一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)還是挺靈活的，而且比較輕，尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在高速的時(shí)候，或者是那個(gè)跟車行駛，還有以及定速巡航，這些功能都特別的方便，還有那個(gè)車道偏離。還有就是這個(gè)自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很方便，可以跟著前方車輛來(lái)控制自己的速度！剎車也比較精準(zhǔn)，所以殺停的距離還是很好控制的！
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控手感我個(gè)人覺(jué)得是很不錯(cuò)的，是比較容易上手的，我的媽媽前幾天用我這輛車出去開(kāi)，她膽子是比較小的，而且剛拿駕照沒(méi)幾個(gè)月，上手這臺(tái)車也都很容易，所以我覺(jué)得即使新手也完全不用擔(dān)心，這輛車的的操控感受是它的加分項(xiàng)。在市區(qū)里面能夠輕松地轉(zhuǎn)向、掉頭，應(yīng)對(duì)自如，高速路上它的方向盤(pán)會(huì)變得更加沉重一些，把整個(gè)車身的重量壓下去，抓地感就會(huì)更強(qiáng)一些，開(kāi)起來(lái)車子也不會(huì)很飄。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，第一次開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)車是符合自己的駕駛習(xí)慣的。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，多功能方向盤(pán)比較實(shí)用，畢竟定位家用車有這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)對(duì)得起價(jià)位
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這輛車的車內(nèi)布局是比較簡(jiǎn)單的，所以操控起來(lái)也比較方便，方向盤(pán)也特別的輕，基本上就是稍微轉(zhuǎn)一下，就可以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)到自己想轉(zhuǎn)的方向，車內(nèi)的剎車也是非常管用的，如果想加速，油門(mén)也可以非常輕松的就可以踩上去。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
一臺(tái)車開(kāi)起來(lái)能夠真正的順手，比較熟悉才算得上市，操控性好。這臺(tái)車的方向盤(pán)手感很棒，很柔和，精準(zhǔn)度挺高。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
新款TNGA卡羅拉非常好開(kāi)，新平臺(tái)制造，各種自動(dòng)安全配置，直接把其他車比沒(méi)有了。自適應(yīng)巡航好用，很慢的速度就可以用。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)有想到，這個(gè)車一噸三的重量，但是操控還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)很靈敏，沒(méi)有我試駕的大眾車那么沉，而且它的油門(mén)和剎車踏板也很靈敏。很符合我的開(kāi)車習(xí)慣。而且這款車有，就是巡航，還有一個(gè)車道偏離的功能，在跑高速的時(shí)候可以把這兩個(gè)功能全部打開(kāi)。確實(shí)非常的方便 因?yàn)槠匠Ｓ袝r(shí)候要跑高速長(zhǎng)途駕駛，所以我很喜歡這兩個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)車的時(shí)候我覺(jué)得還挺靈敏的，使用也很好開(kāi)，手感不錯(cuò)，車子不很大，停車也方便，平時(shí)出門(mén)也不影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的底盤(pán)調(diào)校的確是緊繃而有質(zhì)感的，即使開(kāi)在坑坑洼洼的路面上也都完全沒(méi)有那種很松散的感覺(jué)，而且行駛過(guò)程中規(guī)格更高的輪胎也能帶給我們更加清晰的路感，包括整個(gè)的底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向回饋力也都做得很棒。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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