一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，就是屬于那種第一眼看見(jiàn)就非常心動(dòng)的。而且這臺(tái)車做日常的上班代步，給我的感覺(jué)還是非常的經(jīng)濟(jì)。其次就是駕駛這臺(tái)車感覺(jué)非常舒服，操作上沒(méi)有太大的困難性。
缺點(diǎn)：底盤著實(shí)有點(diǎn)低，我一個(gè)女孩子，剛學(xué)車不久，這對(duì)我挑戰(zhàn)也太大了，一開(kāi)始試駕的時(shí)候也沒(méi)注意這一點(diǎn)，開(kāi)回來(lái)有一次路上碰到坑的地方，一下就卡底盤了，太心疼了。
外觀：外觀還是比較漂亮的，看著很有活力，又很有運(yùn)動(dòng)的氣息，前臉也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控面板上的功能布局很規(guī)整，而且上手操作十分的容易，但是緊湊型轎車?yán)镒龅娇_拉這樣也足夠了
空間：乘坐空間還是比較合理的，后排坐三個(gè)人的時(shí)候感覺(jué)不到特別緊湊，還挺舒坦。
配置：卡羅拉還是很值得買的，配置方面相當(dāng)可以了，穩(wěn)定，耐用，油耗低，性價(jià)比確實(shí)無(wú)敵
動(dòng)力：我平時(shí)也就是在市區(qū)里面開(kāi)車，感覺(jué)卡羅拉的動(dòng)力還挺好的，加速也很快，輕輕踩下去就能感覺(jué)明顯的動(dòng)力輸出
操控：
自適應(yīng)的巡航系統(tǒng)在開(kāi)車的時(shí)候還是用到的頻率更多一些。因?yàn)榇_實(shí)挺實(shí)用的。
油耗：提車兩個(gè)月了，油耗在7個(gè)左右，我是非常滿意，平時(shí)上下班比較堵車，尤其是在長(zhǎng)沙這個(gè)地方，朋友也說(shuō)這個(gè)油耗挺好的，作為我人生的第一輛車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我挺滿意的了。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，支撐很不錯(cuò)，尤其主駕駛坐著啥問(wèn)題都沒(méi)有，要是沒(méi)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就更好了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有這個(gè)車的品牌，十萬(wàn)左右的車，能做到這樣就可以了 買這個(gè)車主要就是實(shí)惠實(shí)惠實(shí)惠，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，油耗低，品牌影響力還不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，感覺(jué)都是塑料的，味道很大，前期上車的時(shí)候就得一直開(kāi)窗戶，要不實(shí)在忍不住，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間就好了，味道散沒(méi)了還好。
外觀：看著這個(gè)外觀還是挺講究的，絕對(duì)沒(méi)有偷工減料的成分，整個(gè)車身展現(xiàn)出來(lái)的是一種運(yùn)動(dòng)氛圍，看上去也是比較嚴(yán)謹(jǐn)和踏實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局，我覺(jué)得還可以，但是做工還有材質(zhì)，是我不能茍同的。?
空間：空間表現(xiàn)比較平庸，滿載4個(gè)人是足夠的，如果5個(gè)人的話就顯得有點(diǎn)局促了，平時(shí)沒(méi)怎么放過(guò)東西，但是感覺(jué)后備箱還是完全夠用的
配置：卡羅拉價(jià)格不是很高，但很保值，后期要是再換車可以抵好多錢，我開(kāi)了一陣子感覺(jué)各方面表現(xiàn)很好，除了底盤高，要是操控的好也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力對(duì)于我而言是完全夠用的，提速的表現(xiàn)還是非常出色的，無(wú)論是城市出行還是高速駕駛動(dòng)力，都能滿足我的需求，雖然說(shuō)排量并不大，但是動(dòng)力絕對(duì)夠用了
操控：
剎車和油門一點(diǎn)都不沉悶，踩下去的時(shí)候感覺(jué)非常的干脆，爽快。車子在行駛的過(guò)程當(dāng)中也沒(méi)有明顯的抖。
油耗：我感覺(jué)卡羅拉這個(gè)車的油耗，是在我可以接受的范圍內(nèi)。油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)奧
舒適：我開(kāi)車比較喜歡聽(tīng)歌，這個(gè)車音響的音質(zhì)還可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是它的外觀跟空間方面，看起來(lái)還是挺時(shí)尚大氣的，很符合現(xiàn)在年輕人的審美，而且空間方面也不會(huì)特別的小，一家五口出門都特別的輕松。
缺點(diǎn)：這個(gè)缺點(diǎn)就是后排空間，我夸張的說(shuō)就是放不開(kāi)腿，當(dāng)然啦，喜一起還是可以放開(kāi)的，畢竟我開(kāi)車我也不坐后排，他小就小吧。?
