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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2031公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S，讓我喜歡，讓我滿意，讓我感覺很不錯的方面，應該是外觀，內飾與操控性能這三個方面了。
缺點：不滿意的就是為什么這車子沒有大優(yōu)惠呀，哈哈哈雖然這個性價比真的不錯，但我作為一個消費者還是想要更便宜的哈哈哈。
外觀：選擇它主要就是看中它的外觀很漂亮，車身不大不小，和適合家用，剛好就喜歡這種感覺。
內飾：內飾沒有的話說 無挑剔 很喜歡 顏值控 秀氣大方時尚
空間：對于一個跨覺SUV來說，帝豪S的空間真的做的很好。后排的軸距達到了2米7。我父親1.78的個子坐后面，還有將近2拳頭的空間。后排的座椅可以放到放平，可以用來給我的閨蜜搬家。嘿嘿。
配置：帝豪S的價位適中，非常適合家用，其實我個人挺喜歡大車型的，怎奈預算有限，等后期有錢再置換吧。
動力：渦輪增壓發(fā)動機配合順暢的變速箱，讓它的動力來得更快輸出也更高效，在城市的道路上行駛，動力是游刃有余，郊外的道路行駛動力也很充沛，這動力對我來說完全夠用了。
越野：
整體的一個操控感還是不錯的，不管是車子的油門，方向盤，動一這些響應都能很快速的響應，都有很好的一個操控感方向盤操控感:方向盤采用電子助力的方向盤，平時開的時候，慢速的時候他很輕，然后說說上來以后，它又會變得重一點，不會說一下就打飄啊什么的，操控起來很有感覺，而且方向盤也不大，單手就能操作。賊秀！
油耗：我的總油耗超過 7 升。高速行駛會消耗更少的燃料。在城市里用車很好，它可以給我?guī)碡摀闷鸬慕煌üぞ摺Ｓ密嚐o壓力
舒適：舒適性一方面來自于車內的乘坐感受，座椅的軟硬程度和包裹性都很好，車內的空調也很給力，優(yōu)秀的用料也讓車內沒有什么異味，總而言之坐在車里感覺挺好。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S這臺車我覺得性價比是很不錯的，我現(xiàn)在是一個人，單身。我感覺選擇這臺車是非常合適的，空間很合適，然后這臺帝豪S價格也不貴，我現(xiàn)在剛剛開始工作，我感覺買這樣的一臺車是很合適的，動力各方面也夠用，平時開著也挺順手的。
缺點：說到不滿意，我還是感覺帝豪s有些輕，如果能再增加一些車身自重就好了，跑起來會更扎實。
外觀：外觀是我最喜歡的了，凸凹有致的車身，18寸的輪轂配上紅色卡鉗，盡顯運動風格。
內飾：帝豪S的內飾與前期車型區(qū)別挺明鮮的，內飾的顏色搭配上更加的豐富，用料也很優(yōu)秀，做工精細化程度可以，細節(jié)處理的非常到位。
空間：雖然說這個車子它的車身并不是很大，但是里面他車那空間的利用率還是很不錯的，我這個人長得也比較胖，坐在后排的話也不會顯得擁擠，特別是他前面搭載的還是運動座椅，坐著也特別舒服。后備廂容積:這個車的話，他后背想要的話不是很大，但是也夠用，平時用用也夠了，如果想用一下大物件的話，也可以把座椅往前放倒，也就夠了。
配置：我感覺這個車子雖然說他價格上沒有優(yōu)惠，但是各方面的話，整體一個性價比還是很高的，因為如果說這個配置不管是在什么其它車型上，他這個價格是絕對拿不下來的。購車:夠受到各方面的銷售也跟我講解過，反正他能給我做的優(yōu)惠，他也會都會給我做各方面車體驗還是不錯的。品牌評價:那時候會來看吉利這個品牌，其實也就是吉利這品牌口碑做得還不錯，聽說他售后做的也不錯，各方面整體體驗的話是不錯的，特別是中間有一次我們沒關好，然后放在那放在一兩天，車子沒電了，然后聯(lián)系銷售商謝銷售，也立即聯(lián)系的售后，讓他過來幫我搭電啟動車子。
動力：動力十足 起步還可以 而且智能停車 等紅綠燈的時候可以松油門
越野：
