一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買的車怎么看都滿意，最喜歡的還是它的外形，還有它的安全性了，全車都有安全氣囊，連膝部都有，副駕駛還有坐墊式安全氣囊，將安全性提升了不少。
缺點：感覺新車的內飾異味稍微有點大吧，有點接受不了，因為車子才剛提一周多，每每打開車門，車內就是一股皮質和塑膠混雜在一起的那種怪味，挺難聞了，所以提車后我都不敢讓家人坐，畢竟聞多了對身體不好的，所以我不僅天天通風，而且還買了活性炭去味。
外觀：前臉的造型可以用漂亮來形容，雖然不是有個性的那種，但是也得有比較強烈的時尚感，他的大燈造型我特別喜歡，腰線的風格也是我想要的樣子，不是那種特別硬朗的感覺，而是讓整個身材看著比較飽滿圓潤。
內飾：這款車的內飾風格剛開始買回來還行，但時間長了就不是很喜歡了，因為覺得沒什么新意了，現(xiàn)在有事沒事就琢磨把這個內飾修一下。
空間：我覺得車內的前排和后排腿部空間都挺充足的，頭部也不會碰到車頂，后排滿座三個成年也還好，不會有很擁擠的感覺，主要不是三個大男人坐，就都是可以接受的。后備箱的話，上周末休假時，我和我女朋友自駕游的時候有放過兩個行李箱，而且還有一小部分的空余位置。
配置：卡羅拉的性價比還是可以的，因為油耗超低。
動力：這款卡羅拉搭載的是1.2T的發(fā)動機，動力足夠我用了，偶爾想在女朋友面前表現(xiàn)一下，深踩油門，推背感也是有的，超車也是輕松的，高速上動力也是充沛的。
操控：
這款車的操控很穩(wěn)，妥妥的穩(wěn)定，轉彎安全度高，這個很喜歡。
油耗：車子不是很大，所以說牽引它不需要太高的油耗，大概都在7個多一點的樣子，現(xiàn)在我大概穩(wěn)定在7.3個的樣子。每天在公司、家還有孩子學校來回跑的話就是不會有太大的油耗吧 。還有就是跑市區(qū)路段的時候不堵車的話油耗還是蠻低的，上高速的話油耗也是降到一個比較低的冰值點。
舒適：車內還是有一股很難聞的味道，這也是這款車的舒適性不太好。但是他的座椅各方面還是挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力是我最關注的地方。車子給我的反饋也是非常好的，首先它的操控非常的及時準確，另外在動力上面也有很好的保障，起碼市區(qū)跑的時候，不會因為動力不行，給人家擋路，讓別人很膩歪。咱就是一個市區(qū)跑的代步車，也不要求動力有多猛烈，就是在開的時候能夠隨波逐流，別掉鏈子就行。
缺點：剛買不久，目前不滿意的還未發(fā)現(xiàn)，但新車多少會有一些味道，容易暈車的家里人都還不敢坐車太久，聞著不舒服。
外觀：前臉的造型算不上獨特，但是很主流，很喜歡它的線條，比較鋒利的大燈和夸張的前臉造型，讓人有一種愛不釋手的感覺。雖然算不上豪車，但是它的精致感也是讓我非常感動的，每一個細節(jié)都做得非常講究。
內飾：內飾的做工還可以，中控臺的設計倒是挺漂亮的，座椅各方面都非常的軟，特別的舒服。
空間：這款車內部的儲物空間，我覺得設計的還是挺人性化的，考慮到要放一些雜物，所以說還是挺充足的。
配置：它的性價比真的特別高，除了內飾稍微差一點以外，其他各項功能都比較完美，尤其是智能的輔助功能，添加了好多。
動力：動力上真的是一個比較大的bug所在的吧，因為它起步的時候真的很慢很慢，而且高速超車的時候是一個比較困難的事情，提不上太大的勁兒。
操控：
畢竟車子不大，所以操控起來的話可能會更加容易一些，本身它的駕駛模式就是屬于運動型，所以說跑起來可能會輕快一些，它的方向盤輕重是很合適的，不會覺得很輕飄，還是有一定的穩(wěn)定性，油門和剎車的話，也不用使勁兒地踩踏，駕駛起來會格外的輕松，我也根本沒有特意的去磨合，新車提回來的時候只是適應幾次就可以輕松上手。