外觀：相比老款卡羅拉，如今的顏值更適合年輕人，整體的線條看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，很大氣。
內(nèi)飾：就類似來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車還可以，雖然那里面的塑料看起來(lái)比較多，但你總不能要求像那些三四十萬(wàn)的豪車一樣，都是真皮的或手工做的。還有中控的設(shè)計(jì)也非常的整齊�！� 語(yǔ)音控制:這款車的語(yǔ)音控制減少了手動(dòng)操作的繁瑣性所以說(shuō)在行駛中這一下安全系數(shù)也提高了。
空間：卡羅拉給我的感覺(jué)是非常寬敞的，主要也是我一個(gè)人在用車日常最多也就帶帶朋友，空間方面還是很寬裕的。
配置：豐田也是個(gè)老品牌的質(zhì)量還是比較可靠的，4S店的服務(wù)都很熱情，用車過(guò)程都比較愉快，沒(méi)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：平時(shí)跑跑動(dòng)力還是很足夠的，畢竟是帶t的，動(dòng)力這方面還是很給力的，平時(shí)遇到超車也完全沒(méi)有壓力。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，媳婦是新手也能很好的操控，這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：油耗夠用的，百公里在7.5左右啦。真的很貼合家用哦
舒適：車輛駕駛的時(shí)候很舒服，相關(guān)的配置也比較的全面，能夠起到輔助駕駛的作用，座椅的包裹性很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門配置還有8個(gè)氣囊還有L2駕駛確實(shí)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子避震效果比較差了，避震屬于那種過(guò)渡比較生硬的那種了，我不太喜歡這種避震生硬過(guò)渡感覺(jué)，不太舒服。
外觀：我認(rèn)為車輛的前臉部分，是整個(gè)車輛最漂亮的地方，特別是中網(wǎng)，非常的簡(jiǎn)潔和精致，即達(dá)到了效果，又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較贊同的，空間表現(xiàn)也比較好，就是相關(guān)的配置比較的低，缺乏科技感。
空間：感覺(jué)很寬闊，完全不用像別的汽車那樣，后備箱我也看了，真的很大，日常用的隨手物品絕對(duì)不會(huì)沒(méi)有地方放
配置：價(jià)格還是可以的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了很多，而且送了很多東西，外觀也是很時(shí)尚，動(dòng)力優(yōu)秀，整體不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是太大，但是面對(duì)日常生活的種種問(wèn)題完全足夠了，而且家用的車最好也不要開(kāi)太快，安全第一。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)很容易上手方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且很輕，在上高速之后也很穩(wěn)定
油耗：車子油耗可能是我剛開(kāi)始開(kāi)，平時(shí)剎車加速都比較猛，還是磨合中，后期應(yīng)該還能下來(lái)點(diǎn)。
舒適：獨(dú)立懸架韌性很強(qiáng)，舒適性非常高，雖然是織布座椅，但坐起來(lái)還是覺(jué)得非常舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是對(duì)這個(gè)品牌比較自信的，因?yàn)樗募夹g(shù)支持和積累沉淀，質(zhì)量方面都比較放心，這輛車買回來(lái)使用也有幾個(gè)月時(shí)間了，它的各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是空調(diào)旋鈕看著不好看有些古老的感覺(jué)
外觀：外觀顏值很高的，我第一眼看中卡羅拉的外感設(shè)計(jì)感了屬于那種比較舒服柔和的車子，可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的了，側(cè)顏設(shè)計(jì)感很好看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：卡羅拉包含了這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的一些裝備，功能性也算全面。方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r(shí)，行駛安全也有了保障
空間：車子空間蠻大的，我夠用了，后備箱容積也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很好的，其實(shí)車子來(lái)講啊，還是最重要那三個(gè)點(diǎn)吧，車子就三大件會(huì)比較重要一點(diǎn)，這個(gè)車的三大件確實(shí)是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：卡羅拉的排量雖然不大，但是只要油到位還是非常給力的，我平時(shí)上班也是要一會(huì)兒加速，一會(huì)兒剎車，卡羅拉開(kāi)起來(lái)還是很靈活的。
操控：
車子操控方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是上手很輕松的，也沒(méi)有那么多復(fù)雜的功能。
油耗：油耗是我最最最最滿意的，一部家用轎車，最看重的就是省油，平均在7個(gè)左右，高速可以低到5個(gè)，很是喜歡
舒適：長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得特別累。其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，方向盤握著蠻舒服的，與身體的貼合感挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款豐田卡羅拉我滿意的地方有很多呀，比如車子的顏值設(shè)計(jì)就是我超喜歡的，我對(duì)卡羅拉這款車子第一印象就是帥，超級(jí)好看。其次滿意的還有車子的動(dòng)力了，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)十分給力的。性能來(lái)說(shuō)卡羅拉也是超級(jí)高的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的一個(gè)地方，我覺(jué)得這款車優(yōu)費(fèi)幅度不是特別的大。
