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元Pro
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力，平時在城市里開的時候，它的速度很快，而且推背感也很強(qiáng)，超車是沒有任何問題的，可以輕易的超過前面的車，所以我很喜歡這輛車。
缺點：其實這輛車才開了半個多月，他對這輛車并不是很了解，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是車?yán)锏奈兜捞亓恕＿@種奇怪的味道，他并不喜歡。
外觀：每次開出去，朋友都說我買的車不錯，車燈也很漂亮，很不錯，感覺很劃算！我很喜歡這輛車的外觀，我覺得它很漂亮，每次開車門的感覺都不一樣，很好，車身也很流暢，設(shè)計的很討女孩子的喜歡。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，因為我對它的顏色很滿意，我第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了它的顏色，我覺得它的功能很多，而且使用起來也很方便。
空間：我覺得這輛車在空間上的表現(xiàn)還是很不錯的，因為它的位置并不是很大，所以坐在前面的時候，并不會覺得擁擠，尤其是坐在前面的話，頭部距離車艙還有兩三圈，后面的空間就更大了。
配置：這輛車的整體性價比很高，因為它的駕駛感很好，價格也不貴，配置也很精準(zhǔn)，開起來感覺很舒服。開著車，就不會覺得累了。
動力：我比較喜歡這輛車的動力，發(fā)動起來的時候聲音不大，滿載的時候還能跑得很快，動力很強(qiáng)，上下班都很方便，我覺得這樣的車挺好的。
越野：
我很喜歡這輛車，駕駛起來很方便，里面有很多智能的功能，使用起來很方便。而且方向盤的手感很好，握起來也很舒服。
舒適：車子還是比較舒服的，因為我覺得隔音效果很好，開著車?yán)锏臅r候，車?yán)锏沫h(huán)境還算不錯，很安靜，一點聲音都沒有。挺適合我的，我覺得挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它的舒適性，我覺得它的包裹性很強(qiáng)，因為它本身就很大，所以坐在里面的時候，我對它的位置非常滿意。
缺點：這輛車最讓我不滿意的是它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我覺得它的整體配置還差了一些，因為我還不能很好的掌握它的功能，還需要改進(jìn)一下，我相信以后我會更好的了解他。
外觀：我老婆很喜歡這輛車，小巧可愛，圓滾滾的，看起來很時尚，一點都不老氣，很好，我覺得這款車最吸引我的地方就是它的外觀。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)飾非常的滿意，因為它的味道并不是很重，而且方向盤的手感也很好，方向感也很好。
空間：這輛車的空間還算不錯，一般人坐在后座上，都是翹著二郎腿的，我覺得這車的價格并不貴，一般人買車的時候，都會買一輛大一點的車。
配置：我覺得這輛車是物有所值的，因為維修費(fèi)用并不貴，而且他買車的時候服務(wù)態(tài)度也很好，現(xiàn)在開著車，我覺得這輛車的功能很齊全，空間也很大，一點都不擁擠。
動力：我很喜歡這輛車的動力，我覺得這輛車做的很好，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車非常的方便，發(fā)動機(jī)也非常的給力，而且我覺得動力輸出非常的穩(wěn)定，給人一種無窮無盡的動力。
越野：
這輛車的操控還算不錯，方向盤有很多功能，中控臺使用起來也很簡單，我覺得我可以找到我想要的功能，平時幫我很大的忙，而且底盤很穩(wěn)。很有安全感。
