一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是油耗吧，這款車開開我看了維持在七八個油之間。比起我之前的老別克可要節(jié)約一些錢哦
缺點：也有一些不太滿意的地方，比如說味道的問題，就讓人不是特別的舒服，絕對是會讓人覺得不太舒服的。
外觀：外觀更是非常吸引人的，我覺得它的家族式設計的外觀真的是很有辨識度。車身的線條也是給人一種非常流暢的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計簡潔而又高級，中控臺部分看著科技感足，皮質(zhì)座椅看著豪華，整體上的用料和做工都不錯。
空間：卡羅拉這款車。家用是足夠了，每次出去玩的時候可以帶很多行李，它的空間最突出的就是頭部空間和腿部空間，活動范圍比較大，坐著也很舒服。
配置：在物價不斷上漲的這個時間段，碰見一輛這么經(jīng)濟劃算的車子，簡直就是上天賜給我們的禮物，不入手就虧了。
動力：1.2T的發(fā)動機，渦輪增壓的開起來 ，確實要比自然吸氣的動力要強勁不少，起步時反應迅速，提速快，爬坡時不會有肉感，上高速動力也是強勁的，舍得給油，超車也是輕松的，跑長途動力都是充沛的，對于我日常家用足夠了。
操控：
剎車靈敏，啟動也非�？欤业哪X子沒反應過來，車子已經(jīng)表達出來了。
油耗：油耗方面 豐田做的還是比較好的 搭載的小排量1.2t發(fā)動機和CVT變速箱在怎么開油耗也高不到哪去 也是在我預料之中7升左右 平時市里跑跑 接下孩子 偶爾周末出去游玩一下 高速上6.3升左右 還是非常省油了
舒適：這輛車算得上是比較舒適的一款車，就算走在泥濘的爛路上也不會發(fā)出奇怪的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是它的性價比了，因為在我買車之前我還說卡羅拉的價格我可能是承擔不起的，但是當我買車的時候車子正好優(yōu)惠了一些，價格正好在我的預算之內(nèi)，所以我就直接買下了它。
缺點：就是感覺它的動力不是特別的強勁吧，再說我本來也不是作為工作用車，家里面開的話是比較合適的。
外觀：整體的外觀造型運動且時尚，我很喜歡，特別是前臉的設計，是有特點的，開出門吸引力也大，很高的回頭率，挺有面子的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我覺得內(nèi)飾還不錯，就是讓人覺得品質(zhì)很好，多多少少味道吧，還是有一些問題的。
空間：車子的空間還算比較寬裕的，如果想要一家人出去旅游也是十分夠坐的，再加上他本身的尺寸，這輛車整體空間還算不錯。但是唯一的不足就是后備箱并沒有想象中的那么大。
配置：十來萬的車有著8個安全氣囊，主動剎車預碰撞等安全功能，還有L2級別自動駕駛，車道偏離預警，車道保持之類的駕駛功能是很不錯的，用車一段時間下來綜合油耗也低，每年節(jié)省出一筆不小的開銷
動力：它的動力是足夠充沛的，開車有勁，上坡加速都是有力的，換擋時沒有卡頓感，起步快速，紅綠燈都不會被人按喇叭，市區(qū)超車輕松勁爽，動力挺足的一款車子，行車感受佳。
操控：
它的操控感不錯，方向盤不僅輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準，跑長途都不怎么累手，換擋的時候也沒有明顯的頓挫感，油門、剎車反應靈敏，找停車位也比較容易，看著倒車影像倒車入庫也方便快速多了。
油耗：油耗挺低的，百公里基本維持在7.2個油左右，在我看來是挺省油的，一箱油跑小半個月不是問題。
舒適：主要是覺得這個車子的空調(diào)真是很不錯，取暖效果特別好，冬天孩子也不用穿的特別厚，老婆也不用穿的特別厚的棉褲。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車子的主要原因是有帶全車的真皮座椅，還有真皮的方向盤，后排的座椅可以翻倒，讓我放一些長物品的時候，也能夠很好的對應
