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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很平順,陡加油的時候松油門再踩油門都沒有頓挫或者卡頓的跡象,很多車陡加油然后丟油門車會打頓聳動,卡羅拉一直很平穩(wěn)這點比較滿意。車內(nèi)聽不到一點噪音,關上車窗跟門風噪跟胎噪都沒有,隔音效果做的很好,只有發(fā)動機轟鳴的聲音,現(xiàn)在還沒跑高速,不知道高速怎么樣。轉(zhuǎn)向穩(wěn),抓地力很強,快速過彎離心力不大,沒有被甩出去的感覺。會車的時候距離較遠的障礙物有主動報警提醒,安全性很強。
缺點:卡羅拉在冷車啟動的一瞬間發(fā)動機的聲音還是挺大的不過過幾分鐘就小了
外觀:白色耐臟,顯眼,保障率也高一點,前臉設計符合年輕大眾審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面我喜歡就是那個中控大屏了很有哦科技感,新車內(nèi)飾的味道還是有不過后期也慢慢消散了
空間:后備箱的空間很寬敞,而且后排的座椅寬敞,后備箱完全能夠滿足更高的載物要求。
配置:性能配置家用都很不錯,油耗低,使用配置很強,車道偏離輔助,防預撞自動剎車,彎道輔助,一鍵救援,車聯(lián)網(wǎng)后臺反饋事故,讓人少操很多心。以前的人學車都要學機械常識,現(xiàn)在學車主要就是上路駕駛,故障不知道怎么排除,加上現(xiàn)在車輛的高科技設施越來越多,售后是個挺麻煩的事,我是想著買個耐用的卡羅拉,少操點心,最后綜合考慮買了卡羅拉。安全性能:全系8個安全氣囊,安全不用說,安排的明明白白
動力:之前還想著1.5L的發(fā)動機排量會不會有點小,排量確實小,但是動力表現(xiàn)并沒有很差,包括后半段的行駛過程它的動力儲備也很充沛。
操控:
底盤的懸掛也很舒服,一段距離都是走的坑洼的道路,懸掛反饋回來的那種韌勁沒有很顛簸。剎車方面也很精確、干脆沒有那種間隙很大或延遲慢的感覺。
油耗:目前300公里,平均6.2,還挺滿意。每天上班著急忙火亂踩油門也才這么點,一箱油夠跑。之前準備買個摩托車省油代步的,現(xiàn)在小車它不香嗎。
舒適:畢竟車的檔次就在這里。10多萬的車也不能要求有特別好的舒適性吧,夠用而已。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉的優(yōu)勢很明顯了,和很多國產(chǎn)車相比,在車輛品質(zhì)和省油上完爆對手,就算在合資車中就是領先水準
缺點:緊湊型的轎車,頭部空間確實是差點意思,三口之家可以買,如果人要說再多的話就不建議了
外觀:外觀上看的見摸的著的,卡羅拉這款車的外觀顏值覺絕對是響當當?shù)模赡芪覍嵲谑翘矚g的緣故吧
內(nèi)飾:除了塑料感重點,也沒什么別的缺點。后排空調(diào)出口實用,手機充電口也夠,但還是要再說一次,前排充電口不夠用
空間:整體的空間很大,我自己就是個胖子了,190斤的體重坐在車里沒有很壓抑,活動空間還很寬敞,后備箱可以裝很多東西
配置:總體來說性價比還是不錯吧,價格還可以,維修保養(yǎng)便宜,以后得用車成本也不高,還是滿意的
動力:動力表現(xiàn)很充沛,起步不肉,超車不需要猶豫,高速上面跑個120邁還是很容易的。
操控:
由于才上路不久,開了三百多公里,油門也沒悠著踩,目前表顯6.8個左右
油耗:1.5L排量的卡羅拉相當?shù)氖∮,這也是我為什么買卡羅拉的原因目前是7L油耗,自己的工資不高,每個月加油錢還是負擔的起
舒適:座椅還是不錯的,平時開的時間少,還可以接受,長時間跑開車或者走道路不好的時候,也不會感覺到很累。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最最讓我滿意的就是車內(nèi)的空間和舒適性了,乘坐空間不用擔心,座椅包裹性強,很好的滿足了我的期望
缺點:最不滿意的就是車輛的噴漆吧,說實話很薄,這一點還是有點不滿意的。
