一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點山東 日照
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田品牌的口碑，卡羅拉也是大眾認可！新款的外觀跟多種安全新科技配置對于家用車來說都是滿滿的驚喜。耐用、保值，省油這些都是大家如雷貫耳的用詞了，日常保養(yǎng)也省心省錢，空間滿足家用條件，上下班用車也是很不錯的。
缺點：最不滿意的地方我覺得也是有的，畢竟沒有任何一臺車子能夠做到十全十美，這臺車子我就是覺得減震性能沒有太出色，過減速帶的時候，顛簸感有時還是會強烈一些。
外觀：車身流線型可以不另類比較柔和，符合我的審美，不過鹵素燈不怎么好用，太暗
內飾：內飾設計比較精致，整體設計風格大氣，音響效果很好，內飾用料材質也很用心，車內沒有異味，座椅的包裹性很好，做工用心。
空間：空間可以說是基本夠用，設計的也還算合理，但總覺得還能更好一點，后備箱確實比較小，只能滿足日常需求，如果需求較大可能稍稍有些不夠用。
配置：性價比高，因為這臺車符合自己的預算，而且里面的配置尤為豐富，超大的空間，舒適的駕駛感受，我覺得很贊！
動力：動力是我最喜歡的，整個CVT無極變速模擬10擋變速箱，動力隨叫隨到，向后退的感覺非常強烈，而且變速箱也平順，在換擋過程沒有頓挫的感覺。
操控：
操控性強，剎車效果明顯，沒有滑動感，轉彎時抓地平穩(wěn)不傾斜，底盤支撐性能好，高速行駛很穩(wěn)，轉向助力精準恰到好處，轉彎時也沒側移感，安全系數(shù)很高。
油耗：油耗值還可以吧，我自己也沒有太過于關注過油耗，這臺車子每個月在油錢方面給我的感覺還是比較節(jié)省的，沒有太大壓力。
舒適：舒適性表現(xiàn)良好，卡羅拉乘坐空間夠用，對于后排乘客來說還是很舒適的，座椅也柔軟，即便是長時間乘坐，也不會特別難受。只是音響質感不是很好，每次聽歌體驗感有點糟糕。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7239公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體而言這輛車子性價比還是很棒的，空間利用率高，車子看起來也好看，內部比較的溫馨，感覺就有駕駛欲望，開著他很愉快。
缺點：座椅的質感較差，舒適度比較一般，坐久了有點腰酸的感覺，這一點讓我很不舒服。
外觀：美觀大氣，看起來很有活力。這個造型整體設計的有亮點，符合我個人的審美，當然不同的人各有所愛，總之我很喜歡。
內飾：方向盤按鍵很豐富，左邊調節(jié)儀表，右邊調節(jié)安全系統(tǒng)，中控屏可以連接手機
空間：卡羅拉的空間也算是讓我比較的驚喜吧，坐在里面不會壓抑，能看到的地方基本上都有儲物格，一點讓我覺得很好。
配置：卡羅拉的性價比挺高的，原因有三：第一就是油耗低，保養(yǎng)便宜，第二就是發(fā)動機好，特別耐用，第三是外觀大氣、配置也挺不錯的。
動力：加速還可以至少感覺不出肉，急加速踩油門還是很給力，發(fā)動機還是很出色
操控：
操控感也挺滿意的，因為這也是我買的第一臺車，也是才拿上駕照沒多久，之前有借過朋友的車開，但一直都開的是手動擋的車。算是第一次開自動檔的車，真的會很輕松。智能啟停，在平時堵車的時候真的太好用了。多功能方向盤，功能也很齊全，平時開車接電話不及時，之后在回過去就很不便。切歌換歌全解決了。方向盤也很輕，手感大小都很合適，真皮方向盤握起來也很舒適。在過減速帶的時候相比我朋友的車，要穩(wěn)很多，不平的路面也不會有太多的顛簸感。家里老人就覺得很喜歡。
油耗：油耗真的是讓我大開眼界，剛開始預測的油耗都是8個油左右，但是看了實際油耗之后，簡直就是讓我開心到飛起了，實際油耗是百公里7.3個油，可以說是非常低的油耗了，一個月下來也花不了多少錢，完全滿足我對低油耗的需求了。
