一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗非常低，像我自己加滿油能跑1000公里左右，是不是很驚人。另外這個車開著也很舒服，座椅對身體的支撐很到位，減噪效果很不錯，車子在起步的時候非常安靜，能給我一個非常不錯的私密空間。
缺點：非要說最不滿意的話，車的品質(zhì)是無可挑剔的，價格偏高，但是可以承受！最主要是1.5卡羅拉的活動不是太多，期待廠家或車商組織一些更好的活動，把車友們組織起來！
外觀：外觀還是很哇塞的，對于我這顏控來說，最后綜合利弊還是選擇了，小咔不管是后期的用車成本，還外觀都可以了
內(nèi)飾：卡布基諾雙拼色座椅，4.2英寸多功能顯示屏，真皮方向盤，后排出風(fēng)口，真的非常贊?
空間：我本人1.75米，坐在駕駛位，調(diào)整到比較舒適的位置，我前邊，左邊和右邊分別都有一拳的空間，在我的頭頂上方也有一拳的空間。乘坐空間:后排的乘坐空間比前排更有優(yōu)勢，1.9米以下的人坐在車內(nèi)蹭不到腿，頭部空間對于我這個身高的來說已經(jīng)非常夠了，如果是1.9米的人來說，應(yīng)該稍微有一點局促。儲物空間:儲物空間考慮的也挺全面的，放點小零食，放水的地方都有，放點小零碎的地方隨處可見，我感覺儲物空間挺夠用的。手套箱的空間也挺大的，可以放一些重要文件之類的。主駕駛位還有一個小的儲物格，可以放高速卡，零錢，收據(jù)一些小東西。
配置：空間大，舒適性也不錯，油耗是真的低。油價漲得這么厲害，我覺得買輛這種混動車還是很實惠的。說實話，等你中年如果并沒有功成名就，就每日為了生活奔波的時候，你會覺得這臺車子真香。買車我只在乎需不需要經(jīng)常修，需要加多少油，至于速度與激情已經(jīng)不是我們這些快30歲大叔的追求了。
動力：加速還可以，畢竟是家用車。還是要以實用，安全，經(jīng)濟為主。現(xiàn)在油耗7.2，比上剛買的那會兒油耗還是降了
操控：
聽銷售顧問說1.5L的車身比1.2T的低了20mm會比1.2T的駕駛感覺操控性更好，但是我試駕了一下感覺沒啥區(qū)別，但是整體的駕駛感覺還是不錯的，也沒有抖動的問題
油耗：買啥車都會考慮油耗，省油的無非就這幾款車了。小車雖然小，油耗方面確實挺給力，相較于朋友動輒十幾個油的油耗，小車的戰(zhàn)績還是很自豪的~官方數(shù)據(jù)是在5個油左右，這個也分個人用車習(xí)慣，我平時用著也就是在5.6個左右，比T的省油，但是據(jù)說比L的油耗要大一點（沒用過L系所以不是很確定，但是朋友有T，咨詢過油耗這方面）。不過這已經(jīng)很滿足了好么，比個贊~
舒適：懸架比較軟過減速帶可以很溫和的通過，胎噪也很小基本可以完全忽略不計，據(jù)說空調(diào)還可與過濾PM2.5，現(xiàn)在疫情期間不用暴露在公共空氣現(xiàn)在還可以過濾空氣，可以大大放心
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程209公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是能夠在同等價位上選擇一個配置和綜合性價比更高的一款真正的卡羅拉。當(dāng)時在考慮買車的時候就看的就是卡羅拉，后來出了1.5升的版本，綜合對比，然后查了很多數(shù)據(jù)，感覺1.5升的卡羅拉性價比更高，對于我來說僅僅是上下班使用，滿足我的日常需求，所以我毫不猶豫的選擇了1.5升的卡羅拉。
缺點：一家人出去玩，我家人口不多，加上我也就5口人，我開車副駕駛坐一個人空間呢剛好，后排坐3個人，空間就顯得擁擠了，空間有點小。
外觀：外觀設(shè)計的話也比較成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾的話也是軟皮包裹的質(zhì)感還是比較好的。
