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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)配置還是蠻高的,個(gè)人還是很喜歡這個(gè)車(chē)的功能方面的配置,基本家庭使用綽綽有余的。
缺點(diǎn):在用車(chē)的過(guò)程我也發(fā)現(xiàn)了一些不滿意的地方,就是車(chē)漆方面相對(duì)來(lái)說(shuō)薄了一點(diǎn),不小心被石頭彈到了,就有刮痕。
外觀:卡羅拉外依舊時(shí)尚大氣,先鋒版三角大透鏡大燈更顯檔次,車(chē)身整體看起來(lái)動(dòng)感時(shí)尚。外面店里改了色,顏色騷氣的很,價(jià)格不是很高2000大洋。
內(nèi)飾:對(duì)比這臺(tái)車(chē)的外觀造型,內(nèi)飾顯得有點(diǎn)一般,座椅還是布的,車(chē)門(mén)板是塑料的,其他都還是不錯(cuò)的。
空間:作為一款代步車(chē)來(lái)說(shuō),空間我也沒(méi)有特別大的要求,前排座椅完全足夠坐下我的身高了,后備箱基本上沒(méi)有坐滿過(guò),平時(shí)大部分時(shí)間就我一個(gè)人開(kāi)。
配置:自我感覺(jué)我買(mǎi)這款車(chē)是買(mǎi)值了,性價(jià)比很高的一款車(chē)被我買(mǎi)到簡(jiǎn)直就是幸運(yùn)。
動(dòng)力:卡羅拉抖動(dòng)小,噪音低,油門(mén)響應(yīng)快,一般家用完全可以滿足,好開(kāi)。就是上坡加速超車(chē)還是有點(diǎn)難,動(dòng)力不夠用。
操控: 家用車(chē)其實(shí)也說(shuō)不上操控不操控的,感覺(jué)基本順手就行,這個(gè)車(chē)調(diào)校方面還是不錯(cuò),滿足這個(gè)段位的水準(zhǔn)。
油耗:油耗在理想范圍之內(nèi)吧,冬天開(kāi)車(chē)平均油耗6.8L,夏天油耗大概7.2L,基本也就在合理范圍內(nèi)。
舒適:空調(diào)效果不錯(cuò),非常滿意,而且包裹性挺好,車(chē)內(nèi)噪音處理比我期待的稍微要差那么一丟丟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4602公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是蠻高的,優(yōu)惠幅度也還可以。整體素質(zhì)做工方面挺高,還有就是豐田車(chē)開(kāi)出去還是可以。
缺點(diǎn):隔音效果我覺(jué)得稍微點(diǎn)差,有時(shí)候雨下的比較大的時(shí)候,雨水滴落的聲音特別明顯,聽(tīng)著人還挺煩躁的,高速行駛的時(shí)候胎噪也蠻大的。
外觀:因?yàn)檐?chē)型一看就是那種很高端的車(chē),不是廉價(jià)的車(chē)子,上檔次的外形一眼就能看出來(lái),而且覺(jué)得這是價(jià)值不菲的車(chē)子,比較符合我現(xiàn)在的身份。
內(nèi)飾:有車(chē)載導(dǎo)航可以使用,都不用開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了,這個(gè)方便了不少,行駛過(guò)程中也能語(yǔ)音識(shí)別,操控一些功能。
空間:這款上的空間是不錯(cuò)的,帶頭級(jí)別來(lái)講的話,絕對(duì)是拿得出手的,而且這款車(chē)我主要是一個(gè)人開(kāi),所以說(shuō)是對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了,而且這款車(chē)的后備箱是蠻大的,這樣對(duì)于喜歡釣魚(yú)的我來(lái)說(shuō)是滿方便的。
配置:性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適,因?yàn)榻o優(yōu)惠了不少錢(qián),另外就是這款車(chē)在維修的話也比較方便,因?yàn)榈教幎加械,除此之外,也很耐造,而且很保值,后期換車(chē)可以考慮這款車(chē)型
動(dòng)力:1.2T動(dòng)力其實(shí)對(duì)于這種小型的家用轎車(chē),是完全足夠?qū)嵱昧耍屹I(mǎi)車(chē)這么久了,平常除了上班就是去商場(chǎng),偶爾帶著父母孩子出去玩,其實(shí)需求大動(dòng)力的地方很少。
操控: 操控上比較簡(jiǎn)單一些,比較好上手,因?yàn)樗姆较虮P(pán)大小很合適,而且沒(méi)有那么多復(fù)雜的設(shè)置,一眼就能看明白,對(duì)于我這種腦子比較簡(jiǎn)單的人來(lái)講,比較好友好
