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皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程619公里
綜合評(píng)分
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舒適：一款車的舒適性好與不好，是很很多方面有關(guān)的，讓我覺得需要扣分的地方，就算隔音效果不算好的，行駛的過(guò)程中會(huì)感覺有些吵的，尤其是開在高速上之后
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是很柔軟的啊，坐在上面對(duì)整個(gè)人的包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得腰酸背痛的感覺
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還可以，坐上去不會(huì)覺得僵硬，座椅比較符合人體的工程學(xué)，另外隔音效果也好，前擋風(fēng)玻璃和前側(cè)排玻璃都加了隔音玻璃，隔音效果較好，基本上聽不到外界有什么雜音。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程729公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：這臺(tái)車座椅的舒適性不次于豐田的皇冠轎車，另外，想座椅通風(fēng)這個(gè)功能我也是蠻喜歡的， 空調(diào)溫度分區(qū)控制：三溫區(qū)控制的恒溫空調(diào)可以用語(yǔ)音來(lái)控制，開車的時(shí)候不用再去按空調(diào)按鍵了，提高了行駛的安全性，也提高了乘坐的舒適性，舒適度達(dá)到極點(diǎn).
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適度還是非常高的，車窗只要搖上去之后，在高速公路上基本聽不到什么胎噪和風(fēng)噪聲，而且座椅軟硬適中，把腰拖起來(lái)，開的再久也不會(huì)覺得很累。
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