內(nèi)飾：中控屏九英寸的大屏，還有中控臺塑料軟包裹的那種 ，摸起來軟軟的很舒服，門板裝飾方面帶桃色包皮，很顯檔次感……
空間：空間整體還是夠的，下班坐在后排的我還能小翹腳，后備箱的空間也大
配置：卡羅拉綜合來說的話是一款性價比很高的車了， 肯定也是老百姓最適合的車 了，開個十年八年的都不會出什么問題 保養(yǎng)也比較方便 開起來的話也比較省心一些
動力：這車的動力完全夠用，切換到運動模式的時候，無論是超車，加速，起步，都有很好的推背感，能體會到運動模式給我?guī)淼鸟{駛樂趣，肉字對于這臺車來說根本就沾不上邊。
操控：
方向盤很輕，挺精準的，也沒有虛偽，比較簡單。
油耗：目前開了200多公里，提車快兩個月了，每天上下班一共5公里還不到，基本堵車，8個油挺省了！別的車開著12個油！。。。
舒適：經(jīng)過一些路面比較差的地方，減震效果個人感覺對得起這個車，隔音也還行。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白的配置還是蠻高的，看了它的配置表，該有的配置都滿配了，開起來也很安全，內(nèi)飾也比較精致， 桃色鑲嵌的前儀表臺和門板 有的地方帶包皮，感覺很高大上，帶走 LED風(fēng)光再也不怕天黑了，從此也讓我改變了對豐田車的認知。
缺點：卡羅拉這款車的內(nèi)飾我覺得不太好，還是太廉價了一些，雖然買車的時候我自己心里想著不在意，但是實際上看到這個內(nèi)飾的造型，我覺得還是喜歡不起來，塑料材質(zhì)太多了，特別是跟朋友的國產(chǎn)車一比，確實要低了好幾個檔次
外觀：豐田的外觀都差不多，現(xiàn)在改款了，比原先更好看一些，線條更流暢了，整體看起來還是挺有立體感的，感覺挺適合我這個85后開的。
內(nèi)飾：中控臺更開放，看著更柔和。整個中控臺看起來既有線條感，又簡潔，不累贅。更加符合我這種職業(yè)女性，我不喜歡特復(fù)雜的東西。簡單干凈。9英寸的多媒體以及倒車影像，清晰明亮。全是觸摸屏，更加方便。中央扶手儲物箱，可以平時放下行駛證，還有日常的女性的化妝品。特別喜歡的是儲物空間還有電源接口，方便我們行駛過程中手機沒有電。隨時充電，是很人性化的設(shè)置。門邊的儲物空間可以放的下一瓶可樂。后排座椅可以放倒，更加增加了后背箱的儲物空間。打開行李箱，行李箱照明燈開啟，方便我們找東西。
空間：乘坐空間比價寬敞，行李廂也沒有太小，放東西都很方便，空間真的很合理，主要是布局比較理想，沒有太凸的地方損壞空間感，比如地臺，空調(diào)后出風(fēng)口等，都是小小的，完全可以忽略。
配置：保值率，還是要比其他車要好一些，畢竟卡羅拉口碑?dāng)[在那里。開不壞的豐田車，保養(yǎng)周期一萬公里，還有維修成本，各方面總結(jié)來說，小白咔，還是可以了�。。�
動力：上下班代步用，個人習(xí)慣不開快車，所以覺得夠用就好，只要不是“林妹妹”的嬌弱無力，我還是都可以接受。高速不常跑，市內(nèi)還限速，再好的動力不也是沒有用武之地么，個人覺得這款車動力還可以。起碼可以滿足我日常上下班的需求。
操控：
這款車也是這個級別，里面比較少，有的這種獨立懸架，整個操控開啟了駕駛感受還是比較好的。
油耗：剛買1個多月，現(xiàn)在百公里油耗7.2個油，油耗會慢慢降下來，畢竟1.5的油耗只是混動級別的油耗。�。�！
舒適：舒適性方面我覺得比較一般了，這臺車子的隔音效果不太好，我覺得胎噪特別明顯，因為我也沒怎么跑長途，高速還沒上過，也就是在市區(qū)郊邊跑一跑，但是跑郊區(qū)的時候，這臺車的胎噪已經(jīng)比較大一些了
