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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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全部
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車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3180公里
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)于我的身材來(lái)說(shuō)正好,可以對(duì)一些震動(dòng)起到很好的緩沖作用,座椅方面的質(zhì)量也挺不錯(cuò),完全適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7853公里
  • 舒適
    4
舒適:前排乘坐空間很大很舒適,孩子們坐在后排也覺(jué)得挺舒服的玩耍,但是胎噪比較嚴(yán)重,跑高速車內(nèi)就會(huì)有噪音,不是很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5897公里
  • 舒適
    4
舒適:這款車子的座椅舒適性是設(shè)計(jì)的挺好的,支撐性也挺強(qiáng)的,不過(guò)我不太喜歡他的一個(gè)隔音設(shè)計(jì)。感覺(jué)在車內(nèi)是能明顯的感覺(jué)到車外的噪音的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
  • 舒適
    5
舒適:TNGA架構(gòu)下的汽車舒適性毋庸置疑,的確對(duì)得起口碑,懸掛方面和減震過(guò)坑洼方面體現(xiàn)得很好,駕駛感覺(jué)相當(dāng)好,
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8750公里
  • 舒適
    4
舒適:車子的舒適性方面座椅坐著還是不錯(cuò)的軟硬適合,就是車子的隔音不是太好,看在車子的價(jià)格上面也只能忍忍了
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12300公里
  • 舒適
    5
舒適:這款車座椅很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累,減震不硬,過(guò)減速帶是沒(méi)有感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
  • 舒適
    5
舒適:舒適的感覺(jué)非常好;旧,乘坐起來(lái)很舒服,所以我很放心。我對(duì)他的基本表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得舒適性還是沒(méi)問(wèn)題的,但是這個(gè)隔音性,我覺(jué)得對(duì)孩子不太好,所以這點(diǎn)要是改進(jìn)一下就好了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
  • 舒適
    4
舒適:新車有味道,提車時(shí)間不長(zhǎng),這個(gè)味道一直還有,買了碳包,不知道多久能散沒(méi),卡羅拉的座椅還是挺舒服的,回彈性挺好的。
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購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性也很不錯(cuò),座椅軟硬適中坐在上面很舒服,而且整體的減震效果比較偏軟,過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有太大的顛簸感
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