器。 , 車身穩(wěn)定性控制 總體安全性很好，本來豐田車很耐用，我對(duì)這款卡羅拉很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，還是有一點(diǎn)舒適性方面吧，車子在高速行車的時(shí)候，噪音稍微有點(diǎn)大，特別是風(fēng)噪聲。
外觀：經(jīng)典的前臉把整個(gè)品牌的形象彰顯得淋漓盡致，大家都能認(rèn)得出來，開在路上的時(shí)候，就覺得倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)比較中性，座椅材料用料和手感很好，中控部分用一些金屬色素進(jìn)行包邊，整個(gè)內(nèi)飾上升了一個(gè)檔次，唯一就是中控大屏比較小，與整個(gè)內(nèi)飾格格不入，但是功能比較齊全。
空間：還可以，我個(gè)子小，感覺空間挺大的，但是大個(gè)子可能會(huì)覺得擠
配置：車子整體的性價(jià)比很高，而且搭載的一些配置讓我出乎意料非常豐富，性價(jià)比很高，滿意。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大116的馬力，對(duì)于我上下班代步來說，動(dòng)力是夠用的了，起步輕快，舍得給油，超車也是輕松的，跑長途動(dòng)力都是充沛的。
操控：
絕對(duì)滿意，這個(gè)車還有自動(dòng)駐車功能，這一點(diǎn)我覺得真的非常到位。等紅綠燈不需要老踩那里。腳輕松的很，以前的車比起來這個(gè)卡羅拉要輕松太多了
油耗：我這邊算是比較繁華一些的，車多人多的，走高架橋的時(shí)候，上下匝道口那里會(huì)有一點(diǎn)堵，其他時(shí)候還是比較順暢的，每百公里耗6.8升的油，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅的舒適性還可以，里面的填充物軟硬度合適，主駕駛座椅的靠背調(diào)節(jié)也能很好的承托起我的背部，手動(dòng)空調(diào)的制冷速度不多，車子跑起來的時(shí)候風(fēng)噪聲也不大，哪怕是我跑高速，它的風(fēng)噪聲也在我的接受范圍內(nèi)，另外我個(gè)人也是比較喜歡放音樂聽的，所以噪音什么的我把音樂的音量調(diào)高一些就好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車最滿意的優(yōu)點(diǎn)就是沒有缺點(diǎn)，各項(xiàng)都很平衡，無論駕駛體驗(yàn)還是空間和油耗，都做的很好
缺點(diǎn)：高配的內(nèi)飾做的比低配好一些，但是總體的布局感覺就是比較低端，沒有那種氛圍的感覺，總是簡簡單單的
外觀：雖然這是一臺(tái)家用車，但是起碼這一代的卡羅拉看起來還是不會(huì)那么老氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不是那么滿意了，一個(gè)是大家都在吐槽的車機(jī)，真的超級(jí)難用，而且功能不多，然后就是做工方面，感覺沒有以前的用心，硬塑料也挺多的
空間：空間 我也沒有比較過同級(jí)別汽車，我只能說空間應(yīng)該是足夠的，我車的后備箱里面放一個(gè)26寸的折疊自行車都沒問題
配置：卡羅拉我覺得保值率比較高、故障率也不是特別高還有保養(yǎng)總的來說也比較劃算
動(dòng)力：起步可能會(huì)比較慢。 但是這也是仁者見仁智者見智。 你說在城市里面，你車子起步慢，就是有好處，不容易撞到，尤其是對(duì)我這樣的新手
操控：
這輛車的操控感還是非常不錯(cuò)的，在四s店里面試駕的時(shí)候，就感覺到了。方向盤的手感和質(zhì)感非常的好，開起來很順暢。
油耗：油耗我很滿意的，買車也才兩個(gè)月不到，油耗大概是6.9左右，平時(shí)上下班開的多，所以這個(gè)油耗我是覺得不錯(cuò)了
舒適：這車有一個(gè)比較好的點(diǎn)，就在于后邊的懸掛是獨(dú)立懸掛的，當(dāng)時(shí)看了幾款車都是板簧懸架，座椅也很軟。坐起來不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)挠袡n次感，整體的設(shè)計(jì)線條真的很好看，不僅辨識(shí)度很高，而且很有氣勢(shì)
缺點(diǎn)：除去空間，駕駛體驗(yàn)還有油耗，稍微不滿意的就是用料方面，特別是隔音，速度起來聲音有點(diǎn)大
外觀：車子的外觀顏值還是非常耐看的，屬于越看越好看的類型吧，設(shè)計(jì)還是非常符合我個(gè)人的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有非常多的創(chuàng)新元素，看過去感覺還挺不錯(cuò)的。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，后排坐滿人也不會(huì)特別擁擠和抑郁☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板凸起較低，坐后面中間不會(huì)站凸起的地方不舒服
配置：做工不太好，硬塑料比較多，如果多一些軟包會(huì)更好。
動(dòng)力：這款車子的推背感還是比較明顯的，開起來也特別的順暢，換擋也足夠及時(shí)也很靈活。爬高坡也是非常方便的。
操控：
