一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方實在太多了。外觀大氣，內飾豪華，油耗比我之前的小破車還要省油才3毛每公里。真心是什么都喜歡。
缺點：非要說有不滿意的地方的話那就是底盤低。不如越野車，不能下道。不過買之前我也想好了，選轎車釣魚。不用車哪里都能去，要不然到那都開車還感覺沒有意思呢。
外觀：外觀我是特別喜歡的,特別是黑色的大中網(wǎng),非常激進,而且前臉的線條也是大刀闊斧型的,兩側 的車燈采用的是比較鋒利細長的設計很犀利,尾部和側面的修飾也很不錯,辨識度很強,雙5幅的 輪毅也挺時尚的，就是輪胎稍微有點小了。
內飾：內飾全體質感都比較不錯,但反手能摸到當?shù)厝际擒洶�。全體布局也特別適合控制。車聯(lián)網(wǎng)功用內容也十分強大。
空間：空間成為了這款車的一個詬病,感覺后備箱沒有必要那么大,中間的乘坐空間應該在規(guī)劃大一點點 就完美了,不過全體的座椅包裹度和舒適度仍是比較不錯的,門市板上的儲物空間規(guī)劃的都十分精 細,考慮到了前后排的客戶乘坐出便捷性。
配置：這個排量的相對一般的配置優(yōu)惠能大一些，雖然是三缸的，但是功率還更大了。
動力：這個版本的卡羅拉動力代步絕對沒任何問題，1.5l很適合家用，動力夠用又省油，日常提速超車都是小case。
操控：
這個車配置也挺豐富，比如說車道保持功能，要功能挺實用的，而且剎車的話也挺靈敏
油耗：油耗還是比較滿意的，在我的預計之內，平時上下班開開還是足夠的。
舒適：本來對舒適性就沒抱太大希望，因為買的是輛便宜的代步車而已，卡羅拉的座椅和懸架還挺舒服，就是隔音比較一般吧。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的油耗，一公里的話現(xiàn)在核到三毛多錢，安全配置也比較不錯，該有的配置基本上都有，有8個安全氣囊，自動駕駛配置也比較不錯。
缺點：新車買回來也是有一些不滿意的地方，車子的味道有一些大，還是讓我有些失望，價格合適也和實用
外觀：卡拉的整體的設計也是比較好看的，低重心的設計，運動氣息十足，從車的側面看上去流線型挺耐看的，最喜歡的就是1.5卡羅拉的大燈，都是投射式Led的大燈，1.2T還都是鹵素的，自動頭燈的設計很實用，一下到地庫里自動打開，上到路面，自動關閉，很方便，晚上很亮，很清楚，超贊。
內飾：中控臺懸浮式的看起來還是比較立體的，車機系統(tǒng)一般，基本是閑置的沒用過，中控臺皮質包裹的檔次感還不錯，全車座椅是織物的加裝了全車進口環(huán)保皮，味道開始有點遠開個半個月就沒了
空間：我一個人開車的話，空間肯定是綽綽有余的。
配置：性價比還比較高，選它的時候主要也是因為它的性價比比較高，而且外觀又比較時尚
動力：雖說在動力上沒有太高的要求，起步是比較平順的，但是通過對比還是覺得在動力方法可以加強一些，顛簸路段也還是比較平穩(wěn)的，所以駕駛感受綜合來看還是很不錯的。
操控：
方向盤也是很好打轉向的，力道很輕盈，而且轉向靈活，這車的剎車也很靈敏的，安全系數(shù)很高了，真的讓我開車非常的安心
油耗：卡羅拉是真的省油，600多公里了，早晚高峰經常會遇到大堵車，也跑過高速，油耗基本在5.8左右。
舒適：買之前顧慮3缸1.5L的發(fā)動機會不會抖動大、噪音大，不夠力，在這段時間用車感受，我對這款1.5L新卡羅拉又有新的認知，低速60公里以下的，發(fā)動機及發(fā)動機艙基本非常平穩(wěn)和安靜，旁邊坐了一位老司機，還問我這臺新車是不是雙擎電動車，
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：把卡羅拉帶回家這款車我滿意的地方還是很多的，給我最深刻的印象就是卡羅拉的綜合性能十分強大，動力上面提速效果很不錯，舍得給油就有推背感，其次就是油耗很不錯，剛開始的時候油耗高一些，但是現(xiàn)在開了幾百公里下來油耗也降下來了。
缺點：過減速帶的緩沖感不理想，走爛路簡直是噩夢。
外觀：前臉設計很年輕，車身的線條和尾部線條能很連貫，而且看上去整個車都比較的年輕化