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直開的是長安歐尚，雖然說價格比較低，車比較大，但是這兩年下來的話油耗比較高。想來想去自己還是想買個豐田，朋友也推薦豐田的好，剛開始的時候還在雷凌和這個卡羅拉之間做比較，結(jié)果去雷凌店里進行二手車評估的時候，人家的態(tài)度非常的不禮貌啊，覺得你開這么個破車還想換個豐田車。讓人很生氣，最終還是選擇了買卡羅拉。首先從服務(wù)上來說，這邊經(jīng)銷店服務(wù)就非常的好，另外就是豐田的口碑還是非常值得認可的。
缺點：價格方面吧，比較是買十幾萬的東西，還是想更優(yōu)惠一點的，豐田嘛價格方面一直很堅挺穩(wěn)得一匹，不過也有好處的，就是保值率也是穩(wěn)得一批哈哈哈哈
外觀：超能看起來很犀利，尤其是晚上開燈的時候感覺這個眼睛炯炯有神，很漂亮，白天的時候看這個大燈和整個車身的造型也是回來一體，感覺充滿了力量感，就像一個小獅子一樣。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計，感覺跟車身的造型也很搭配，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的質(zhì)感是非常不錯的，中控臺的上方還有副駕駛的前面都用了軟質(zhì)材料包覆，再加上鋼琴烤漆面板，很明顯豐田是想把卡羅拉往更精致的方向去做�？照{(diào)控制區(qū)的按鍵以及方向盤的按鍵都有很好的手感。
空間：我身高一米七嗯，正常開的話，腿部空間啊，還有頭部空間的話，都是可以滿足的，家里面的話，也就是三口人也沒問題。
配置：對于一臺家用車，在這個價位上，如此省油省心，還有豐富的配置，已經(jīng)沒有什么可以挑剔的了。
動力：動力很不錯，起步很快。加速表現(xiàn):加速很順暢，前期很平衡了響應(yīng)也很快，中間加速就有點懶，但同價位車來說已經(jīng)很棒了
操控：
操控起來很靈活，很好開。女士開車最怕方向盤重，但是卡羅拉的方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向很輕松自如。下雨的時候開著感覺還是很踏實。
油耗：我才開了一個月多一點，這臺車的油耗表上現(xiàn)在顯示是7.1，我是非常滿意的，畢竟也才剛剛開始磨合吧，聽朋友說這臺車子能夠跑到六個左右，我還是比較期待的
舒適：過減速帶震蕩感不強，很舒適了，畢竟是前后獨立懸架
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方的話，一是這臺車子的安全配置比較多，安全氣囊多，讓我開在路上也放心了不少，第二就是這臺車的外觀了，時尚運動，三是車子油耗比較低，才買了一個月，我已經(jīng)深刻的體會到了省油帶來的好處，油耗表上現(xiàn)在才7.1，這要是再開兩三個月，不得降到六個多
缺點：也是剛買上車么沒多久，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方， 開一段時間，后期再來吐槽吧。
外觀：外觀我覺得還算大氣吧，前臉總覺得像個笑臉，開心每一天，LED大燈也該看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的升級給了這輛卡羅拉一個完美的呈現(xiàn)，仿皮座椅增添幾分豪華，完善的配置和多媒體系統(tǒng)增加了車內(nèi)生活的豐富性，還有從不掉隊的安全配置。
空間：乘坐空間:1.75的身高駕駛位還是可以的，后排乘坐也很不錯，起碼很輕松，這個很棒
配置：繼承了TNGA架構(gòu)理念，以及一貫的安全性能，操控簡單化，內(nèi)飾進一步完善，定價也持續(xù)在走低，性價比是進一步加強了。