一鍵啟動很方便也很靈敏，其他操作也很簡單，從試駕體驗到現(xiàn)在，越開越順手的帝豪 S ，我好哥們也說這車開起來輕松順暢。方向盤操控感:方向盤轉向精準，也能做到指哪打哪，還有急加速或者過彎，調頭，剎車都很靈敏到位，不用費心去操控這些，很省心。
油耗：每天跑的路況比較亂，沒辦法具體說，油耗也不算太高吧，7個多油，油耗方面在自己的預期內，挺滿意。
舒適：座椅挺舒適的，身體的兩邊都有支撐，帝豪S的平穩(wěn)性不錯，駕駛起來感覺挺舒適的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最亮眼的是外觀時尚，內飾非常精致，有股濃濃的運動風格
缺點：帝豪s的車胎，感覺不是很好用，估計是成本控制原因，后期自己換個好點的。
外觀：我是顏值控。第一眼就對這款車一見鐘情。線條的比例后屁股的圓潤。內飾的搭配，真的愛了
內飾：帝豪S的內飾，從樣式上看我還是很喜歡的，特別是中控面板的樣式上，細節(jié)之處處理的很到位，內飾上到沒有什么明顯的氣味，簡單通了幾次風就沒啥了，也可以充分的說明內飾的用料還是很優(yōu)秀的，沒有什么較差的材料。
空間：帝豪S的空間較為一般，外觀車型偏小，內部空間還算可以，家用起來也綽綽有余，包括后備箱的空間。
配置：同級別的車型我沒有做過對比，但是自己開著這輛帝豪 S 覺得不錯，操作很輕松，也滿足我的所有需求，想要的功能也都安排得妥妥的，還是很值得推薦，選他做為人生中的第一輛汽車，還是很不錯的，感覺性價比還是挺高的。保養(yǎng)維護:吉利汽車的售后還是很靠譜的，成都的4S店也不少，后期遇到什么問題也能及時聯(lián)系上及時處理。我購車這家店還送了我兩次保養(yǎng)，首保前幾天去做了，服務都很到位，也很熱情。周中去的，車輛也不多，很快就弄好了，剩下沒用完的機油也給我了，整體感受挺不錯！
動力：小排量的發(fā)動機，動力輸出還可以，適合家用吧，只要不是很復雜的路況，帝豪S的動力基本都能滿足。
越野：
操作靈敏 使用方便 語音控制 你好吉利 說什么都可以
油耗：由于車身較小，車身不是很重，整車開起來并不是很費力，整車的油耗也不算很高，目前還沒首保，油耗控制在7.5左右。
舒適：說到舒適就可以看看空間。軸距2米7 后排的空間很大，頭部空間也很大。沒有壓抑感。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來一直都是在關注帝豪GS這款跨界SUV的，后來看到改款帝豪S車型上市了，銷售也是極力推薦這款，看了實車，帝豪S的個性化和動感時尚的設計吸引了我，最為滿意。
缺點：最不滿意的可能就是新車氣味比較大吧,平時就要暈車,開車不暈車,坐車必暈車那種。可能新車都會有這個問題吧,多開窗通風,我還買了一箱活性炭放在車上,希望味道消得快些。
外觀：帝豪S的外觀看著很小，但是卻很漂亮，時尚，精致的外觀，也為其擁有了很高的回頭率，在我們公司里，一大波的女同事來試駕我的這車，感覺瞬間拉進了與女同事的關系，這也算是福利之一吧，外觀的鈑金工藝優(yōu)秀，縫細控制到位，細節(jié)之處值得肯定
內飾：帝豪S的內飾很運動，有點跑車的感覺，顏色搭配很時尚，內飾樣式非常喜歡，多媒體導航使用方便，觸感舒適。
空間：空間說不上大，但對于這個定位的車型來說空間還是不錯的，像我平常基本都是一個人在車上，偶爾帶上幾個朋友出去玩再帶一些行李也不是問題，后備箱也夠用了。
配置：帝豪s不僅外觀時尚，顏值很高，動力十足，而且后期保養(yǎng)成本較低，不用為以后養(yǎng)車開銷擔心，性價比非常高。
動力：1.4T的排量，動力輸出141馬力，平時用車中，當渦輪增壓還未介入的時候，起步感覺有點肉，似乎慢了半拍，當渦輪介入之后，動力響應較好。
越野：
帝豪S是一臺挺好開的車，因為我就是一個二半調子，對于開車一點經驗也沒有，在駕�？刹皇芙叹毾矚g，也算是一個比較笨的主了，但是操控起來帝豪S來，我似乎有一種天生的熟悉感，應該說也說膽了帝豪S很好的可操控感吧。
油耗：油耗我的暫時還沒降下來 估計后期會好一點