舒適：這輛車真的很舒服，隔音效果很好，減震效果也很好，懸架對震動的過濾能力很強(qiáng)，就算是在坑坑洼洼的地方，它也能保持穩(wěn)定。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動車，最滿意的當(dāng)然就是動力和能耗了。汽油車可能你想要很強(qiáng)的動力，就要接受高油耗。但是電動車不是這樣，你像元Pro這車，它的動力是很足的，起步特別快。但是它的能耗也很低，還是非常省錢的。比亞迪的新能源車也是出了名的省錢和耐用，這也是我很滿意的。
缺點：我不太滿意車子帶給我的感受，就是它的舒適性方面并不是特別的好，首先是它后排沒有出風(fēng)口。使得整個車子，它的那個空調(diào)受熱受冷就不是特別的均勻，跟我想象中的還是有點出入吧。我還是比較喜歡那種舒服一點的車子。
外觀：我覺得這個車子還是很好的，因為他的車身設(shè)計很不錯，整個車子的尺寸可能會稍微有點小，但是我覺得非常的可愛，每次看他我都會有一種不一樣的感覺，非常的圓潤，總而言之就是那種小巧又可愛，使用的時候又會覺得特別的霸氣吧。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我并不是很喜歡，感覺他的材質(zhì)有點普通，在我坐在車?yán)锩娴臅r候我會覺得摸起來的手感不好，并且買來的時候味道實在是太重了，坐在里面可能會稍微有點難受，內(nèi)飾的顏色也是比較容易搞臟的那種。
空間：我覺得這個車子還是很好的，在里面駕駛的時候整個的體驗感很不錯，前排的頭部空間真的是很高身高，就算再高也不會覺得頭部有擁擠感，這也是很好的一個方面，坐在后面的話一般都是我在家人們坐在后面，他們覺得挺舒服的。
配置：我覺得購買這輛車子真的是非常的劃算，首先他的價格不是很高，剛好買車的時候遇到了優(yōu)惠活動，所以整體的性價比方面我是比較滿意的吧。然后自己目前在駕駛的時候，整個的空間也挺大的，一點都不會讓我感覺到壓抑。
動力：我對車子的速度要求并不是很明顯，但我喜歡那種自己開一路，他的速度都是保持的比較均勻吧，不會說到了后期有種乏力的感覺，這款車子其實我有時候可能會去高速公路上行駛，我覺得他的超車功能還是挺不錯的吧。
越野：
懸架的支撐性還是很OK的，全力剎車或者過急彎時車身姿態(tài)不會表現(xiàn)的很夸張，而且這輛車的車身也比較靈活，完全能夠游刃有余的行駛在市區(qū)路段。
舒適：對于我來說這個車子還是非常的舒適的，在滿載的情況下，由于車內(nèi)的空間還是算比較大的，所以不會有太過明顯的壓抑感，感覺坐在車?yán)锩孢�是特別舒適的，我還比較喜歡車子帶給我的那個減震效果也很不錯，這樣的話會特別的方便。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位很合適，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，本身的用車成本同樣也不是很高，這次內(nèi)部的空間也有著比較大的優(yōu)勢，動力絕對是夠用的，而且較小的尺寸加上相對較高的底盤也讓這臺車子開起來更加輕松，的確是一臺非常適合我們的代步小車。
缺點：讓我不太滿意的地方就是這個車子它的舒適性了，感覺車子的隔音效果做得比較差吧，在里面坐的時候還會覺得比較的吵，尤其是那種乘坐感受實在是太難受了，所以稍微有點硬吧，可能是因為自己的原因，所以我會不太喜歡。
外觀：我挺喜歡元Pro的外觀設(shè)計的，它的前臉采用了Dragon Face 3.0風(fēng)格的封閉式前臉，相比元EV的格柵式前臉看上去要簡潔很多。車頭的主視覺元素依然是粗壯的鍍鉻條，連接兩側(cè)頭燈，并將篆體“元”字標(biāo)融入。元Pro保留了可點亮的漢字尾標(biāo)，個人還是挺喜歡這種設(shè)計的，在夜晚的識別度很高。