油耗:高速上六點(diǎn)幾個(gè)油,市區(qū)也就七出頭,油價(jià)現(xiàn)在也不高,自己開(kāi)的也不是很多,對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還挺合適的。
舒適:座椅的柔軟度比較適中,但是隔音效果需要改進(jìn)一下,在高速開(kāi)的太快了能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪胎噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我老早就想買(mǎi)車(chē)了,卡羅拉也是看了很久,這個(gè)車(chē)上手給我最大的感覺(jué)就是,有車(chē)開(kāi),是真的香,出門(mén)都自信了很多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很滿意,比較糙,然后感覺(jué)就是很塑料,不高級(jí)。
外觀:外觀非常的漂亮一些,因?yàn)樗苣贻p,時(shí)尚化,比較符合我這個(gè)年齡段,所以我覺(jué)得開(kāi)著還是很有感覺(jué)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就沒(méi)有外觀那么用心了,塑料感比較強(qiáng),中控屏雖然大,但是分辨率不是很高,清晰度不高。
空間:它的承載能力還是很強(qiáng)的,車(chē)內(nèi)的空間也很大,后排程度也不會(huì)覺(jué)得太擁擠,后備箱的大小也不錯(cuò)。
配置:作為家用車(chē)我覺(jué)得還是足夠了,十萬(wàn)多的一款合資車(chē),保值率也比較高,配置豐富。
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力,家庭使用足夠了,動(dòng)力非常不錯(cuò),感覺(jué)至少有1.6的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)很輕松!
操控: 操作比較人性化,主要操作都在方向盤(pán)上,開(kāi)起來(lái)很順手,沒(méi)有安全隱患。
油耗:油耗一直控制的挺好,因?yàn)樗挠秃囊泊_實(shí)比較低,在六個(gè)多油確實(shí)是和他們說(shuō)的沒(méi)什么差別
舒適:前后獨(dú)立懸架,跑起來(lái)感覺(jué)出優(yōu)勢(shì)來(lái)的,跑個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)覺(jué)得太累,功能不錯(cuò),空調(diào)效果尚好,跑起來(lái)很狀態(tài)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了這款車(chē),就是感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了,因?yàn)檫@款車(chē)讓我覺(jué)得比較好開(kāi),而且也沒(méi)有什么小毛病,特別耐造一些
缺點(diǎn):這款生活整體還是非常滿意的。然后我感覺(jué)的話,在網(wǎng)上不管是外觀,空間,實(shí)際駕駛的都非常不錯(cuò),唯一差一點(diǎn)的話,就是高速以后,車(chē)外的噪音,還是非常容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)的。
外觀:它的外觀更多的是能夠展現(xiàn)出來(lái)它的這種線條感和美感,車(chē)子的型和層次感也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺漂亮的,因?yàn)樗膬?nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)潔一些,而且沒(méi)有那么多的雞肋設(shè)置
空間:空間還算是比較大,后排很寬敞,后面坐三個(gè)人不擁擠,周末帶著孩子父母一塊玩空間也比較方便。
配置:它的魅力是很豐富的,比我看過(guò)的其他車(chē)都要更適合我,現(xiàn)在看來(lái)入手這么長(zhǎng)時(shí)間,使用感受也挺好的,沒(méi)什么太大的瑕疵。它的表現(xiàn)力一如既往的好,而且價(jià)格我覺(jué)得也挺合適的,畢竟展現(xiàn)出來(lái)的高端的品質(zhì)是別的車(chē)子所沒(méi)法帶來(lái)的。
動(dòng)力:跟我同事他們的車(chē)子的加速表現(xiàn)要更強(qiáng)一些,所以這也是我決定入手它的原因,就覺(jué)得動(dòng)力讓人覺(jué)得很省心。
操控: 車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)還是挺好的,跑高速或者急轉(zhuǎn)彎變道之類車(chē)身都不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象,輪胎的抓地力非常的好,方向盤(pán)手感也是很輕,沒(méi)有太大的虛位。
