一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代卡羅拉上市也沒有多長的時(shí)間，今年年出的時(shí)候夠買的，算是店里的首批客戶了。到目前位置開了800多公里，沒有遇到任何的毛病。而且卡羅拉的空間夠大，動(dòng)力性能也足夠我日常使用，最重要的一點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性特別強(qiáng)大
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車內(nèi)飾空調(diào)的按鍵。不是很美觀，略微的跟不檔次。
外觀：外觀設(shè)計(jì)和老款我覺得并沒有多大區(qū)別，流暢的車身線條，最精致的就是配置了LED大燈。前中網(wǎng)的融入，看起來整個(gè)前臉比較豐滿，整體輪廓比較清晰明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是很滿意的，不喜歡出風(fēng)口是圓形的，這種對稱方形的我還是很喜歡的，血?dú)夥絼偅?/span>
空間：前排座椅配置著中央扶手和杯架，存放東西都很方便，而且在儲(chǔ)物箱內(nèi)還有電源接口，設(shè)計(jì)很貼心。
配置：居家首選卡羅拉，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，經(jīng)銷店給了一些現(xiàn)金的優(yōu)惠，全車太陽膜，還把織布座椅換成了皮質(zhì)座椅，擁有很多看不到的安全配置及黑科技，聽銷售顧問說發(fā)動(dòng)機(jī)源自亞洲龍，有相同的黑科技，雖然沒聽明白具體是什么，但是跟大哥一樣，應(yīng)該沒問題。
動(dòng)力：高速的加速性能也很帶勁，變速的穩(wěn)定性也很贊，沒有出現(xiàn)過頓挫的現(xiàn)象，對動(dòng)力還是很有信心的。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，懸架調(diào)校舒適。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很高，提車到現(xiàn)在跑了快一千公里，大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)及周邊，沒怎么上過高速 現(xiàn)在顯示百公里綜合油耗是6.2L，我開車還算比較激進(jìn)，6，2對于我來說太低了，跑跑高速可能會(huì)掉到6個(gè)油以下l,
舒適：座椅還是很舒服的，后排也沒有凸起的地方，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，這個(gè)是亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁再加上操控性能不錯(cuò)，開起來很有樂趣，空間也足夠用，內(nèi)飾的風(fēng)格和功能很實(shí)用，家人對這款的評價(jià)也很高。
缺點(diǎn)：儀表是機(jī)械儀表，有一個(gè)小屏幕，不具備科技感！儀表不對稱，很奇葩，不美觀！
外觀：我挺喜歡卡羅拉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，雖然輪轂小了一點(diǎn)，但是改一下就沒有問題了。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向豐田的一貫風(fēng)格，簡單實(shí)用，沒有過多花里胡哨的裝飾，留下的都是實(shí)用性功能及配置。
空間：我們家平均身高1.72m，主副駕駛空間都能達(dá)到我們的使用標(biāo)準(zhǔn)，空間也很寬敞；但有一點(diǎn)需要注意，買的車不是真皮的，回來后給愛車買了車墊子，這個(gè)卻提高了車座的高度1-2cm ，如果再做1.75m身高的乘客，或許空間感會(huì)覺得壓抑些。周末帶父母出行，感覺一家5口人的還是夠用的，后排乘客的腿還是能有點(diǎn)活動(dòng)的空間，此外還有比較大的橫向獲得空間。后備箱：空間十足，大的有點(diǎn)超乎自己的想象，這會(huì)過年回農(nóng)村老家，不用擔(dān)心拉很少的東西了
配置：這個(gè)價(jià)位比購買同級(jí)車確實(shí)稍高了一點(diǎn)，但畢竟用起來比較省心，而且油耗又比較低，畢竟家用車么，也不圖什么操控之類的，只要求它能給我的生活工作提供便利，而不是經(jīng)常的往返于4S店之間
