一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間必須32個贊，2700的軸距不是蓋的，據(jù)說這次新卡軸距比老款足足加長了10公分，而且全部用在后排空間上，使得坐在后排的同志直接可以翹起二郎腿，油耗蠻低的，沒有刻意去追求油耗，333公里都是短距離行駛，馬上降到7.6了，估計還會持續(xù)下降，作為家用車，滿足了這兩個基本條件，對我來說已是完美了
缺點：最不滿意的就是ESP了，你說現(xiàn)在緊湊型車無論國產(chǎn)還是合資，基本上都配備了這個功能，作為緊湊型車的標桿，豐田往這里省不厚道啊，還有就是電子防盜的缺失，這純粹是惡心人啊，雖然知道豐田這樣做是想大家去買你的中配車，但是錢包厚度不夠啊，小老百姓買輛車不容易，沒有個電子防盜真心不給力，而且遙控鎖車還不響一聲，整天要盯著小燈看車鎖了沒，好不方便的說
外觀：讓我選擇卡羅拉的原因很大程度是因為它的外觀，沒辦法，外貌協(xié)會成員，要是卡卡還是老款的話，選不選擇它就很難說了，呵呵，年輕人喜歡時尚點嘛，尤其是大燈，很是富有科技感，跟電鍍中網(wǎng)連為一體，有種渾然天成的感覺，低配防霧燈不會缺失，這點要表揚，年輕，陽光，有朝氣，是第一眼看到卡卡的感覺，愛我所愛，我，就是卡羅拉。帥氣的古天樂代言帥氣的卡卡，必須一百分
內(nèi)飾：這點豐田還是很厚道的，中控上面基本是軟的，目前好多緊湊車還是硬邦邦的，三個大旋轉(zhuǎn)按鈕方向清晰，方便操作，手感不錯，儀表板設計不錯，尤其是夜晚，整體藍色氛圍燈，給人溫馨舒服的感覺，扶手箱，后排中間的頭枕也沒少，很棒。
空間：空間非常非常寬敞，2700的軸距真心給力，在后排翹個二郎腿沒有絲毫壓力，近乎純平的地板讓中間的座位更加舒適，駕駛視野足夠開闊，只是看不到引擎蓋需要時間去適應，儲物空間設計很好，大大小小的儲物盒讓各種小東西得到安置，后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，只是后備箱蓋的兩根支架太占位置，物品稍微高點的話就會頂住關不上，但日常家用絕對足夠了
配置：性價比滿分，優(yōu)惠力度確實夠大，我想這是得益于變速箱國產(chǎn)的原因吧，我覺得技術(shù)成熟的話國產(chǎn)進口都沒太大問題，豐田品質(zhì)還是值得信賴的。車是國慶的時候訂的，各種購置稅減半，各種惠民補貼，各種優(yōu)惠，所以得到了個不錯的價格，可惜價錢便宜下來了，4S的服務卻沒跟上，交了錢就一副愛理不理的樣子，呵呵，這個是題外話了
動力：1.6的排量，動力對我來說已經(jīng)足夠了，因為是新車，日常起步還是比較溫柔的，但是偶爾超車自然不在話下，以前開的老賽歐也是1.6的，那時候比較喜歡激烈駕駛，還是那句老話，沒有肉車，只有肉人，但是有了家室的人追求的是穩(wěn)重，后排坐著老婆兒子，所以現(xiàn)在一般都不會超過60碼，咱們不急這幾分鐘，安全第一啊，高速的話還沒上過，但我相信表現(xiàn)不會讓人失望的
操控：
鄙人沒開過什么好車，所以不談什么操控，就我開過的幾臺車而言，卡羅拉還是不錯的，只是有個問題不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，卡卡的方向有點沉，而且方向回力不足，不知道是不是電子助力的關系。懸掛系統(tǒng)還不錯，過彎還是比較穩(wěn)的，還是那句話，減速慢行是關鍵
油耗：油耗算是很低了，提車的時候33L，沒清過零，我平時也就40到60碼的速度跑，333公里現(xiàn)在是7.6的油耗，提車的時候加了200大洋的油，預計能跑到400來公里，算下來5毛都不用，不過油耗這種東西，你跑的多自然就降的多，不用刻意去追求，平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不急加速不急剎車，就能比較省油
舒適：舒適性還好，平時駕駛比較溫柔的情況下走爛路，過減速帶還是可以接受的，畢竟價格放在那，要求不能太高，隔音效果沒有傳說中的差，關上窗還是蠻安靜的，加之行車伴隨著音樂，不存在什么大的問題。有一點就是關于異響，前幾天出現(xiàn)了，結(jié)果仔細檢查發(fā)現(xiàn)原來是眼鏡盒里面的眼鏡在響，拿掉就不響了，大家可以參考下
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很年輕，霸氣，很適合現(xiàn)在年輕人開。
缺點：沒有像很多車一樣，我的是低配，連駕駛員窗都是只有一件降，沒有一件升，還有就是后排不能放到，駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)，只能前后，這個級別的車，連這幾個都沒有，令我費解！