舒適：胎噪的聲音會影響到坐車人的舒適性，尤其是車子的速度越高時，胎噪的聲音也會變得很大，像我平時都是一路上都開著音樂聽，這樣可以壓住胎噪聲，效果還是很不錯的，這個方法還是朋友告訴我的，因為大家都面臨著胎噪煩人這個問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，舒適性高，外觀設計時尚優(yōu)雅，LED前照大燈很酷我非常喜歡，在這臺卡羅拉三缸機器上，我們見到了全系標配智行安全系統(tǒng)，全車8個安全氣囊，另外還有各種主被動安全配置，可以全面提升車輛的安全性款家庭必備的代步轎車，對于我一個女生來說空間很寬敞，安全配置高，價格合適，符合我這個新手女司機接送小孩和上下班代步用
缺點：說到這輛車的缺點，我不得不說它的車漆有點薄，還有就是跑高速胎噪有點大，隔音效果有待提高。
外觀：外觀設計自帶強大的吸引力，車頭的設計感很不錯，高級而且精致，在時尚度方面一點兒都不比其它車型差，再加上它動感亮麗的色澤，就顯得更加魅力十足了，對于年輕人來說，非常喜歡這樣的設計。
內飾：內飾設計總的來說有點簡單，不是特別有吸引力，色澤和風格都看起來比較低調，挺樸素的。
空間：卡羅拉空間方面我覺得還可以，夠我們一家三口用了。后排裝個兒童安全座椅也是完全沒有問題的，空間方面足夠用。前排駕駛位的空間也很不錯，我坐在上面整個寬松感都挺好的，而且頭頂?shù)目臻g也不錯，不會有黑壓壓的壓抑感，駕車的視野也挺好的，所以空間方面目前來說是足夠用了。
配置：看到這款車型的時候，就被它的外觀所吸引，內飾空間很大，動力充沛，超控性強，安全系數(shù)高。
動力：動力還是滿足日常用車需求，1.5自然吸氣發(fā)動機加速行駛沒太多頓挫感。起步比較靈敏加速也不會懈怠卡頓現(xiàn)象，行駛中換擋也是較為順利，這個車型整體上還是保持豐田原有的口碑。
操控：
操控起來還是很順手的，方向盤也很輕便，懸架挺穩(wěn)的。
油耗：油耗是我關心的一大問題，畢竟我們這70左右的機會都跑在城市路段，當然是越省油越好，油耗表現(xiàn)還可以，純市區(qū)用車的情況下平均油耗是7.3，對于這樣一臺車子來講也真的是不算太高的，畢竟這臺車子是比較偏向性能的，而且我平時開車腳底下的油給的也比較猛一些，所以說結合這臺車子本身以及我的用車習慣來講，它的燃油經(jīng)濟性就已經(jīng)是非常不錯了。
舒適：座椅的設計挺合理的，軟硬適中，乘坐體驗很舒服，就是風噪感覺有點明顯，可能是發(fā)動機這些聲音小就突出了其他聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車子它的配置和它的動力了，因為我覺得在配置上是特別實用的，幾乎我能想到的功能，這臺車子一樣不落，另外就是他的動力，我覺得行駛過程中給我的感覺是特別充沛的。
缺點：不滿意的地方就是內飾單調有待提高，太陽爆曬的時候新車味道重，新車提了大半個月味道還是有點重，我就放了幾個檸檬去去味，現(xiàn)在的味道還可以接受，新車沒有倒車雷達需要加裝，還有就是等新車時間有點久。
外觀：車子外觀設計很好看，低重心車身很有跑車的酷炫感，車子前臉也很大氣，讓人感覺很有層次感。車燈設計:車燈設計很炫酷，很有科技感
內飾：卡羅拉內飾就是簡潔，卻不失高級感，家用的話是完全夠用的，除了質感可以在高一點這點可以挑剔一下，其他相當滿意。
空間：一般也就是三口之家用車，人不多所以空間還算是夠用的。
配置：整個購車過程中，也對比了其他品牌車型，大眾車比較穩(wěn)重，不太適合我們年輕人，雷凌的品質又沒有卡羅拉好，國產(chǎn)品牌又沒有那么保值，最后，還是選擇了卡羅拉這款車。
動力：日常上下班和接送小孩動力已經(jīng)完全滿足我的日常代步車了，也不要求像跑車那樣的轟烈，加速快，平穩(wěn)，特意上高速跑120的時速怠速表才去到約2200轉，加速很均衡，動力足發(fā)動機燃油效率好，波箱和發(fā)動機提速配合換檔沒有頓挫感。
操控：
操控性能非常簡單，很容易就可以上手了。簡單易操作，也給我?guī)砗芏啾憬菪浴?/span>
油耗：油耗是在6個油左右，對于這個油耗我覺得挺滿意的