動(dòng)力：20多年老司機(jī)，對動(dòng)力沒追求，平順就好！
操控：
剛開始開車的時(shí)候，以為方向盤這么輕，是因?yàn)檎麄�(gè)車不中。所產(chǎn)生的結(jié)果不是這樣的，這款車在起步的時(shí)候確實(shí)方向盤很輕很輕的。跑快了之后就會(huì)顯得很沉穩(wěn)了，與車身重量無關(guān)。動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航:動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航很高級(jí)，也非常實(shí)用，尤其是每天半夜下夜班兒的時(shí)候。身體已經(jīng)很乏力了，晚上視線也不是很好，所以打開這個(gè)功能可以讓自己開車的時(shí)候不那么緊張，減少乏力，能提高開車的安全。
油耗：目前綜合油耗在6.7L百公里，高速的油耗平均 在5.6L百公里，這個(gè)油耗還是很低的，
舒適：獨(dú)立車架�？吹骄W(wǎng)上說該車是獨(dú)立車架，但是我對這個(gè)壓根不懂，但是能體會(huì)到，這個(gè)車共振效果低，感覺不到車的震。在試駕的時(shí)候，也是比較這款車，與威馳的區(qū)別，發(fā)現(xiàn)該車在顛簸的路面減震效果十分好，不會(huì)感受到，所以暈車就不存在，而開2016年威馳的時(shí)候，作為駕駛?cè)硕加邢胪碌母惺�，也讓我下決心，少吃兩口飯，也買這款車的決心。座椅的舒適性：座椅還是比較舒服的，特別是后期加上了坐墊，能克服主副座椅偏硬的缺點(diǎn)。開車超過1個(gè)小時(shí)，絲毫沒有感覺到乏力、疲勞的感覺。霧霾天：泰安天氣不錯(cuò)，這方面還沒有感受到，不做平價(jià)！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在動(dòng)力和油耗上確實(shí)是給了我一定的驚喜，雖然大家都說卡羅拉很省油，但是當(dāng)初在沒買之前還是有一點(diǎn)疑慮的，后來自己也試駕過，在各個(gè)方面也都做了詳細(xì)的了解，絕對是一款很值得入手的車子。
缺點(diǎn)：1.5的三缸車，市區(qū)代步開著沒啥問題省油，但高速提速的時(shí)候，就有點(diǎn)力不從心了，超車還是慢點(diǎn)！
外觀：卡羅拉的外觀看起來是非常年輕時(shí)尚的，我覺得女司機(jī)開著會(huì)更酷，我特別喜歡它的前臉造型，在TNGA架構(gòu)加持下，感覺整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是更加運(yùn)動(dòng)年輕了。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾造型不是簡，是極簡！一個(gè)方向盤一個(gè)中控屏，當(dāng)然這些地方都是用得著的地方。中控臺(tái)的造型不錯(cuò)。
空間：我身高是一米七五，我媳婦兒是一米七家里邊兒的父母呢，也都不是很高。這個(gè)車空間體現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，主駕駛副駕駛都非常的寬敞，尤其是后排腿部空間非常的大。一家五口全部坐到車?yán)镞�，不�?huì)感覺到太過于擁擠。
配置：預(yù)算13萬以內(nèi)價(jià)位購買到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，四輪獨(dú)立懸架，8個(gè)安全氣囊的車型性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。并且老花冠置換以及老客戶政策非常滿意。
動(dòng)力：雖然是1.5的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但畢竟排量在這擺著呢，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候加速很快。高速的時(shí)候，沒有動(dòng)力不足的表現(xiàn)跑到120還能提到140很輕松。
操控：
方向盤指哪打哪，感覺不到有虛位，方向盤握感也很棒，底盤感覺很扎實(shí)，試駕的時(shí)候店里的試駕專員帶著我感受了以下高速直角轉(zhuǎn)彎和緊急避讓，車身穩(wěn)定性很好，一點(diǎn)都不飄，