動力：動力的話雖然是用的1.5L的發(fā)動機但是配備了w-cvt所以加速的話也不會有滯后感，據(jù)說里面是加了個相對于2AT的齒輪專門用來處理低速區(qū)的爆贊
操控：
鑒于本人學(xué)歷不高水平有限，對于操控來說只有：好，挺好，非常好來形容。跑過幾次高速還是很穩(wěn)的，不會很飄，高速噪音控制一般吧，在低速的時候會比較安靜，但是高速時還是有比較大的風(fēng)噪和胎噪。豐田車三大件是沒問題的，品質(zhì)還是可以相信的。
油耗：車子挺省油的，上高速的話差不多油耗是百公里5升左右。如果是跑省道國道，再加上城市稍微擁堵一些的話，能達到百公里6升左右。綜合而言，油耗應(yīng)該是百公里6升左右吧。所以相對而言應(yīng)該是很省油的。
舒適：前排座椅的包裹感特別好，給人一個特別年輕特別運動的氛圍，同時讓整個人特別放松的基礎(chǔ)之上又多了一種心情舒暢的感受。我能手摸到的地方99都是軟的，像真皮的包裹，包括走線，我感覺已經(jīng)超越了很多同級別的競品車型。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個油耗，還有就是在這個價位的話，色龍配獨立懸架以及八干全氣囊，還有他的一些自動駕駛的高科技配置，確實是在同級別是比較高的，所以綜合下來的話，這話這款車這些方面還是非常滿意的。
缺點：也沒有什么不滿意的，就感覺輪胎的胎噪有點大可能跟輪胎的偏硬有關(guān)系，我之前在論壇上面也看到過有人反映在這就是整個車的漆面，可能有點軟，有一次洗車的時候一個小時再劃了一道，感覺漆面有點軟，不過不是特別影響回去處理一下就可以了。
外觀：外觀的流線型大體延續(xù)以往的風(fēng)格 很不錯！一些細節(jié)還是做的不錯的。還是期待外觀有更大改進！
內(nèi)飾：雙拼內(nèi)飾我也比較滿意的，改變以前平淡的效果，終于有點特色了，以前不是米就是黑的內(nèi)飾看到就煩，這個內(nèi)飾顏色很棒高逼格也獨特新型，看中他也是這個內(nèi)飾了起碼與眾不同
空間：乘坐空間:我身高183，乘坐在這個車里面，頭也不會碰到頂部，坐在后排腿也是不會碰到前面的座椅，非常舒適。儲物空間:后備箱放三個行李箱沒問題
配置：同價位能買到一款比較皮實耐用還省油而且智能駕駛裝備很齊全的車子，我感覺卡羅拉算比較良心的。
動力：1 5的卡羅拉動力完全夠用啦 開起來和1.6 4缸的老款沒什么區(qū)別加速表現(xiàn):卡羅拉是一款中規(guī)中矩的家用轎車，爬坡動力也完全夠用，轉(zhuǎn)速也比較平穩(wěn)
操控：
試了一下卡羅拉車的操控性真心不錯，車子的支撐性也很穩(wěn)健，加速拐彎沒有感覺到明顯的側(cè)傾
油耗：都說豐田車省油著稱，我這剛提上車沒多久，暫時還不能給一個明確的數(shù)據(jù)。還處于新車磨合期等開一段時間再來一大家公布吧。
舒適：行駛舒適性一般，效果比之前的好很多了，這次座椅包裹性也很不錯座椅舒適性:后排坐著基本上滿足，不會硬邦邦的。坐在后面舒適性也算不錯了，10幾萬的車算是好了
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配TSS安全輔助套裝，提升了卡羅拉安全性，寬車體低重心設(shè)計讓這個車看見很有運動范，再配合前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，讓整個全新的卡羅拉，提升了駕駛感。車輛的后視鏡后移，直接在 A 柱下方空出一個三角窗，極大降低了車輛兩側(cè)的視覺盲區(qū)。當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時，這個三角窗可以直接顯示兩側(cè)的低矮障礙物，提升駕駛安全性。這款車一定要試駕體驗一下，而不是光看，很感謝銷售堅持讓我試駕感受一下，打消了我曾有的疑慮，現(xiàn)在的車還有了車聯(lián)網(wǎng)功能，如果有人盜車還能提醒我，忘記關(guān)車窗也能提醒，還可以遠程鎖車解鎖功能，我這個人經(jīng)常忘記自己當(dāng)時到底有沒有鎖車，關(guān)沒關(guān)車窗。