舒適：車內都采用軟材料包裹，尤其是座椅，做起來很舒服，長時間駕駛也不會太累，沒有乏味的那種感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 商洛
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的外觀顏值，那可是非常的年輕運動又時尚，同時他還兼顧了駕駛與乘坐的感受，而且這臺車經過了幾經換代之后，現(xiàn)在的車型也是越來越出色了，可以說它成為了年輕人的不二之選。
缺點：這臺帝豪S算是性價比非常不錯的車子了，不太滿意的地方就是前臉不是那么的帥氣，缺少點辨識度，車身和車尾都很漂亮，尤其是車尾非常的動感，然后就是內飾的這個座椅，內飾的配色我非常的喜歡，很有運動感，看著也很年輕時尚，但是這個座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設計并不是那么的協(xié)調。
外觀：從外觀來看，帝豪s的外觀看著很小而精，在鈑金噴漆方面，帝豪s的外觀空隙很一致，而且漆面很有檔次感，洗干凈了很是靚麗。
內飾：帝豪s的內飾用料不錯，車內的異味也不是那么的重，多通通風，透透氣，放點香料，感覺沒多久味道就散的差不多了。內飾的配色我非常的喜歡，很有運動感，看著也很年輕時尚，然后就是內飾的這個座椅，但是這個座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設計并不是那么的協(xié)調。每個人的審美不同，可能也有人會覺得好看吧，但是整體影響不大。
空間：空間很棒啊，我這身材坐進去舒適寬敞。我是單身狗一個，這車完全足夠。
配置：帝豪s的價格可以說是非常親民的，而保養(yǎng)方面，問了下每次三百多塊，挺省錢的。
動力：1.4T搭載的CVT黃金動力組合，對于我這個貌美如花，美麗大方的小仙女來說夠用了。1.4T動力絕對強勁。
越野：
這臺車的標榜是年輕運動同時又兼顧了時尚，所以它的操控也當然是非常的輕松，它的底盤調價非常的穩(wěn)，轉向非常的輕也非常精準，而且各種各樣的駕駛配置也讓它開起來更加的輕松方便。
油耗：我車沒買多久，油耗目前看不出來，表上的平均油耗是8
舒適：這里的尺碼剛剛好，尤其是坐在她班上的感覺真好，就算開了很久也該原地踏步了。我不太累。夏天車內的冷卻效果我很滿意。您可能無法長時間佩戴它。自然風應該吹。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的帝豪S是一個比較小巧，而且精致的樣子讓人喜歡；帝豪S還有一個比較好的優(yōu)點，那就是帝豪S的油耗，以及性價比，都是我比較滿意的地方。
缺點：后排空間略顯不足。坐著時的壓頭與背部的設計有關。
外觀：帝豪S的外觀造型屬于跨界SUV的設計，比較精致和時尚，很符合年輕人的審美觀，懸浮的車頂，顏值自然低不了。
內飾：整體內飾也偏向年輕運動風格，車內包裹材料柔軟，座椅填充爆滿，坐著舒適。
空間：空間還可以，后備箱的空間稍微小了些， 乘坐空間還是可以的，后排空間地面平整，即使坐滿三個人，中間的乘客也不會感覺腿部空間不足。
配置：帝豪S的價格定位稍高于帝豪GS，不過帝豪S的配置更加豐富一些，只要售后服務好的話，帝豪S就更加的物有所值了。
動力：我車子是1.4T的發(fā)動機，開起來爽的很。車子起步加速快，夠勁兒。
越野：
帝豪s的操控方面，方向盤輕，剎車響應及時，底盤穩(wěn)定性能還行，易操控，新手也能很輕松的應付。
油耗：帝豪S還是很省油的，有這么一臺車開著上下班購物什么的真不錯，也用不了多少的油錢，但是感覺生活品質提升不少。
舒適：帝豪S的隔音效果處理的比較好，高速情況下能夠有效的擋住一部分胎噪和風噪，還能為室內提供較好舒適度，空調制冷效果很棒，制熱還沒試過，整體舒適度很好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車最滿意的就是整個車的外觀,看起來非常的好看,并且整個車的車身也不是很大,因為買第一輛車不喜歡轎車那么長,也不直歡 SUV 那么大,這款車剛好滿足了我的用車需求。