油耗：目前跑了470公里，不到40L,體會(huì)最深的是跑高速，也就4個(gè)油! 讓我嘆為觀止。通過比較發(fā)現(xiàn)，開車越平穩(wěn)，越節(jié)約油耗，所以現(xiàn)在盡量不走有紅綠燈的路線，同樣也慢慢培養(yǎng)自己開車平穩(wěn)的良好習(xí)慣。特別是前面是紅綠燈，全靠慣性滑過去，所以現(xiàn)在市區(qū)平均8個(gè)油。
舒適：卡羅拉最低配的也是前后獨(dú)立懸架，減震性不錯(cuò)，開車路過減速帶時(shí)也不會(huì)有很重的顛簸感，這點(diǎn)比著其他品牌的要做的到位，座椅買的時(shí)候是織物的雖然坐著也可以但是擔(dān)心后期有孩子不好打理，就讓銷售顧問送了個(gè)坐墊方便打理
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜更省油，開起來也有勁，舒適感挺好，家人都比較喜歡。
缺點(diǎn)：舒適度有待提高，誰讓價(jià)格在這擺著呢，十萬出頭的價(jià)格在舒適性上肯定不到位，特別是隔音上沒有那么好，懸掛也偏硬，座椅也偏硬。
外觀：卡羅拉的外觀就是看著大氣時(shí)尚，現(xiàn)車的車身，LED的大燈，晚上光線效果很好
內(nèi)飾：車子剛提回來不久，我感覺這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺大氣的，而且也沒有什么異味，材質(zhì)不錯(cuò)摸上去手感很好。
空間：空間比較中規(guī)中矩，典型的家用轎車的空間。
配置：買卡羅拉主要是為了有一個(gè)更強(qiáng)的耐用性，但這個(gè)車子的價(jià)格確實(shí)比較高，還有就是懸掛系統(tǒng)調(diào)教的有一些過硬，一旦遇上一些比較坑洼的路面就會(huì)讓你感覺的特別的不爽。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力不錯(cuò)，油門一踩就有相應(yīng)的動(dòng)力反饋，市區(qū)里面走走停停不墨跡。
操控：
開了幾百公里了，發(fā)現(xiàn)卡羅拉是真的好開啊，他的配置還可以，基本的都有了，所以開起來還挺輕松的，哪怕是新手也很好上手。
油耗：油耗6個(gè)多油，我雖然感覺滿意但不至于驚訝，因?yàn)榧依锉緛砭陀幸慌_(tái)卡羅拉，要是高了我反而更驚訝，哈哈
舒適：座椅軟，作者非常舒服。包裹性好，坐墊長都?jí)蛴?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是卡羅拉的價(jià)格實(shí)惠，這價(jià)格跟配置在合資車?yán)锩孢�是挺劃算的，而且豐田的品牌質(zhì)量好，足夠耐開耐造，對于我來說，日常上下班、購物，刮風(fēng)下雨都不怕，出行真的省心多了。
缺點(diǎn)：作為自然吸氣的車子，真是無可挑剔，要是整車的做工需要在精細(xì)一些就更好了
外觀：外觀感覺很穩(wěn)重的樣子，身邊的朋友看到我買了卡羅拉都夸這款車好看呢。而且這個(gè)外觀適用于所有群體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有太多按鍵，就三個(gè)旋鈕。雖然是全黑的設(shè)計(jì)，但是儀表臺(tái)的上部和下部，都是軟質(zhì)包裹。手感還行。方向盤還是功能比較多的，滿滿摸索吧。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，前后排都有一個(gè)比較寬敞的乘坐空間，家人乘坐的話不會(huì)覺得擁擠，還有后備箱也是一個(gè)比較寬敞的空間，有很強(qiáng)的裝載能力，對于普通家庭來說，這個(gè)表現(xiàn)我覺得是非常滿足的
配置：這輛車的性價(jià)比是真高，首先一點(diǎn)就是價(jià)格不貴，然后買的時(shí)候有優(yōu)惠，也給送了保養(yǎng)，送了加油券，購車過程很愉快。
動(dòng)力：作為自然吸氣的三缸機(jī)，在一腳油門踏板的反應(yīng)是你意想不到的。
操控：
車子靈活而且好操控，電動(dòng)助力的方向盤輕盈，而且轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車的靈敏度高，日常出行時(shí)車子也足夠穩(wěn)定扎實(shí)。而且它還有一個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，雖然我還沒用過，但是銷售說它可以讓我在跑長途高速的時(shí)候能輕松很多，所以等我以后要出差的時(shí)候應(yīng)該就派的上用場了。
