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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為車子是純電動的，動力上面還是很充沛，比亞迪的車子啟動是靠電機啟動的。所以在起步的時候沒有那種頓挫感�，F(xiàn)在目前還沒有開過高速，不知道在高速上超車會不會有吃力感，但是在市區(qū)加速超車都還可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是挺充沛的，一點都不肉而且也不卡頓。在市區(qū)開完全沒問題，超個車什么的非常輕松。老爸開著跑了一回高速，說提速的爆發(fā)力不錯車子也很穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這元Pro的動力真的腳下稍微有點力度就能輕松動起來，加速過程很穩(wěn)很快，沒有絲毫肉的感覺，特別是在高速上面，開上它以后就感覺跟時間做了賽跑，嗖嗖的很快，而且就算車上有人也能很好的爬坡轉(zhuǎn)彎超越牽扯，隨叫隨到，源源不斷的動力涌出。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新能源車就不講究動力充沛了，反正100KW的總功率，210的總扭矩，單電機，電池能量50.1足夠我在城市里代步。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機帶來的感覺是不錯的，讓我一個老司機也是深受喜愛，感覺只用做日常代步車好像小瞧了它的用武之地，以后有機會了一定去好好的感受一下它的極限。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒的說得，提速很快的，上坡就不太行。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還可以，市區(qū)內(nèi)使用一流，因為是電機啟動，起步的時候感覺很好。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對我一個資深的女司機來說，這個動力完全夠用，我不求開車速度能有多快還是求穩(wěn)比較好，開車又不是賽車我們，你是開車還是更喜歡穩(wěn)重點。后排座的話，帶兩個小孩是完全夠用的，有時候也帶我閨蜜一起出去玩空間完全夠了，但是畢竟是緊湊型的SUV空間也確實大不到哪里去。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：經(jīng)濟模式?jīng)]啥動力，運動模式開起來不錯。跑高速:跑過一次高速，往返合計兩百一十公里，來回全程空調(diào)26度，風量二級。時速約一百左右。總耗電續(xù)航兩百五十公里。還剩余一百五十公里。還可以上坡動力:經(jīng)濟檔上坡無力，走不動似的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：元pro屬于家用代步類的小型SUV車型，他的動力不算強，但是當駕駛模式切換到sport運動模式后，油門響應速度還是很快的，這可能和電動車的特性有關(guān)系，電動車瞬間就可以輸出最大扭矩了，所以我個人認為他的動力要比同價位的燃油車只強不弱！
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