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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全配置豐富,主動剎車,八氣囊,車道偏離預警和車道保持輔助等等一大堆
缺點:車子最不滿意的可能是車子的噪音,車子開的快了以后,車子的噪音有點大。
外觀:珍珠白的顏色,并沒有加錢,這方面滿意,流線型的外觀看著特別的妖嬈舒服。男女士駕駛都特別大氣,銀色也不錯,不過考慮到保值沒有選銀色。
內飾:內飾設計比較簡約,也是我個人比較喜歡的地方,而且用料也跟厚道,很多手能觸摸到的地方都是軟質材料。
空間:附副駕駛席的座椅可以往后放我比較喜歡做到副駕座以上,感覺跟平躺著睡覺一樣。
配置:買車的時候就對比了不少品牌,因為現(xiàn)在更新的比較快,卡羅拉性價比其實是特別飽滿的,不僅有安全配置,還有顏值,絕對是內外兼修。
動力:加速還是挺快的,豐田的變速箱非常平順幾乎感覺不到頓挫感深踩油門話還會有一點點推背感不過家用車嘛也沒有動力的特別要求足夠我平常使用。買之前也會擔心1.2T會不會太小,試駕后才發(fā)現(xiàn)擔心多余了。
操控: 女朋友現(xiàn)在特別喜歡開這一輛車,因為她說車身小,而且開起來很輕巧,一點都不難駕駛。我覺得也是操控很好,關鍵還有主動剎車,所以帶來很高的安全性。
油耗:豪華版卡羅拉操控感順手,車道保持可以讓駕駛無憂,特別是長途駕駛,自適應巡航系統(tǒng),又增加了雙保險,可以有效的改善疲勞感的來臨。
舒適:舒適性方面還不錯,座椅的包裹和支撐都可以,比較喜歡前排的中央扶手還能前后挪動,這是開車非常舒服的地方,不好的一點就是胎躁比較大,開的快點就比較吵。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉絕對是實力派,一路長途下來油耗比較低。經(jīng)濟型滿意,主要是家用用,每天跑至少行駛35公里,沒有經(jīng)濟實惠的燃油利用率怎會選擇他。
缺點:最不滿意的地方就是大燈不是led的,都啥年代了?五萬多的寶駿都是led的。
外觀:比較喜歡卡羅拉前臉的造型,整個設計很時尚很動感,大燈的設計也不錯,自適應遠近光燈很高級也很實用。
內飾:這款車的內飾風格比較偏居家的,簡約大氣,后座的設計也比較任性化,現(xiàn)代人手機不離手,手機耗電量太大了,這款車后排有2個USB接口再也不會擔心手機沒電了,后座的出風口也是屬于細節(jié)考慮很到位,夏天空調開啟溫度很快就能降下來。
空間:這款車的空間都比較寬敞,就算滿座也不會感覺到擁擠。
配置:現(xiàn)在卡羅拉還是有些優(yōu)惠,不算太大。送了一些貼膜,座套什么的,保值率應該不錯吧。
動力:剛開始確實覺得卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機動力可能有點不充沛,但是試駕對比之后很不錯,不枉往返300公里回到老家提車。
操控: 操控的話確實很簡單,手感也是豐田的風格,非常的輕巧而且轉向很準確。開起來是比較舒服的,輔助配置也還良心吧。
油耗:新車行駛不足500公里,大約是6.8L百公里,其實也不錯。
舒適:卡羅拉的內部舒適度自然可以。一路上老媽不舍的下車,說車不錯,后排還有扶手,跟前排的舒適度不差。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較滿意的一點就是車子的耗油量,因為畢竟買車子最重要的還是為了平時出行方便,耗油量如果太高的話可能就不是那么經(jīng)濟實惠了
缺點:最不滿意的地方就是都到次頂配了大燈還是鹵素的,感覺檔次立馬就低了很多。后排略微有點凸起了,老款后面都是平整的。
外觀:車輪的尺寸不大,但樣式還是挺好看的,只要不剮蹭平時停車的時候注意點,就沒有太大問題。
內飾:坐在車內開車是想特別的寬敞,整體的裝飾風格也是屬于簡約大方的微信,我比較喜歡。
空間:空間想還是可以的,畢竟卡羅拉也是一臺家庭的用車。
配置:卡羅拉的性價比毋庸置疑,全球累計銷量冠軍,身邊的朋友也一直推薦我買這一款車子,當時自己也在網(wǎng)上關注了很久?偟脕碚f就是省心,省油,耐用的家用車,平常上下班代代步,偶爾出門自駕游什么的完全能夠應付,從選車到訂車到提車整個過程都很順利??
