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皇冠陸放
皇冠陸放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格36.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最喜歡的就是它的外觀，感覺它的外觀比相對于老款更加具有運(yùn)動(dòng)范兒，更加具有攻擊性，而且它在尺寸上也是非常大，非常霸氣，車身看起來很有檔次，美觀，亮麗，設(shè)計(jì)上無意疏忽點(diǎn).
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)簡單，看起來沒有那么的高級，換擋的時(shí)候會有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。
外觀：路放的外觀比較像漢蘭達(dá)，但是要比漢蘭達(dá)有力量有質(zhì)感一些。特別是前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)斂，敦厚還蘊(yùn)含爆發(fā)力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺讓我意外的，一般豐田的內(nèi)飾都簡約一點(diǎn)，陸放的內(nèi)飾就很有質(zhì)感，液晶屏幕很大，科技感十足。多媒體系統(tǒng)功能全面，聽起歌來音質(zhì)非常棒。
空間：中型SUV，軸距2800 的數(shù)據(jù)，算是中規(guī)中矩吧，所以內(nèi)部空間是不用擔(dān)心的，日常使用沒有問題，家中三口人的話乘坐起來還是非常寬敞的。
配置：一汽豐田的霸道普拉多都漲錢了，我的皇冠陸放買的時(shí)候加了點(diǎn)裝修，希望后期我的皇冠陸放也可以漲價(jià)，這樣我就可以賺上一筆錢了。
動(dòng)力：油門加速時(shí)，動(dòng)力釋放的綿密感和對駕駛員指令的響應(yīng)速度，挑不出毛病，只是發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音相對嘈雜。油門靈敏度恰到好處，完全可以用輕快來形容。
越野：
我覺得操控車看個(gè)人開車技術(shù)了，只要技術(shù)好開啥都順手，我開他是挺輕松的，他還配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這個(gè)讓我開長途比較輕松點(diǎn)，不會那么累。
油耗：大概油耗在七個(gè)點(diǎn)左右吧，希望磨合期過后，后期能下降一點(diǎn)。
舒適：靠背硬度適中，座椅的加熱功能照顧到小孩老人身體很不錯(cuò)，整體駕駛起來就是一個(gè)輕松自在，舒適性杠杠的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是兩點(diǎn)，一個(gè)是霸氣的前臉和外觀設(shè)計(jì)，另一個(gè)就是皇冠的標(biāo)志。前臉霸氣，整車充滿力量感，而且彰顯高級感，這正是我需要的，商務(wù)接待方面完全能滿足。另一點(diǎn)就是我對皇冠車還是非常有好感和情懷的，自從停產(chǎn)后也覺得挺可惜的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是第三排空間有點(diǎn)小，成年人胖一些的坐著有些擠，人多出游的時(shí)候有些不方便。
外觀：外觀是我買他的首要因素，端莊且霸氣，作為商務(wù)用車恰到好處，顯得人會很穩(wěn)重但卻不老陳，另外就是皇冠的標(biāo)志了，我對皇冠還是有情懷的，雖然我對陸放存在一定的個(gè)人理解，但是就車輛而言，我還是肯定的。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾是挺豪華的，中控臺的質(zhì)感非常好，真皮方向盤和皮質(zhì)座椅也是提升了檔次感，它還有高級車才有的車內(nèi)環(huán)境氛圍燈也是讓內(nèi)飾更豪華了。
空間：前排空間和后排空間乘坐起來都是輕輕松松的，不會感覺特別的束縛，就是車內(nèi)儲物格感覺比較小，想放一些東西的時(shí)候需要這放一點(diǎn)那放一點(diǎn)，使用起來不太方便。
配置：整體來說，性價(jià)比很高，推薦購買。因?yàn)樗挠秃牡团渲靡餐Ω�，外觀也比較好看，所以就這幾點(diǎn)就很值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其四驅(qū)版本，不會有動(dòng)力之后的感覺，大油門時(shí)會有比較好的推背感，中高速提速也依然給力，就是發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音不是很好聽。
越野：
這個(gè)我還是有點(diǎn)不太滿意，這個(gè)方向盤還是有點(diǎn)輕的，車子本身還是大塊頭，我個(gè)人喜歡帶點(diǎn)寸勁的方向盤。不過踏板油門都很靈敏，我用全景影像停車很方便。
油耗：大排量，大重量，但是油耗卻只有6.4這真的是驚掉了下巴。當(dāng)時(shí)考慮的就是混動(dòng)應(yīng)該比燃油車省油，因?yàn)闆]有采用豐田雙擎動(dòng)力，只是普通的混動(dòng)系統(tǒng)，但是這么大車百公里6.4的油耗，確實(shí)讓我省心太多了。