油耗:我平時(shí)有注意這方面的磨合,這油耗其實(shí)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣還是息息相關(guān)的,我自己覺(jué)得從入手到現(xiàn)在它節(jié)省的挺多的。
舒適:懸架的減震比較硬,所以過(guò)一些溝溝坎坎,舒適性會(huì)打些折扣,還有噪音,座椅的舒適性還可以。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款卡羅拉的質(zhì)量還是比較可靠的,也開(kāi)了幾個(gè)月了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小毛病,而且經(jīng)濟(jì)性特別的強(qiáng),省油方面都非常出色。
缺點(diǎn):感覺(jué)加上個(gè)皮座椅或者后排出風(fēng)口會(huì)更顯檔次,中配的還是配置差了點(diǎn)。還有就是動(dòng)力方面稍微差了點(diǎn),老司機(jī)的說(shuō)。
外觀:外觀還算很滿意,前臉的造型很有沖擊力,側(cè)面也很流暢,我還是越看越順眼的,畢竟只花這么多買(mǎi)的車(chē)。
內(nèi)飾:10多萬(wàn)的車(chē),中配的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),搭配零件都還是可以的,質(zhì)感,中控的造型也還行。
空間:它的空間主要還是分配的比較合理,這樣的話無(wú)論在哪一個(gè)位置做的都不會(huì)覺(jué)得太擁擠太憋屈,這一點(diǎn)比我預(yù)期的要好。
配置:因?yàn)槲艺J(rèn)可這輛車(chē)子,所以我知道它在很多方面做的都超出了我的想象,超出了我的預(yù)期,現(xiàn)在的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步提速1.2t還能接受,轉(zhuǎn)速2000的樣子能到110,加速能力表現(xiàn)的一般般,還是感覺(jué)有點(diǎn)不到位,感覺(jué)還是要上到1.5T的才合適。
操控: 操控還是非常你覺(jué)得這款車(chē)屬于是間接而不簡(jiǎn)單,開(kāi)著也感覺(jué)比較舒服,而且懸架調(diào)試的也軟硬適中
油耗:混動(dòng)車(chē)的油耗算是比純油的要省很多了,經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的我們簡(jiǎn)直就是福音越堵越省油,愛(ài)了愛(ài)了。
舒適:可能偶爾會(huì)覺(jué)得車(chē)子有一點(diǎn)顛簸感吧,底盤(pán)偏硬,所以行駛的過(guò)程當(dāng)中就沒(méi)覺(jué)得那么的穩(wěn)定,還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方其實(shí)還挺多的,最主要的還是這輛車(chē)的性價(jià)比很高,它的油耗很低,價(jià)格也比較便宜,我覺(jué)得還挺劃算的。
缺點(diǎn):除了覺(jué)得它的噪音比較大之外,其他的各方面一直都比較滿意,而且現(xiàn)在成為自己的車(chē)之后就覺(jué)得越看越順眼
外觀:外觀上新款的設(shè)計(jì)比舊款好看了很多,線條顯的很年輕化,還是比較上檔次的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控大屏功能還是比較多,尺寸也比較合適,太小的中控屏看著不高級(jí)。
空間:空間兌付一家三口來(lái)說(shuō)還是夠用,日常出現(xiàn)郊游什么的都沒(méi)問(wèn)題,后排大小也湊合,后備箱的儲(chǔ)物能力還是強(qiáng),空間夠大。
配置:卡羅拉的價(jià)格親民,外觀大氣,高科技配置非常豐富,豐田的質(zhì)量肯定是放心的,使用會(huì)非常省心又省錢(qián)。
動(dòng)力:起步加速反應(yīng)都特別的及時(shí),只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力方面都不會(huì)讓你失望,關(guān)鍵是看你舍不舍得了。
操控: 它的方向盤(pán)總有一種神奇的感覺(jué),會(huì)讓人覺(jué)得特別的輕盈,特別的踏實(shí),一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)力氣轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是蠻輕松的。