油耗：我每天上下班開著它都是在早晚高峰的時候出行，而我每天行駛的路段也是經常擁堵的，紅綠燈也比較多，所以幾乎是每天都壓車，在這種情況下車子并不費油，還是讓我覺得比較意外的。隨便找一個人問一問的話，基本上在市區(qū)內開車都是挺費油的，但是它的表現(xiàn)確實是很不錯，如果有時候跑遠途上了高速，油耗會再少一些，對我來說還是非常劃算的。
舒適：舒適性非常不錯呀，它前后都有獨立懸架，可以過濾掉大部分的顛簸，不管是坐在前排開車，還是坐在后排當乘客，穩(wěn)定性都很好。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子確實是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的體驗，車內的空間比較大，舒適度也很棒，最突出的就是油耗很低，總之這就是一臺讓人很省心的家用車。
缺點：當時就是看中這個白色的車身，感覺特別年輕漂亮，別的顏色都沒有考慮，現(xiàn)在我覺得天青色的更加經典一些，而且那款車子看著顏色特別大氣。
外觀：我覺得它的外觀設計蠻時尚的，車大燈的造型別致耐看，有點像兩把斧頭，挺吸睛的。
內飾：內飾用起來沒有什么問題，就是剛回來的時候味道挺大的，讓人擔心安全方面的問題。
空間：空間：乘坐空間表現(xiàn)有些緊湊，我185的個子坐進去頭發(fā)快頂著車頂了，后排坐三個成年大胖紙還是有些擁擠，后備箱家用合適，也能買菜裝些小貨。
配置：性價比高肯定是沒問題的，但是這款車新車確實優(yōu)惠幅度太小了，并且排隊等車，等了一個多月時間，感覺非你不要的樣子。
動力：動力方面我很滿意，畢竟有渦輪增壓的發(fā)動機，加上1.2t的排量，116的馬力，四缸，這個配置對于家用型緊湊轎車來說，已經非常厲害了。
操控：
車身的穩(wěn)定性帶來的安全感是不言而喻的，整個車子在操作起來的話特別的簡單，尤其是在高速路上跑的時候也特別的省力，當然這個車子開著舒服也是來自于方方面面的，比如說他的剎車比較聽話，腳感也很舒適，再比如說它的油門行程不是很長，能夠在短時間內給我足夠的力量，這些都是讓我感覺操控順心很直接的理由。
油耗：油耗：很滿意的一點，后期成本油耗占大頭，目前1600公里跑了一個多明，算比較多的，平均6L多點,實屬省油小車。
舒適：舒適性上的感覺還是比較好的，座椅很舒適，而且沒有明顯的噪音，空調等方面的表現(xiàn)也很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是卡羅拉這款車的品牌影響力，作為豐田的車型品牌還是很硬的，保值率特別高，再加上這個價格還是在可以接受的范圍。
缺點：都說卡羅拉省油，但是我這款卡羅拉難道是假的嗎，他的油耗確實挺高的，9.5升左右的油耗超出了預算，并且卡羅拉這款車的空間確實有點小，在這一個月的用車感受里面，我感覺它的頭部空間確實不是很大，再加上這款車車內的味道也挺大的。
外觀：最滿意這款車的外觀和車燈了，前面說太多了，這里就不多說了。
內飾：內飾真的有點普通 嗯 配置也比較低 看起來就像幾萬塊錢的車一樣 不過好在方向盤是真皮的 這一點手感是比較好的
空間：后排地板中央的凸起稍微有點高，而且車內的儲物空間也不是很豐富，總之我感覺他的空間不是很實用。
配置：這款車全款算下來才十三萬多，配置已經蠻豐富的了，我覺得卡羅拉的性價比是高的了，之前也對比過好幾款同級別的車。目前用車的話，也是滿意的，油耗省，動力性能不錯，空間也足夠我們家用。
動力：畢竟這款車的動力就是1.2T，真的就是家用了，跑高速提點速度都不行。
操控：
我認為就算是新手開，都是覺得這款卡羅拉的操控挺簡單的，剛提沒兩天的車，就能輕松上手，加上方向盤的手感好，轉向清楚，沒有虛位的感覺，整個操控感佳。
油耗：油耗現(xiàn)在一萬多一點的公里 油耗在6.9 我感覺油耗有點高 我平常開的路段也是中高速的路段 我不知道我是我的駕駛 原因還是本身的油耗就這么高 ，我看其他的車友有的油耗 只有六個游 ，我都不知道他是怎么開出來的