缺點：我身高大概在1米8左右，所以這輛緊湊型車當我坐在后排座椅的時候，是能感受到這個腿部空間的拘束感，但還好我日常都是自己開車，所以對于我來講的話影響不是很大。
外觀：車身外觀做的很運動 更像是一臺年輕人的座駕 車身線條勾勒的很柔和 側(cè)身腰線也很順暢 搭配的大燈也很好看 整車做工比較精致 整體外觀想對來說還是比較完美的。
內(nèi)飾：這輛車整體內(nèi)飾看著不錯，方向盤是真皮打造，座椅的顏色也很有層次感。
空間：后排的空間是我最滿意的地方，第一么地板比較平，第二嗎？中央有一個扶手，家里人坐在后面還是比較舒適的，第三，這個座椅可以翻倒，然后放一些很長的東西，也能夠放得下
配置：這款車子，我是裸車價13.08萬拿下的，雖然沒有特別多的贈品，但是它的安全配置和輔助操控方面的配置都良心的，所以我覺得值，性價比高。
動力：雖然是一款小小的車，但是可別看它小動力強勁的很呢，起步提速非�？欤覄恿Ψ磻囊埠莒`活，對于我這樣女司機來說這個動力是完全足夠的。
操控：
其實看到這個外觀造型的時候，我就已經(jīng)料到了，他的操控也不會有什么困難，正如我預料的那樣，整個方向盤都特別的輕松，好操控。
油耗：油耗還是可以的，我覺得還是很不錯的，基本上是沒有什么問題的，因為還是很滿意他的一個表現(xiàn)的，所以就覺得還可以。
舒適：我就很喜歡這個座椅，坐在上面的時候四周都能很強的，被包裹起來，不僅覺得溫暖，而且軟軟的感覺也是很喜歡的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的風格設計師真的讓人挺喜歡的，就是給我感覺各方面的一個風格啊，就是價格呀，都挺合適的，所以我的感受就是覺得還是很不錯的。
缺點：目前的油耗還是有點高的，不知道開久一點，保養(yǎng)過后會不會好點？
外觀：車大燈的造型犀利、帥氣，大大的進氣格柵顯得車頭部分有氣派，車身的腰線流暢，修飾的車子更為修長，電動天窗也足夠大氣，看著高檔，不過車漆還是薄了點，要是這點能改進就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體方面的造化絕對是出神入化，每個方面都是注意的非常仔細，非常好。
空間：相比較前排腿部空間，第二排座椅的腿部空間有一點小，但是我基本上就是開車也不怎么會坐在后排，所以也很接受。
配置：車子的價格合適，相比同等級別的車來講，這款卡羅拉的性價比是夠高的，動力充足，能滿足我的用車需求，另外，一個月用車下來，油耗能省不少不說，后期的保養(yǎng)也不費錢，車子的保值率也高，總體的用車舒心、省心。
動力：市區(qū)動力表現(xiàn)很滿意，起步反應快推背感強超車簡單，在高速上超車時提速也還行，一腳油門還有一些推背感
操控：
別看車子是緊湊型車，但是開起來可是特別的沉穩(wěn)，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活，我老婆用了一個禮拜的時間就特別熟悉了，開著非常的順。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)是是7.9，在城區(qū)道路的話，這個表現(xiàn)不算高的，還是能夠接受吧。
舒適：它的座椅寬敞，柔軟度合適，坐上去也舒服。唯一不好的一點就是車子速度起來之后噪音就比較大了，一定程度上面影響了舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車子它的安全性能都是非常好的，這也是我買車非�？粗氐囊稽c，安全性能好當然就會開的比較放心，而且車子的油耗也是比較小的，車子本身的車價就不高，油耗又小又可以省一些錢
缺點：用了整整一年，各方面都挺好的，實在對他提不出什么意見來。
外觀：個人比較喜歡外觀設計，前臉造型比老款更精致，大燈造型非常犀利，正面看年輕有運動感。中國網(wǎng)的尺寸也變得更加大氣，降低了視覺重心，時尚運動感更加時尚。