油耗：油耗給個(gè)十分好評吧，就提車跑了30多公里高速，平常就在小縣城里面跑下，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗6升多已經(jīng)很滿意了，
舒適：大家都說獨(dú)立懸架的車比較舒服，卡羅拉真的讓我感受到了獨(dú)立懸架的舒適性，經(jīng)過減速帶的時(shí)候能夠吸收的非常充分，咯噔感不強(qiáng)。座椅舒適性:座椅的感覺很柔軟，支撐性好，具有一定的包裹性，感覺起來挺舒服，長時(shí)間開車沒有那么累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛卡羅拉的外觀了，時(shí)尚氣息滿滿，看起來很年輕。然后空間也很滿意，雖然是a級(jí)車，但是他的各方面空間不錯(cuò)，前后排都有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境，后備箱也夠用，然后油耗是真的省，才開了700多公里，油耗7個(gè)多。
缺點(diǎn)：不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音會(huì)有些的，整體上會(huì)影響到乘坐的舒適性了
外觀：外觀還是比較喜歡的，我買的是最低配的，大燈也帶了透鏡，買了白色的，看著也比較年輕，符合我們現(xiàn)在的年紀(jì)。輪胎居然用了米其林的，這還是很驚喜的一個(gè)配置�？梢娍_拉賣的好不是沒有原因的，誠意滿滿。
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾整體看上去還是太簡約了，那個(gè)織物座椅還得再提升一下質(zhì)感，感覺不咋顯檔次呢。
空間：空間很夠用了，不用擔(dān)心滿載擁擠，裝點(diǎn)大件物品還有后備箱呢，容積很不小呢。
配置：對于我來講買它主要是為了日常用的，它的實(shí)用性還是比較強(qiáng)的，油耗也不怎么高，整體的性價(jià)比一下子就提上來了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的動(dòng)力，我的需求只是代步而已，起步加速還行，我覺得無論在任何情況下，它的動(dòng)力都不會(huì)掉隊(duì)，就是有一些比較陡的斜坡，我要多踩下油門了。
操控：
作為代步車，操控要求不高，但是懸架的舒適性還是比較贊的。懸架方面偏舒適，剛剛好，不算軟也不算硬。
油耗：目前來講車子還沒有怎么用心的去磨合已經(jīng)達(dá)到了現(xiàn)在的這個(gè)油耗狀態(tài)，我個(gè)人還是比較滿意的，做的挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性也是很滿意的，座椅比較厚，對身體的支撐比較好。我的奧迪，坐墊比較薄�？_拉長時(shí)間開應(yīng)該還是比較舒服吧。還有中控屏幕，功能比較簡單，但是店里送了一個(gè)倒車影像，想用導(dǎo)航的話要用百度CarLife，稍微有點(diǎn)麻煩。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這半個(gè)月的時(shí)間，卡羅拉這輛車子給我的整體感受是比較省心，外觀設(shè)計(jì)好看，車子小巧精致，然后車子的安全配置豐富，安全氣囊也多，讓人開起來很是放心，自適應(yīng)巡航這個(gè)功能也超級(jí)好用。
缺點(diǎn)：隔音方面做的不夠好，平時(shí)低速出行的時(shí)候，胎噪聲就挺明顯的，速度超過60以后，風(fēng)噪聲也比較大。
外觀：外觀很棒，我特別喜歡它前臉的設(shè)計(jì)，夸張卻不張揚(yáng)，而且比較大氣，比較獨(dú)特，辨識(shí)度超高，不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就沒外觀那么讓人喜歡了，不管是設(shè)計(jì)還是用料都比較中規(guī)中矩，是豐田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：車內(nèi)的空間挺大的，對于我的頭部空間腿部空間都很友好，儲(chǔ)物空間也是可圈可點(diǎn)的，裝載能力不錯(cuò)，挺合適家用