動力:發(fā)動機動力很足,起步和加速都不會覺得肉,動力這方面感覺很好啊。
操控: 豪華版卡羅拉操控感順手,車道保持可以讓駕駛無憂,特別是長途駕駛,自適應巡航系統(tǒng),又增加了雙保險,可以有效的改善疲勞感的來臨。
油耗:油耗總體來說應該不高吧,剛開始開公里數(shù)也跑的比較少,現(xiàn)在跑了一千多公里,油耗是7.7L,多跑一段時間在看怎樣吧。
舒適:舒適性的話就是隔音效果差點,畢竟這款車的動力方面很充足,超過80碼左右就會有明顯的噪音?照{還是很強力。夏天基本上一打開空調,幾分鐘就會涼快下來
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購買時間2020年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是外觀和后期的使用成本,而且安全上的配置也是非常好的,大嘴前臉讓整個車看起來很大氣,還有主動剎車等安全配置讓用車更加放心。
缺點:最不滿意的就是空間了,頭部的空間太緊湊了,我自己身高不高還可以,但是坐一個一米七八左右的那絕對頂頭了,就感覺有點壓抑。
外觀:這款車的外觀很有跑車的感覺,尤其是車頭的設計,當時對比了好多車型還有新款的軒逸。但是感覺沒有一款可以比的上這款,車身的雙線段設計比起新軒逸帥多了
內飾:內飾也很有科技感,立體大屏,帶的語音識別功能,功能配置也都不錯,主要用料也不錯,都是軟質材料包裹。
空間:豪華版的座椅可以把第二排的座椅放平空間利用像我覺得會比一般的配置更好一些。
配置:豐田車在國內的口碑現(xiàn)在也越來越好了,作為合資車質量也是比較穩(wěn)定的。
動力:關于動力,卡羅拉一點不差,很平穩(wěn),現(xiàn)在城區(qū)和市里的交通道路都比較好?_拉完全可以放的開。油門的反應還是很靈敏的哦,行駛過程中不會拖泥帶水。。
操控: 首先是方向盤的手感特別好,而且也很輕。轉彎也很平順。虛位也不大。再有就是油門剎車,都是屬于不重。稍微用力一踩就會有反應
油耗:我開車對油耗不是很敏感,反正基本上加一箱油能跑個五百多公里
舒適:舒適性還好,除了空間不夠寬裕之外,其他的都還可以接受。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉的安全性與油耗了,安全性豐田的新車做的都很不錯,作為車主的話還是感覺很欣慰,畢竟命還是很重要的,卡羅拉的安全性我很滿意,不僅僅是對自己負責,也是對家人的負責。油耗也很不錯,開著完全不會擔心油耗的問題,平時出去開車也不會覺得費油,尤其是堵車的時候,看著很多朋友吐槽堵車費油,我卻是完全不擔心,個人來說還是很滿意的。
缺點:動力就有點不太夠的感覺了,加速的反應慢了很多,而且發(fā)動機的轉速也一直保持在兩千轉左右,估計是為了省油所以舍棄了一些動力。
外觀:個人感覺外觀設計不錯,但這東西見仁見智,蘿卜青菜,各有所愛。
內飾:內飾的感覺就是很簡單大氣。而且功能按鍵設計的很有科技感,也很靈敏。中間的大屏幕給我的感覺也很好。開車看導航時簡單明了很方便
空間:我身高178體重140,感覺空間還行,夠用。
配置:買車的時候剛好也碰到了一個朋友,所以基本上給送的東西都挺多的。
動力:我不喜歡激烈駕駛,所以對動力要求不高,畢竟是日常代步,又不是開飛機。
操控: 操控也挺不錯的,真皮方向盤很舒服,手感也特別棒,轉向很靈敏。開起來前后獨立懸掛,支撐很到位,很明顯比非獨立懸掛要好很多。
油耗:油耗來講的話還是聽不錯的,我現(xiàn)在基本上加一箱油跑個快500公里還是沒問題的。
舒適:卡羅拉采用特殊的真皮材質,不僅檔次不一樣,而且使用的壽命和效果都是不差的?照{的Pm2.5的過濾功能讓新車內飾的味道及時散去。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉外觀好看,有看頭,無論何時,狀態(tài)都特別好,提車后自己洗車過一次,發(fā)現(xiàn)卡羅拉的漆面手感很不錯哦。