內(nèi)飾：中控臺的設計也是非常的規(guī)整讓人看上去特別的大方。整體的設計風格屬于簡約風，但是如果能夠在有層次一些就更好了。
空間：豐田卡羅拉這款車的乘坐空間能力絕對是非常強，接著就是后備箱容積了，也是非常的實用。
配置：我覺得這款車的性價比還是蠻不錯的。首先，它有足夠的空間，坐起來很舒服，每天開車也很容易。上手比較容易，燃油效率也比較好。而且卡羅拉的外觀現(xiàn)在很運動，看起來特別的炫酷，比老款更有活力。另外就是車子安全性特別高，坐在車里感覺更加安全。而且卡羅拉的保值率很高，同價格的車子，幾年以后再賣，卡羅拉能比別的車貴出一倍。
動力：其實平時上下班的時候還是以穩(wěn)妥的動力輸出為主，而這輛車子的動力就很讓人知足有力量又穩(wěn)當。
操控：
容易上手的一款車子，有較多的輔助配置，全速自適應巡航系統(tǒng)，倒車影像和主動剎車等，用著就挺方便的，而且方向盤的操控感也好，轉(zhuǎn)向都是準確的，沒有虛位，開車順手。
油耗：這款車百公里油耗約為6.5L。這個油耗是正常的。對于日常駕駛來說，它相對省油。即使在交通擁堵的情況下，也沒有過度的多樣性。
舒適：不管是車內(nèi)還是車外的隔音效果，我覺得都是非常不錯的，而且打開車內(nèi)的音樂，完全聽不到車外發(fā)出的噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的空間給人的感覺非常寬敞，個人是1m76的中等個子，不管是坐在前排還是后排，給人的感覺都異常舒服，不會壓抑。
缺點：說到最不滿意僅僅只有一方面，那就是新車車內(nèi)有一點異味，別的方面絕對是達到了完美無瑕疵。
外觀：個人的眼光不一樣，我自己非常喜歡他的設計，感覺非常大氣，造型還是挺別致的。
內(nèi)飾：平時這個中控屏不怎么用，就是偶爾聽聽歌，我老婆說基本上就是閑置吧，整個內(nèi)飾來說比較簡單，反正家庭使用的話肯定是沒什么毛病。
空間：本人身高180，調(diào)整好所以后前面視野很寬闊，后面膝蓋離前座椅只剩一拳多一點點的空間滿載的話稍微有點擁擠
配置：豐田卡羅拉這款車一直都是排行榜前三名，實力證明一切。
動力：在功率方面我不是很喜歡它。既然只有1.2T，可能是不錯的，因為起步或者加速后超車都不是很強。讓女生多開車。
操控：
油門響應快，剎車靈敏，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向時虛位不大，基本不影響我駕駛，車身穩(wěn)定，跑高速也不飄，過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：他平時就是上下班，然后接接孩子，一個月的花銷大概400塊錢吧，經(jīng)常走擁堵路段，百公里油耗都沒有超過7，我感覺挺好的了。
舒適：座椅柔軟，乘坐感受還是不錯的，但就是車子的隔音做的不好，開車快點就能聽到胎噪、風噪聲，上高速就得放音樂才行了，我還是喜歡靜謐的行車環(huán)境的，對這點還真挺難接受的。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力是很不錯的，1.2T的發(fā)動機給到的動力是足夠充沛的，起步的時候，只要輕踩油門就有反應，提速也快，日常出行足夠用了。還有它那豐富的配置，足夠?qū)嵱�，我也滿意，尤其是倒車影像，我倒車入庫的速度都快了不少，在晚上的時候像素也清晰，不影響我看車后方的情況，實用且方便。還有它的上坡輔助也是，因為我家這邊出行經(jīng)常要走一段高架橋的，上坡的時候就比較堵，就算是我的車子停在半坡上，有上坡輔助我也不用擔心我的車子會往下滑，既安全又可靠。
缺點：我不滿意的就是車子的隔音效果一般，平時在市區(qū)開的話，胎噪、風噪聲還沒那么明顯，一旦上了高速之后，就會有比較吵耳了，聽多了就會比較難受，有時不得不要放一點音樂來緩解一下，就覺得有點影響駕駛心情吧。
