一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點：我買的是先鋒版的，算是最低配的，但是配置還是蠻豐富的。定速巡航，車道偏離預警都有，卡羅拉的安全配置也是蠻高的，就算是低配也有8個安全氣囊。
缺點：輪轂太丑了，也比較小。才15寸的，備胎也不是全尺寸的。
外觀：整體感官還是不錯，現(xiàn)在車都還設計的比較漂亮時尚，看起來是挺漂亮的，大燈也比較炫。
內(nèi)飾：對我來說內(nèi)飾倒也挑不出來什么太大的問題,因為它的做工什么的都還不錯,也讓我覺得很有質(zhì) 感。
空間：我家人的個子都不大，坐在卡羅拉里面，無論是前排，還是后排，都覺得比較寬松，沒有那種擁擠的感覺。車內(nèi)儲物能力:儲物格設計的合理，夠多，證件啊，手機，雨傘等東西都有地方放。
配置：性價比很高，主要是因為我自己比較喜歡這個品牌，同時它的價格方面我也覺著非常合適，對于我這樣的打工人來說，也沒有太大的壓力。
動力：這臺1.2T的小排量發(fā)動機的動力輸出遠比我的想象強好幾倍，而且發(fā)動機在工作過程中也不會發(fā)出太大的轟鳴聲，油門踩下去也不會有那種很竄的感覺。
操控：
我總覺得操控起來沒有我的舊車用著順手，有些不習慣，可能是那個車開著比較長時間的原因吧。
油耗：只要是正常使用,不要有什么太不好的駕駛習慣,那么我相信它的油耗一直都是特別穩(wěn)定的。本身 也是比較省油的一輛車,不會讓我覺得太操心,市區(qū)里邊跑完全不會花費太多。
舒適：座椅乘坐很舒適，角度也特別的不錯，而且座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2571公里
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優(yōu)點：他滿意的地方在于這輛車的經(jīng)濟性，感覺用起來比較省油，作為上下班的代步車來說，省油就可以為我節(jié)省一部分開支，是比較經(jīng)濟實惠的。我對車輛的油耗這方面還是挺看重的，所以這輛車的油耗低，我就十分滿意。
缺點：任何車都自己的缺點，卡羅拉當然也有做的不夠到位的地方，比如就是這款車的減震了，做的有些偏硬了，在過減速帶的時候有些顛簸。
外觀：外觀的設計不是很有吸引力，首先就是覺得它的身形不是很飽滿，線條也不是特別流暢，在設計上還是缺乏一定的創(chuàng)新。
內(nèi)飾：座椅和門板都是織布的，摸著就沒有檔次，加錢換了皮的，順眼多了。
空間：我所認為的空間便是坐在里面沒有局促感，后備箱出遠門能多多的塞進去許多雜物。
配置：我是看中了卡羅拉的性價比才買的車，對于我來說在乎的就是省油還有質(zhì)量了
動力：動力雖然不是特別的澎湃，但是作為一臺日常代步車是完全合格的，可以充分的滿足城市駕駛需求。
操控：
手感還是挺好的，感覺提車之后開個兩三圈就基本上掌握了開這輛車的要領，我感覺還是十分順手的。
油耗：這豐田車的油耗還是可圈可點的，老婆是新手都能開出4毛多的油耗。
舒適：可能我認為這個舒適性就在于它整體的座椅設置的很好有一定的支撐度,再加上它減震效果和隔音 效果也特別好吧,方方面面都能夠感受得出來這是一輛很舒服的車。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4512公里
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優(yōu)點：這輛車最滿足的便是性價比啦，作為家用車能夠滿足我的各項需求，比如說外觀，簡練大方，空間適中，經(jīng)濟的油耗，和有用的安全裝備。
缺點：整個車子所帶來的駕駛體驗確實是比較一般的，本身的底盤就不是很扎實，所以也就更談不上有著所謂的駕駛樂趣了，同時車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，底盤的避震效果也并不是很好，對于舒適性體驗也有一定的影響。
外觀：TNGA構架下的卡羅拉擁有著寬大的中網(wǎng)以及兩側(cè)犀利的包角，整體看上去頗有力量感，而且側(cè)身比例也挺協(xié)調(diào)的，外觀看起來特別運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，新款卡羅拉車內(nèi)布局合理，顯得很居家風。中控臺干練簡潔，同時內(nèi)飾的用料我覺得也算是非常厚道的。
空間：空間不得不說是我挺滿意的一個點，人在里面坐起來非常方便，在車內(nèi)活動能夠伸展開來。車內(nèi)儲物能力:一些常用的小細節(jié)，比如說是一些小的儲物格能放置我想要放的一些證件，拿起來也比較方便。