外觀：年輕、霸氣、犀利，黑色不失穩(wěn)重，前臉那一體大燈和柵格令人陶醉！
內(nèi)飾：一般吧，中控臺顯得比較豪華，只是座椅在這個緊湊車里也差不多這樣了。
空間：個人感覺比老款的打了很多，2700的軸距，令前后排的空間都很大、很寬裕，后排地面十分平，這個點贊！后排座椅如果能比例放倒的話，這個配置的車估計銷量應該還會好一點！
配置：值得購買，實用，省油，開出去也很大體！
動力：新卡的動力比老款的有很大的提升，停車起步的時候，油門踩下去車身會比較靈敏的接受信息，不像老款，油門要踩挺深的，車仔才跑起來。新加的SPORT模式那是不用說，整個車最喜歡的就是這亮點了，杠杠的！
操控：
本人還是喜歡CVT這個的，操控起來還好，剛開那幾天，掛擋好像比較生硬，多開個一兩天就好了，檔位不用說的清晰，本人很討厭日產(chǎn)和本田檔位，一不小心就直接拉下S擋了！
油耗：現(xiàn)在還沒有開過磨合期，連一百公里都沒有，所以不好說，應該會在預期之內(nèi)的，畢竟我是奔著這車的油耗來的。
舒適：前排非常的舒服，空間夠大，這是后排的乘客，因為后面的懸架比較硬，在顛簸路的時候，后面的人很難受。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗，春節(jié)回老家1100公里，加了360塊錢的油，路上還堵了2個小時的車�，F(xiàn)在基本維持加200元跑600公里。
缺點：大燈太暗、蠟燭燈晚上行車太不安全。隔音不好，跑快點小石子打地盤的聲音特別不舒服。春節(jié)回家在高速上加油發(fā)現(xiàn)油箱漏油，也不知道是咋回事，高速的路況，我實在想不出來有什么東西會把他頂爛，該不會是彈起的石子打的吧。至于卡友反應的變速箱異響什么的，行駛了快9000公里了還沒有發(fā)現(xiàn)，但愿我不要中獎。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是卡羅卡的大空間，家用車最重要的空間要大，新卡羅拉就滿足了我這一個要求。2700MM的軸距，快要接近中級車的軸距了。后排空間離前排空間最少有2拳的距離，橫向空間座3個大人1個小孩也完全無壓力。而且中間地臺又是接近平的，不影響中間人的乘坐，頭部空間也很好，基本能滿足大部分人的需求。
缺點：隔音是我最最最最不滿意的一點了，新卡羅拉隔音確實很差，4個輪子都沒有內(nèi)襯，走石子路的時候噪音是非常的大，尤其是小石子打到輪拱上的聲音，特別清晰。下雨天雨滴打到頂棚上的聲音也很大。感覺頂棚的用料鐵皮真薄。這些缺點希望廠方有所改正。
外觀：前頭非常的霸氣，屁股也很豐滿，鉑青銅顏色好看，越看越耐看。
內(nèi)飾：本人的是米內(nèi)色，最經(jīng)典的顏色。作為家用車標準配置顏色米色，看上去有種家的感覺，暖暖和和的，簡潔大方，做工還算可以。儀表盤藍色看上去高檔，溫馨。
空間：非常大，拉貨，家用都足夠用！
動力：本人愛車是1.6CVT GL，SCVT8速變速箱，122匹馬力，對于家用來說完全都用。只要舍得給有推背感還是有的。
操控：
方向盤很輕，電動助力不是蓋的，打方向也很精準，作為家用車，舒適輕松就OK了。
油耗：本人很滿意油耗，目前跑了2800公里，平均下來都是5毛左右一公里，900公里是跑高速，其它是市區(qū)道路。
舒適：比較舒適，這也是日系車的主打，路面顛簸過濾細膩，懸架很舒適的調(diào)教，如果隔音做得完美一點就更好了。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級車當中動力強勁。
缺點：剎車，剎車，剎車！
外觀：前鍍鉻用得很到位，大氣上檔次，比老款好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，豐田車確實談不上，用料也很一般，特別門板用料粗糙！
空間：空間，第十一代卡羅拉軸距達到2700，家用車后排三個，家人都覺得很寬松！不過低配也有弊端就是后排不可以放倒，影響了整車的實用性！
配置：總體來說，10萬左右的車，性價比確實很高！
動力：豐田車油門調(diào)教得很到位，油門反應很迅速。特別80碼前提速是杠杠的，不過可能由于是CVT的緣故吧100碼以后如果滿載的話提速就有點反應沒難么激烈了，確實同級車確實它排第二沒人敢認第一！
操控：
中規(guī)中矩，操控不會太激情，底盤調(diào)教的比較軟，舒適性很好！
油耗：磨合期綜合6L，預料之中！
舒適：懸掛很軟，座椅是那種比較偏硬的海綿，跑長途會有點偏累，隔音有待提高，特別雨天，底盤傳上來的聲音有些強烈！
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，空間很大，外面比較漂亮；
