一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形也看上去挺帥氣的卡羅拉，我覺得特別的運動。
缺點：有人說噪音比較大點，我平常喜歡聽音樂，也不太敏感，整體感覺還可以。
外觀：卡羅拉的外觀還是很不錯的。設(shè)計的挺時尚的。同級別的車當(dāng)中，它的外觀算是數(shù)一數(shù)二的。它的設(shè)計風(fēng)格符合大眾審美。前臉的設(shè)計還是很時尚的，后尾燈部分也充滿著運動感�？傮w外觀給我的感覺還是相當(dāng)不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算中規(guī)中矩吧，有很多的高科技配備，操作起來也是非常的容易上手。
空間：后排小了
配置：總體來說，卡羅拉的性價比是可以的，值得這個價位�？_拉的功能有很多，安全到位。
動力：動力非�？梢�，油門很靈敏，而且是用的風(fēng)琴式的新式踏板，很好踩，而且我老婆穿高跟鞋?也可以輕松駕駛！加速表現(xiàn):加速超車輕松超越他人，但我一般不怎么超車，主要不安全，我屬于開車比較穩(wěn)的人。跑高速:高速臨時還沒跑過，等有空出去玩的時候，試試它的自適應(yīng)巡航，聽說這功能很好，能自己跟車行駛，很期待。橫向?qū)Ρ?跟我以前開的車比，主要是平順，加速順暢，剎車也很靈敏，動力平順性:動力很平順，沒有渦輪增壓的頓挫感，小孩也不容易暈車。
操控：
車子不大，好駕駛很多實用的功能比較說自動巡航非常舒服實用。關(guān)鍵方向盤特別舒服。
油耗：油耗是很低了，磨合以后估計也就6個左右了。
舒適：懸架偏軟，對爛路的過濾有限，遇到稍微差一點的路段躥起較為明顯，適合城市郊區(qū)好點的路段行駛。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，很好開，加油就走方向盤很輕松，很省油，一般也就6，7個油，上下班開很方便，女生一定要有一輛屬于自己的車子。
缺點：沒有特別不滿意的地方，就是新車子有點異味。
外觀：車身很美觀流線型設(shè)計，玩得好的都說車很漂亮看著很舒服
內(nèi)飾：炮筒大儀表盤，很有轎跑的感覺筒狀儀表，運動氣息很濃。
空間：空間給個好評，因為平時主要都是自己開車，提車當(dāng)天帶著朋友一起去的，回家的時候朋友坐在后面，朋友反應(yīng)說后排空間還是很寬敞的。
配置：我覺得這卡羅拉買最低配就好了，畢竟最低配的氣囊和高配是一樣的，所以低配的性價比最高。
動力：提速快，加油，快發(fā)動機(jī)的動力還給力，加速途中反應(yīng)也比較快，動力平順性好，在100邁速度以內(nèi)都是比較不錯的，后期超車也完全OK
操控：
現(xiàn)在的車簡直太好開了，那方向盤很輕，一個大母手指就可以搞定，這是科技帶來的幸福感。而且懸掛很軟，呲呲的過減速帶很有趣。
油耗：目前開了一千公里了，油耗7.5了，不知道怎么回事越來越高
舒適：卡羅拉擁有同級領(lǐng)先的前后獨立懸掛，可以全面提升車輛的操控性和舒適性，看車的時候沒帶駕照，只進(jìn)行了試乘，銷售特別帶我們過顛簸路面，車內(nèi)感覺很小，懸掛調(diào)的軟硬適中，濾振非常干脆，這個價位買到這個配置很劃算，閉著眼睛坐車不會覺得這是十幾萬的小車。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 定西
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅超級軟，我總跑長途這車是舒適度最高的了。
缺點：開車的時候噪音稍微大點，好像是胎噪，打開車窗更明顯，關(guān)閉窗戶還可以，來點音樂基本就聽不到了。
外觀：外觀好看，車漆也細(xì)膩，車子的造型很年輕，外觀看著很時尚
內(nèi)飾：這個價格，不做過多期待。本人不喜歡皮質(zhì)座椅，織物的就OK，不喜歡車內(nèi)加裝任何與駕駛無關(guān)的東西。