內(nèi)飾：整體上我個人還是比較喜歡內(nèi)飾的布局和做工的，簡約、大氣，很多功能區(qū)域的設(shè)計和劃分也很方便，操作和使用起來也是一目了然。至于細(xì)節(jié)方面，空調(diào)在夏天的時候制冷挺快的，并且開到大風(fēng)量之后，也不會有特別吵的聲音，這個我覺得也是很棒的。
空間：內(nèi)部空間也夠用，你像通常我們還一家三口外出的時候多，平常上班就是我自己開。本身我們家孩子還小，我和媳婦也不是什么特別高的身材，我才176.所以這個小型SUV的空間來說是足夠的了，滿載出行的時候基本上沒有。就算是有時候過節(jié)回老家，滿載出行的時候這個車的空間也是可以勝任的，后排坐3個大人也不會擠。
配置：藍(lán)牙鑰匙，NFC鑰匙，倒車影像，遠(yuǎn)程啟動，全液晶儀表盤，10.1英寸的中控大屏幕，這些所有的配置都體現(xiàn)了元Pro這臺車的超高性價比。作為一臺純電動的小型SUV，元Pro的價格也是很合適的，我買的這個要愛一生版價格也不高，所以性價比挺合適的。
動力：動力輸出很足，畢竟它是一個電動車。我看了一下參數(shù)，元Pro的這個電動機(jī)的峰值扭矩也有210牛米，這個參數(shù)還是比較可以的了。本來電動車的動力上的就快，體驗也比汽油車要好。平時如果是開空調(diào)行駛的時候，車子也沒有覺得動力明顯的衰減。滿載的時候我也開過高速，整體的動力輸出也是很不錯的。
越野：
雖然為低配車型，但方向盤功能鍵基本齊全，左側(cè)為定速巡航控制，右側(cè)為音響與藍(lán)牙電話。操控起來還挺方便的。剎車和油門反應(yīng)也挺迅速的，沒有絲毫的卡頓。元Pro全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙功能，即便是手機(jī)沒電的情況下也能使用，非常的便捷。
舒適：我覺得這個車子并不是特別的舒服，車子的減震效果做得很一般，所以平時在車?yán)锩骜{駛的時候，我能夠感受到車身有明顯的震動，讓我覺得并不是很舒服，然后他的后排座椅可能會稍微有點窄吧，那種比較高的人坐在里面會覺得有點難受。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子，它的空間真的是很高，然后出去玩的話，每次帶著自己的父母或者說孩子，他們都覺得車內(nèi)的空間挺大的，一般來說在駕駛的時候整個的動力體驗感也是很好，有很明顯的推背感。
缺點：這款車子很遺憾沒有全景天窗，坐進(jìn)去總覺得沒有一生一世的那款車子敞亮。不過一分價錢一分貨，對于這個級別來說算厚道了。
外觀：這個車子其實它的外觀我還是很喜歡的，整個的設(shè)計特別的新穎，然后可以看到很多地方透露出了他的品牌文化，顏值還是很高的。并且我覺得他的車尾設(shè)計也是很可以的，備胎是放在小書包里面，不會說特別的突兀吧。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計還是比較簡約的，看起來也很順眼，10.1英寸的大屏增添了不少科技感，另外功能也比較多，還支持語音控制空調(diào)、導(dǎo)航和音樂等等，用起來還是很方便，它的液晶儀表盤也非常好用，感覺這個價位來說配置還是比較到位的，在用料和做工上面，我覺得它也保持了應(yīng)有的水準(zhǔn)，手能摸到的地方很多都是軟的，已經(jīng)很不錯了。
空間：身高170CM，前排調(diào)到適中，后排腿部空間2拳，頭部空間有拳半，中控順手順暢，儲物格夠用，門把手合適�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計非常滿意，高度寬度足夠大，儲物格方便實用，放一些飲料礦泉水之類的比較小的東西都很方便。