舒適：座椅的感覺有點生硬，坐久了腰子有點不舒服，得搞個護腰墊子。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1997公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然新車開了沒多久，但是這款之后還是有發(fā)言權的，最滿意的地方就是它的外觀設計還是挺好看的，全新的卡羅拉風格比較獨特，比老款要好看很多，年輕化一點。
缺點：最不滿意的是豐田卡羅拉這款車的底盤有點低，在行駛攔路的話容易刮蹭，容易硌到底盤。還有一個缺點，這款車實際它的油耗并不是那么低，綜合油耗在9個。空間方面也是一般空間稍微有點小。
外觀：外觀個人還是畢竟喜歡的，比之前的雷凌外觀好看很多，簡單大氣大燈，車身線條感也很流暢。
內飾：坐在車內有一種耳目一新的感覺，比較踏實和實用，中控下方按鍵的手感也不錯，
空間：本身車子的乘坐空間就是屬于正常的大小，不會覺得特別寬敞，但也并不顯得空間緊湊，我的身材也是正常的，所以說感覺還是挺不錯的，尤其是后排座椅，坐三個人也不會覺得太擁擠，關鍵是不會別腿。
配置：優(yōu)惠了2萬塊錢 在送了一些小東西 都是不值錢的東西 不過我覺得這個性價比還是算可以了 如果在推薦的話 我在優(yōu)惠過一兩千兩 三千五 可以推薦給朋友買 這個價格也覺得我沒有講到最低價 因為不善于講價
動力：老婆開這個車還是畢竟穩(wěn)的吧，1.2T的足夠她開，開市區(qū)上下班比較多，還是比較得心應手的。
操控：
開起車來的感受是這個方向盤真的非常的輕，操作起來的話，每一個部件都是那么的從容，包括剎車油門就會讓你的駕駛沒有一種負擔感，也不會讓你感覺輕的很失真，像是在玩游戲一樣。
油耗：卡羅拉的燃油經濟性高，現(xiàn)在綜合油耗7個油，這樣的油耗真的是很省了，而且目前還是磨合中，等我開多點公里數，油耗還能再降點的，是我滿意的油耗值了。
舒適：座椅材料的軟硬度能夠。有比較好的支撐性，而兩側的包裹性真的很好，稍微拐彎的時候，身體的側傾也會被稍微的抑制一下，頭枕的支撐性也相當好，一坐進來以后，第一感覺就是座椅的填充物塞的相當相當的滿，后排不會感覺很擠很窄，反而很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4988公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的油耗，不管是市區(qū)路段還是高速行駛，我覺得油耗都挺低的，開空調后油耗不會增加太多。
缺點：整體來說就是挺滿意的，也沒有什么大的缺點。但非要找到不滿意的地方，也是還能找到的，畢竟一款緊湊車型，不可能十全十美。對這個車我最不滿意的地方就是隔音，噪音比較大。特別是當速度超過80以后，風噪就很刺耳了。
外觀：外觀算不上時尚，但也挺有性格的，他的前臉造型還是有非常多的經典元素，而且這種前臉造型也給人一種很濃的運動氣息。
內飾：我認為這輛車的內飾不太好，內飾的味道有點大，感覺很低級，方向盤的材質不是很好，很大程度上影響了駕駛時的手感。
空間：后排滿座也是感不到非常擁擠的，我覺得一家四口日常出行等等也比較方便，它的后備箱也可以接受，
配置：通過使用的這段時間，經濟實用名副其實，車子的性能也不錯，整體的配置功能也很高，動力也不錯，當初選擇卡羅拉真是正確的選擇，它的性價比真不錯。
動力：車子的動力方面表現(xiàn)還是比較讓我滿意的，讓我刮目相看的，就是他在滿載的情況下速度還能夠那么的快吧。
操控：
車子還是比較容易操控的，我覺得它的方向盤的指向非常的精準，在使用的過程中整個的手感也是很不錯的吧。
油耗：耗油還是比較低的，而且這個車子也是在市區(qū)里面上下班開比較多所以也不是很費油，感覺很適合上下班小家庭使用.