缺點：后排座椅無法放倒，不易承載較大的東西，還有一個就是天窗如果可以開啟的話就更好了。
外觀：外觀很好看，跨界SUV的造型，懸浮溜背的設計，鈑金工藝很好，縫隙很小而且一致，漆面也很厚實。
內飾：內飾顏色搭配相比老款帝豪GS更加的協(xié)調好看，材料方面也較多的使用了搪塑軟化材質，觸摸起來更加有質感。
空間：以它的定位再對比它的空間來說，確實還是很寬敞的，基本上平時出去玩兒帶點行李后備箱也夠裝了，如果坐個5個成年人空間也夠完全不會擁擠。
配置：具有良好性價比的汽車。國產車可以給我真實輕松的駕駛體驗。以后用車的成本和保養(yǎng)成本都比較低，非常適合做家居品牌。鑒于吉利品牌汽車的數(shù)量不斷增加，值得一開始。選擇
動力：1.4T的發(fā)動機，141馬力的最大動力輸出，起步挺快的，而且在遇到正常行駛的時候，再次的提速動力提升快，渦輪增壓介入，動力達到頂峰，所以，動力還可以。
越野：
現(xiàn)在車型的轉向系統(tǒng)都是電子助力式的，所以輕便是最基本的表現(xiàn)形式吧，不過這臺車的方向盤也的確是好用的，并且底盤很結實，操控感十足，而且有很好的車身穩(wěn)定性，剎車響應時間也很快的。
油耗：才提車沒多久，大概的算了一下每100公里的話油耗平均也就在8升左右吧，這個成績在我看來還是可以的，能接受。
舒適：就車的價位來講,我覺得還是挺好的。主要說一下后排。座椅都是皮質的，柔軟度也很好。后排設計了三個單獨的座椅，也都有單獨的頭枕，雖然坐滿三個人胳膊都能靠在一起，但相對來說還是挺舒服的，座椅的角度調節(jié)的也非常好。中間可下放，靠靠手或者是放杯奶茶都很不錯。車內噪音異味:動機噪音處理非常好，聲音輕柔，上高速的話，關掉車窗，噪音也能接受，如果放點音樂的話，基本就能忽略。新車都有異味，我買了一箱活性炭放車上，現(xiàn)在已經好很多了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S用了幾天，心情的確是激動的很，看著這車，滿滿的喜歡，每天里外清理的干干凈凈，甚是滿意。
缺點：帝豪S這款車上市沒多久，使用了兩個多月挺順手的，現(xiàn)在暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不足之處的地方。
外觀：我車子的外觀必須是好看的很好吧~_~，顏值擔當了。車子原廠有熏黑輪轂，車子的黑頂也是自帶的。
內飾：帝豪S的內飾用料很環(huán)保，新車幾乎沒有異味，剛開始聞到一股異味，后來發(fā)現(xiàn)是送的腳墊的味道，便宜沒好貨啊。
空間：我的身高1.78米，體重75公斤，坐進駕駛室空間上體驗還是不錯的。特別是橫向的空間，我覺得還是非常優(yōu)秀一些，副駕的空間會更好一些吧，畢竟少了一個方向盤。后排的空間適合坐兩個大人一個小孩，三個大人坐在后排會有那么一點點擁擠。
配置：帝豪S辦完十一萬內，價格還真有點小貴了，不過誰讓自己喜歡呢。
動力：帝豪S的動力，是一臺吉利很多車型上都在用的1.4T的發(fā)動機，這臺發(fā)動機應該說，已經是非常成熟且穩(wěn)定了，因為已經在市場上受到很嚴格的考驗了，所以我在使用過程的體驗，也是很正面的，對于日常的起步，以及在一些需要超車過程中的再提速，帝豪S的動力都是提速很快的，必定是渦輪增壓的作用明顯。
越野：
帝豪S的定位是一臺運動的車型，它的操控可是充滿了駕駛的樂趣，油門剎車的響應都非常的及時，轉向了精準底盤又穩(wěn)重，就算是偶爾來點兒激情的駕駛也完全不是問題。
油耗：帝豪S的油耗，從目前的情況來看，還是比較符合我的預期的，城區(qū)道路之下的帝豪S油耗在7.3L100KM,而在較好路況之下的行駛油耗在5.5L，所以油耗變化還是很大的，也充分說明了帝豪S在路況不同的情況下，對于油耗的影響還是很大的。