內飾：感覺內飾中規(guī)中矩☆ 語音控制:就按下那個語音控制鍵直接說打電話給誰就可以用卡☆ 手機互聯(lián)映射:一邊開車點擊下百度直接就可以語音導航音樂連手機支架的錢都省了，很方便
空間：我自己身高175CM，主駕的話還頭部還有一點空間，不是很壓抑，第二排老婆和家人坐的多，腿部空間稍微差一點，短途可以接受長途的話后排人員可能舒適性差一點，卡羅拉的儲物空間還是不錯的，尾箱可以滿足我日常的一些物品的存放，老婆小孩的東西基本都可以裝的了，主駕駛儲物空間設計還算比較合適，唯獨差個裝手機支架的地方。家人乘坐評價:平時帶家人一起出去惠州游玩，空間家人基本不是擁擠，可以滿足家人的一個坐車的舒適性，基本還是可以接受勒
配置：這款車的性價比，我覺得還是挺不錯的，因為首先他的購車價格就很理想，然后他的后期的一些使用費用也都不高，它是一臺非常適合家庭使用的家庭代步車，非常的經濟劃算，從買車的價格，一直到他后面的油耗的問題，還有就是關于他的維修和保養(yǎng)的問題，綜合在一起看他，還是比較省錢經濟的一款車，所以它的性價比還是非常高的
動力：動力的表現(xiàn)倒也還說得過去，雖然說發(fā)動機排量并不是很大，但我平時用車也只是一個代步。通常情況下是在市區(qū)內開車，而且因為工作的原因，所以上高速的次數(shù)也不怎么多，可以說開車的環(huán)境相對比較好一點，就是考慮到這方面的原因，所以我感覺動力也不需要太強勁。合適夠用就行了，目前他的表現(xiàn)來講的話還是能和我的需求達成很好的匹配程度的。
操控：
日常駕駛很輕松，油門靈敏，剎車不會太軟，底盤還挺扎實的，過彎半徑不大，避震硬對操控有好處，高速轉向側傾不會太嚴重，而且這車很好上手，沒有復雜的駕駛需求，提車一個星期就已經開熟了。
油耗：油耗方面也是我看中的最重要的一個點，因為現(xiàn)在的油價太貴了，能省一些是一些嘛，跑了幾趟高速，高速的百公里油耗在4.8左右，一進市區(qū)走走停停的再加上開空調，油耗就上來了，現(xiàn)在百公里油耗是5.2，油價7塊，不到4毛錢，確實很省油，之前還在糾結1.5的還是1.2T，現(xiàn)在看來選擇是沒錯的。
舒適：舒適性還可以，座椅的舒適性還挺高的，長時間駕駛也不會覺得很累，主要覺得腰部支撐比較好
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購買時間2021年03月
購買地點山西 長治
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計的特別好，車體的那種流暢感是特別足。
缺點：因為是再購卡羅拉也沒什么不滿意的，車是好車，但是買這個車子的人實太多了，最不滿意的就是在親戚朋友眼里，這個車子沒有什么特別和神秘感吧，硬要我說些不好的，應該就是空間和動力，后排后排坐三大人的話雖不算擁擠也沒有感覺很壓抑，要是空間再大點就更好。動力的話開起來比較沉悶，1.5L三缸車相對來說還是比較滿意！
外觀：外觀上我覺得還是很好看，整個車還是比較有設計感的，現(xiàn)在我越看越喜歡，越看越耐看
內飾：內飾設計的比較簡單，沒有什么亮眼的地方，沒有異味，這是亮點。
空間：我坐過很多緊湊級的小車，卡羅拉的空間不算小的，可能后排會比較緊湊，但前排還是挺寬松的，尤其對瘦的和矮的人不太友好，后備箱用起來感覺夠大。
配置：性價比還是很棒的。雖然空間小的是價位擺在這里。而且車子的比它配置我也比較喜歡，品牌也不錯。
動力：這車的動力還可以，日常加速的時候挺迅速的。而且就是覺得它換擋也很平穩(wěn)，動力輸出很平順，跑高速的時候后期的加速也不遲鈍。所以它的動力我覺得還是挺好的
操控：
轉向的手感特別的好，很細膩，剎車的調教線性。
油耗：這輛車最滿意的就是油耗低，平時經常市區(qū)內開的多偶爾走走高速，對我們這些上班族來說真是太友好了，真心覺得這個車子油耗很經濟了。
舒適：空調還是能夠發(fā)揮很重大的作用的，徐徐的制熱特別的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認為這輛車的一個性價比比較高,說句不好聽點,性價比比較高,就是這輛車的一個價格比較實惠,并且他的個售后服務質量以及日后的一個維修保養(yǎng)費用也會比較低廉,從而我們日后有我們這輛車會非常的方便,非常的省錢我們省錢,就是為我們創(chuàng)造更好的未來更好的明天。外觀就更不用說了，是很多人看到第一眼就能喜歡上的那種。