外觀：我的小卡卡外觀是我最滿意的地方了，白白凈凈可可愛愛的，看起來很舒服簡潔大方惹人憐愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工應該還是非常細致的，細節(jié)方面做得比較出色，縫線緊實沒有任何的瑕疵。新車的話也沒有太大的味道，用料還是挺環(huán)保的
空間：個人覺得吧，車內(nèi)空間是考驗一臺車的關鍵因素，本人175cm，開車喜歡把車子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也很能裝，老婆的化妝品還有一些雜物都裝在里面。車上零零散散的小儲物空間比較多，平時我的手機和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門板里面非常合適。
配置：其實買這個車子我也是比了很多的。這個價位里面這個卡羅拉配置真的還可以。安全套裝，八個安全氣囊，自動駐車，自動電子手剎，一鍵啟動，智能鑰匙，等等。我很滿意購車:總體還算順利，優(yōu)惠了一萬多一點
動力：動力核心挺不錯的，滿載的情況下爬坡也是輕松，容易沒有一絲一毫的吃力感，時刻輸出，時刻在線。
操控：
車里有很多功能向定速巡航，自動防碰撞，還有車道偏離預警，這些都是很實用的功能，但是我目前還沒有深入的去嘗試使用過
油耗：我?guī)缀趺刻於紩眠@車子，油耗方面我也算過，加200塊錢的油大概可以跑500km，這應該是比較節(jié)油的了。還有就是車子目前也是處于一個磨合的狀態(tài)，等再跑段日子了應該油耗還會繼續(xù)下降，期待那天的到來。
舒適：這么便宜的價格，它的減震效果還這么的優(yōu)秀，底盤調(diào)校非常的軟，每次過減速帶的時候我都不會減速。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠實用是我最滿意的，車子的三大件的質(zhì)量好，這款1.2T搭配CVT的動力總成其實不錯，足夠的耐用，質(zhì)量夠穩(wěn)定，也是四缸的發(fā)動機，現(xiàn)在一些車企的三缸機，后期的養(yǎng)護成本上要省心實惠的多，也不需要太費時間跟精力。我自己也是挺看重這款豪華版卡羅拉帶有的配置是挺實在豐富的，才12W左右的價格，車子就配備了主動剎車，副駕駛坐墊式安全氣囊，膝部氣囊，無鑰匙進入，全速域的自適應巡航，電動天窗等等，可以說既有豪華車一般的配置，也有著家用車一樣的省心實惠，車子買回來之后一直都是讓我挺滿意的。
缺點：卡羅拉做的不滿意的的地方就是剛買的新車味道比較嚴重短時間內(nèi)味道很難散去，然后車漆也比較薄，容易有刮痕。
外觀：買這款車最開始是外觀吸引我。我老婆說不好看，我覺得太好看了，一下就喜歡上了。這個真的青菜蘿卜各有所愛
內(nèi)飾：我覺得座椅的材料很好，畢竟也是不容忽視的，每次坐上去都感覺非常有質(zhì)感，但顏色我就欣賞不來，還是喜歡亮的淺色系。
空間：空間上還是可以的，我覺得沒有什么問題，就是表現(xiàn)還是很不錯的，包括整體用起來的感受都還可以。
配置：車子性價比還是不錯的，特別經(jīng)濟實惠，很適合我們這種工薪階層去使用，養(yǎng)車也不用太有壓力，可以很舍得開車出去玩兒，享受更高品質(zhì)的生活。
動力：就我平時上下班代代步，偶爾出去游玩來說，這1.2T的動力就足夠了。我自己也沒有開快車的習慣，平時基本上是緩踩油門，勻速起步，對我而言，動力是夠用的。下雨天的動力也還保持的不錯，基本上對動力的損耗不大。其實動力這塊我也明白了一個道理，只要舍得給油就沒有動力不強的車子。
操控：
車子操控起來簡單，是容易上手的一輛車。首先方向盤比較輕，對我來說，駕駛起來輕松，跑長途都不會覺得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時，車身也不會有發(fā)飄的情況。
油耗：車子的油耗在磨合期的時候已經(jīng)很低了，感覺特別的知足，過了磨合期以后還下降了一些，真的是太棒了。