空間：我就一個人上下班開，休息的時候帶家人去烏魯木齊的周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間對我來說夠用了。
配置：說到卡羅拉的性價比。我是給很高的評價的。當(dāng)時選擇卡羅拉的重要的原因也是覺得它的性價比是比較高的。新穎的外形，先進(jìn)的配置，經(jīng)濟(jì)的油耗。使得這款車的性價比很高。
動力：動力是很典型的家庭車，動力十足，能夠應(yīng)對市區(qū)內(nèi)一切的路況需求
操控：
操作來說卡羅拉還是相當(dāng)?shù)暮唵�，整個操作臺的設(shè)計簡單大方，操作起來智能靈敏
油耗：城市和高速我基本一半一半，平均下來不到7個油。
舒適：空調(diào)的效果還是挺好的，每次上車之后打開感覺非�？臁�
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5469公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是性價比很高的一款家用轎車。所以我對他最滿意的地方就是它的性價比高，價位不高，配置夠高，油耗低，使用方便省心，這些都是他的優(yōu)點。
缺點：目前來說最不滿意的就是后排的空間不是特別好，作三個成年人稍微有點擠。
外觀：卡羅拉的外觀不是一眼就能吸引人的，但是它外觀的設(shè)計很簡單，越看越喜歡�？_拉的前面和后面都是圓潤的，視覺效果明媚。引擎蓋的線條流暢立體，給卡羅拉增加了一點亮點。
內(nèi)飾：味道大，塑料件多
空間：本人身高178CM,76KG，高度尚可，但我得往后推不少距離，后排位置空間就小了。另外左側(cè)A柱有明顯盲區(qū)。
配置：總價不高，保養(yǎng)每次有個四五百就可以搞定，開心。
動力：卡羅拉的動力性還可以。作為日常使用，動力還是很充沛的。起步的時候，沒有頓挫感。動力輸出很流暢。等紅綠燈的時候也不會被別人落得很遠(yuǎn)。加速的過程非常的平順自然，而且提速不算慢。動力平順性:雖然是1.5但這個變速箱效果是真的不錯，cvt的平順性是真的穩(wěn)。
操控：
陪我跑了一次小長途，優(yōu)秀的穩(wěn)定性得到了驗證。
油耗：卡羅拉的油耗還是相當(dāng)可觀的。當(dāng)時考慮它的性價比時，這是非常重要的原因之一�？_拉的日常油耗也就是7.2左右。對于在市區(qū)經(jīng)常堵車的狀況下，這樣的一個油耗，還是很可觀的，很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性還是可以的，座椅軟硬適中。駕駛座腰部支撐點正好，長時間開也不累，之前春節(jié)期間，回我外婆家，當(dāng)時開了差不多三個多小時，山區(qū)路況不好，那種坑洼路段多，以前回去都是坐大巴或者包車回去，每次都會被顛吐。但是這次去沒有吐，而且真的沒有多顛簸，同樣的路況，這個車的舒適性表現(xiàn)的是真的狠好了。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的地方是它的省油，最終決定買的時候主要看重卡羅拉的幾個點：第一點就是卡羅拉的省油，日系車是出了名的省油，卡羅拉又是其中的翹楚。而我一個女孩子開車，也不會考慮那么多其他方面的東西，畢竟我也不懂�？_拉的省油恰好符合我的要求，不會對我日常經(jīng)濟(jì)造成太大壓力。第二點是卡羅拉的口碑，身邊的幾個朋友都是開卡羅拉的，咨詢了一下他們的意見，大多數(shù)都是推薦我購買卡羅拉，說卡羅拉的歷史和銷量都是有目共睹的，不用擔(dān)心會有這樣那樣的問題。第三點是卡羅拉的保值率，去對比了國產(chǎn)車和其他品牌的車子，總的來說，感覺卡羅拉會比較好，好開又保值，就算以后想換車，也能賣不少錢。想了一下，覺得也挺有道理的。所以，最后就買了卡羅拉。