缺點:讓我最不滿意的就是這款車的車內噪音問題,平時在市區(qū)跑80以下,我感覺噪音還小點,不怎么影響,但是那次上了一次高速跑到90的話,噪音就比較大了,得打開音樂緩解一下,還有就是平時過沙地的時候,胎噪有點刺耳。
外觀:在外觀上也算得上是中規(guī)中矩了,雖然沒有什么太大的亮點,但是還是會給你一種很舒服的感覺,可能這也算是一種眼緣吧
內飾:真皮軟包的內飾足夠舒服,平時特別的好打理。提的卡羅拉之前是在展廳擺著,新車的異味不怎么大,不過因為有小朋友,曬了好幾天才讓小朋友做的。
空間:空間對我來說足夠用了,平時上下班開開,后備箱又大又深又平整,偶爾出去旅游后備箱放些行李箱之類沒有一點問題,前后排空間很寬敞,坐上去沒有擁擠感覺。
配置:感覺這個價錢還是比較劃算的,安全氣囊很多,配置也高,非常省心。
動力:1.2T的渦輪增壓發(fā)動機就家用來說足夠可以了,如果不強調強勁的駕駛體驗快感,卡羅拉著實是比較安全可靠的。代步用絕對是沒有問題的。
操控: 開習慣了以后這個車子開著挺順手的,方向也很輕,指向性很不錯。
油耗:油耗還是很良心的,與其他類型的車子相比較來說,可以算是比較低耗油量了,也比較省錢一點
舒適:我感覺這款車主要是隔音方面比較好,市區(qū)開的時候幾乎是沒有噪音的,輪胎的聲音,發(fā)動機的聲音都可以忽略不計,聲音都是特別小的。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今天也分享一下關于我對豐田卡羅拉的一些用車感受最滿意的一點莫過于當時我選擇了真皮版本這一點。因為皮座椅還是要比布座椅要好打理一些,原廠的卡羅拉皮座椅確實是不錯的一個配置,因為首先他的皮質比較細膩,摸起來明顯感覺比較舒服,而且他也把一般皮座椅的這種弊端給規(guī)避掉了比如說透氣性不好。這款皮座椅就帶有打孔坐墊和靠邊的地方都帶有透氣孔。
缺點:燈光還是鹵素的,不知道為什么就不能配上一個LED的嗎?
外觀:外觀還可以,比較年輕時尚,不是特別張楊,但是特別的耐看,家用車嘛主要考慮到實用性。
內飾:內飾的塑料感比較重,布局這些還好,中控屏用起來不跟手,慢吞吞的,稍微有些卡頓的現(xiàn)象。
空間:空間感覺不太理想,頭部空間太壓抑了,因為個人身高原因所以沒啥大的影響,但是后備箱的空間和腿部空間還是很不錯的。
配置:個人認為。新款卡羅拉的性價比是很高的。全系8氣囊。安全配置很高。讓人很放心。而動力和性能方面也很滿意。售后服務也很省心。值得入手
動力:動力是我最要吐槽的地方,看著賬面數(shù)據(jù)還不錯,但是真正自己開了幾天熟悉了之后,那么就會感覺動力確實是不夠用,提速不夠快,高速上想要再超車就要提前一大段距離加速,不然超車還是非常費勁的,在國道上開著我都不是特別敢超車,那個提速實在是不敢恭維。
操控: 卡羅拉配備了豐田比較先進的一套安全套裝,里邊的駕駛輔助系統(tǒng)還是比較多的。
油耗:百公里油耗顯示是7.0L,剛開始,比較欣慰呢。跟之前看的口碑不差多少,滿足感,卡羅拉入手后一點也不后悔呢。
舒適:座椅看起來平平無奇的,但是舒不舒服坐上去就知道了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這款凱美瑞的油耗了,我平時用車還算挺頻繁的,目前跑了快700公里了吧,跑了一趟小長途,平時我都是開著空調的,這個夏天不開空調開車簡直要被熱死了,而且平時我也沒注意要省油,油門都是按照以前習慣那樣踩,目前表顯油耗為7.6,總的來說還是挺省的了,我老婆也說我這款車買得好。
缺點:現(xiàn)在好像店里賣的主打款是精英版和最低配這兩個。我當時想買真皮版的這個款型等車等了快一個月時間。
外觀:外觀是豐田的家族式設計,現(xiàn)在全新的tnga架構下,我覺得都是在往雷克薩斯的風格轉,還是挺漂亮的。比較適合年輕人吧。
內飾:內飾談不上有多么的精致,但是做工還是可以的
空間:前后排的空間位置比較寬松,像一家四五口,特別合適。對比了日產(chǎn)軒逸、大眾的朗逸等等,感覺都沒有卡羅拉的好。
配置:性價比也比較高,屬于家用經(jīng)濟型的,個人感覺主要優(yōu)勢就是,安全配置和開起來的操控性能,家用車最主要的就是安全,經(jīng)濟嘛!