缺點：1.5L的動力在城市道路夠用，但是上個高速相對會差一點，不過這個也沒辦法，畢竟是小排量車，家用代步車上下班開開挺好的，，開幾年有需要再換一輛動力強的。
外觀：車子的外觀設(shè)計富有個性，也很大膽。前臉的鍍鉻飾條非常明顯，中網(wǎng)格柵的大嘴造型顯而易見，溢滿了整個前臉。尾部設(shè)計風(fēng)格也很不錯，凹凸有致，在細節(jié)方面處理得也很細致，讓整個車子非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：配色很靚麗，年輕化也帶有一些科技感。大屏幕整體感覺就是直觀清朗，還有他的一些智能的車機設(shè)置。包括中控區(qū)域的物理按鍵，都是非常實用和美觀的。
空間：我身高1.8米，坐在前排頭部還有3指頭左右的空間，腿部空間也剛好夠用，當(dāng)然家用緊湊型車，對空間沒有太大的要求，夠用就行。
配置：整體性價比還是比較高，不過就什么錢優(yōu)惠比較少，然后他的像這個自動駕駛啊，八氣囊啊，這統(tǒng)計便是少有性價比還是非常不錯的，推薦購買。
動力：動力沒有因為是1.5L排量受影響，動力夠用，要是最求超級速度的那這個價位的車肯定是不適合的了，上班族，正常駕駛，超車肯定是沒問題的，這個可以到4S店試駕體驗，畢竟每個人的需求感受不同。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)方面還可以，加速超車夠用，提速快，也是可以感受到推背感的。動力平順性:駕駛形式過程中，沒有頓挫感，行駛平順，換擋平順，女孩子駕駛也感受不到別的了。跑高速:我這個配置有自適應(yīng)巡航，高速超車時深踩一腳，提速依然給力，也沒有很大的噪聲，還是很理想的。
操控：
還是比較容易上手的，雖然我駕照考完之后沒怎么開過車，但是這臺車買回來之后開幾天就比較熟悉了，它的方向盤還是比較輕巧的，而且靈敏度也不錯，很輕盈，特別是這臺車子配備了很多實用的配置，有主動剎車的安全系統(tǒng)，這一點是讓我特別滿意的
油耗：我一般就是開比較擁堵的路段，油耗在7-8個左右吧，相當(dāng)省油了。走過市區(qū)也開過高速，油耗沒有超出我的預(yù)期，不挑油品，對油耗方面很滿意。
舒適：很多朋友都在“吐槽”三缸車，但是這也是未來一個發(fā)展趨勢吧，看了其他很多品牌車豪華車都有三缸車了，大概我就是走在了時代的前沿吧哈哈，給大家探探路了�！巴虏邸钡淖疃嗟木褪恰岸丁�，各種抖，用車舒適感不好。其他三缸車沒怎么去深入了解所以不好下評論，自家小車還是挺平穩(wěn)的，夸張點說就是穩(wěn)得一匹，不說是三缸車一般人也感覺不出來，起碼開到目前為止，我的小車還是很給力的。為什么這么穩(wěn)的一匹，銷售員給我大講特講各種專業(yè)術(shù)語沒三分鐘后果斷忘了，就知道不抖..舒適是挺舒適的，就喜歡這座椅了，坐下不想起來。但是剛開回家的時候，味道有點大，估計新車都會這樣子。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾最講究，低烈度豪華氣質(zhì)，設(shè)計精美，配置豐富，功能完善，氣質(zhì)輕奢。
缺點：最不滿意的就是他的車整體顯得有點兒小， 車內(nèi)空間只能說湊合，車身有點兒矮 ，讓人坐起來有點壓抑
外觀：外觀很年輕，一股颯爽氣息，大燈很犀利，是以前的高配造型，采用的全部是LED燈芯，亮度很高，車尾標志左右對稱布局，更加干凈利索。