舒適：之所以說讓汽車成為一個(gè)小家就是說明這款車舒服，人之家來，家一般的享受，后排座椅就跟家里的沙發(fā)一樣，坐著很得勁，不會把人陷進(jìn)去，很舒服。中午躺著休息一會完全是我這種上班族的福音啊，俗話說中午不睡下午崩潰，但是睡覺的地方也得特別舒服，不然睡起來就腰酸背痛的，這款車的舒適性就是從此而來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是他的后排側(cè)隱私玻璃感覺非常有人性化的設(shè)計(jì)，挺貼心的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是這款車的內(nèi)飾比較簡單，看起來有點(diǎn)廉價(jià)，新買的車味道也比較大，有點(diǎn)上頭，要散很久的味道。
外觀：前側(cè)臉造型簡潔又不失立體感，后門凸起的部分很有力量感。層次分明的線條勾勒出了很強(qiáng)的車身造型感。車尾部分有一點(diǎn)點(diǎn)溜背的效果，不過考慮到后三排座布局并不明顯，頂部的裝飾倒是非常吸引年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是設(shè)計(jì)上真的拖后腿，單挑至極，毫無設(shè)計(jì)語言。中型SUV按理說價(jià)格和品質(zhì)在這擺著，這樣的內(nèi)飾明顯是扣分項(xiàng)或者“偷工減料”的表現(xiàn)吧。
空間：空間非常有優(yōu)勢。后兩排座椅靠背都支持比例放倒，而且能夠達(dá)到全平的狀態(tài)，有更多實(shí)用價(jià)值，后備箱還有一定的空間可供日常裝載需求。
配置：性價(jià)比：相比在同等價(jià)位車，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還可以，雖說貴了幾千，但多了幾樣配置，就一個(gè)雙層隔音玻璃都值得了，新款車比老款各方面先進(jìn)的多，但是性價(jià)比依然很高
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，走上坡特別好，動(dòng)力很足，像我要常常在崎嶇不平的地方跑來跑去我特別擔(dān)心車會熄火，但是這款車就不會，各種輔助系統(tǒng)反而讓我覺得省力不少，走高速的時(shí)候，也有非常穩(wěn)定的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始制動(dòng)的時(shí)候，釋放的動(dòng)力不少特別強(qiáng)勁，是保持的比較平穩(wěn)的，勻速的，但是并不是說動(dòng)力不夠，中后段加速是很線性的，一點(diǎn)挫頓感都沒有，跑高速的時(shí)候加速也格外順暢，有時(shí)候幾室滿載或者爬坡也不會覺得動(dòng)力有啥不足。
越野：
車身很大感覺掉頭拐彎還是有點(diǎn)不方便的，有點(diǎn)盲區(qū)，但是高速上的時(shí)候視野很寬廣，開車久了也不會視覺疲勞。
油耗：可能大家認(rèn)為這臺車的油耗有些高，但是作為日常使用和同級汽車相比，還是有很大優(yōu)勢的。
舒適：隔音效果很好，座椅的支撐性也舒服，不軟不塌，配上揚(yáng)聲器聽歌還是十分享受的一種乘車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是陸放的動(dòng)力方面，起步很快加速時(shí)提速也很快。另外油耗表現(xiàn)的也很好，很省心，買來后都沒怎么加過油。
缺點(diǎn)：提回來的時(shí)候呢，這個(gè)內(nèi)飾里面還是有一股比較難聞的異味的，比較煩人吧還是，希望以后可以優(yōu)化一下吧。
外觀：停在停車場很出眾的，一眼就能認(rèn)出來，而且路過的人也會頻頻掉頭看我的車，回頭率超級高，大燈也炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，整個(gè)車身輪廓清晰，很有力量感，后尾層次感很強(qiáng)，整車無時(shí)無刻都散發(fā)著尊貴又高端大氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺好看的，看著很有質(zhì)感，中控屏看起來很高檔。
空間：空間方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀，中控臺下方儲物空間也很充足，放些零散的東西很棒，后備箱放很多東西都不會很擠。
配置：總之是買到了適合自己的車子就覺得它很贊，性價(jià)比突出開著也自豪。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.5升油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺在起步提速上面更勝一籌，超車動(dòng)力迅速提速快，油耗也不高
越野：
方向盤比較輕盈，換擋時(shí)候比較平順，就是里面的功能有一些我還沒有搞清楚，后期要慢慢研究一下。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)是百公里7.1的油耗，對于我的經(jīng)濟(jì)水平來說這樣的油耗還是完全能夠支撐的起的，
舒適：這個(gè)車子還是比較舒適的，因?yàn)榭臻g比較大，然后座椅也特別的舒服，感覺還是比較人性化的設(shè)計(jì)，皮座椅特軟和，后排座位放倒，躺著真舒服啊.