配置：卡羅拉的價位不高，再加上它的保值率很好，作為家用車來說，性價比還是比較不錯的。
動力：這輛車對我來說，平常其實很夠用，由于我平常就上下班跑通勤，它的動力和變速箱匹配的很好，但偶然出去玩，在高速100邁左右的時分，你要想瞬間超個車，就會發(fā)現(xiàn)動力就缺乏了
操控：
雖然說操控不是卡羅拉的強項，但是比我開過的另外幾臺車要強多了，開起來順滑，路感也清晰，沒毛病挑。
油耗：當初買這個車的時分就看到了她的引誘，體現(xiàn)的比較好，并且開了這么長期，現(xiàn)在基本上是四毛多，是符合我的預期的
舒適：座椅一般般，談不上坐著有多么的舒適，還有我之前說的懸架做的有點硬，過坑洼路面的時候顛簸感明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6515公里
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優(yōu)點：說到入手這輛車以后最滿意的地方,那絕對就屋它的舒適性了,這是一輛坐起來開起來都非常舒服 的車子
缺點：這臺車我覺得是很滿意的，如果非要提出一點不滿意的話，那可能就是，內(nèi)飾的設計我覺得有些過于簡約，跟不上現(xiàn)在的潮流了。同時內(nèi)飾的異味兒也有點兒大，不容易上去。
外觀：外形從各個方面看都非常帥氣，車身線條比較硬朗，而且層次感非常足。
內(nèi)飾：設計比較樸素簡單，內(nèi)飾用料也是軟塑為主的配件，略顯不足，不過表面處理得不錯，手感摸起來也很舒服，細節(jié)處理得也得體。
空間：這個車的后備箱設計的不錯，平時買東西放東西都挺方便的，乘坐空間也沒有特別委屈。
配置：性價比我覺得還是挺好的，我覺得買了之后還是挺值得的。
動力：動力數(shù)據(jù)上并不是很出眾，但是在實際駕駛中還是非常棒的。
操控：
因為我覺得有一個比較好上手的車子，然后比較好開的車子是非常重要的一點。
油耗：這車的油耗真的是給我們這些養(yǎng)車的人減少了很大的負擔，省了我不少的心
舒適：感覺還是自己的車坐著舒服啊，在上面自在多了，再者卡羅拉車子比較安靜，空調(diào)制冷比較快，能記得的就是這些了。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
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優(yōu)點：當我了解到卡羅拉這車的時候，我就被優(yōu)秀的品質(zhì)給吸引了，外觀真的非常好看，自己試駕了這款車的動力，也足夠我日常使用，無論是家用還是上下班代步這都是款不錯的車。
缺點：不滿意的應該是這輛車的操控了吧，它的換擋位置和我的駕駛習慣不太一樣，而且方向盤感覺沒有靈活度，我上一輛車那種手感是屬于偏輕的，這種就不太符合我的習慣吧，可能是屬于比較適合新手的穩(wěn)重類型的。
外觀：卡羅拉的外觀我感覺挺時尚的，也是比較年輕化的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工感覺很精致，不像一臺十幾萬的車。完全超出我對內(nèi)飾的期望
空間：作為一臺A級轎車，我覺得卡羅拉的車內(nèi)空間真挺寬敞的，同級別的車子我也試駕了好幾款，這輛車無論是坐到前后排整個人都不會有絲毫的束縛感。
配置：在性價比方面還是很高的，車子的保值率、故障率以及品牌的效應都是同級別車型的佼佼者。
動力：動力上再城市道路上開，也不用很猛的動力了，但是卡羅拉這個1.2t的發(fā)動機很給力了，給上油門動力就能源源不斷的輸出
操控：
現(xiàn)在的車很聰明，低速的時候，車子的方向會比較輕一點，高速上方向盤會比較重一點。這樣也比較安全。
油耗：油耗挺低的，本身這臺車的油箱比較小，但一般開的話加油的頻率也不高，續(xù)航能力是可以的。
舒適：乘坐方面還是舒適，花錢加了個皮座椅，原廠的布座椅還是顯得不高檔，車輛的避震很柔軟，還是有感覺的。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9300公里
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優(yōu)點：這臺車的經(jīng)濟實用性還是挺不錯的，價格比較實惠，油耗表現(xiàn)的更是優(yōu)秀，加滿一桶油能用挺長時間，省錢又省事，最重要的是安全配置也比較豐富。
