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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是特別容易操控的，一般你在駕駛的時(shí)候整個(gè)的底盤也特別的穩(wěn)，不會(huì)讓你有那種飄起來的感覺就特別的有安全感吧，然后行駛的穩(wěn)定性方面我一直都是很滿意的，在我剎車的時(shí)候我也覺得很快不會(huì)慢慢蹭蹭。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子給我的感覺就是很舒適，因?yàn)檫@個(gè)車對(duì)于我來說也不是很大，在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他在轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，所以說有這樣的距離感也是挺好的，自己平時(shí)也是比較喜歡開這種小的電動(dòng)小汽車，因?yàn)榈妆P就很穩(wěn)實(shí)吧，不會(huì)飄。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評(píng)分
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越野：
行駛過程中能感受到它的底盤是相當(dāng)扎實(shí)的，就算是SUV車型的底盤離地間隙有點(diǎn)高，也不會(huì)因此而影響到它的車身穩(wěn)定性，其次就是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是十分容易掌控的，指向特別精準(zhǔn)，我覺得這輛車開起來完全是得心應(yīng)手的，所帶給我們的駕駛感受同樣也是非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來噪音很小，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。剎車和油門踏板都很自然，轉(zhuǎn)向手感也很出色，方向盤很輕便，過彎指向性也很準(zhǔn)確。松掉油門后的制動(dòng)力反饋也不是很明顯，并沒有讓人那種很突兀的感覺，不會(huì)讓人頭暈。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是比較容易操控的，因?yàn)樗姆磻?yīng)也挺靈敏，在使用的時(shí)候我覺得像這么一樣的車子就是比較小的車吧，但是自己剎車的時(shí)候覺得還是挺方便實(shí)用的吧，并且方向盤的輕重也恰好合適，特別方便，能夠靈活的操控。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子短小精悍，所以在市區(qū)內(nèi)駕駛起來非常的靈活。方向盤的轉(zhuǎn)向非常順暢，回正順滑，自然低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候則表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，我感受不到它的虛位，指向性還是比較出色的。我上手非常的快，基本上用了一天的時(shí)間，就把這輛車開的妥妥的了。
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