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的就是外觀和油耗了，偶然路過停車場看見了這款車當(dāng)時(shí)問別人這是什么車，朋友告訴我是皇冠陸放，當(dāng)時(shí)在停車場吸引我的是它車標(biāo)，我乍一看以為是瑪莎拉蒂，后來才知道是皇冠，真是很好看，犀利的車標(biāo)給整輛車增添了很多色彩，大燈也炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，整個(gè)車身輪廓清晰，很有力量感，后尾層次感很強(qiáng)，整車無時(shí)無刻都散發(fā)著尊貴又高端大氣的氣質(zhì)，還有就是油耗，剛開始覺得這么大的車，油耗肯定不會低，肯定很費(fèi)油，但是在實(shí)際使用過程中沒有覺得很費(fèi)油，基本上在平均油耗之間，這一點(diǎn)還是很讓人驚喜。
缺點(diǎn)：我是覺得車子在操控這方面做的其實(shí)可以更加靈活一些，它的方向盤設(shè)置的稍微有一點(diǎn)偏硬，轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中就沒有那么靈活。
外觀：設(shè)計(jì)源自美版漢蘭達(dá)的車型。前臉使用了豐田新一代家族化造型，蜂窩狀中網(wǎng)和寬大的下格柵讓它更加激進(jìn)和犀利許多，營造了很強(qiáng)的氣場。大燈采用全LED光源，科技感和精質(zhì)感比上一代漢蘭達(dá)有很大提升，并且造型與前臉，融合度也很高。采用了大量的黑色亮面裝飾。極大程度提升了視覺沖擊力，讓整個(gè)車輛前臉十分的富有張力和氣勢。尾燈樣式很耐看。造型形似刀鋒，向內(nèi)收且狹長的設(shè)計(jì)加深了時(shí)尚感，只不過車燈和轉(zhuǎn)向燈的光源還是鹵素，質(zhì)感沒有頭燈好。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)不太滿意，我不太喜歡他的內(nèi)飾，搭配和布局，用料方面也比較廉價(jià)感，材質(zhì)都不顯高級，所以只是實(shí)用而已。
空間：儲物空間很足，乘坐空間也很寬敞，無論是在市區(qū)開，還是跑長途或到周邊玩耍，都夠用呢。
配置：性價(jià)比高，這沒什么可糾結(jié)的，我買的還有免費(fèi)保養(yǎng)，后續(xù)維修也很方便，這樣看性價(jià)比是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍，起步就夠利落的，帶著一車人爬坡絲毫沒有費(fèi)勁的感覺。
越野：
混合動(dòng)力系統(tǒng)賦予了皇冠陸放更好的動(dòng)力輸出品質(zhì)和油門比例感，畢竟線性細(xì)膩的駕駛性是豐田混動(dòng)車的一貫特質(zhì)。轉(zhuǎn)向的輕重變化比較符合邏輯，車頭指向性以這個(gè)級別來看算精準(zhǔn)，也比同級別很多其他車型易于駕駛。操控談不上多犀利，但絕對算得上好開、順手。
油耗：這款車的油耗還是比較省油的，可能是得力于陸放的雙擎混動(dòng)技術(shù)，所以油耗在六七個(gè)點(diǎn)左右，比較節(jié)約油費(fèi)。
舒適：底盤的隔絕感和多余振動(dòng)的抑制是它的強(qiáng)項(xiàng)，在經(jīng)過較大的顛簸會有沖擊進(jìn)入到車內(nèi)，但非常柔韌和干脆。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是陸放是一個(gè)7座超長SUV，車身超過5米，從外觀看著賊啦霸氣，整體就像一個(gè)大巨人，動(dòng)力也是豐田里面數(shù)一數(shù)二的，動(dòng)力要比雷克薩斯強(qiáng)太多了。
缺點(diǎn)：第三排的空間稍微小了一些。其實(shí)兩排座椅家庭使用就夠了。
外觀：年輕時(shí)尚，威武霸氣。20歲 30歲它都可以hold住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔典雅，坐進(jìn)去一切的一切都是那么的自然，我很喜歡它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：頭部和腿部的空間真的算是比較充足了，內(nèi)飾的儲物空間不是很多，但是足夠我放些小東西了�？臻g我覺著很好
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格比較符合我的預(yù)算之外，車的配置也是比較高的，對消費(fèi)者很用心。
動(dòng)力：開這個(gè)車子絕對能夠體驗(yàn)到猛烈的加速度，這個(gè)車子超車的時(shí)候也很有韌性，總體來說在動(dòng)力方面沒有毛病。