舒適：座椅舒適性還好，總體沒有太多的硬裝！就是吐槽一下上高速噪音還是大了，這點應該是胎噪跟隔音問題了，問過幾個朋友，都會有這種情況比較十多萬的車也不能保證完美了。家用車，在空間舒適上還是保持很高的評價吧，空調在夏天的制冷效果也是很快，日常家里用車出去的時候家里人也沒有太多的吐槽，還是給他優(yōu)秀評價了。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2585公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在感覺自己當初的這個選擇真的是特別正確的，我覺得這臺車子的顏值確實很高，而且動力也是非常強的，同時從我這個主觀出發(fā)點來講，我自己也是非常喜歡這臺車子的，不僅僅是擁有著非常穩(wěn)定的質量，而且也擁有著比較合適的價格，當然在后期用車過程中，這臺車子也是非常讓人省心的，畢竟油耗也比較低一些，最擔心的變速箱也有著非常出色的表現(xiàn)，最起碼很穩(wěn)定，而且平順性也還不錯。
缺點：這款車無論是在外觀，內飾設計，儲物空間動力操控性我都是很滿意的，配置上可能有點小瑕疵，配置如果可以改進升級一下就更完美了。
外觀：外形感覺有一種沖擊的感覺沒有了老款的中庸，新款更加時尚了
內飾：卡羅拉內飾設計略微有點不太高級，整體的設計風格比較低調，用料方面也感覺挺樸素的，不是特別大氣。
空間：空間超滿意，前排空間大駕駛超舒服，長時間駕駛也不會累，后排乘坐空間也競敞，乘坐也舒適，零零碎碎也有收納空間，后備箱的儲物空間足夠用。
配置：卡羅拉整體性價比還是很高的，對比過同級別車型保養(yǎng)成本也低，一萬公里保養(yǎng)一次，日常過程油耗也不錯，對于家用車需求整體性還是很高，周邊朋友也是對他很滿意，基本上都是選擇豐田比較多。
動力：雖然是三缸的發(fā)動機但是不比1.2T動力差。
操控：
我感覺整體的指向還是挺不錯的，車子但是拐彎還是比較考驗水平的，不過要是順手開的話，我覺得也是比較好駕馭的。而且我覺得這樣的車子我覺得還是很不錯的呢。反正也適合我這樣的小白新手。我覺得這輛車挺好上手的，它的底盤調校特別扎實，所以這車身穩(wěn)定性就更強了，穩(wěn)重的車身也的確會讓人覺得很有安全感，變速箱的平順性也確實要比我想象中的好很多，所以說整個車子所帶給我的駕駛感受也是非常不錯的。
油耗：平時也都是上下班用，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2880公里了，大概估了下，加油加了有1200塊左右，就這個油耗我已經(jīng)很滿意了，所以卡羅拉真的是燃油經(jīng)濟性很強。
舒適：要求這個級別的運動型轎車坐上去還特別舒服那就太難了，開車過程中總是會伴隨著非常大的噪音影響，另外，后排座椅也設計的不太符合人體工學，腰背部的支撐性很一般（尤其是在上半部分的凸起也確實是比較高的）所以這確實是很影響乘坐感受。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是愛車的動力，可以感覺到很明顯的推背感，而且也是一臺注重行駛、比較安全的車輛。
缺點：音響效果差差的，還沒得我買的藍牙音箱好，配在車里就是個裝飾。
外觀：外觀風格，我就是其中的一位，總感覺這輛車開出去是非常拉風的，還有著超大尺寸的輪轂也特別酷炫，整體看起來真是運動感十足，給我的感覺也是非常精致的，當然在車漆的用料上面也是相當不錯的，尤其是當每次洗完車之后看起來也確實是要更加年輕，更加精致一些，而且它在做工上面也同樣是非常棒的，不管是尾箱還是車門的縫隙都做的特別均勻，看上去也就很用心。
內飾：設計比較簡單，布局也不復雜，幾個功能鍵容易操作。里面軟性材料比較多，不是那種廉價塑料的感覺。
空間：后備箱比較寬敞也很規(guī)整，拉些小貨物還是沒有問題的
配置：優(yōu)惠力度不大，但是在買車的時候也送了一些東西給我
動力：動力很不粗，特別是加速的時候，還真有一些推背的感覺，城市代步和正常高速超車還是沒問題的。
操控：
開起來的話特別省心，很容易上手，轉向也沒有卡頓
油耗：卡羅拉百公里油耗真的很低，平均一箱油可以跑六七百公里，我平時上下班代步，遇到上下班高峰期堵車，油耗也才多了0.1個點，完全是居家必備神器。