油耗:其實(shí)油耗主要是看它跑高速還有日常行駛的過(guò)程當(dāng)中的表現(xiàn),我感覺(jué)現(xiàn)在的油耗還是比較低的,沒(méi)有說(shuō)讓人不認(rèn)可。
舒適:舒適度也不錯(cuò),車(chē)窗關(guān)閉的情況下比較安靜,隔音效果還好,空調(diào)制冷制熱也來(lái)的快,我是比較怕冷熱的人,感覺(jué)棒棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):覺(jué)得外觀好看,整體造型很有沖擊力,側(cè)面也很流暢,尾部也很協(xié)調(diào)順眼。還有就是價(jià)格還是可以不是很貴,店里服務(wù)也挺好的,豐田的售后體系也不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)之后打了很多電話給我,問(wèn)滿意度,用車(chē)方面的有沒(méi)有問(wèn)題,免費(fèi)救援也挺好的。
缺點(diǎn):底盤(pán)輪胎隔音不好,在水泥路面跑,輪胎的噪音和甩起的石子聲音就比較大了。
外觀:我感覺(jué)車(chē)子車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)還是挺好看的,尾部設(shè)計(jì)的也是特別不一樣,和其他車(chē)子一比較,其他的車(chē)子就顯得就有點(diǎn)平淡了。
內(nèi)飾:它其實(shí)在異味這方面做的跟其他車(chē)子也差不多,我是覺(jué)得大部分新車(chē)入手都會(huì)有這種奇奇怪怪的味道。
空間:空間的利用率很高,而且覺(jué)得特別寬敞,尤其是后排,坐上三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō),我比較認(rèn)可這款車(chē)的性價(jià)比。在同級(jí)別里來(lái)講的話,車(chē)的配置也是比較全面的,比比如說(shuō)八個(gè)安全期呢,還有LED大燈,感覺(jué)真的非常的使用那些杯子,而且這款車(chē)后期維護(hù)保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單,最重要一點(diǎn)兒,感覺(jué)這款車(chē)的二手車(chē)比較也是保值的。
動(dòng)力:駕駛的時(shí)候也是想要強(qiáng)的動(dòng)力,一腳油門(mén)下去整個(gè)車(chē)子就提起來(lái)了,之前跑高速跑的少,之后再慢慢的感受一下高速上的表現(xiàn)。
操控: 青清爽爽,加速轉(zhuǎn)彎穩(wěn),底盤(pán)穩(wěn)重傾斜度小,開(kāi)起來(lái)很舒服,自動(dòng)駕駛模式感覺(jué)還挺高級(jí)的,開(kāi)啟也起來(lái)也方便。
油耗:一般開(kāi)一開(kāi)也就7-8個(gè)油的樣子,還是過(guò)的去的,符合日常使用水平。
舒適:卡羅拉舒適性很不錯(cuò),另外車(chē)子減震效果也不錯(cuò),座椅柔軟舒適,開(kāi)起來(lái)胎噪和風(fēng)噪都控制得很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉不僅駕駛起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,最重要的是更加耐用省油,現(xiàn)在相對(duì)安全。
缺點(diǎn):舒適度差了一些吧,座椅的軟硬程度還不太能讓我滿意,坐在車(chē)內(nèi)噪音稍微有點(diǎn)兒大了,隔音棉的添加可能不太夠。
外觀:造型款式比較犀利,感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng)有活力,出門(mén)開(kāi)著辨識(shí)度很高。但是車(chē)漆薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,靈敏度很好,反應(yīng)很快,功能配置的分區(qū)也是比較明確,每一次駕駛體驗(yàn)都是享受。
空間:乘坐空間很大了,滿載一家人出門(mén)的時(shí)候很多,每個(gè)座椅都能自由伸展,而且它的儲(chǔ)物格子還很多很方便收納,讓車(chē)子里面總是保持很整潔,我很喜歡。
配置:優(yōu)惠很少,但是能確定二手車(chē)到時(shí)候也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),所以總體來(lái)看性價(jià)比也不錯(cuò),畢竟十來(lái)萬(wàn)的車(chē),如果覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比,誰(shuí)也不會(huì)當(dāng)冤大頭去掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了,對(duì)吧?
