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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力，也能得到充分驗(yàn)證，滿足日常教育是沒有問題的，我就可以慢一點(diǎn)，切換頻率多高，整體加速也比較強(qiáng)，車子在加速的時(shí)候，換擋迅速，體驗(yàn)駕駛的快樂。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是個(gè)女強(qiáng)人，我開車也很猛的，平常油門都是一腳踩到底，但是這款車的話，高速的話，感覺動(dòng)力供應(yīng)不是那么順暢
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的加速還是挺快的，他在高速路上的動(dòng)力反應(yīng)也是特別靈敏的，像上坡的話，基本上油門能踩進(jìn)去，還是挺不錯(cuò)的，其其他方面的話，我就不用多說了，畢竟這個(gè)車子只有自己，你開著才知道它的動(dòng)力如何？因?yàn)槲沂桥�，所以我覺得它的動(dòng)力還是能滿足我的需求的
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪的技術(shù)確實(shí)厲害，動(dòng)力輸出很平順，開起來完全不虛，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，等紅綠燈的時(shí)候，提速爆發(fā)很快，運(yùn)動(dòng)模式下，居然會(huì)有一點(diǎn)推背感，高速上還沒有上過，不過在市區(qū)里的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，超車什么的很輕松
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說電車起步非常快，這個(gè)我不否認(rèn)，但是我個(gè)人覺得得切換到所謂的運(yùn)動(dòng)模式下才可以，然后普通模式的時(shí)候，踩下去油門有一點(diǎn)給不到勁的感覺，也不知道是不是自己平時(shí)開車太猛的原因，我個(gè)人是更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下開這個(gè)車。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：70千瓦的電動(dòng)機(jī)功率， 相愛燃油車來說， 不值得一提，但是相對(duì)燃油車的扭矩爆發(fā)， 電動(dòng)車的扭矩爆發(fā)更為直接， 起步加速的時(shí)候可以瞬間把扭矩爆發(fā)到最高， 燃油車的話需要有一個(gè)換擋的過程。 所以在市區(qū)起步加速的話， 這臺(tái)車小是小，但是起步可以秒殺其他不是純電動(dòng)的車。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也沒有什么太大的問題，因?yàn)樗w的提速效果還是很好的，包括在日常使用上的一個(gè)表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，所以我其實(shí)對(duì)他的滿意程度，包括它使用起來的一個(gè)感受來說，都還是覺得挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出上十分強(qiáng)勁，起步響應(yīng)的時(shí)候非常迅速，可以給我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)，開起來沒有頓挫感，爬坡和超車都輕松不在話下，比亞迪技術(shù)確實(shí)好
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