內(nèi)飾：自帶多功能方向盤，裝飾條也不少，給整個車提高了不少顏值，該有的都有，配備齊全。
空間：乘坐空間完全夠家用，因為我就是上下班的一個代步工具，基本上平時就我一個人開車，我175的身高，坐在車里面頭部還有一拳的位置，西部和腿部的空間還有很大，交車的時候回來的途中，家人坐在后邊，感覺空間也完全夠用。乘坐空間:乘坐的話，感覺家族佳人坐在上邊，四五個人完全沒有問題，適合家用。放行李:行李箱的空間也挺大的，放了兩個大的收納箱，還有很大的空間，然后整個車里面的收藏空間也挺多，非常適合家用。
配置：性能配置性價比高很多了，安全也足。有胎壓監(jiān)測，多功能方向盤，智行互聯(lián)語音控制車窗天窗開啟跟關(guān)閉也牛了，這些配置很喜歡。輪胎也用了米其林輪胎，空調(diào)也有PM2.5過濾，自動燈光也方便實用。車道偏離、預(yù)碰撞系統(tǒng)、動態(tài)巡航控制系統(tǒng)、車道保持、跟蹤系統(tǒng)也是很足，四個車窗也有一鍵升降功能還帶有防夾手功能，不用擔(dān)心小孩子碰到夾手問題了。
動力：動力的話，我試駕的時候感覺1.5升和1.2G的差別并不是很大，因為我主要是上下班在市區(qū)開，基本上1.5升的動力，無論是啟動還是加速，我感覺都很滿意，夠用了。
操控：
這款車的操控挺不錯的，它的指向性非常的明顯，整個底盤的調(diào)校也比較舒適，換擋很平順，結(jié)合到主動剎車技術(shù)，讓我的出行更安全。
油耗：目前行駛了500公里，中間加過一次油，感覺油耗最滿意了，這個車我目前嗯，基本上是在6.9左右，看到有人在群里邊說能打到五點多的感覺，相信我過了磨合期也能夠達到這么優(yōu)異的成績。城市路段表現(xiàn):在等紅綠燈的時候加速的那一刻，反應(yīng)還是很靈敏的，基本上瞬時油耗基本上在五個油左右，感覺很不錯，加速和超速的時候也是很靈敏，基本上一加速他就跑了。
舒適：舒適性很優(yōu)秀，很全面，四輪全部獨立懸架，減震很厲害，減速帶車內(nèi)無感，座椅也好厚實，噪音都很小。
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我個人的第一臺車，因為本人是一個高度近視，晚上開車視線不好家里人很不放心，所以對于夜間的行車安全特別注重，這輛車自帶原廠LED大燈，晚上開車是真的安全，再暗的路段也不用擔(dān)心看不到！另外卡羅拉車子的整體空間感還是讓我很滿意，后備箱空間也大，車子后排還有出風(fēng)口，天氣冷熱的時候，接送小孩空調(diào)可以更快產(chǎn)生制冷制熱效果，馬上就是夏天了，有了這臺車再也不用風(fēng)吹日曬了。我買的是卡羅拉精英care版，座椅是卡布基諾雙拼色的，非常的時尚，而且車子感覺檔次高了好幾檔，比最低配多花了1.3萬，多一個天窗，倒車影像，而且還是一鍵啟動，還有語音識別和導(dǎo)航功能，每天上下班聽著104.7，行駛在寧波的早晚高峰，不用和別人擠公交搶座位，而且這兩年疫情，自己開車更安全放心。卡羅拉車子的安全性也不得不提，作為一個新手司機，卡羅拉標配的TSS智行安全系統(tǒng)是真的真的很有愛了！剛開車第二天后面車輛按喇叭，還以為紅燈變綠燈了，一緊張就踩了油門，結(jié)果前面車輛沒動，眼看就要撞上了，都反應(yīng)不過來剎車了，就在我心疼新車要受創(chuàng)的剎那，這個智行安全系統(tǒng)發(fā)揮了作用幫我剎停了！剛開始買車時候銷售和我說這個功能我覺得是騙人的，沒有那么好的效果，結(jié)果事實讓我對于這個系統(tǒng)心服口服！后來又詳細問了寧興豐田的銷售，是會有30到40碼的減速剎停的，對于新手是真的有愛！
缺點：車子開著挺不錯的，唯一的一點兒小遺憾就是當(dāng)時想買油電混卡羅拉，因為價格比較貴，所以放棄了，現(xiàn)在這款汽油版也還挺省油的。