動(dòng)力:我平時(shí)不是一個(gè)追求速度的人,尤其是拉老婆孩子的時(shí)候,安全是第一要?jiǎng)?wù),卡羅拉的加速還是很快的,只要你愿意給油門(mén),往后推的感覺(jué)還是足夠的。
操控: 操控,我個(gè)人覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),提示也挺有用的,感覺(jué)車(chē)子挺好開(kāi)的。
油耗:新車(chē)的油耗也不算費(fèi)油,每天在城區(qū)里面開(kāi)剛過(guò)七個(gè)的樣子,已經(jīng)很省了。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,坐著也不太難慌,豐田對(duì)空調(diào)的硬件相當(dāng)滿意,有pm2.5過(guò)濾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前車(chē)子的車(chē)況都很好,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,也很喜歡這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì),很有個(gè)性,沉穩(wěn)又不失風(fēng)度。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的隔音質(zhì)量,我個(gè)人用車(chē)需求主要是城市使用,接送孩子,動(dòng)力要求不高,但希望我的車(chē)能安靜一點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的,就是看中這款車(chē)的外觀,所以才買(mǎi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)布局挺好看的,尤其是中控,看起來(lái)挺有科技感。但是用料就比較一般,塑料質(zhì)感太強(qiáng)了。
空間:亮點(diǎn)不亮點(diǎn)的不知道,整體還是不錯(cuò),空間A級(jí)車(chē)?yán)锊诲e(cuò),平時(shí)家用都還湊合。有錢(qián)還是建議買(mǎi)大的,買(mǎi)動(dòng)力猛的。
配置:從用車(chē)成本跟安全配置來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)應(yīng)該同級(jí)別里面性價(jià)比最強(qiáng)的。但是從動(dòng)力啊一些零碎配置來(lái)說(shuō),比別車(chē)又差了那么點(diǎn)?倸w看自己選擇吧,車(chē)還是挺好一車(chē)的。最后祝大家早日購(gòu)得愛(ài)車(chē)歸!
動(dòng)力:動(dòng)力方面在加速的時(shí)候,還是比較平順的,不會(huì)讓人覺(jué)得有頓挫感。平常跑高速不吃力,是比較輕松的,開(kāi)到120或者超車(chē)上坡之類的都是一腳油門(mén)的事情。
操控: 我和媳婦都是新手,所以自動(dòng)波的車(chē)還是很容易駕馭的,加油走路,剎車(chē)停下,開(kāi)始的時(shí)候還是有點(diǎn)慢的。
油耗:油耗還行,對(duì)于我倆這樣的新手來(lái)說(shuō),平均有害6,5到7個(gè)還是不錯(cuò)的。說(shuō)明這個(gè)車(chē)還是很省油的。
舒適:舒適度還可以,座椅很軟,對(duì)腰部有很強(qiáng)的支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累,音響效果也很好,開(kāi)著音響坐在里面簡(jiǎn)直是享受,但隔音一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,選了個(gè)耐臟的灰色,外觀整體來(lái)說(shuō)還是我考慮的幾款車(chē)?yán)锩婵雌饋?lái)最舒服的一臺(tái)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單吧,而且用料也不是很好,還是能感覺(jué)得出來(lái)廉價(jià)感,尤其是中控臺(tái)部分,很多都是塑料的。
外觀:這個(gè)顏色我孩子倒是比較喜歡,我倒是無(wú)所謂。整體造型也比早幾年的豐田車(chē)要洋氣好多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很漂亮的,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈大方,是我比較滿意比較喜歡的。
空間:空間是卡羅拉的吐槽點(diǎn),因?yàn)榍芭趴恐勘承旭偟臅r(shí)候,不會(huì)有什么人頭頂?shù)杰?chē)頂,但是后排,如果坐直了,肯定會(huì)到頂,坐后排的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得頂?shù)目臻g不夠,不知道是不是因?yàn)榭_拉內(nèi)部偏心運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)。
配置:性價(jià)比來(lái)看的話,這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的,符合現(xiàn)代年輕人,但是有一些符合一些經(jīng)濟(jì)比較一般的家庭來(lái)用改革款車(chē)的性價(jià)比真的是蠻高的。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量小,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,油門(mén)踩下去一點(diǎn)點(diǎn)就能感覺(jué)到渦輪介入,而且這種提速的感覺(jué)我認(rèn)為不輸給那些1.8 2.0的車(chē),所以在此印證了那句話,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。
操控: 方向盤(pán)很輕,完全不是軸向的,用起來(lái)也挺方便,雖然卡羅拉不小,但在操控方面還是很靈敏的。
油耗:我想給你一個(gè)好評(píng),在用車(chē)之前,我給了他9個(gè)油左右的預(yù)算,但這次我把車(chē)開(kāi)下來(lái)了,綜合油耗7點(diǎn)多,完全出乎我的意料。
舒適:舒適度方面是我不太滿意的,全家做的比較硬,走減速帶的時(shí)候特別的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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