缺點：不滿足的地方也挺多，第一便是新車多少仍是有一些異味，然后織物座椅難打理，最后便是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
外觀：雖然是一臺小轎車，但是看著很大氣，led的大燈也挺好看的，與中網(wǎng)及整個前臉的層次感比較強，視覺效果還是挺不錯的。
內(nèi)飾：整體的色調(diào)還是看起來比較順眼的，車內(nèi)的視野非常好，操控按鍵都非常獨立，配色也比較大膽。
空間：車內(nèi)空間設計的很合理，雖然緊湊的車型但是內(nèi)部的空間并沒有感覺有多么擁擠，正常一家四口人出行用還是沒有問題的，內(nèi)部有很多小的儲物隔放些日常的小物品很是方便。
配置：價格方面差不多也能接受，買的時候優(yōu)惠1萬3，送1次保養(yǎng)，跟一些小精品，整體比較滿意，價格還是不錯，很香的一款車。
動力：動力沒有很大的驚喜，平順性仍是可圈可點的，市區(qū)跑跑很輕松的樣子，關于偶然尋求影響的人來說，我覺得卡羅拉并不合適，它便是一批安靜的小野馬。
操控：
操控上，跟它相處的這段時間我覺得還是蠻習慣的，因為它的剎車比較精準，平常遇到一些緊急的狀況，都是很安全的。
油耗：我在市區(qū)開，油耗也就7個油左右。我還是開車比較猛的，算是低的了。
舒適：舒適性倒還能夠，便是后排空間略小一點，偶然跑跑高速噪音就上來了，不過市區(qū)仍是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3190公里
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優(yōu)點：這輛卡羅拉是我的人生第一輛車，每天看著它就有點小激動，這種心情肯定第一次買車的人都有那種心情，喜歡它的現(xiàn)代氣息的造型，同時它的配置在同級別車行車也是很靠前的。
缺點：最不滿意的就是它的外觀設計的不是很出色，辨識度不是很高，另一方面的就是動力的起步，效果也不是很好，并沒有達到我理想的要求。
外觀：他拉的外觀十分城市化，并且他的定位就是家用車，想全體顯得十分滿意，十分有型，并且能給你帶來很好的幸福感
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是比較高質(zhì)量的，而且材質(zhì)都是很貼膚的那種，同時它的設計風格簡約，時尚，大氣，讓我覺得很享受。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)說起來比不上同級別的軒逸的，前排還是沒問題，比較座椅可以調(diào)節(jié)，后排空間就稍微緊湊了點，后備箱倒是非常能裝，去超市采購掃貨都放后備箱了。
配置：我覺得這個價位如果考慮安全性，那它的性價比沒的說，如果考慮各種小配置，我覺得和國產(chǎn)比那性價比就不行了，所以各取所需。
動力：在最開始我可能感覺這車子動力也就一般,但是直到跑了高速之后才能感覺出來它后期爆發(fā)力是特 別強的，一點都不會覺得軟弱。
操控：
車子開起來非常的穩(wěn)，而且整個車身的協(xié)調(diào)性不錯，路面的反饋清晰明了，放盤的握感細膩，在指向性方面也表現(xiàn)優(yōu)異，沒有很大的虛位，總之開起來非常舒服。
油耗：油耗挺滿意，日系車省油這個大家都知道，卡羅拉沒讓我失望。
舒適：減震效果挺好的，感受不到多少震感，開高速的時候車內(nèi)也是比較安靜的，發(fā)動機和窗外的聲音消化的都比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
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優(yōu)點：像我們這樣的普通人，有一大家要負擔，又沒有個土豪出身，對于每天的那幾個油錢，真的很在意的。所以我對卡羅拉最滿意的地方，那就是他的油耗表現(xiàn)，不到7個的平均油耗，真的是讓我開著很安心的。
缺點：不太滿意的地方就是中控屏幕，感覺這塊立體的屏幕不太好看。
外觀：大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營造出一定的兇狠氣息。有十分豐富的曲線設計，看起來非常有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著的手感。各個地方小角落做的都挺細致的，感覺缺點特別少，一些小細節(jié)都非常貼心的做了防護措施。
空間：不光是車內(nèi)空間非常寬敞,它還有一些小的儲物,隔間像手套箱,扶手箱那里都可以放一些零零碎 碎的東西,再加上后備箱的空間也不小,所以就很適合偶爾近郊游。