舒適：空間增加了舒適性，前排的駕駛空間合理，長時間駕駛也不會感到疲勞，后排的乘坐空間寬敞，增加了乘坐的舒適性，車的舒適性很高，配置上面再高一點就更完美了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5211公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款卡羅拉最讓我滿意的是它的配置提升，加上外觀也比較時尚，感覺年輕了許多，而且油耗也比較低。
缺點：就是感覺這臺車子的乘坐舒適性確實沒有特別好，主要就是因為這個座椅舒適度比較差一些，而且在行車過程中的噪音同樣也是比較大的，同時這臺車子內部的空間表現(xiàn)一般般，后排頭部空間比較小一些，而且內部的儲物空間也是不太好的。
外觀：外觀時尚優(yōu)雅年輕化，線段流暢銀白色干凈爽利，打過蠟亮閃閃的，前臉格柵大氣寬大，LED大燈設計大氣高級亮度光線集中。
內飾：立體屏看著有些科技感，可以連接手機導航和聽歌功能還不錯
空間：雖然沒有suv那么寬敞，但是我在男士里算中偏高的身高，頭部和腿部還是有很寬的距離，因為家里有老人，腿腳不太利索，轎車還是會方便一些。后排做了三個人也不覺得擁擠，后備箱空間也足夠了，也不是用來出去旅游，所以裝日常雜物也是綽綽有余。
配置：卡羅拉整體上講，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，價格也比較劃算，日后養(yǎng)車也比較經(jīng)濟實惠，所以說性價比還是很不錯的。
動力：上坡跑高速沒有問題，開起來動力很足，起步也不肉
操控：
方向盤比較輕巧，車子轉彎和便道感覺車子比較緊湊不拖泥帶水
油耗：三缸的發(fā)動機要比四缸更省油一些。平常開市區(qū)道路也就5個多油耗。
舒適：后排做三個大人也不會擁擠，腿部空間離前排座椅還有一拳多的距離，頭部空間也得有倆拳的距離。所以車內空間不算小。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程803公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車也是從內到外的喜歡，可以說是愛不釋手。最滿意的當屬它出眾的外觀造型。從內到外散發(fā)出的運動氣息讓我在街上開車可以吸引很多的回頭率。
缺點：音響質感不是很好，每次聽歌體驗感有點糟糕。
外觀：對他的燈光設計比較情有獨鐘吧，外觀時尚也不會太死板，前后燈光設計很有感覺，一眼入眼，辨識度也高，不會太平庸，這個還是不錯的。
內飾：車里面的功能很使用，內飾比較規(guī)整，用料中規(guī)中矩
空間：坐在車內就知道乘坐空間到底有多出色了。前排的座椅調節(jié)好坐進去后，整個身體得到的那種從容的舒適感，沒有絲毫的約束感；后排空間綽綽有余，不會像其他車為了增加空間而犧牲乘坐的舒適度。
配置：說到性價比，我我最想說的就是這臺車本身的實力真的很強，在各方面都很符合我的要求，外觀動力以及它的油耗等等都很可人，最為主要的是它的價格還不貴，完全在我們的購車預算之內，這就讓我覺得這個錢花的很值了。
動力：隨便碾壓。其實說到這車子的動力，提速各方面還是不錯滴，它就是沒有什么太大的壓力，整體非常的充沛，感覺還可以。
操控：
靈活的方向盤駕馭起來反應靈敏，打方向盤輕快穩(wěn)定性強，底盤扎實，換檔流暢，在道路高鋒期超車油門稍微點剎就可以了，在涮濘道路上開車身控制穩(wěn)定
油耗：油耗相對比較低，對于我們這種工資不高也餓不死的低收入家庭，油耗是越低越好，只要能省一些也是不錯的，還可以買點別的家需。
舒適：舒適性方面的設計挺不錯的，座椅柔軟舒適，填充度也很好，飽滿充實，坐在上面屁股不會酸困，可以帶來不錯的坐車感受。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4602公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一定就是他的油耗了和安全配置了，8個氣囊，主動剎車、自動遠近光調節(jié)，當時銷售顧問給我介紹的時候真的有感受到車的智能。這款車性價比也很高。