配置：車子的性價比還是很高的吧，畢竟買來的時候價格并不是很貴，我感覺在這個價位能夠有這樣子的配置，真的是非常的可以感覺這輛車子在駕駛的時候也非常的節(jié)能，所以選擇它就是一個最好的選擇，相信自己。
動力：這個車子它的動力還是很強(qiáng)勁的，比如說你在駕駛的時候一踩油門就能夠馬上的出發(fā)，然后一般在路上碰到那種堵車的狀況它也能夠馬上的發(fā)動，就算你在高速公路上行走，它也能夠很順暢的超過前面的那一輛車，不會有任何的壓力。
越野：
像我買這個車就是看上了它小小的尺寸，開起來比較容易操控，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，所以不管是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎都非常輕松，一把就過去了，像我們公司的停車位都很緊張，有時候搶車位也是難免的事，像我這臺元pro在這上面就比較有優(yōu)勢了，另外它的方向盤也比較輕盈，開起來一點都不覺得累。
舒適：車子真的是非常的舒適，他的座椅又大又柔軟，在里面乘坐的時候會覺得很舒服，一點都不會覺得擁擠，并且車子的懸架減震效果做的也很不錯，在里面乘坐的時候不會有太過明顯的震動，還是屬于那種比較讓我滿意的車子。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子，它的外觀特別的好看，有點超乎我的意料吧。感覺它的流線造型有點莫名其妙的戳中了我的點，并且它的動力也特別的充足，在我駕駛的時候感覺特別的快速吧，有特別明顯的推背感。
缺點：這個車子讓我不太滿意的地方就是這個車子它的主駕駛是沒有電動座椅調(diào)節(jié)的，感覺有點影響自己，在駕駛的時候如果能夠調(diào)節(jié)，我相信它的舒適感會更好一點，并且減震效果也很一般吧，車身會有明顯的震動。
外觀：這輛車的外觀還是很有設(shè)計感的，特別是前臉造型給人的感覺確實很有精神很有活力，硬朗的腰線以及C柱處的“心機(jī)”設(shè)計也增強(qiáng)了一定的動感。
內(nèi)飾：我覺得這個車子的內(nèi)飾的味道實在是太重了，根本不能喜歡這個車子。因為剛買來的時候，我也是等你很久才去購買這個車子，現(xiàn)在我覺得一提回來，他的異味稍微有點沖鼻吧，我感覺自己的家人們也是不喜歡這樣子的車，有點差勁。
空間：我覺得這個車子它的空間表現(xiàn)還是很好的，對于我來說并不是說特別的大，但是在很多方面它的設(shè)計還是很合理的，把空間利用率提高到了最高的一個方面，然后他的后排地板凸起并不是特別的明顯，所以坐在中間那個人也不會覺得很累。
配置：自己的運(yùn)氣可能不是很好，所以買車的時候剛好錯過了車子在進(jìn)行的優(yōu)惠活動，不然的話折扣會更高一點，現(xiàn)在的情況就是我買車剛好錯過了優(yōu)惠活動，所以說價格實在是太高了，有點超乎我的想象，如果能低一點就更好了。
動力：加速迅猛，無頓挫感，靈敏度高，起步快，上坡有力，動力能夠隨心所欲。
越野：
非常好開操控這一塊，真的要表揚(yáng)一下方向盤小巧靈活，而且車身很輕巧，之前開的車比較大，突然換了這輛車之后覺得倒車還有停車的非常的方便，在車水馬龍中對我來說簡直就是如魚得水。車子上有倒車?yán)走_(dá)，非常的靈敏，就連草木都能感應(yīng)得到。車身小巧倒車是真的方便，現(xiàn)在停車的時候左右兩邊都不怕碰車門。我大部分時間都是走省道，所以也會用定速巡航，整體開車很方便。
舒適：我覺得這個車子并不是特別的舒適，它的主駕駛方面它沒有那個電動座椅的調(diào)節(jié)功能，使得自己并不是能夠特別適應(yīng)整個車子，它的座椅的舒適度覺得這個方面做得并不是很好吧，還是有待提高的特別的差勁吧。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子，他的動力很充足，在我駕駛的時候，我平時上下坡都不用擔(dān)心車子發(fā)動不起來。因為我一踩油門就能夠馬上的出去，有非常明顯的推背感，車子能夠這個樣子就已經(jīng)非常不錯了，我感覺。