缺點：車的動力在市區(qū)還可以，速度快了感覺有明顯的不足，城市代步還是很好的啦
外觀：卡羅拉的外觀我還是很滿意的，低趴的造型非常動感，整個設(shè)計很年輕化，一改以往豐田車?yán)项^樂的感覺，大燈的造型很犀利而且是LED大燈，夜晚也很亮。
內(nèi)飾：對于卡羅拉的內(nèi)飾我不太滿意，大屏幕本身的分辨率很低，有種廉價感。
空間：乘坐空間感覺挺大的，我162cm的身高，坐在駕駛位，腿部空間還有挺多位置的，上半身空間位置也足夠?qū)挸�，不會有太大緊湊感。后排空間也是剛剛好的，坐三個人可能會感覺有點擁擠，中間那個人會比較不舒服，剛好中間地板那里又有塊凸起來的東西，讓人要劈開腿坐，對我們女孩子來說不是很方便，而且坐久了也不舒服。后備箱空間倒是出乎意料的大，平時我自己一些亂七八糟的東西放進(jìn)去還有很多的位置，不會有那種隨便放點東西就沒位置的感覺。周末出去自駕游，四五個行李箱都放的進(jìn)去。
配置：整車價格的話適中。然后呢就它的表現(xiàn)來說的話，還是物有所值的。
動力：之前去網(wǎng)上看網(wǎng)友對卡羅拉動力評價都是偏弱的，我實際上開的話，個人覺得是還不錯的。沒有像網(wǎng)上的人說的那么弱，可能也是我自己開車習(xí)慣的問題吧，我開的是比較溫柔的，所以這動力對我來說是夠用的了。
操控：
轉(zhuǎn)彎懸架的支撐性很好，這也得益于TNGA架構(gòu)的模塊化高強(qiáng)度車身。在濕滑路面上也從容不迫。
油耗：卡羅拉的油耗是我最滿意的一點了，這車的百公里油耗是在7個油的水平。我家里公司是比較遠(yuǎn)的，每天都要開差不多40分鐘的路程。還好卡羅拉是比較省油的，不用每個月都為這個油耗而煩惱。如果是開一輛吃油比較重的車的話，錢包也承擔(dān)不起。
舒適：舒適性的話還行吧，因為畢竟也是作為日常家用車，其實也沒有那么多可以挑剔的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較有靈感看上去不至于那么的死板，大燈和前臉的設(shè)計蠻不錯
缺點：唯獨卡羅拉的優(yōu)惠還是比較少，希望后邊也不要有什么優(yōu)惠
外觀：卡羅拉這車看起來還是挺時尚的，尤其是LED的大燈，讓車子更加的吸睛亮眼，車身線條也非常的優(yōu)雅大氣，氣場感十足的一款家用車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點差強(qiáng)人意了，門板有點硬，門把手旁邊都是布料的，如果臟了的話感覺會不好處理，這要是淺內(nèi)飾不洗手都不敢摸。沒有皮座椅感覺有點不得勁，朋友一坐車就說你這座椅還不是皮子的，感覺不得勁，以后高低換成皮座子，估計還能好打理一點。
空間：住副駕駛位肯定沒問題，就是后排顯得有些緊湊。乘坐空間:說實話后排三個人這個級別的車，怎么也是擠，腿部空間，也只是剛剛夠用吧。儲物空間:儲物空間還是不錯的，后備箱很大，給父母搬家用了一次，大大小小的包裹放了不少，挺不錯的。
配置：在性價比這點來看，這款卡羅拉的定價挺實惠的，新上市也有不錯的優(yōu)惠，比起一起的豐田車要好的多，配置也跟的上。
動力：動力靈活性還是有的，運動模式超車和滿載也都能應(yīng)付，實際上手狀態(tài)不錯沒有肉的感受適合我的狀態(tài)。
操控：
我對操控比較滿意的地方在于它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠自動修正車身位置，開起來更安全，也更方便，深得我心的一個設(shè)置。
油耗：剛剛開頭就說過這油耗真的要給我省哭了！比我想象的還要省油！