舒適：所以的話，前面座椅采用那種運動的競技座椅坐著就感覺有點類似于在打電腦游戲。反正做的是很舒服的，加上它里面的配置啊也比較高，氛圍燈啊什么也有，開車就比較讓人開心。也不會說很無聊啊，什么臺州三個整體的一個舒適型，還是做的不錯的。加上車子的話，它里面氣味也沒有舒服的話，還是挺舒服的，坐在里面。☆ PM2.5過濾裝:它搭載了一個pm2.5的一個空調濾芯，感覺這個就很不錯，加上現(xiàn)在不是還疫情又嚴重了嗎？有這個以后你開車出去，本身就是買車，就是為了安全方便嘛，加了這個以后就更安心了嘛出去。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格9.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于帝豪s的實用性，確實能夠給用車帶來不一樣的感受。他也更適合新手去操控，開起來比較方便一些，而且油耗表現(xiàn)得非常合理，不會給我的用車帶來過多的壓力
缺點：最不滿意的地方就是它的檔桿，還是運用的布質的材質，感覺有一點掉檔次。
外觀：車身線條美觀。車輪足夠大，紅色卡鉗時尚亮眼。
內飾：內飾的造型還是很滿意的，液晶儀表盤，液晶的中控，方向盤的尺寸合適，檔位臺精致，擋把造型設計好看，感覺還是高檔的。
空間：車子整體空間算是比較寬裕的，不是說車子多大，而是這車的空間設計很用心，利用率非常的高，而且后排地臺的凸起比較低，舒適性也強。
配置：性價比超高，在同等價位中帝豪s性價比算很高的了。
動力：動力滿滿，我是一個開車比較快的人，這輛車的動力完全能滿足我的用車需求。
越野：
方向盤很精準，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)還是挺高的，不過過彎的時候速度太快就有明顯的側傾，這個還是需要注意一下的。
油耗：第一箱油跑了550公里 油耗還行吧 7毛的樣子 跑高速目測可以到5毛左右
舒適：帝豪S的穩(wěn)定性和通過性都不錯，座椅包裹挺好，坐著舒適性不錯，車內隔音效果處理挺好，避震有些硬，過減速帶的時候后排多少有點顛簸晃動感，這個價位也算正常吧。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S這款車比較經濟實用，而且運動感很強， 特別是內飾，紅黑拼色很時尚，智能科技配置很豐富，第一次去看車對上帝之眼540°透明底盤還有三指分屏很好奇，體驗感很強，很有感覺。
缺點：最不滿意的地方就是它輪轂的造型，輪轂的條幅非常的窄，間隔的空間又比較大，很不美觀。
外觀：外觀的設計是一款小型的SUV造型，設計的偏年輕化，中網格采用了豎條式的設計配合質感的車標，很有檔次感。側身的腰線讓整個側身看起來更加的立體。尾部貫穿式的尾燈也很流行。
內飾：內飾低調奢華有內涵，看上去活力不失高端，看著撞不起。
空間：空間也是很大的,坐在駕駛室就感覺很舒服,長時間開車也不會覺得很憋屈,很寬敞的車內空間。
配置：帝豪S整體效果很出色，高顏值的外觀，智能科技配置，實用操控性佳，同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，毋庸置疑。
動力：1.4T的發(fā)動機和CVT變速箱表現(xiàn)很好，怎么說也是中國心全國十佳發(fā)動機組合，在駕駛的時候感覺到動力很平順，加速沒有難度，起步很快，超車也很輕松。
越野：
方向盤靈敏度高，指向很準，比盤穩(wěn)，配備多輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗：我開的不是很多，也就是上下班的時候開開，所以還是市區(qū)的路況比較多一點，目前的平均油耗保持在7.3左右，剛開始買回來的時候油耗是7.6左右，比之前有所下降。開空調油耗:夏天開空調還是能夠感覺到油耗有上升的，不過不是特別的明顯。
舒適：我平時還是會暈車的，不過似乎開這臺帝豪s到真沒暈過車，而且坐著也不暈，不知道是心里作用，還是這車舒適性好的原因，總之，我還是很喜歡這車的舒適性的哦。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