外觀:車子在設計上和其他款式不會有太大的沖突,但是也絕對會有自己的特色,LED大燈棱角鋒利,盡顯霸氣,每一個角度只有他自己獨特的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺還是有點格調(diào)的,玫瑰金的裝飾線條,加上灰棕色座椅十分溫馨的感覺,我很喜歡。儀表中控:內(nèi)飾搭配玫瑰金的修飾,很好看呢!車門處跳色胡裝飾,提亮了整個車內(nèi)的色調(diào)
空間:空間還是很不錯的,腿部空間還有頭部空間都還可以,做進去不會感覺壓迫,后備箱的空間很大,很適合家用了,不過后排感覺沒之前的大了
配置:性價比不是很好,優(yōu)惠的幅度有些小,和心里預期還有點差距,加上店員的態(tài)度,確實有點鬧心。
動力:我開車的話是屬于穩(wěn)健的類型,不會暴力駕駛,1.5L的發(fā)動機和cvt變速箱起步超車都是得心應手
操控:
整個車的操作還是很簡單容易的,轉(zhuǎn)向的手感也非常好,豐田車的操作確實是頂呱呱的
油耗:一箱油600公里沒問題,最滿意就是油耗當然是在跑高速的情況下
舒適:舒適性就是合影方面的問題了,隔音我覺得不怎么好,輪胎的聲音有點大
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:開這款車感覺到油耗比較低一些,因為這是家里的第二臺車,平常也主要就是我開接送孩子用,所以我當時就想著是1.5的排量,油耗上應該會比其他的配置更好一些。安全上的一些裝備也感覺挺齊全的全車上配了有八個安全氣囊,包括一些主動剎車系統(tǒng)都是可以看到的。
缺點:最不滿意的地方就是急加速一腳油門踩下去,發(fā)動機聲音太大,而且空間也不是太大,只能說勉強家用夠用,家里如果有180的大個子坐著才難受死了,沒有液晶儀表盤,啥時候豐田也能把這些我們年輕人喜歡的東西都配上才叫完美。!
外觀:卡羅拉的外觀圓潤飽滿,車頭又富有很強的沖擊力,加上LED的大燈和日行等,相當帥氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺相對傳統(tǒng)了點好在功能齊全,中控屏的功能也非常的全面娛樂的系統(tǒng)還有語音控制的系統(tǒng)都很不錯
空間:空間是我完全能接受的,當時買這輛車最大的吸引力就是空間了,后排座椅之間的空間預留的很到位,乘客坐上之后腿很舒服。后備箱空間也很寬敞,能放很多行李箱,和家人出去玩的時候行李箱、雜物直接放進去很方便。
配置:卡羅拉作用家用車你買了是不會后悔的,看看它的銷量吧,這是不會說假話的,之前從網(wǎng)上看到的國內(nèi)外上百萬公里的卡羅拉十分常見
動力:1.5L的動力輸出讓你無論是在超車還是加速的過程中都不會有拉胯的感覺
操控:
在操作臺面上布局也都很合理,基本上沒有什么太大的難度多熟悉一下,也就習慣了他的操作。
油耗:油耗果然沒有讓我失望,目前的平均油耗是6.8,市區(qū)用車就需要這樣一臺極其省油的車子,才能讓人開著更安心。
舒適:舒適性看你怎么比了,這個價格的車和B級車都是不可比的,只能說坐在車里沒有不舒服的感覺,豐田的電子手剎挺方便,也不用按鍵
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值上新款的卡羅拉給我的感覺就是更加的運動時尚,實力上卡羅拉作為口碑一直不錯的品牌,各項指標都算是行業(yè)的領先水平,最滿意的還是安全性能,它的TSS還是挺實用的
缺點:這個座椅的顏色看起來稍微有一些別扭,可能還是習慣了這種相對比較中庸的內(nèi)飾顏色了。
外觀:我真的挺喜歡卡羅拉的外觀的,前臉家族化的設計,結合流暢的車身,更加動感
內(nèi)飾:沒有液晶儀表盤不喜歡,內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,只能說比較簡潔
空間:卡羅拉的空間總體是滿意的,就是頭部空間緊湊了一些,車上的儲物空間多,后備箱放大一點的物件沒問題
配置:可以看的出來,卡羅拉把經(jīng)濟性做到了極致,這樣我養(yǎng)車就沒有什么壓力