缺點：按我來說，這款卡羅拉在這個價位算是做的挺不錯的了，配置，空間，油耗這些都有優(yōu)異的表現(xiàn)。不過就是內飾這點就沒有什么優(yōu)勢了，對比國產車來說的話，要簡陋的多，整個車廂內部都是塑料的飾板，皮質包裹跟織布的地方少的可憐。其次也對這款卡羅拉的剎車不是很喜歡吧，前段有點軟，中后段突然來剎車，有點急剎的感覺，不好控制。
外觀：可以說是顏值擔當了，設計的非常有辨識度。
內飾：這車的內飾我覺得還是挺不錯的，首先在用料上還是比較良心的，新車提回來的時候雖然會有一點兒異味兒，但是經過一周的開窗放味和簡單處理之后，基本上就消散了。這就說明它的用料還是比較良心的，再有它內飾的風格也挺簡約，只是我不太喜歡的這種簡簡單單的感覺
空間：乘坐空間和儲物空間都是相當?shù)拇蟮模艹渥恪?/span>
配置：卡羅拉這個車性價比現(xiàn)在還是不錯的，搭載了2.0的自動駕駛系統(tǒng)基本標配的，其他合資品牌暫時沒有的，而且還是比較好用的，保養(yǎng)買車送的10年20次，這個基本用不完的，售后服務只做了一次首保還可以，后期暫時不知道怎么樣的，豐田開出去口碑還是不錯的，基本上大家都認識的，家里人也比較滿意
動力：動力的話還是挺快的，起步的時候提速也挺快，尤其是油門踩下的那一瞬間，速度能很快提上來
操控：
操控性比較強的一款車型，方向盤的手感很好，非常輕盈，轉向的力度也適中，車道偏離系統(tǒng)非常的好用，這樣價位的一臺車，擁有這樣的操控性是實屬難得
油耗：它油耗表現(xiàn)的高低可以說直接會對以后用車的情況造成一個很大的影響，考慮到這方面的因素，所以當初在買車的時候了解也比較全面一點，當初聽店員給我介紹的是它的動力輸出，是一種全新的配置，在維持很好很穩(wěn)定的動力表現(xiàn)，同時能夠把油耗更加的降低一些。
舒適：座椅軟軟的很舒服，減震也是偏軟的，過減速帶的時候帶一點剎車就可以了
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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己是沒有想到卡羅拉的底盤能夠做的如此的扎實的，上了高速跑到了130馬，車身依舊很穩(wěn)當了，絲毫沒有飄的感覺，而且車子操作靈活，讓開車變成了一件極其簡單而且享受的事情
缺點：就是對比之前看的其他品牌的車，動力可能會稍微欠一些，但是對我而言也足夠了。
外觀：卡羅拉的外觀就是典型的豐田車的外觀，中規(guī)中矩的。
內飾：內飾稍微有一些味道，個做工方面不是特別的喜歡。
空間：卡羅拉的空間很不錯，日常乘坐在車里是沒有問題的，整體儲物空間的使用也很合理，儲物空間多，后備箱裝東西也方便
配置：之前就有了解過卡羅拉省油，等買回來上路后確實如此，后期保養(yǎng)成本還很低，一直都堅信豐田的品質，親戚朋友有買過豐田其他的車，一直都給我安利說車是真的好，后期服務也很到位，所以在品質和服務方面真的是能省很多心。
動力：動力方面的話1.5的卡羅拉只能說夠用，畢竟車子的大小在那兒放著。我的用車要求也不是說想開多快就是帶個步，油耗低一點，動力差點的話也能接受，也能滿足我的用車需求，起步的時候確實是動力稍微差一點點，但是如果跑起來的話就夠了，也許這個可能就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別吧。
操控：
在市區(qū)里面開的話很靈活了，在高速上行駛也很扎實，給人駕駛的感覺很沉穩(wěn)
油耗：正常情況下，開車哪有不費油的，無非是數(shù)值的高低罷了。
舒適：座椅很舒服，尤其是對于腰部和腿部的貼合度很高，不會讓你開車感覺特別疲憊。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：平常在市區(qū)開的比較多，主要上下班代步的工具油耗是我第一考慮的，日常市區(qū)堵車開下來5個左右油耗可以接受