舒適：我經常外地出差，長途短途都沒有覺得很累，沒有疲勞感，對于舒適度我還是比較滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看上這輛車，最重要的就是看中了它的性價比高這一點，首先它的裸車價位不是很高，其次車的各方面性能都非常不錯。
缺點：車輛隔音效果稍弱，跑高速時輪胎噪音有點大
外觀：外觀給我感覺比較特別，有人說丑，有人說美，媳婦說是丑萌丑萌的，哈哈！我也這樣覺得，越來越有味。
內飾：車內整體的質感都還不錯，用料還是比較良心的，也有一定的科技感，操控區(qū)功能齊全，倒車影像也足夠的清晰。
空間：空間挺適合家用，寬敞充裕，我一米七八的身高坐在駕駛座沒有感覺到壓抑，座椅的舒適感也不錯，后備箱的空間也挺大的，足夠滿足家庭需求，能放不少行李。
配置：車子的整個配置還是說的過去的，各方面的性能也都還可以，十幾萬買到這輛車還是很劃算的，畢竟豐田的品質還是值得信賴的。
動力：只要給足油門推背感都還是有的，起步有勁，加速有力，高速也很平穩(wěn)。
操控：
操控可以，挺不錯的，很穩(wěn)，剎車也厲害，有一次快速路上，前方突發(fā)緊急情況，轉彎處剛過，60多的速度，一剎車就穩(wěn)穩(wěn)的停住了，很厲害。
油耗：這輛車絕對算得上是一輛省油的好車，不論是每天上下班，早晚高峰，平時出差走高速，油耗都特別的均衡。
舒適：這輛車的舒適性，我覺得做的還是很好的，座椅非的柔軟，而且也很寬，并且空調也相當的給力復天在里面的時候特別的涼快。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值確實高，丑萌丑萌的，哈哈，對我媳婦的胃口，至于品質，油耗方面，我也挺滿意的。
缺點：其實車的各方面性能都還是挺不錯的，但就是它的漆面有點薄，特別容易刮花，還有整車的一個造型還是不夠協(xié)調。
外觀：我覺得這輛車的外觀真的特別的好看，整體偏運動風也很有設計感，并且車頭燈的設計也非常的漂亮。進氣格柵也非常的大氣好看。
內飾：內飾有點簡約了，但做工還比較精細，儲物空間不少，也夠用，但是內飾配置方面感覺還是有待提升。
空間：坐人空間還可以，前排寬高我都能坐下，后排也不錯，正常4個，5個大人是沒壓力的，就是后備箱比較小，放不了什么大樣東西，比較糾結。
配置：跑了這是一千多公里，但是過來做了一下首次檢查，看到售后的師傅給我仔細的檢查我的車的機油，胎壓以及底盤兒感覺這里服務的態(tài)度還是比較熱情的，也是比較專業(yè)的。
動力：起步動力輸出有點弱，肉肉的，感覺比一般的車要延遲一兩秒，懸架調教的有點軟，后期加速同樣感覺力不從心。
操控：
車子的靈活性還是偏高的，急剎急停，底盤也比較的扎實，行車的安全性還是挺有保障的，而且各方面的功能也非常容易上手。
油耗：這輛車在油耗方面還是做的很好的，日常開在市區(qū)多一點，百公里油耗都不會超過7升，感覺特別適合家用。
舒適：座椅是相當的舒服，這是毋庸置疑的車的座椅，坐上以后舒適感十足，不愧有移動沙發(fā)之稱，這是上班這的福音啊！