動力:動力上表現(xiàn)很不錯,滿足日常的需求是一點問題也沒有的
操控:
在城區(qū)開的相對比較多,所以這個車的方向盤比較輕,我覺得很舒服。
油耗:油耗表上顯示的是7個油,車子剛買回來沒多久,其他以后更低的油耗
舒適:智能空調(diào)系統(tǒng)還可以過濾車內(nèi)的空氣,小巧高效的空調(diào)機,平衡舒適感和燃油效率,并配有后排出風口,時刻保持室內(nèi)空氣清新。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯,后備廂也大。車道保持、全速自適應巡航,語音控制,車上一系列功能操作方便。LED大燈,不虛對射。
缺點:方向盤沒有1.2T的自帶皮質(zhì)方向盤舒服,1.5的是個硬塑料的,握著感覺有點糙,考慮后期加個方向盤套;扶手儲物空間小了點。
外觀:外觀我很喜歡,看著很耐看很大氣的感覺,買的是白色的,也特別好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也算是不錯了,內(nèi)飾的材質(zhì)結實耐用,在這個價位中不算差
空間:軸距2700mm對于這類車型來說還是算佼佼者了,也試過幾款車,卡羅拉的后排空間更寬敞,后備廂足夠大,哪怕后排放不倒
配置:相比于同級別的其他車而言,我覺得終結卡羅拉對于家用來講會更有說服力,但就是舒適性有些不太滿意的,后排座椅我覺得不如前面的那么舒服。
動力:1.5L的動力也并沒有那么的雞肋,跑高速的時候100碼往上的加速也能輕松完成
操控:
卡羅拉的操控我是相當滿意了,有著非常好用的方向盤,又輕便又精準的,開起來很舒服,功能也是很多,使用方向盤的時候有著非常好的靈活性,這個我很喜歡
油耗:目前的油耗是7.2L,長途的油耗大概是5L左右,難道是我還沒有過磨合期的緣故嗎
舒適:四個輪子都是獨立懸架,過爛路不是那么顛簸很不錯
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉的各方面出色的表現(xiàn)都讓我刮目相看了,車子的舒適性很好,座椅是皮質(zhì)的,坐在上面很舒服,前后排都有出風口,后排乘客能照顧到
缺點:能看的出來車子沒有把精力放在內(nèi)飾上,內(nèi)飾是幾乎都是塑料覆蓋的,高級感就無從說起了
外觀:我一開始就覺得卡羅拉的外觀好看,喜歡它的黑格柵面積大看著爽,在這個級別的車型來說卡羅拉的外觀中庸大氣,適合家用。
內(nèi)飾:味道還可以沒有什么特殊的異味,畢竟是新車,所以后期再開一段時間看吧。
空間:空間上卡羅拉很寬敞,我坐在后排腿部空間至少離前排還有2拳的距離
配置:車子耗油量比較低,整體性能也都過關,是一款老百姓消費的起的車。
動力:沒有任何頓挫感舒服動力平順性:Cvt變速箱就不用說了平順
操控:
方向盤很靈敏很輕盈,沒有虛度,拐彎因為車身短轉(zhuǎn)彎半徑也小,市區(qū)開方便的很
油耗:油耗上面這款車真的很低,為什么這么說呢,現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),百公里油耗75L
舒適:車子的舒適性還是很不錯的,座椅的材質(zhì)我弄不清楚是什么,但是起碼坐著很軟,也很厚實。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實大部分人選擇這款車子都看中了,卡羅拉相當?shù)氖∮,這也是老百姓最關心的問題
缺點:就我個人而言的話,對卡羅拉沒有最不滿意的地方,車內(nèi)有點異味就是了,多通風也沒事
外觀:整體車輛的造型設計很耐看,鈑金噴漆很不錯,車漆很厚,前臉的進氣格柵很;漂亮。
內(nèi)飾:裝配工藝還是有待提升,我這買車才多久,車里偶爾就有異響的情況出現(xiàn),具體也不知道是什么情況,看來卡羅拉的做工工藝真是有待提高的。
空間:車子的前后排足夠?qū)挸,后排我爸媽坐過,他們反映都是很寬敞
配置:預算15萬以內(nèi)的朋友們可以考慮卡羅拉,性價比高安全系數(shù)高,保值率無敵,最重要的是省油!