配置：看中了卡羅拉的費(fèi)用低，還有卡羅拉的安全配置很高
動(dòng)力：自吸1.5L的排量，在起步和超車方面我個(gè)人感受會(huì)比渦輪增壓的來得更明顯，不會(huì)有滯后性。
操控：
它的方向盤比較精準(zhǔn)，不過是塑料材質(zhì)的，手感比較一般，但是轉(zhuǎn)完是非常靈活的，在輔助配置方面，他沒有雷達(dá)和倒車影像，但是跑高速的時(shí)候有全速自適應(yīng)巡航功能，也有一個(gè)上坡輔助和自動(dòng)駐車的功能，這些都大大方便了這臺(tái)車子的駕駛
油耗：我覺得這新車有這個(gè)油耗水準(zhǔn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，92號(hào)的石油，百公里才7個(gè)多點(diǎn)挺省的了。
舒適：座椅的填充物柔軟，乘坐起來的舒適性佳，日常出行的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，車子的隔音不夠好，還在放音樂可以適當(dāng)?shù)难谏w住噪音，就還可以接受，車子的減震性挺不錯(cuò)的，開車減速帶的時(shí)候，震感不明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意就是駕駛感了，新手一枚，當(dāng)個(gè)穩(wěn)定新手司機(jī)就行，動(dòng)力隨要隨到,省油又耐用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車味道比較大，提車半個(gè)月了，柚子都吃了十幾個(gè)了，車?yán)镆恢狈诺蔫肿悠�，但是現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道，基本上開車我都開窗子散味，但是還是有點(diǎn)味道。
外觀：我覺得卡羅拉的外觀造型看起來特別年輕，超大面積的中網(wǎng)也是很個(gè)性的，美中不足就是整臺(tái)車的鈑金比較軟，車漆也挺薄的。做工車漆:沒幾天的新車，停在車位上都被別的車開個(gè)門碰到見底了，熟人熟事的又不好說，惱火。
內(nèi)飾：畢竟是一臺(tái)入門級(jí)的轎車，所以我也不會(huì)要求太高，差不多就行吧。
空間：我身高一米七五，在駕駛和副駕駛的空間都能夠感覺到很充足，唯獨(dú)就是在后排空間的時(shí)候感覺有點(diǎn)兒擠，頭頭部空間都挺好的，就是腿部空間稍微差了點(diǎn)兒。儲(chǔ)物空間:后備箱的儲(chǔ)物空間沒得說，放兩三個(gè)行李箱是沒有問題的，但是在主駕駛的很小的儲(chǔ)物空間比較少，尤其是放手機(jī)的地兒不好找。放哪都礙事。
配置：首先卡羅拉這車子的價(jià)格肯定夠可以的，比較有性價(jià)比，定位就是工薪階層嘛，開著很放心，車子皮實(shí)耐造。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對我來說剛剛好，稍稍有一點(diǎn)弱，但是能接受，起步慢了點(diǎn)，后段提速?zèng)]問題。
操控：
油門和剎車都是特別靈敏的，操控起來很容易，上手快，而且它還自帶智能跟車和主動(dòng)剎車功能，在平時(shí)還是挺實(shí)用的。
油耗：油表的顯示是七個(gè)多油，新車剛開回來，可能還需要一段時(shí)間的磨合，我估計(jì)磨合好的話，我能夠挑戰(zhàn)七個(gè)以下是沒有問題的，我對這個(gè)車的油耗感覺非常的滿意。
舒適：就是這種感覺是比較輕微的，但稍微用心一點(diǎn)絕對是能體會(huì)出來，所以說的舒適性，我對于這個(gè)問題真的是有些不太滿意的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉我最滿意的就是油耗了，買1.5L自吸的版本就是考慮到油耗問題，在市區(qū)里面堵車再也不用擔(dān)心了，而且低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，行駛品質(zhì)很好。
缺點(diǎn)：要說的最不滿意我得說說卡羅拉的空間，感覺他的后排空間較為一般，沒有我試駕的朗逸大，然后他的內(nèi)飾比較粗糙，看起來有點(diǎn)掉檔次。