缺點：我覺得車子本身吧沒有什么特別大的硬傷，現(xiàn)在開著他出門也還是拿得出手的，所以就是說他對于我來說還是很合適的。
外觀：流暢的車身線條，溜背的車尾，時尚年輕的外觀，讓人眼前一亮，前后燈時尚美觀大方。
內飾：內飾黑色耐看耐臟，但是異味有點重，內飾簡潔舒適大方，不花哨，車接接了車聯(lián)網(wǎng)，有什么問題或者到期保養(yǎng)發(fā)送信息通知用戶，安心貼心，多功能方向盤方便開車不分神，中控臺簡單明了，屏幕時尚科技感十足在智能程度方面，卡羅拉三缸也將首次搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，并配備有語音控制，智能導航，QQ音樂很喜歡在車里享受音樂帶來的快感優(yōu)化疲憊感，喜馬拉雅FM等智能化功能☆ 車載導航:定位準確。
空間：作為一輛家用車，完完全全夠用，后備箱能放不少的東西下去
配置：外觀大氣優(yōu)雅，整體時尚又很有檔次！感覺高大上！非常喜歡！空間是足夠大的，坐五個人沒有擁擠沒有壓抑，個個都說很舒服！
動力：卡羅拉動力輸出很平穩(wěn)，強勁有力，每次等紅綠燈提速起步都很快，而且很平順，沒有卡頓感跑高速:跑高速的時候，車子也很穩(wěn)定，不會有太大的晃動感。
操控：
方向盤握著還是挺舒服的，感覺很輕巧，轉彎感覺很容易，平時開車的時候一點也不累，而且底盤比較高，偶爾停車不方便，可以直接開上馬路邊邊上。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.2個油，完全打消掉了我對高油耗的擔憂，即便是在磨合期內，油耗方面的表現(xiàn)也是很不錯的，甚至比別的出了磨合期的車型的油耗還低，怎能叫我不滿意呢。
舒適：座椅坐上去挺舒服的，而且空調的制冷效果好，發(fā)動機啟動時候聲音也不大。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選卡羅拉就覺得卡羅拉實在，安全好，常用的配置都很好用，沒那么復雜
缺點：不管速度是高還是低，這款車總是有胎噪聲在伴隨，時高時低，好像跟速度快慢有關系，速度越快胎噪聲音也越大。如果你和我一樣，都是對噪聲比較敏感的人，那你需要一路上都開著音樂聽，這樣就不用被胎噪聲音打擾了。
外觀：整個車子設計的看起來就很大氣，就是卡羅拉一貫的風格了，沒什么太大的改變但是看起來就是舒服，還有車標的那兩條須子看起來還挺帥。
內飾：內飾上我覺得首先在用料上應該算得上很厚道的，用手摸上去的時候就能感覺到材料都很柔軟，還有就是在功能的配備上我是特別滿意的，因為我覺得幾乎是我能想到的功能它都完全具備。
空間：車身尺寸倒是不小，但是它實際的空間表現(xiàn)并不是很理想，主要就是坐到后排頭頂會有些壓抑，而且車內的儲物空間也沒有特別豐富，整個車內的空間也并不是很實用，所以在空間利用率上面，這臺車子也確實是不占什么優(yōu)勢的，我還是希望在這一點上能有著更好的表現(xiàn)。
配置：顏值在線品牌在線，保值高，十來萬的車已經(jīng)很驚喜喜了，同級別中的的安全性系數(shù)高，保養(yǎng)價錢合理，油耗低。
動力：動力方面主要還是看個人感覺，我對動力的要求就是夠用就行，所以并不追求過于強勁的動力。這款車的動力對于跑市區(qū)來說是完全可以勝任的，起步和加速方面都挺給力的，踩油門的時候也能感覺到那種充沛的力度，家用車配備這個動力，基本上是夠用了。
操控：
功能比較多，很多功能還沒怎么用過，感覺是科技滿滿。第一次遇到車道偏移的那個功能嚇我一跳，變道方向盤突然抖動，還以為車子出故障了。
油耗：油耗方面給了我一個大大的驚喜，一次長途行駛比我預期的油耗量低了好多，油耗量沒有想象中那么高，跟同級別的車相比，油耗量算是比較低的了。
舒適：夏天空調的出風系統(tǒng)效果還是很好的，就是胎噪很明顯，聽著有一點不舒服。
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