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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子小巧，操作方便，不會跑偏，沒有虛偽，開兩天就順手了。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，還可以遠程啟動再也不怕上車烤熟了，車輛駕駛還是很靈活的
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購買時間2021年08月
購買地點山西 大同
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3048公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一臺中型SUV，在操控這臺車的時候，真的非常地舒服，方向盤給我的感覺重量不算是很過分。我覺得在過彎或者是上下坡的時候，車子表現(xiàn)出來的良好操控性讓人很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活不費力，轉(zhuǎn)向指向性也很好，車輛操控很靈活
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我家的小元的操控挺讓我意外的，原本以為它這車就是一款普通的代步車，沒有太多驚艷的地方，不過隨著我駕駛它的時間的日益見長，它的行駛穩(wěn)定性和靈活性表現(xiàn)逐漸展露頭腳，而且它還有雪地模式，下雨下雪天也不用擔心開車出門了。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1293公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤帶電動輔助的，非常舒服。就是剎車有點感覺剎不住一樣，踩深一點，踩太快又像點剎一樣。，需要熟悉這剎車。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 拐彎車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常強 下雨天也沒有打滑空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程85公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我以前開的車子都是老款，而且我們那個時代買的車輛都是沒有倒車方面的幫助的，這款圓普羅他不到10萬塊錢，卻有倒車一下這一大特色，對我的吸引力就很強，我確實是也想體驗一下高科技的東西，雖然我的技術(shù)也有，但說實話，誰不想能開得更順手一點，更方便一點呢？自從有了倒車影像之后，我用的也是越來越講究技巧了，不用再靠自己的蠻力去控制它。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程751公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前除了在駕校開過車之外，再也沒開過車，感覺這款車比駕校的車好開多了，車身小停車，我也很方便，再也不怕停不進去車位
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 純電動車一開始駕駛起來還不是那么習慣，但是上手元Pro一段時間后，現(xiàn)在也可以比較自如的進行這款新能源車的駕駛了，元Pro在車的速度起來時，感覺方向盤還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的預(yù)期需求，還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。
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