缺點：新車異味很大，低配沒有發(fā)動機鎖、座椅高低調(diào)節(jié)，沒有車輪內(nèi)襯；剎車偏軟，前半段沒感覺，后面才介入，要提前操作；
外觀：新設計的11代Corolla外觀很漂亮，尤其前臉很帥，相比老款，翻天覆地的變化；
內(nèi)飾：銀外黑內(nèi)，做工較好，中規(guī)中矩；黑內(nèi)比較容易臟，不好打理，尤其門把手部分布的部分；
空間：空間無壓力，后排很大，地板平整，三大人無壓力
配置：性價比還可以吧，新款優(yōu)惠幅度不是那么巨大，但可以接受；
動力：磨合期，沒敢暴力駕駛，但是家用足夠，CVT模擬8速，輕點油門已經(jīng)竄出去了，等紅燈時候比較爽，可以第一個竄出去，但要看好路況；0-60加速很快，曾把A6手動檔落下一條街 ：）
操控：
這個價位也就那樣，還可以吧；
油耗：提車半月500公里，看不出效果，當前油耗9.2，首保之后在談這些，希望在7個左右；
舒適：80公里以下很安靜，座椅很舒服，后排無敵；
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，油耗低，外觀漂亮
缺點：隔音太差，減配嚴重，低配連后輪內(nèi)襯都沒有，四門內(nèi)就一層薄薄的黑色的末固定的隔音棉，備胎是剛?cè)Γ噧?nèi)異味重，沒有ESP、自動落鎖＼升窗，車窗按鍵連燈也沒有。
外觀：卡卡的正面最好看，超喜歡。從后面看PP難看，2邊凹進去了。
內(nèi)飾：中控臺搪塑工藝不是蓋的，同事說我車中控是真皮的呢！
空間：十萬的車有比他空間大的？
配置：1.6家用可以1.8商用，宜家宜商。
動力：1.6排量家用夠了
操控：
非獨立懸掛，太硬
油耗：有點高，可能是新手
舒適：隔音不是一般的差
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的就是好開，沒毛病。主要看中的就是很多人的口碑中所了解的。實際開下來3000KM，確實沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，有待長期考察。
缺點：也沒啥不滿意的。10萬的車子，還要啥自行車？不過呢，就是這個窗戶開關的時候，geng geng 兩聲，我X，真和的士差不多。那種手搖的開關窗戶也沒有這種聲音啊。
外觀：怎么說呢，我很隨性，對外觀沒有啥特別注重的，個人覺得14款的外觀比老款的好看多了。這種東西仁者見仁智者見智了。不便多評價。顏色是銀色的，老婆選的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來像模像樣，僅僅是看起來。等到用起來，還是。。。。，不過也就這樣了，10萬快裝修的房子能住，100萬裝修的房子一樣也是住人。住久了都差不多了。
空間：空間確實可以，2700 的軸距，車子還是比較長的。其實一開始看這個車子的時候就是看到后排中間是平的，如果三個人坐，中間的那個人不會太難受。個人覺得5座的車子，空間再大也是5座，坐6個人都會擠。我們家，我和老婆前排，后排丈母娘老丈人帶我崽，還是蠻寬敞的，要的了。如果要再大，再換5坐的B級也沒用，至少要上7座的。
配置：沒有太多的去比較，憑感覺，日本的車子，性價比都比較高，不會選錯。
動力：都說只要舍得給油，什么車子都有推背感。不過卡羅拉個人覺得真不適合深踩油門。畢竟不是手動擋，這種CVT屬于那種慢熱型的，加之磨合期轉(zhuǎn)速基本沒超過2000，油門輕踩，速度慢慢起來的。急性子或者容易路怒的，怕是要失望。雖然有個SPORT鍵，然并卵。話說回來，起步快，加速快真的很重要？沒聽過十次車禍九次快？慢提速，提前做好預判，更重要！
操控：
第一輛車子，不懂啥操控，個人覺得，不是SUV這種越野車，要啥操控？我的車子就是代個步，市內(nèi)開車要操控啥？高速限速100-120的，又要啥操控？
油耗：壇子里高手如云，動不動油耗，6點幾，7點幾的，反正磨合期到現(xiàn)在3000KM，大部分市內(nèi)基本油耗在9個左右，不知道過了磨合期會不會下降。
舒適：靜音方面，個人還是比較滿意，其實我的要求很簡單，窗戶全部關閉，接電話開揚聲器可以無壓力對話即可。至于路噪，胎噪啥的，又不是B級車，湊合，挺好。懸掛方面，小坑小洼的還是能接受的，大坑大哇，你開慢點不就得了。我身高177，有一次拐彎一個坑沒看見，開快了點，車子一晃，一頭撞到左側(cè)駕駛室門上方。疼了我半天，我想這應該就是A級和B級的區(qū)別吧。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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領最高888元現(xiàn)金紅包