外觀：我買的白色的車子，比較符合大眾的眼光，我家的人也都比較喜歡，干凈大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)塑料感滿滿，確實(shí)不是很滿意，塑料的部件搭配感覺(jué)也不是很漂亮。
空間：頭部空間我覺(jué)得很好，我坐著頭部還有至少一拳距離，后排老爸坐著還有2拳距離
配置：性價(jià)比很高，我個(gè)人很喜歡這種高性價(jià)比的車子，這款卡羅拉畢竟也是自己選擇的，整體來(lái)說(shuō)還是比較合適我的。
動(dòng)力：感覺(jué)排量還是有點(diǎn)小了，動(dòng)力還是不太給力，雖然是帶t的，但排量還是太小了，作為家用車確實(shí)是滿足要求了，但是如果追求動(dòng)力的話卡羅拉肯定是不足夠的。卡羅拉操作起來(lái)還是很好上手的，車內(nèi)的方向感很足，油門的反應(yīng)非常迅速。
操控：
獨(dú)立懸架帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，濾震效果非常好，遇到顛簸路面時(shí)也不會(huì)感受到太強(qiáng)的松散感和顛簸感，底盤很扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)重，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感受到太多的側(cè)傾。
油耗：平時(shí)大部分時(shí)間都在往返公司的路上，路況也不是很好，紅綠燈也多，現(xiàn)在油耗8個(gè)多，從網(wǎng)上看別人能跑到6個(gè)多油耗。
舒適：新車還是能帶來(lái)不錯(cuò)的舒適感和愉悅感，自己目前還是跟這個(gè)車的一個(gè)蜜月期，確實(shí)很喜歡這車，開(kāi)車的時(shí)候自己確實(shí)還是開(kāi)心的，畢竟是自已買的第一臺(tái)車，乘坐感覺(jué)還是很棒的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊開(kāi)豐田的朋友特別多，相信這輛車的質(zhì)量還是非常優(yōu)秀的，而且我看到街上很多的人都開(kāi)卡羅拉，相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的，而且卡羅拉的質(zhì)量很不錯(cuò)，配置方面也很實(shí)用，油耗也低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)明顯，尤其是在水泥路上，而且我的藍(lán)牙時(shí)常會(huì)沒(méi)有聲音，不知道是什么原因。
外觀：外觀還是很出挑的，卡羅拉的外觀還是很好看的，尤其是前臉，很有個(gè)性，絕不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：方向盤有控制按鍵，儀表盤顯示屏顯示信息很豐富
空間：它的空間方面還是挺足夠的，作為日常使用和上下班代步的工具，腿部空間也比較寬敞，后備箱也能塞我們?nèi)粘Ｐ欣詈鸵恍┤粘Ｓ闷返拇娣拧?/span>
配置：卡羅拉在同價(jià)位的車?yán)飳儆诜浅２诲e(cuò)的了，而且還有著我喜歡的外觀，配置和安全性也都做的非常不錯(cuò)，油耗不高，養(yǎng)車成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：還是非常滿足我需要的，提速快，買車以后很少猛加油門，卡羅拉整個(gè)開(kāi)車過(guò)程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
操控：
車內(nèi)方向感很明確，方向盤的多功能鍵很容易上手，而且非常的實(shí)用，加速起來(lái)也感受不到什么頓挫感，開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)重的。
油耗：百公里的油耗在7.5左右，這個(gè)油耗還是很貼合家用的
舒適：風(fēng)噪和胎噪在高速的時(shí)候有點(diǎn)明顯，車內(nèi)使用了好多塑料件，很多手觸碰到的地方甚至連一塊皮革都沒(méi)有包裹，值得一提的是前后都是獨(dú)立懸掛駕駛起來(lái)很軟，不會(huì)帶來(lái)太多晃動(dòng)，
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)身的線條也是比較順利的，卡羅拉整個(gè)開(kāi)車過(guò)程我覺(jué)得真的是非常享受，開(kāi)著感覺(jué)特別有勁，真的還算是挺滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不怎么上檔次，很不滿意，想換的東西有很多。
外觀：整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的還算是比較前衛(wèi)的動(dòng)感比較強(qiáng)，也非常的有線條感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，它的方向盤，中控臺(tái)之類做工都挺精致的，駕駛的時(shí)候感覺(jué)蠻輕松，視覺(jué)上不存在沖擊感。
空間：基本上都是媳婦和我經(jīng)常坐車，后排也是不怎么用，這個(gè)絕對(duì)是夠我倆用的，后備箱日常也是夠用的，空間的話是很靠譜的。
配置：卡羅拉的長(zhǎng)期穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)耐用，三大件的質(zhì)量也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：整個(gè)車子的一個(gè)動(dòng)力是真的不行啊，只有1.2題的一個(gè)動(dòng)力總成啊，其實(shí)也就可以勉強(qiáng)上下班代步一下吧，如果說(shuō)要更上一層樓的話還是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
操控：
操控是比較不錯(cuò)的，無(wú)論是在強(qiáng)勢(shì)駕駛，還是在高速公路上行駛，整體都比較的穩(wěn)定，車輛很好控制，減少了疲勞感的出現(xiàn)。
油耗：這款車現(xiàn)在油表上顯示的油耗是6.5L，在高速上油耗基本上六個(gè)點(diǎn)就夠了，還是比較滿意的。
舒適：整體的一個(gè)舒適感呢，確實(shí)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，因?yàn)樗o到我的一個(gè)反饋啊，就是一個(gè)家用性，他讓我的感覺(jué)是坐在一個(gè)很舒服的大沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是滿意的一點(diǎn)就是因?yàn)樗秦S田的品牌，因?yàn)檎f(shuō)，車到山前必有路有路必有豐田車，并且卡羅拉在歐美賣得非常好，卡羅拉的自動(dòng)行車系統(tǒng)，是非常省力省心的，并且1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)排量在城市來(lái)說(shuō)是非常合適的，現(xiàn)在的外觀比較時(shí)尚，這也是我比較滿意的地方。?