舒適：舒適性方面還是值得點贊，前后排的空間都挺大，而且它的減震效果很好，經(jīng)過一些減速帶的時候，不會有太大的震動感。靜音效果方面的話，就有待提高，上高速還是有一點風噪聲。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這款車主要是因為它超高的性價比還要求是，這是一臺合資品牌，所以說技術(shù)成熟程度肯定是沒有問題，還有保值率比較高。
缺點：最不滿意的是在車漆的厚度跟鈑金覆蓋件的硬度上，稍微大一點點的石子，都能把車漆磕花，之前我的車子就是，就拇指頭這大點的石子磕了一下，留下的劃痕不說，然后就磕到的那個點還凹進去了一點點。
外觀：這輛車的外觀與其他眾多的車型十分相像，有點爛大街了，正因為這種外觀太受歡迎，所以這種類型的車隨處可見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好多地方都用了軟質(zhì)材料，整體的質(zhì)感還是有的。給人的感覺比較舒服。
空間：空間表現(xiàn)反正我是挺滿意的，一個人開個小車車在路上，車內(nèi)放一些我的雜物包包什么的基本上還有很多的空余空間，我也很少放大的東西，所以空間對于我來說還是很OK的。
配置：其實只要仔細研究一下配置差別，這臺車比中配的貴了7000塊錢，我覺得還是有物超所值的地方，而且很多地配置是低配車型無可取代的
動力：動力方面完全沒有問題，車子是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，對于日常上下班代步來說，是完全沒有壓力的。起步足夠的快，想要超車，油門，深踩一下就有足夠強的動力。
操控：
方向盤輕，容易彎，指向性比較準確，方向盤的力度和手感比較細膩，過彎時的跟蹤性能很好，側(cè)傾不明顯。
油耗：豐田卡羅拉這款車的油耗一直也是出著名的，不過有什么說什么，確實是非常的省油耐用。
舒適：這車的乘坐舒適性不錯，它的座椅無論是支撐性和包裹性都是非常不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低這是真得啊，日系車這點還是值得我們國產(chǎn)車繼續(xù)努力追趕得，不是說國產(chǎn)車不好啊。最后一點原因是真得很保值啊。開幾年如果想換新車得話。車子也不會貶值很多。這是其他一些車型所不能比擬的。
缺點：我覺得還是卡羅拉底盤的問題吧，我覺得有一點松散。其他方面，卡羅拉給我的感覺還是很滿意的。
外觀：整部車看起來比較的沉穩(wěn)成熟，整個外觀的造型是很有層次感的，整體的線條挺好看，不僅辨識度很高，而且有獨特的氣勢。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾布局還是蠻合理的，仔細看看做工也非常精致，內(nèi)飾看著很有內(nèi)涵。
空間：車內(nèi)的乘坐空間非常的夠用了后排坐三個人真的是綽綽有余，就算是主副駕駛都坐著一米八幾，那么后排也不會感覺到擁擠。
配置：起售價比較便宜 車內(nèi)配的實用功能很多 而且油耗低非常適合上班族 維修保養(yǎng)也很便宜 故障率很低 除了加油保養(yǎng)基本不壞 品牌也很出名 市場上很保值 主要是用車成本低 這就可以節(jié)省一大筆開銷。
動力：動力也是可以的，因為動力基本上就沒有什么問題呀，絕對肯定是夠用的，所以提速效果也是可以的。
操控：
卡羅拉的操控性非常好，轉(zhuǎn)向方面非常靈活很精準，很好控制的一款車型。
油耗：油耗還是可以的，我覺得油耗基本上就是挺穩(wěn)定的，然后數(shù)值各方面也都還可以接受。
舒適：座椅倒是很舒服，材質(zhì)也是我喜歡的類型，坐著和沙發(fā)似的，開車很舒服，速度快了胎噪明顯，畢竟價格也沒有那么貴。
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