動力:車子動力我覺得還是可以的,家用轎車,差不多就行了。
操控: 有的車是速度越快開著越慌,但我這輛車給我的感覺就是開的越快越穩(wěn)
油耗:買車了10多天,跑了一次長途,油耗就沒有超過我8個,后面都是市區(qū)行駛,油耗一直降低到了現(xiàn)在7.7,所以這款車是很省油的。
舒適:車的后面兩個輪的懸架是獨立的商家,而且還有后排空調出風口。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是比較喜歡皮座椅的感覺,但是又考慮到有時候冬天比較涼,夏天比較熱。但是卡羅拉真皮的這個效果就比較好了,因為是帶有打孔的,當時我專門還看了看這種打孔的座椅就會透氣性相對好很多了我還是比較滿意的,而且因為是真皮版的方向盤,包括換檔桿,都是皮質的摸起來也挺有手感的。
缺點:不滿意的地方話就是噪音會有點一般,還有后排乘坐空間有點不理想。不過和這款車的優(yōu)點相比。這些都還是可以接受的。
外觀:卡羅拉外觀線條流暢,棱角分明,前臉沉穩(wěn)大氣,進氣格柵搭配鍍鉻飾條顯得非常立體,,尾部造型也很立體化,特別是黑色車型,凸顯了尾燈設計的層次感。
內飾:內飾比較中庸,沒有什么亮點,新款升級了電子手剎空間上大了一點。
空間:別看車子小,但是他打容納空間還是很多的,也很充足
配置:總體而言這款車就是一款比較實用性的家用車,要是考慮到耐久保值,后期省錢這絕對是一款性價比很高的車
動力:卡羅拉這一款的發(fā)動機是直噴的發(fā)動機,所以來說的話我覺得還是比較有勁兒的。
操控: 操控只能說是一般,畢竟本身不就是一輛偏向于運動的車,所以開起來就只能規(guī)規(guī)矩矩的開,要是想稍微激烈的開一點,那么還是很讓人捉急的。
油耗:油耗因為剛開了一點,所以不太準確,但根據(jù)車友的評價和在之家論壇上的口碑應該沒啥問題吧。
舒適:車子舒適性還是不錯的,空調制冷速度很快,皮座椅打理也方便,就是車子的噪音有點大,特別是速度快了以后。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀,尤其是車身側面的設計,是那種簡約的流線型設計,視覺效果很好。
缺點:最不滿意的就是提車耗費的時間太長,以至于到家已經(jīng)很晚了。隔音的效果一般,音響開了之后,會好很多哦。
外觀:這款車的外觀比較年輕,無論是正面還是側面都非常耐看。
內飾:這個帶打孔的皮座椅效果確實就要好很多了。夏天的透氣效果會好一些。
空間:我試駕的時候就對它很滿意,后排的話就是正常水平吧,我覺得它后備箱也挺大的,里面空間特別完整。
配置:車內的安全輔助功能比較多,無論是市區(qū)使用亦高速駕車,很多功能都是不能少的。送了幾次保養(yǎng),雖然距離有點遠,不過遇到假期回家保養(yǎng)還是可以接受的,全國聯(lián)保嘛。
動力:這款車的動力是完全不用擔心的,很強。也很充足,平時紅綠燈起步的時候很平順,沒有感覺到頓挫感。而且這款車1.2t的動力。跑高速更是一點問題沒有。
操控: 竟是一款小型車,所以如果在路況不是太穩(wěn)定的情況之下,我還是有一點擔心的,因為車子的底盤有點低,害怕會有刮蹭。
油耗:車子的油耗很滿意,現(xiàn)在這個天,空調基本是從上車開到下車。
舒適:車子就沒啥舒適性吧,十來萬的車子本身就是經(jīng)濟型的這方面配置就比較差,要想舒適性好還是得往凱美瑞看吧。
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