缺點：讓我不太滿意的地方就是這個車子，他的整個的舒適性吧。我感覺坐在里面的話，車內(nèi)的震動過于明顯，然后他的胎噪聲音也很大，感覺隔音效果就是沒有其他車子做的那么好，在高速公路上那種開的快一點，就有點難受吧，那種聲音。
外觀：元pro它的外觀我是非常喜歡的，看起來非常的時尚又帶點呆萌，很適合在都市穿梭的感覺，另外最滿意的是它的矩陣式大燈，這個簡直是點睛之筆，并且用起來也非常好用，尤其是晚上的時候透光性更加好，再者還有自動頭燈，有時候媳婦開車?yán)贤涢_燈，有了這個功能之后就安全多了。在實用性上面，它還有無鑰匙進(jìn)入，安全性上面有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，感覺做得還是比較全面的。
內(nèi)飾：車子的整個設(shè)計很好，我是比較喜歡他的整個布局的，然后材料方面我也覺得用的很不錯，第一眼看到他，我就覺得這輛車子應(yīng)該是屬于我的，他的內(nèi)飾還有一個中控大屏，其實整體的配置也是非常的齊全的，在使用的時候也特別的便利吧。
空間：像這個車我平時都是上下班用，我坐駕駛位，媳婦坐副駕駛，偶爾接送一下小孩，空間是足夠用的，我1.76米的個子坐在駕駛位也不會覺得擁擠，后排的腿部空間也還不錯，試過坐三個大人也沒有問題，后備箱不能說很大，但也是足夠用的，盡管是一家人出去玩，這個車也能應(yīng)對。
配置：這個車子還是很好的，整體的性價比表現(xiàn)很不錯，還是屬于比較高的那種狀態(tài)，整體的質(zhì)量還是很好，我相信他的后期保值率也是比較高，并且整體的設(shè)計我也是比較的喜歡，感覺非常的大氣，不會顯得特別的低端。
動力：給我的感覺就是這輛車它的動力很明顯，一般你加速的時候有比較明顯的推背感吧，然后你提速的話，你一踩油門就能夠給到你速度，主要是看你自己的駕駛習(xí)慣，像我自己可能會開的稍微快一點，跑到100碼，也不是什么很困難的事。
越野：
我覺得這個車子還是比較容易操控的，因為它的底盤特別的扎實，然后又有電池的加重，所以使得這個車子在駕駛的時候真的是安全感十足，不會有那種左右搖晃的感覺，這也是一個特別好的，然后你自己在轉(zhuǎn)彎的時候也比較的簡單吧。
舒適：行駛過程中車內(nèi)的確是挺安靜的，但是單薄的座椅坐上去確實不太舒服，而且后排坐墊還偏短一點，成年人坐好之后腿部的懸空就會比較多。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子，它的空間真的是很大，一般來說是能夠滿足你的日常出行需求的，整個的空間寬度以及廣度都挺優(yōu)秀的吧，除此之外我還比較喜歡這輛車子，他的乘坐感受也是很好，不會有任何的擁擠，這也是一個非常優(yōu)秀的地方。
缺點：我覺得車子的內(nèi)飾非常的一般，尤其是他的做工感覺還是稍微有點差，整體的材料跟我想象中的還是有點不太一樣的，摸起來的手感不是很好，我自己并不是很喜歡這樣子的感受中控臺的設(shè)計我用的也不是很習(xí)慣吧，跟之前的車不一樣。
外觀：外觀設(shè)計美觀大方，新穎獨(dú)特，線條流暢，精氣神樣樣俱全，不愧是東方神龍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象真挺好的，一眼看上去絕對是豪華感與科技感并存，實際上所用到的皮質(zhì)材料都不是很好，還是略顯粗糙了些。