缺點：不太滿意的就是他的動力，方面的話會比較差一些還有就是它的噪音，車子跑起來的話會有一些噪音。
外觀：雖然動力配不上這顏值，但我對車子的外形比動力更看重，既年輕也穩(wěn)重。
內飾：內飾比較一般，主要是覺得這里的這個塑料感太強，覺得內飾整體的設計風格比較low
空間：其實緊湊型的車空間方面有問題也是很正常的，但我還是想要吐槽一下的，就是我身邊朋友身高都普遍偏高一點，所以他們一般是不太喜歡坐我的車的，用他們的話來講就是非常的別扭，坐進去就好像被固定在了原地一樣，基本上腿是不能活動的，而且頭活動也是偏小一點，時間長了肯定會讓他們覺得很別扭，而且像空間方面存在的問題。也沒有什么很好的辦法能進行解決。
配置：買車的時候給贈送的保養(yǎng)，而且價格也給拿到了最低價。
動力：平時主要是在市區(qū)里代步，主要以安全為主。
操控：
操控是挺簡單，方向盤轉向很準確，而且也比較的輕，不管是我媳婦開還是我開，都不會有方向盤的問題
油耗：燃油經濟性不錯，自己買回來到現(xiàn)在基本上油耗也沒有太大的波動，都能維持在7L油以下，很少會超過這個水平，自己在城鎮(zhèn)上下班代步來說是真的經濟。
舒適：車子乘坐起來比較舒服，除了空間比較小，其他的沒什么問題。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車讓我最滿意的地方應該是它的安全性，而且它的外觀也很耐看。再有就是它的油耗非常的理想。所以這車最讓我最滿意的地方應該是它的安全性，外觀，還有油耗這三方面
缺點：最不滿意的地方應該是覺得它的內飾材質方面新車異味很重，其他地方沒有什么不滿意的地方了
外觀：整體外觀科技感還是不錯的，大燈和尾燈還是比較不錯的開在路上一般人也看不出來是3缸還是4缸的，銀色的外觀我覺得還是比較耐看耐臟的
內飾：內飾雖然缺乏奢侈感,但是用料考究,細膩不張揚,符合中年人的審美觀。
空間：空間夠大，而且我體型不算特別胖，在開車的時候感覺頭部空間顯得很大，腿部也是非常的寬松，能平時開車很輕松
配置：車輛本身的性價比表現(xiàn)還是蠻高的，因為它外在的顏值比較帥而且內在的做工比較的細致，更為重要的是，在價格方面它就有很大的競爭優(yōu)勢，還有一點就是用車的過程非常的輕松，完全不用擔心成本方面會帶來什么困擾。這種表現(xiàn)特別適合家用，十分省心。
動力：開起來動力比較沉悶，1.5L三缸車相對來說還是比較滿意！跑跑高速完全沒問題，超車加速什么的踩油門基本也沒壓力，畢竟代步車嘛，完全足夠了。
操控：
開起來還是不錯的，轉向什么比較準確，轉彎掉頭都比較符合我的開車習慣，比較我上一臺車是個菠蘿手動擋的，這個自動擋的開起來輕松很多，比較卡羅拉的平臺還是新一代的平臺，安全配置也不差車道偏離自動跟車都有了，低配的也有這么多的安全配置還是不錯的
油耗：油耗是我的比較看重的地方，卡羅拉在這方面也沒讓我失望�，F(xiàn)在開到7個油內。
舒適：舒適性很好的，座椅寬度舒服，靜謐性比較好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的就是皮實耐用，好開，而且開的時候感覺非常的快，加速力也很強，而且這個車油耗也不算高，平時動力完全能跟得上家用了
缺點：稍微有一些異味的，聞起來不是特別的舒服。
外觀：外觀也是我喜歡的，腰線設計線條很流暢，珍珠白在陽光下很漂亮，大燈設計的也很犀利，前臉整體比較富有科技感。反正整體看著就很舒服。在試駕的時候試駕人員還專門給我介紹了卡羅拉側面小三角窗的用途，應為有了小三角窗即使在轉彎的時候也不會有視線盲區(qū)，試駕的時候刻意觀察了夏，要是沒有人告訴我，真的發(fā)現(xiàn)不了豐田這么多貼心的小細節(jié)。
內飾：內飾中規(guī)中矩，不細看還可以，細看起來質感也就那樣，這個價位的內飾設計和用料已經算很厚道了，而且新車車內異味不是很大，這點是我最滿意的。
空間：我是身高一米七左右，開車覺得不頂頭，看位置比較舒服，☆ 空間設計亮點:方向盤可以上下前后調一下后備廂容積:上次去梅州，后尾箱放了兩個五十寸的儲物箱和兩個裝衣服的大書包?，感覺這空間杠杠的車內儲物能力:儲物盒的空間夠用了家人乘坐評價:家里人坐在后面小孩子和老爺子都覺得不頂頭，比較好放腳，中間坐個小家伙剛好?