舒適：車的靜謐性很好，坐在車內(nèi)感覺不到任何的抖動和噪音，主要是有動態(tài)阻尼，液壓懸置等應(yīng)用了防抖降噪技術(shù)，所以在行駛過程中非常輕松和舒適。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，包裹性很強(qiáng)，腰部支撐性很好，長時間駕駛也不會覺得疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛卡羅拉最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)的實用性了，這車我是天天開的，上下班買菜都是用它。所以開了一個月多已經(jīng)是快1600公里了，但這車的油耗的表現(xiàn)讓我很滿意。這車的外觀也是比較討喜的，不像以前的老車一樣圓潤，有自己凌厲的個性。
缺點：但是我覺得卡羅拉的內(nèi)飾材質(zhì)選擇不是很好。
外觀：側(cè)臉殺，有木有小霸氣的感覺，也是我最相中的角度。而且這款車全都是LED大燈我很喜歡，要不然晚上是真“瞎”啊，買這臺車主要就相中外觀了，感覺冥冥之中就在等我的那個“他”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方向盤符合人體工程學(xué)設(shè)計，長期抓握手步?jīng)]有明顯的疲勞感，配合多功能方向盤，使我在駕駛途中更加專心和便利，中部大屏畫質(zhì)清晰細(xì)膩，凸顯高級感，中控臺用料扎實，新車幾乎無異味。
空間：空間家用足夠，設(shè)計的還挺合理乘坐舒適后排也還寬敞開闊，儲物上沒毛病挺能裝的也還順手。
配置：性價比還是挺高的，主要看你自己是怎么想的，又想要便宜，又想要好，哪有這么完美的，雖然會比其他品牌的車子貴一點，但是貴也有貴的好處，比如卡羅拉比較省油，保值率比較高，口碑也很好。當(dāng)時剛好在搞活動，送的東西也不少。所以，最后還是選擇了卡羅拉。
動力：起步提速快，在市區(qū)內(nèi)行駛超車不費力，而且爬坡也很省力！發(fā)動機(jī)平順線性，和四缸無明顯差別，對于市區(qū)和高速毫無壓力。
操控：
想好多人買卡羅拉一定是因為操控路感，回饋很直接，高速的時候方向盤變輕，配合懸掛和電子助力操控沒的說。
油耗：油耗高不到哪里去，本身這款三缸的發(fā)動機(jī)就是為了排放為了省油而面世的，在百公里油耗上確實比一般的A級車要低，現(xiàn)在新車也就才7個油的油耗，足夠的省油了，后期要是磨合期上去之后，就更加經(jīng)濟(jì)實惠。
舒適：卡羅拉整體的舒適度不錯，但和豪車也是不能相比較的，不過隔音效果比較好，幾乎是沒有噪音的，發(fā)動機(jī)的聲音特別小。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點：小轎車卡羅拉看起來是小巧玲瓏的，但從整體來看很時尚大氣，因為很簡約，沒有過多的線條�？_拉作為小轎車來說價格是合適的，也很好操控，它在市場上的口碑和銷量也是不錯的。還有一點重要的因素是油耗不是很高，無論是在城市中走走停停，還是旅游出遠(yuǎn)門，都會節(jié)省一些油。所以我覺得卡羅拉是不錯的選擇。
缺點：車載大屏感覺不太好用，不太靈敏，希望可以做一些改進(jìn)。
外觀：車燈設(shè)計:LED大燈這真是太好了，剛開始看車的時候我還在想呢如果沒有LED大燈我后期能不能換呢，因為作為近視眼的我，夜晚開車的時候燈光的亮度對于來講太主要了！之前那臺車燈光就不行?做工車漆:外觀設(shè)計我覺得還可以吧比之前的好看之前認(rèn)為日系車的外觀就是中規(guī)中矩，但是進(jìn)到豐田展廳一看現(xiàn)在日系車還都挺好看的，銷售顧問告訴我車身的腰線機(jī)蓋上的加強(qiáng)筋就好像跳健美操的美男子??♂?，強(qiáng)壯有力！我確實挺喜歡卡羅拉外觀的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了異味有點重以外，別的問題不大，邊邊角角瞅著處理得也挺好。
空間：家用空間的話還行吧，然后我覺得后備箱空間也比較的滿意，太大了的話平時也放不了啥東西。