越野：
對這個(gè)尺寸的車輛在操控上并沒有抱太大的想法，只要滿足正常駕駛就可以了。
油耗：雖然車子是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑來跑去，但是油耗的表現(xiàn)還確實(shí)是不錯(cuò)的，我也沒想到能這么好。
舒適：自己不軟不硬，舒適度很好，只是材質(zhì)不是特別透氣，前后排都有中央扶手，放下扶手還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這個(gè)車最滿意的當(dāng)然就是他豪華的空間，包括誘人的外觀，還有就是平時(shí)用車也感覺動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，2.5的排量作為平時(shí)用車是完全足夠了，而且車身比較大，所以，空間方面完全沒有什么問題，一家四五口人空間更顯的是很寬松，而且有的時(shí)候帶朋友一起七座的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了！
缺點(diǎn)：我不滿意的是它的起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)，起步的時(shí)候踩油門之后會有一會時(shí)間給發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)，所以起步時(shí)動(dòng)力有遲緩的表現(xiàn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比以往的設(shè)計(jì)上應(yīng)該是有更好的改進(jìn)了，看著前臉是比較激進(jìn)的，很有激情，時(shí)尚霸氣也是形容它最好的詞匯
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不怎么豪華，但用料還是很實(shí)在的，雙手常觸碰到的地方都用軟材料覆蓋了，還有中控大屏和液晶儀表盤。儲物空間也很豐富，手機(jī)錢包什么的都有地方放。
空間：車輛的空間設(shè)計(jì)絕對是亮點(diǎn)，第2排座椅能夠前后移動(dòng)，堪比MP V，中央扶手箱的空間可以說巨大。
配置：整體對比的話，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，處在一個(gè)中上等的水平。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面完全沒問題，就算開這款車去爬坡也沒有覺得這款車很費(fèi)勁，而且動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁。
越野：
操控的手感很好，整個(gè)操控過程都比較順手，尤其是剎車和油門挺好掌控的。
油耗：在同級別的車子當(dāng)中，它的油耗算是很低的了，我也沒有更高的要求，還是很滿意的。
舒適：一旦在高速上快速行駛，就容易聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且車速越快越明顯，但是它的座椅還是有很好的舒適度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它兇悍的外觀，在我看來它的外觀設(shè)計(jì)主要是以兇悍和霸氣為主元素，時(shí)尚動(dòng)感為輔，我覺得車的氣質(zhì)很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)總體來說還是挺滿意的，不過非要說有一點(diǎn)不滿意的話，那就是這款車的因?yàn)橛幸稽c(diǎn)點(diǎn)重了。
外觀：橫幅式的中網(wǎng)與LED前大燈幾乎是連在一起的，可以進(jìn)一步的拉伸車頭的橫向視覺效果，車尾部倒沒有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了家用車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：開車門能看到車子的內(nèi)部精致設(shè)計(jì)，塑料的材質(zhì)都不含糊，有檔次，不過就是內(nèi)飾有一股異味比較煩人了，希望可以優(yōu)化一下。
空間：空間不管是乘坐還是儲物的空間都是比較寬敞的，車的體格也比較大，空間自然不會弱。
配置：這車子的配置和價(jià)格是很合理的，性價(jià)比不低，用起來安全性高就說明是一款好座駕了，身邊朋友無不稱贊。