配置：11萬的車子，配了定速巡航，還有配了車道偏離預警，這些配置開高速是爽歪歪了，還配了8個安全氣囊，真是很不錯了。
動力：跑起來速度是比較快的，變速也比較順滑，這臺車的發(fā)動機和變速箱感覺是是真的不錯，讓發(fā)動機發(fā)揮了更好的動力。
操控：
CVT無級變速箱的平順性是非�？煽康�，而且這輛車的底盤調(diào)教本身就很穩(wěn)，整個車子開著讓人覺得特別踏實。
油耗：在高速和市區(qū)油耗基本都是差不多的，并不是特別的費油，而且它的油費這段時間也沒有讓我覺得很高昂。
舒適：坐上去非常的舒服，減震不錯。在通過顛簸路段的時候，對于路面顛簸的過濾非常到位�；旧夏軌蚍浅８蓛舻奶幚�。噪音的控制也可以誰說達不到很高的水平，但是也能接受。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
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優(yōu)點：這車最滿意應該是它的安全性了，因為我這車買車是給媳婦買，首選也是考慮到安全的，雖然是日系車，但這次我做了很多功課發(fā)現(xiàn)它的主動安全和被動安全都有很大的提升。特別是氣囊和主動剎車這些東西很實用。
缺點：最開始上手的那段時間會覺得有一點不習慣,因為它的方向盤整體還是偏輕的那種不太好把控,但 是慢慢的就習慣了這種感覺。
外觀：大大的進氣格柵讓人覺得愈加運動化，設計師仍是考慮的很全面，簡略潔凈沒啥特別之處，很大眾化，簡略耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相同，簡簡略單的沒啥特別的地方，所料感十足，織布座椅呵呵很難打理，這個價位也就這樣了。究竟它還給了咱8個氣囊，這個仍是誠心滿滿。
空間：這輛車不僅關于整車車內(nèi)的空間規(guī)劃很規(guī)整，并且就連一些很細節(jié)的，一些儲物方面也做得比較好，特別是后備箱很寬闊。
配置：耐用省油，而且它的價格也并不算很高，各方面都挺均衡的。
動力：動力比較中庸的一款發(fā)動機，動力不夠大，勝在省油，要挑毛病也挑不出，缺點就是排量擺在那里，加速性能一般，沒有那種推背感。
操控：
整體駕駛感受比較好，方向精準度很高，不存在虛位，我個人認為車子比較輕盈靈巧。
油耗：看過好多網(wǎng)友的車評，有的網(wǎng)友的油耗5是個油左右，有的9個油左右，在油耗高低方面各有千秋，反正我不認為我的這輛卡羅拉省油，對于我的這輛小車來說7.6L100km，感覺耗油偏高的。
舒適：車子的前排座椅填充物厚實，包裹性也很強坐著挺舒服的，后排的座椅比較垂直，坐著發(fā)板容易腰痛。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5100公里
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優(yōu)點：讓我最滿足的就是它的安全裝備，標配的八個氣囊，剎車輔助軌跡違背，還有自動巡航駕馭。
缺點：不滿意的就是這輛車的舒適性方面，用起來可能并不是特別理想，坐在里面，它的后靠背并不能夠很好的貼合人體后背，總覺得坐著對于后背的支撐性能并不是特別好。
外觀：這輛車真的是特別注重做工工藝，各個接縫也都處理的很細致，整體看上去特別精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡單，塑料感比較明顯。少了一些的豪華感。
空間：卡羅拉的空間還是可以的，滿足日常的使用完全沒有問題，后備箱也不小。后備廂容積:后備箱掀蓋張口還算很大的，里面也比較深，出門裝兩三個行李箱不成問題。
配置：性價比不用說，肯定是較高水準的，我看車感覺還是挺嚴謹?shù)�，從各方面都進行比較了，不少車輛最終還是選擇了這輛車，感覺無論是操控還是配置方面都挺不錯的，而且價格比較公道實惠。
動力：起步加速度是非常給力的，起步不會特別拖延，加速更是有勁，代步是完全沒有問題。
操控：
這車是用來家用的，我對操控也沒有什么概念，慢點就慢點。只要車子安全，靈活好開就夠了。
油耗：油耗這一點我覺得還行，堵車什么的都是比較常見的，所以我覺得他的表現(xiàn)還是非常出色。
舒適：這車我認為最大的舒適性就是它的發(fā)動機和變速箱了，變速箱提速是真穩(wěn)啊，而且發(fā)動機噪音也小，這應該是豐田的強項。
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