空間：乘坐的空間還是很寬敞，完全沒有看出是臺小型SUV，就整個車內(nèi)的空間設(shè)計還是很合理，很寬敞的。坐的也是很寬敞，家用是完全沒有問題的。車?yán)锩嬉灿胁簧賰ξ锵�，放點東西也很方便的。前排我1.76的身高坐著很寬敞，頭頂一拳多，后排我試過腿部兩拳，空間上這車做得還是不錯的。
配置：最后我還是要再說一下比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和創(chuàng)新，其實這才是最能夠體現(xiàn)比亞迪旗下新能源汽車性價比的一個部分。作為用戶，有這樣的車企我覺得很放心，起碼產(chǎn)品質(zhì)量有保障，后期保養(yǎng)也有保障。所以我覺得買這車非常的劃算，12萬多就可以擁有這樣的配置和續(xù)航了。還有就是說比亞迪畢竟是大廠，后面也更有保障，買車還是要買大品牌的。
動力：車子的感覺還是很不錯的，在日常行駛的時候，其實他雖然是輛電動車，但是你會覺得速度還是可以的，滿載的狀態(tài)下它也能夠保持自己應(yīng)該有的速度，還是屬于一個比較讓我滿意的狀態(tài)，不會讓我覺得特別地肉吧。
越野：
倒車影像，倒車?yán)走_(dá)的存在，應(yīng)該說在停車的時候還是起到了很好的輔助作用。除了后視鏡之外，我多了兩個參照，心里邊也覺得踏實多了。另外就是這個車我不知道大家注意到了沒，它除了運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式之外，它還提供了一個雪地模式。當(dāng)初買車的時候試駕我就問銷售顧問了。她說因為電動車起步快，雪天的話起步太快車輪就容易打滑。所以有了這個雪地模式，雪天就不擔(dān)心打滑失控的隱患了。我只能說比亞迪考慮的還是很周到的，一切以安全為準(zhǔn)繩。
舒適：舒適性很好，駕駛感受比較不錯，座椅很舒服，加上空間表現(xiàn)也很好，所以一點也不擔(dān)心車內(nèi)的舒適度，就是車內(nèi)異味稍微大了一點，還有車子的噪音也大一些，不過這些我還是能接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：元pro的外觀是我非常喜歡的，雖然我是一名工科男，但內(nèi)心還是屬于比較呆萌的，元pro這款車的顏值就很符合我，看起來有點像奶兇奶兇的小怪獸，剛開始開在路上回頭率也蠻高，另外還有它的配置我的比較滿意，雖然是小小的SUV，但它的實用性還是很高的，像配的還是全液晶儀表盤，還有10.1英寸的超大中控屏，還可以語音控制，科技感很在線，有了這些配置讓我用起來更加的滿意。
缺點：這臺車總的來講其實不錯，就是它的操控有些細(xì)節(jié)我覺得可以做得再好點。比如它的底盤的穩(wěn)定性，還有就是這車沒有自動駐車的功能，這其實對于平常市區(qū)使用來說，我覺得還是很有必要的。
外觀：整個車子還是很可以的，我比較喜歡它的外觀，因為我覺得有這么好的潮流感就已經(jīng)相當(dāng)不錯了，這種車子本身做工就是比較可以的，他的備胎是放在外面，雖然說非常的小巧，但是我覺得還是比較容易停車的吧，很適合我們。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得還是挺好的，首先是它的中控屏幕尺寸還是挺大的吧，整個的內(nèi)飾布局也是非常的簡潔，不會帶給你那種視覺上的審美疲勞，就算你看很久你也會覺得非常的好看，在我使用的過程中，我覺得方向盤的手感也是相當(dāng)好的。
空間：這個車子的空間我還是特別喜歡的，感覺特別的寬敞，平時出去逛街或者說購物完就能夠把東西放在里面，我感覺還是特別合適的吧，然后在前面見識的時候，我是覺得他的前面的視野還是比較廣闊的，不會讓我覺得特別的狹窄，有那種窒息的感覺。
配置：這款車子的性價比挺高的，配置也挺豐富的，有DiLink3.0智聯(lián)系統(tǒng)，配備手機(jī)NFC車鑰匙、全息透明影像等便利配置。所有隨車配件都被安排在后備廂隔板下，還有千斤頂，還有外掛備胎，電動車中有備胎的可不多見。