配置：性價比是比較高的，價格也親民，相信有大部分的人都能承擔(dān)的起的。這車我買的時候，裸車價是10萬多，這在原來是車價上優(yōu)惠的不少。這個價格雖然是不高，但功能還是比較齊全的。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航這些輔助的功能是實用的，適合新人和只是用來上下班代步的人來入手。
動力：動力方面:1.5l三缸能爆發(fā)出強(qiáng)大的動力，不論是在提速方面還是在平穩(wěn)度方面都是令我刮目相看的。起步快穩(wěn)定性強(qiáng)。瞬間給油，提速很快。爆發(fā)力和加速感十分強(qiáng)烈，踩油門和剎車腳感十分柔和，不論是對新手司機(jī)還是老手司機(jī)都十分友好。市區(qū)通勤代步綽綽有余，高速上也極具風(fēng)采。平順性也十分合格，不愧是國內(nèi)三缸車的鼻祖，意想不到的三缸體驗。
操控：
方向盤很輕，低速時很容易操控，速度快的時候方向盤很明顯的變重了，很踏實。前后的懸架是前后獨立的懸架，舒適度很好，試駕的時候開始坐的后面，過坑的時候明顯不是很顛。底盤及懸架:前后獨立懸架，老公說這個價位小白是很實在啦，操控與舒適性都表現(xiàn)不錯。底盤也很扎實。
油耗：開了也小兩千公里了，目前平均油耗6.7.個人覺得挺滿意的，畢竟幾乎是市區(qū)代步。城市路段表現(xiàn):平時上下班開，最多的時候表現(xiàn)實7.2的油耗，純上下班代步。
舒適：后懸掛了這個懸掛是獨立的懸掛，卡羅拉的質(zhì)量還是很好的
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：至于滿意的地方，大概就是它的動力表現(xiàn)和顏值。它的外形，設(shè)計風(fēng)格都是我非常喜歡的類型。
缺點：購車的店離家里距離較遠(yuǎn)，以后維修保養(yǎng)就跑的遠(yuǎn)啦，哈哈
外觀：特別喜歡小白的前臉，低趴，感覺在蓄勢待發(fā)的感覺，很有沖擊感，車燈設(shè)計:車燈細(xì)長，造型犀利，led日間行車燈是我最喜歡的點了，兩條燈帶很酷。車身造型:車身造型很有流線型，整個車從側(cè)面看去像是向前前進(jìn)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面來說的話，挺簡單大氣的，中控臺那種啞光的感覺，摸上去很舒服，軟軟的，看著很高檔，摸起來也挺舒服，肯定比一些硬硬的好了不知道多少，儀表呢多功能信息顯示屏也挺給力的，功能多顯示的清楚，操作起來非常方便，方向盤左側(cè)是操控一些瞬時油耗啊，行駛里程啊，胎壓監(jiān)測的功能的，讓我們更加直觀的感受到車子的信息，安全又方便，方向盤右側(cè)那幾個按鈕就是定速巡航啊，車道保持啊，碰撞功能啊，一般我是不太用，但是得有，哈哈這個可能就是大多數(shù)人的想法，車子的靜音效果確實也挺好的，坐在車子里除了正常的發(fā)動機(jī)的細(xì)小聲音外，幾乎沒有其他的雜音。
空間：這個是我結(jié)婚買的新車，平時是我和老公倆個人用車，我老公身高178，體重150斤.日常使用足夠了，空間很寬敞，有時候父母也會乘坐后排座椅，都說很寬敞，坐的也很舒適
配置：整車安全性的配置都是全系標(biāo)配，價格也在預(yù)算之內(nèi)，而且銷售服務(wù)態(tài)度很好，買車也不是一件小事，總體來說非常滿意。
動力：卡羅拉1.5的動力還可以吧，如果要是對動力有太多要求，腳重的我覺得無法滿足，反正我就是市區(qū)帶不，偶爾長途也不會太遠(yuǎn)的！動力平順性:不過卡羅拉的平順性我還是很喜歡的，起步加速也沒有那么突兀！開著還挺得勁兒的！
操控：
操控還得看自己的開車習(xí)慣，不過開習(xí)慣了以后這個車子開著挺順手的，方向也很輕，指向性很不錯，女司機(jī)也能很快上手的。