外觀：外觀充滿了年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，而且整體設(shè)計(jì)也比較霸氣，所以說看上去就更加精干一些了，很大程度上擺脫了那種非常圓潤的形象，算是畫了一個(gè)淡妝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡約的，是我喜歡的風(fēng)格，但是用料比較一般。
空間：其實(shí)整體的空間還蠻大的，滿載沒壓力，但是要挑剔一點(diǎn)的話我覺得后排空間有些牽強(qiáng)，三個(gè)人是能坐下，但是中間一人不會(huì)太舒服。
配置：價(jià)格親民且配置實(shí)用，相比同級(jí)別的其他車子，我覺得卡羅拉的性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算是卡羅拉的一個(gè)弱勢了，這臺(tái)車配備的是一個(gè)1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過話說回來，買這車也就是平常普通代步，她日常的用車需求是完全能夠滿足的，但是他是給不到這種激情的，體會(huì)不到動(dòng)力加速所帶來的樂趣
操控：
方向特備靈敏，聽賣車的說是電子隨速助力轉(zhuǎn)向。
油耗：百公里僅消耗5.4L的燃油，剛開始看得時(shí)候還有些不敢相信。
舒適：本來對舒適性就沒抱太大希望，因?yàn)橘I的是輛便宜的代步車而已，卡羅拉的座椅和懸架還挺舒服，就是隔音比較一般吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為一汽豐田的收款三缸機(jī)，對人們的認(rèn)知來是一種挑戰(zhàn)。當(dāng)你開上它的一剎那就不會(huì)這樣了！ 中國制造最早的三缸機(jī)是天津夏利，發(fā)動(dòng)機(jī)的原型是大發(fā)，而大發(fā)正是豐田旗下的子公司，也就是說我們認(rèn)知當(dāng)中的三缸機(jī)的鼻祖就是豐田，血統(tǒng)純正，技術(shù)老練，再加上技術(shù)的革新我們應(yīng)該對這樣一臺(tái)車有信心才對。 歷史的車輪在前行，三缸機(jī)成為民用車主流動(dòng)力是不可改變的了，我們應(yīng)該多看看他的優(yōu)點(diǎn)，熱效率40，89KW的功率，這都證明了他的先進(jìn)性，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)靠著平衡軸的介入也得到了改善這是我們應(yīng)該注意的。 我感覺總比好幾十萬的1.5的某豪車要良心多了吧！如果有興趣也和我一樣先試駕體驗(yàn)一下再做決定吧！
缺點(diǎn)：我覺得卡羅拉基本上都是很不錯(cuò)的，畢竟我身邊的人都買這個(gè)。
外觀：卡羅拉運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，開著很有面子，跑在街上也很拉風(fēng)，回頭率很高的。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的功能很多，布局很合理，車內(nèi)也沒有什么味道，平時(shí)開車操作方便多了。像按鍵一類的也相當(dāng)靈敏。尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)用起來特別敏捷，方便。
空間：空間上的表現(xiàn)還不錯(cuò)的，上下班來開是足夠的了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，很多辦公的用品都能放在車?yán)?/span>
配置：在性價(jià)比方面那絕對是沒得說��！在我們當(dāng)?shù)刂灰锌_拉要交易，在市場上24小時(shí)內(nèi)就會(huì)被拿走，都快成硬通貨了。
動(dòng)力：小排量大功率，家用上下班足夠用了。由于疫情原因還沒機(jī)會(huì)跑長途呢。
操控：
方向盤準(zhǔn)度非常高，指哪打哪，變速箱的換擋非常柔順，完全沒有頓挫感。
油耗：現(xiàn)在我這車的平均油耗是7個(gè)左右，對于目前的油耗水平我是很滿意的，新車嘛，而且我平時(shí)大多數(shù)是在市區(qū)行駛，開的也比較猛。
舒適：車子發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的噪音會(huì)對舒適性產(chǎn)生了一定的影響，噪音有點(diǎn)明顯了
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