配置：車子作為平常的代步車，性價比是挺高的，畢竟車就是用來代步使用的，如果配置很豐富的話，那不如在家坐沙發(fā)了
動力：動力這還是挺滿意的，如果說在市區(qū)的紅綠燈位置起步速度一點也不遜色，各方面都還比較滿意
操控：
操控方面的話，因為是新手沒有過多的感覺，但是跑高速的時候，特別是拐彎的情況下車子還是比較穩(wěn)的。自適應巡航功能，也是很實用的，特別是在高速的情況下，他可以跟著前車走并且能保持一定的安全距離，這樣子就很安全啦，并且他還有車道保持輔助系統(tǒng)，如果車子發(fā)生偏離的情況，它會提醒并且有有輕微的糾正，安全性無形之中提高了好多。
油耗：市區(qū)基本在6.5個油左右，堵車的話會接近7個油，走高速的話表顯油耗在5.3左右，整體油耗表現(xiàn)很合理。
舒適：舒適性的話，也是挺不錯的，多功能方向盤操作起來也是非常方便的。平時開車的時候聽聽音樂，連接藍牙都是比較方便的，我買的是低配的，沒有導航，但是車子有百度carlife智能互聯(lián)，可以用手機導航完以后直接投屏到屏幕上，方便實用,空調涼的也比較快，制冷效果也是挺好的，車子打著火之后，很短的時間空調的溫度就能快速降下來，這個還是比較不錯的，大熱天的，真不想走出車，嘻嘻。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車的優(yōu)點其實很多，但是讓我最滿意的一點就是這個車的駕駛感受他的這個車的總體性能是比較優(yōu)越的，駕駛感非常良好
缺點：說實話也是這個價位買到的車，我覺得配置稍微有點低了，雖然有些基本的配置，但是總感覺少了點什么
外觀：卡羅拉的大臉比較圓潤，沒有上一款有棱有角鋒芒畢露的感覺我喜歡車燈設計:這款比起老款的那個多了LED大燈，照的遠顯得亮堂很多，而且自動遠光燈在走小路時很好用有車來就近光燈，沒有車就自動打遠光燈
內飾：內飾的風格比較傳統(tǒng)吧，沒什么太吸引的感覺，中規(guī)中矩，中控大屏幕還是不錯的，要啥有啥，功能齊全。坐椅和車門顏色搭配一致，看起來清清爽爽的，讓人感覺非常清新自然舒適，做工比較好，手感都很不錯。
空間：空間分布合理，前臉我176的身高一點問題都沒有，座椅也不用怎么調整，頭頂上的位置也是比較多的，整個中控跟扶手箱手套箱這些位置都有不錯的儲物空間，自己平時能放的東西也挺多的。另外后排的表現(xiàn)也不差，滿座也還可以，不會覺得太擠，帶著家人出遠門還是沒太大的問題。還有就是后備箱，家用出行的時候，準備的行李、裝備都能妥善的放進后備箱，挺好的。
配置：外觀和配置值這個錢，性價比是可以的，擁有高顏值和高配置。
動力：動力感杠杠的,油門跟腳,豐田一直堅持走自己的路線,這一點一個表揚
操控：
豐田的車，設計的還是挺人性化的 ，方向盤力度比較輕，而且穩(wěn)定性也不錯。
油耗：目前行駛了接近3000公里，綜合油耗是6.5個油，日系車不愧是省油的高手。
舒適：前排座椅舒適性最好，胎噪比較吵，風噪還能接受，懸掛避震也好處，平時過減速帶顛波都不太明顯。
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