油耗：都說新車正處于磨合期油耗非常高，但是我的小卡也就在五六七個油左右，油耗也是相當(dāng)讓人省心了的，朋友都說我這個車行，省油，他們也是非常心動。平時也是在市區(qū)行駛，上下班也不經(jīng)過高速，所以油耗也是非常穩(wěn)定的。況且省油本就是日系車的強(qiáng)項。如果跑高速或者長途的話控制在五個油之內(nèi)，十分欣慰。
舒適：卡羅拉的舒適性挺不錯的，因為坐上去不會很硬。行駛的時候車內(nèi)不會有噪音，這就是中級車的靜謐。平常開車的時候國減速帶可以減震，沒有什么抖動。在霧霾天，冰面路段還沒開過，以后試一試。過濾效果也可以，不會讓車內(nèi)產(chǎn)生異味。另外卡羅拉的底盤沒有太低，車子被保護(hù)的很好。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8335公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是卡羅拉在燃油經(jīng)濟(jì)性上足夠高跟安全性配置做的夠厚道吧，在油耗這點上，自己實打?qū)嵉臐M意，現(xiàn)在92的油價都漲了，6塊錢以上一升，是真的有點貴。好在這款卡羅拉足夠的省油，百公里油耗基本在7L的樣子，等磨合期過了應(yīng)該還能降下去，一箱油自己跑半個月上下班基本沒問題，要知道我上下班高峰期是真的堵，油耗依舊能維持這么低，是真的讓我省心又省錢。另外就是安全配置多，基本上都是標(biāo)配，安全不分高低配的這個原則是我最滿意的地方，確實足夠的良心跟厚道。
缺點：卡羅拉這個車我最不滿意的地方還是內(nèi)飾了，有點太簡單了，不過這個好像也是豐田車的一貫風(fēng)格。
外觀：這款車的外觀是我的心頭好啊，就喜歡這種霸氣運動的外觀。特別是車尾，線條流暢而且優(yōu)雅，很吸睛。
內(nèi)飾：不太滿意，吐槽的地方在開始不滿意也說了。
空間：整體感覺挺好的，最早的時候在網(wǎng)上看過，說空間小啊，擠啊，但是實際到店看車后還真不是像網(wǎng)上那么說的，就是家用無論是前排還是后排以及后備箱家用夠用了，尤其是后備箱空間，真的很大很大，特別實用，沒想到外觀看著不大，實際的體量這么足，贊啊 哈哈，我身高175做到車?yán)镞�是比較寬松的。像門板，扶手這些地方的儲物箱還是比較多，而且廢剛實用的，放一些零零散散的東西還是綽綽有余的，空間預(yù)留的也都比較大�？傮w來說，家用綽綽有余，哈哈
配置：性價比那就更沒的說了，安全，油耗，保值率，故障率，配置，綜合考量，才入手的閑置期保養(yǎng)舉措:1000公里一保養(yǎng)，比其他同級一年保養(yǎng)省一半得?，何樂不為標(biāo)配配置:標(biāo)配8氣囊，主動剎車，定速巡航，車道操持，遠(yuǎn)近光智能調(diào)節(jié)……太多了期待的配置:期待360全景，畢竟有的女士開車不是很嫻熟，一樣將來能夠滿足
動力：動力總體來說是夠用了，給油就跑，沒有渦輪增壓的那種遲滯感，而且可能是CVT變速箱的原因，完全沒有換當(dāng)時的頓挫感，特別平順，比起我以前開的雙離合車子簡直就不是一個世界！
操控：
操作起來也輕巧，不會很吃力，打方向手感也很好，不會很難操作。平時過顛簸局面時，也沒有什么震動感，減震效果不錯。配備了很多自動功能，挺實用的，特別是剛買了車，不太熟悉那會兒，安全性有了很大保障。
油耗：這個車最滿意的地方就是油耗了，給了我很大的驚喜，每天上下班加周末回家，市區(qū)和高速基本對半，加滿一箱油245左右，基本都能跑到接近1000公里。
舒適：車輛在行駛不好的路段，底盤過濾的挺好，感覺不到明顯的噪音。座椅坐起來也挺舒服，感覺把我裹起來了，感覺挺舒服，不像有些車為了舒服弄的特別軟，時間久了還累。我同事開的是老款的卡羅拉，坐我的車以后說感覺區(qū)別挺大的，感覺他那個開起來沒我的這款好，也不知道說的是真假。
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