動力:動力還是很平順的,中間換擋沒有什么頓挫。和我朋友的車相比這一點調(diào)教的很好的。平時晚上回家再沒人的路上來一個地板油感覺很爽,動力輸出也很及時。
操控:
轉(zhuǎn)向很穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向助力比1.2T的穩(wěn)重一點,適合新手操控。
油耗:這車子油耗不高現(xiàn)在天冷7L,感覺還是很不錯的
舒適:路上的小坑小洼根本撼動不了底盤的穩(wěn)定,顛簸都過濾了。座椅雖是手動調(diào)節(jié),但也能調(diào)到合適的坐姿,皮座椅填充厚實,軟硬也適中,坐感還可以?照{(diào)制熱效果來快,后排也有出風口。噪音這方面,絕對的安靜是沒有的,路噪比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車輛性價比高,豐田卡羅拉全球用車,外觀時尚,經(jīng)濟省油,操控性好,前后獨立懸架舒適性好,價格也不貴,家庭用車,對于我來說,人生第一臺屬于自己的車,表示心滿意足!
缺點:后排怎么不搞個中央扶手?本身后排也不會坐滿,還不如整點扶手。
外觀:尖腦殼不如有些方頭、大頭看起憨厚,但靈動這一塊還是掌握了的。造型也很有修改,不小家子氣。線條由前至后的流暢,車尾相對也算得上豐滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格很符合我們的要求,簡單直接。座椅的包裹性很強,材質(zhì)也很軟。音響效果也很好。
空間:車內(nèi)實際的使用空間還是很不錯的,坐在后排的話基本不會碰到習慣
配置:這個車的變速箱用的應該是比較厚道的,我當時看參數(shù)的時候,感覺和亞洲龍還有榮放的是一模一樣的。
動力:1.5L的動力在市區(qū)里面行駛表現(xiàn)得十分優(yōu)異,他輸出的動力平穩(wěn),迅速絲毫不弱于1.2T的車
操控:
操作上卡羅拉這款車能做到得心應手,卡羅拉的配置是有目共睹的,操作起來真的很簡單
油耗:吃粗糧,目前我開的這點里程,高速、國道、城市、村道都經(jīng)過,6.5個左右的油耗算是省的一匹了
舒適:畢竟空間大,奠定了一下寬敞舒適的基調(diào),坐車至少不壓抑,喜歡的話,頭頂還有一面電動天窗。車子的懸掛減震偏舒適,過坑時無明顯振動。車內(nèi)噪音也不大,不會影響到舒適。座椅是不是電動,但也能調(diào)到一個舒適的坐姿。后排調(diào)不了,坐姿稍微立挺了點。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:客觀的很大家說一下我對卡羅拉這款車的感受吧,希望給買車的朋友們一些參考,最滿意的有幾點,第一外觀上是屬于耐看的類型越看越好看,其次空間耍的開,空間很大,最后保值率很高,經(jīng)濟又省油
缺點:目前還好,也沒有特別不滿意的,優(yōu)惠力度再大一點就好了,早買早享受了
外觀:外觀上沒啥毛病了,這個級別的合資車感覺都是大同小異,看自己喜歡什么類型的,沒有標準答案。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色稍微暗了一些,還有就是風格較為簡約,看個人喜愛度了。
空間:車內(nèi)的儲物空間很多,平時很多的小東西放起來也很方便,檔位區(qū)域的空間和四個車門的儲物空間都很大。家人對這款車的評價還是很高的,尤其是媳婦對他的評價,外觀顏值很到位。
配置:雖然買得早了點,優(yōu)惠不大,但價本來還是接地氣了,對于它的配置來說,劃算。豐田標,也是質(zhì)量的一個保障。送了二次免費保養(yǎng),后面的養(yǎng)護,1.5的車型費用應該也不會太高
動力:1.5L的動力我覺得夠用了,不追求推背,爬坡有勁、合理的超車都能實現(xiàn),夫復何求。車子的動力輸出也平順,模擬 10擋的CVT變速箱不是白配的。
操控:
回老家,開高速來回開了近200公里,速度上到120車子是很穩(wěn)的,一點不發(fā)飄。巡航也蠻好用,基本沒去管過剎車,自動跟車加減速。只有到了限速的地方我會看情況減一減速。車上的主動剎車功能觸發(fā)過一次,遇到前面有個車急剎,系統(tǒng)反應還挺快。
油耗:買車的時候銷售人員就跟我說,這個車的油耗低,現(xiàn)在開起來確實挺低的。
舒適:座椅包裹性不錯。扶手感覺小了一點,而且空間不是很大,裝不了多少東西,前后能夠滑動。空調(diào):有個自帶的PM2.5過濾空調(diào),開啟空調(diào)的話會自動打開,過濾空氣。
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