動力：車子的動力還是特別的強(qiáng)勁，到時候我可能會把這輛車趕去高速公路上，本來很擔(dān)心車子的動力不足，這樣就超過不了前面的那輛車子，但是這輛車子它發(fā)動的還是很快的，一般我一踩油門就能夠馬上的超過前面那輛車。
越野：
這個車子真的是非常的容易操控，在我行駛的過程中會覺得他的剎車特別的靈敏，每次自己在路上行駛的時候，其實特別擔(dān)心會碰到前面的東西，或者說被后面的東西碰到，所以都非常的小心，但是這輛車子還是給我很大的安全感。
舒適：我覺得這個車子還是非常的舒適的，因為它有多媒體的音效設(shè)計，平時自己開車的時候可能偶爾會會無聊啊，放點歌來聽，就達(dá)到一個舒緩自己心情的效果，我感覺還是很好的，并且車子的隔音效果也是做得相當(dāng)不錯，可以隔絕外面的一切噪音，使得車內(nèi)更加安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是它的外觀造型很獨(dú)特吧，第一眼看到他，我就覺得這個造型非常的有自己的特色，首先是他的車型是那種流線型的，特別的立體。感覺整體的設(shè)計也挺符合年輕人的審美吧，所以我比較喜歡這個車子。
缺點：最不滿意的就是這個車的方向盤材質(zhì)是塑料的，能來個真皮的就好了，塑料的方向盤手感很不好，感覺不是很舒服，換成個真皮的手感觸摸起來那個舒適度就會好很多了。另外就是它的減震也做的一般化，行駛中遇到一些減速帶什么，在車?yán)锩孢�是會感覺到特別明顯的顛簸感的，對此我覺得不是很好。
外觀：這個車子我的感受就是特別的喜歡他的外觀整個的顏值還是比較讓我滿意的，本身這個車子就是我的妻子跳給我的，他是屬于那種比較可愛的女生，所以他買的這輛車我也特別的喜歡，每次開出去都特別的方便吧，還是很好的。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾還是很好的，平時你在車?yán)锩婵梢允褂盟娜壕x表盤，我自己是感覺他的很多細(xì)節(jié)方面做的還是很好的，并且他的車機(jī)反應(yīng)速度很快，語音的識別也正確率很高，這也是他非常優(yōu)秀的一個地方吧，我就比較喜歡這樣子的車。
空間：整個車子的空間表現(xiàn)還是比較讓我喜歡的，會覺得非常的寬敞，因為他的后備箱開口就挺大的，所以平時放東西也都能放得下，儲物空間還是挺大的吧，根據(jù)自己的個人需求可以放自己平時出去需要帶的東西。
配置：這個車子性價比還是挺高的吧，現(xiàn)在很多人都會去選擇買國產(chǎn)車，我也是很相信中國制造會有一天會變得更好的，他的整體風(fēng)格我也是很喜歡，所以我就選擇了比亞迪的這款車子，在駕駛的時候整個的速度也挺快的吧，性價比不錯。
動力：車子我自己在駕駛的時候我覺得動力特別的足，那種一加速的推背感，實在是太明顯了，別看這個車子是一個純電力發(fā)動的車，但是該有的速度，他還是有的，沒有一絲顧慮，在開車的時候還是覺得特別舒服的吧。
越野：
這個車子還是比較容易操控的，因為他的轉(zhuǎn)向沒有任何的虛位，所以每次轉(zhuǎn)彎或者說是倒車入庫的時候都還挺方便的吧，目前來說我還是比較喜歡這種駕駛體驗感的感覺，他的剎車也挺靈敏的，就特別的好。
舒適：首先它的座椅都是皮的，這一點還是比較滿意，如果方向盤也換成皮的還有加多一個天窗這樣會更加好咯，不過讓我欣慰的是它配了自動空調(diào)，還有定速巡航，開高速的時候還能偶爾偷一下懶，另外還支持遠(yuǎn)程啟動，這一點在夏天的時候比較實用，可以提前打開車上的空調(diào)，不過它的底盤調(diào)教還是略微硬了一點，過一些井蓋的時候速度要放慢一點。
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