缺點(diǎn)：中控的感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)，還有就是高速噪音還是挺明顯的，上120就會(huì)有這種感覺(jué)。
外觀：屬于比較耐看的那種類型，覺(jué)得越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很一般了，沒(méi)什么太大的一個(gè)亮點(diǎn)，就是做的簡(jiǎn)單明了。
空間：車內(nèi)的空間還是很充裕，基本我能想到出遠(yuǎn)門需要帶的東西后備箱都能裝的下，空間還是非常不錯(cuò)的。
配置：整車下來(lái)價(jià)格13，14萬(wàn)左右，可以買到這樣的家用車是很不錯(cuò)的，各方面都很合適，后期的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較便宜的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我了解的不是太多，但是對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，完全是夠夠的，日常通勤輕輕松松搞定，踩多少就給你多少動(dòng)力輸出
操控：
整部車開(kāi)起來(lái)很靈巧，過(guò)彎也沒(méi)有感覺(jué)到很飄，而且配備了主動(dòng)剎車，為出行提供很好的保護(hù)
油耗：百公里的油耗6~7升油，純粹是一個(gè)正常的油耗范圍之內(nèi)。
舒適：無(wú)論是從駕駛視覺(jué)，把控操作，座椅舒適度我都覺(jué)得比較滿意的，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，沒(méi)有特別大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年的疫情讓我們生活很不方便，經(jīng)常是出門麻煩，不想出門，今年終于咬咬牙，下定決定買了卡羅拉，最滿意的還是卡羅拉的價(jià)格，10萬(wàn)多一點(diǎn)，可以買到這么多的配置豐田車，這點(diǎn)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候感覺(jué)套路很多，而且送的裝潢很一般，還是自己后期花錢買的比較好。
外觀：卡羅拉的外觀還是有個(gè)性的，家用車的外觀，帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，電子剎，中控懸浮屏看起來(lái)非常有科技感，觸摸反饋也是非常迅速，車剛買來(lái)時(shí)味道有點(diǎn)大，需要散幾天。
空間：空間方面布局我覺(jué)得比較合理，乘坐方面完全沒(méi)有問(wèn)題，各個(gè)位置的儲(chǔ)物空間也能夠很好的利用，增加了車輛空間的利用率。
配置：豐田的口碑在網(wǎng)上還是挺好的，而且銷量都特別的高，說(shuō)明這款卡羅拉質(zhì)量方面性價(jià)比都還是挺高的，而且保值率都不會(huì)特別差。
動(dòng)力：動(dòng)力我買的1.2T的，這款車的優(yōu)惠沒(méi)有1.5的大，自己對(duì)比了下1.5的感覺(jué)也沒(méi)什么區(qū)別，主要還是擔(dān)心三缸的沒(méi)那么保值還是選了1.2T的。
操控：
大家去4S店看車的時(shí)候一定要試駕�。。〔倏卦谖业睦斫饫锞褪情_(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，操方方面，得心應(yīng)手
油耗：負(fù)擔(dān)會(huì)比較小�？_拉在我這段時(shí)間得駕駛過(guò)程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)，我日常上下班正常開(kāi)，可以開(kāi)近一個(gè)月
舒適：座椅雖然是織布座椅，但坐起來(lái)還是非常舒服的，填充很到位，包裹感很強(qiáng)，車內(nèi)的隔音有點(diǎn)差，但是這個(gè)價(jià)位嘛，也沒(méi)什么好要求的。
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