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的油耗方面。無論是在市區(qū)路段內行駛還是高速駕駛，我覺得油耗都挺低的，而且開了空調之后，耗量也不會增高太多。
缺點：最不滿意的地方就是車內的噪音比較大，隔音效果有點差，主要是車外胎噪，這也和路面質量有關。
外觀：車前頭的兩個大燈設計非常的大氣，中間搭配豐田的車標，開在路上的回頭率和辨識度瞬間就提高了不少。
內飾：整車內飾做工感覺-般，比同級別的平庸沒有什么豪華感，對于這個內飾的話個人有點不滿意了。
空間：緊湊型車型就是空間有點小，后備箱前座都還好，后座坐三個人的話就比較緊湊了。
配置：性價比一直都是我選車的初衷，我買它也是特別注重這個問題，豐田品質有保證，和同級別相比起來，很是很值的。
動力：那就是市區(qū)不是你想快，那就可以快，而且時速都是被控制在一定范圍內的，除非你不在市區(qū)開車，那可能車少，能開快不少，反正目前的話，在市區(qū)我還是挺滿意的，畢竟開的不是很快。
操控：
這輛車子的操控我覺得還是不錯的，車子的底盤特別的穩(wěn)，行駛起來穩(wěn)定性很強，并且轉向的時候靈活性也相當的不錯。
油耗：因為堵車啊，走走停停，每天一到這個時候，我就感覺有點開始鬧心了，最討厭等待的感覺，一點也不美好，如果沒有堵車的話，我感覺能省個小一半的油費呢，但是對比下，還是比較滿意的。
舒適：總的來看，這輛車的座椅軟硬程度適中，長時間開車坐久了也不會特別的疲勞，里面的音響音質效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是那自然是豐田車的質量了，身邊不少朋友買的豐田車，有的十來年都沒出過大問題，這質量真心厲害。
缺點：最不滿意的就是這輛車的內飾了，這輛車內飾的異味有點大，聞起來很刺鼻，而且我感覺方向盤的材質也不好，摸起來手感并不是很舒適。
外觀：車子的外觀我非常喜歡，比較符合我的審美，線條感也很強，很適合年輕人開，車燈的設計也非常漂亮，看上去是非常時尚大氣的，比較喜歡。
內飾：想你的內飾也可以吧！座椅是打孔皮的，不知道是真皮還是仿皮，車聯(lián)網車都差不多吧，導航之類的，還是用手機比較準確。
空間：乘坐空間還可以，主要是自己一家人的身高都不是太高。
配置：一開始選車我是看外觀的，首先看了大眾的探歌，家里也認可這個牌子，但是后面查了很多資料，對大眾的好感度有所降低。安全性是個很大的隱患，中保研的測試簡直是慘目忍睹。本人上有老，中有對象，下有小，實在是不敢拿這個開玩笑。后面聽朋友介紹了卡羅拉，朋友說雖然卡羅拉跟同級別車比會貴個2000，但是所帶來的TSS安全系統(tǒng)確是實打實的牛。
動力：起步加速還可以，因為本人開車的腳比較輕，沒有大力踩油門的現(xiàn)象。
操控：
方向盤的質感不錯，足夠的輕便，而且指向也足夠的精準，在轉向的時候，也一點都不吃力，整車的上手難度不高。
油耗：油耗是比較低的，在市區(qū)擁堵的時候會稍微高一點，非常適合上下班代步，很省油，沒有什么負擔。
舒適：舒適性這部分確實有一些瑕疵，主要還是內飾的異味問題，還有噪音問題，如果長時間開就比較難熬。
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