說到操控，用的最多的還是方向盤，方向盤輕重適中，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，目前為止這輛車的操控用著都比較隨心所欲。
油耗：這輛車目前的綜合油耗為6.9個(gè)油左右，如果碰上紅綠燈會(huì)稍微有些燒油，油耗會(huì)達(dá)到7.5個(gè)油，但是總體來說還是比較友好的。
舒適：座椅的舒適性還是可以的，跑過長途沒有感覺特別的累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的油耗還是比較低的，平常在市區(qū)開得多些，上下班，有時(shí)候去接小孩，加滿一箱油的話跑個(gè)五百公里沒問題的。車上的一些安全性配置非常高，再者就是車開起來也比較靈活，比較容易上手。
缺點(diǎn)：這款車子令我最不滿意的地方就是車子的底盤偏低，所以再過坑坑洼洼路段時(shí)就要注意一些。比較容易刮蹭到底盤滑到的話，咯噔一聲還是蠻心疼的。
外觀：這輛車子看起來還是挺小巧的，走進(jìn)一看，車子的棱角還是非常明顯的。看起來也非常的不錯(cuò)，家里人也特別的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不生硬，滿滿的設(shè)計(jì)感，用料也不錯(cuò)，隨手可觸都是軟軟的材料。
空間：平時(shí)出門都只是我一個(gè)人用這輛車，對(duì)于空間方面的需求不會(huì)那么大，出行的時(shí)候，帶上家人也是絕對(duì)沒有問題的，因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)非常的合理。
配置：相比較同價(jià)位其他車型，這款車子的性價(jià)比是最高的。質(zhì)量非常好，保值率也挺高的，買它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還行，帶渦輪增壓的車子動(dòng)力都還可以的，起步不會(huì)很慢，高速跑起來也給力
操控：
我覺得這輛車還是比較適合新手小白的這款車操作性很簡單，所以說新手小白也完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)，并且他的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，還是比較容易開的一款車操控性非常好。
油耗：實(shí)際油耗和儀表顯示的差不多，跑了這么久，也沒花很多油錢，挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅的包性很好，軟硬適中，開車時(shí)間長也不會(huì)腰疼，還有懸掛在過減速帶并不是特別生硬，也沒有整輛車晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，上下班，堵堵車，對(duì)比同事的車，我的車油耗比他低了三分之一，一天出門就能省幾塊錢，這是最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，這車的外觀真的是挺好看的，但是再看內(nèi)飾就是有點(diǎn)落差，總覺得用料不夠豪華，塑料感比較強(qiáng)，內(nèi)飾的很多設(shè)計(jì)偏于簡單，沒有層次。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且非常的大氣，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)很硬朗。整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：我超級(jí)的喜歡這輛車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控大屏內(nèi)的功能非常的齊全，用起來非常方便。一點(diǎn)都不缺乏科技感。
空間：空間這塊我比較滿意，這車買完了幾乎都是我一個(gè)人在用，偶爾拉拉同事，空間是夠用的，就是后備箱感覺有點(diǎn)小，平時(shí)出差只能放自己的東西就裝滿了幾乎。
配置：車子本身的產(chǎn)品力挺強(qiáng)的，不但有帥氣運(yùn)動(dòng)的外在，還有舒適安逸的里子，家里人也喜歡，對(duì)我來說才是最值的。
動(dòng)力：前段加速是可以的，就起步那些，但是后段就有點(diǎn)沒什么力氣，但是我一般也用不到那里
操控：
車子的操控感不錯(cuò)，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，明確，沒有什么虛位，手感不輕不重的，就算我老婆駕駛也沒有壓力，上高速還可以。
油耗：油耗表現(xiàn)真心滿意，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，無論是平時(shí)跑市區(qū)的道路還是跑高速，油耗表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的。平均油耗7個(gè)左右，真是非常理想的油耗表現(xiàn)。
舒適：前后獨(dú)立懸掛讓行駛體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍，但是隔音方面還是不太完美，速度起來了之后有點(diǎn)吵座椅舒適性:座椅的支撐性很好，軟硬度也適中，包裹的也恰到好處
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