動(dòng)力：2.5升的油電混合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較的充沛，但是和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不能對比的，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)主要是平順，以及燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢。
越野：
雖然說這款車是SUV它特別大，但是他也很好操控，對于新手來說也挺友好的，而且坐在駕駛位能很明顯的感覺到視野很寬闊。
油耗：油耗已經(jīng)很低了，百公里油耗6升左右，竟然能這么省油的話，確實(shí)難得。
舒適：懸架比較硬，這是我目前能感受到的，主要是爛路不能走太快。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是的顏值，還有第二就是空間，非常適合年輕人開，內(nèi)飾也是非常的豪華，車子的操控性也極好
缺點(diǎn)：說到不足的地方，也就是偏運(yùn)動(dòng)型的車子它的懸架有點(diǎn)硬了，在一些很顛簸的地方還得需要減速慢行一些，平時(shí)城區(qū)沒有啥問題，內(nèi)飾里面的后排地方?jīng)]啥看頭，感覺座椅的后背都很簡潔，需要搞一套好看的座墊布置一番。
外觀：車輛前部皇冠的標(biāo)志非常明顯，也是代表了一種經(jīng)典的傳承，相信會勾起很多人的回憶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果很好，中控屏也很大，看東西特別的方便，看上去也是比較高端的。
空間：空間真的沒話說，里面的座椅組合靈活多變，一家四口出行的時(shí)候，可以拆掉后面兩排座椅放兒子的自行車、小玩具；一家六口出行的時(shí)候，可以把座椅裝回去，一次裝完六個(gè)人。
配置：畢竟是咱們小家的第一輛車，也代表了咱們家的希望，主要就是更安全，更省心。這款車在性價(jià)比上的表現(xiàn)是非常高的
動(dòng)力：動(dòng)力的話還可以，一般市區(qū)用是沒問題的，雖然車身有點(diǎn)沉重，但是做個(gè)2.5的動(dòng)力還是能滿足的了，平時(shí)用的
越野：
新車的時(shí)候我也不需要刻意去磨合，因?yàn)樗男阅芎芎�，方向盤輕盈不沉重，油門和剎車比較順滑。
油耗：這款車的油耗讓很多人驚訝，說出來你都不信，百公里才5.5個(gè)油，當(dāng)時(shí)店員說省油我還不信呢，自己開了才知道，是真省油。
舒適：舒適性還挺好的，整個(gè)車的隔音性包括座椅的舒適性，我覺得都挺好，尤其是座椅，感覺挺寬大的，然后前排還有第二排都感覺非常的舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：怒放的假使感受非常的舒適，在我做了市場試駕之后，就果斷做出的選擇，選擇了豐田陸放。它的方向盤很輕，駕駛起來非常輕松，而且空間也很大，能夠很好的滿足我的出行需求，外觀非常帥氣，棱角分明，線條清晰，辨識度比較高。
缺點(diǎn)：對這個(gè)車我表示挺滿意的，沒有什么不滿意，所以這點(diǎn)不做評論了
外觀：正臉的設(shè)計(jì)很有氣質(zhì)，腰身線條和顏色設(shè)計(jì)的都很絢麗，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，符合豐田的風(fēng)格，但不符合現(xiàn)在流行趨勢，但操作方面確實(shí)比較的順暢。
空間：空間自然不用多說，超過5米的車身長度，無論是在乘坐空間還是后備廂空間上面，都得到了滿足。
配置：性價(jià)比很高，雖然起步遲緩但是力量還是夠用的，空間也敞亮，車的價(jià)格的話比較符合我的預(yù)算，在我的預(yù)期之中，還有購車后的贈(zèng)品都比較好用。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力很不錯(cuò)的，行駛的時(shí)候沒有那種時(shí)快時(shí)慢的車速，都是很勻速的，在高速行駛的時(shí)候，一腳油門下去，馬上就能得到推背感的反饋，很不錯(cuò)的。
越野：
車型的操控給人一種非常舒服的感覺，特別是變速箱，換擋的時(shí)候幾乎沒有任何的頓挫感。
油耗：油耗絕對不用擔(dān)心，一天的用車成本是不高的，還是比較值得的。
舒適：皇冠陸放的座椅也挺舒服，背部和腰部，甚至臀部都有很好的支撐，而且軟硬適中，長期的坐著不會陷落下去
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