外觀：線條的搭配非常的干凈利落，直來直去的樣子，給人一種神清氣爽的優(yōu)越感，側(cè)身也比較優(yōu)雅流暢，沒有過多的裝點，反而顯得更加的明媚。俯沖的感覺非常運動范兒。尾部線條也是比較百搭的，層次感也不少，因為鍍鉻飾條的加入，讓整個后部顯得凹凸有致。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，做工還是很精細的，對于內(nèi)飾還是比較滿意的，皮質(zhì)雙拼色座椅不管，感官還是觸覺方面還可以
空間：空間不錯，我160的個子，我老公175，都很合適。朋友坐在后面，也沒有擁擠感。選車我很重的是后備箱的容積，后備箱的空間對于一個轎車來說，足夠了。
配置：一直相信豐田的口碑，十幾萬的轎車，卡羅拉在性價比方面還是挺高的。該有的都有，電子手剎、一鍵啟動等都有
動力：1.5L自吸發(fā)動機，要的就是平順性，代步用輕點油門車子安穩(wěn)行駛，沒有頓挫。跑高速120邁轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機沒啥噪音，真穩(wěn)啊。
操控：
操控方面駕駛很輕松，方向盤也不沉不緊，懸架也很舒適，開著沒有什么不妥之處。山路:沒走過什么大山路，就是坑坑洼洼的路面，正在修路的路面，過這樣的路面，舒適度還可以，但是沒快速過過，舍不得車新買的，超控性還是可以的。底盤及懸架:底盤扎實，獨立懸架行駛顛簸路段的時候能夠感受到舒適度，特別是后排，方向盤也很好超控。雨雪泥濘路面:這個時候沒啥泥濘路面了，下雨也感覺不到滑，那證明這個車還是很好的吧。
油耗：主要是上下班用車，開了公里數(shù)不多，但是油耗在6L左右，這個比讓我想不到，這次一箱油開的有點久
舒適：整個車座椅乘坐很舒服，有一個腰部支撐，長途駕駛也不會感覺很疲勞，后排家人乘坐的時候說座椅坐著也很舒服，皮質(zhì)的手感很不錯，然后空間也也還很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這個車子的外觀，在優(yōu)雅的基礎(chǔ)上有一些比較可愛的地方，同時他的整個細節(jié)做得非常棒，LED的大燈在夜間行駛的時候辨識度也非常的高，整體的前臉感覺非常有運動氣息。
缺點：優(yōu)惠力度小，副駕駛不是電動座椅，備胎不是全尺寸。
外觀：車頭設(shè)計的還是很符合年輕人的審美的，兩邊的內(nèi)凹設(shè)計像惡魔之眼
內(nèi)飾：這個皮座椅的風(fēng)格挺喜歡的，媳婦看了也很喜歡。比普通的黑色那種皮子也要好很多，好看。雖說內(nèi)飾整體看起來比較的簡單，但是我這種性格我還是比較喜歡這種簡易風(fēng)格的。太復(fù)雜了反而覺得有點亂。
空間：我1.76米的胖大個，坐前排也不會擁擠，老婆抱孩子出門坐后排也不會不舒服，空間個人感覺還是可以的，平常沒有坐太多人，空間上是沒問題了。
配置：10多萬的車子，這個配置算是還不錯吧，難怪那么人買這個車，我們是沖著實用性來的，總體而已性價比還是比較高的，配置夠，空間夠
動力：在動力方面,輕松點下油門，就能加速，感覺加速度還是挺快的。如果開慣了了2.0的車，剛開始開這個車肯定還是有些不習(xí)慣。點油門，開起來很順暢。
操控：
轉(zhuǎn)向的手感非常細膩，油門的腳感以及剎車踏板的感覺，都是那種你踩多少有多少很線性，絕對不會突兀的感覺，沒有任何的違和感。
油耗：我已經(jīng)駕駛了1370公里，油耗比較低，郵箱容積50L，容量比較大，續(xù)航能力很強，統(tǒng)計油耗6.8L，非常節(jié)約。
舒適：座椅包裹的舒適性很好，顛簸的路面，里面坐的也舒服，顛簸感較小
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