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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很快，比油比純油的車子輕快多了，加速也是分分鐘的事情，而且它的動(dòng)力很平順，不會(huì)有頓挫感，我家的油車都沒有這么舒適，偶爾加速的時(shí)候會(huì)頓挫一下，真的是沒有比較就沒有傷害。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在市區(qū)里面代步的時(shí)候就很爽快，油門一踩就走，非常的輕便，跟前面的車只要是動(dòng)作夠快，根本不可能給別人別車進(jìn)來(lái)，高速的話倒是跑過(guò)幾次，高速的動(dòng)力還可以吧，試過(guò)最快是能去到120
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說(shuō)電動(dòng)車大家都懂的提速快，有個(gè)細(xì)節(jié)不錯(cuò)，就是丟掉電門踏板沒有太多的拖拽感，比較接近油車滑行感受
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：就是啟動(dòng)提速感覺有點(diǎn)怪怪的，可能是不習(xí)慣電動(dòng)車吧。不過(guò)平常駕駛過(guò)程感受還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，特別是后續(xù)的這種持續(xù)性比較好。畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)車，也不能要求它和燃油車有一樣的爆發(fā)力。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)比較穩(wěn)定，很適合在市區(qū)內(nèi)跑車，加速超車也沒有問(wèn)題。這種穩(wěn)定的持續(xù)性發(fā)揮，也帶來(lái)了很平穩(wěn)的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力滿足日常的代步完全是沒問(wèn)題的，136的馬力，而且電動(dòng)車的電機(jī)的天然優(yōu)勢(shì)，扭矩都比較大，所以在起步的時(shí)候比較快，一下子就出去了，動(dòng)力輸出很線性，在市區(qū)里面開著很方便，超車沒問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力挺快的，油門踩下去，立刻會(huì)感覺到有推背感，整體的動(dòng)力也挺好，沒有什么頓挫感之類的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為日常代步車，元pro的動(dòng)力是非常夠用的，而且平常的時(shí)候都不怎么能感受到它的極限動(dòng)力，就是沒有什么機(jī)會(huì)嘛，感覺它還是有挺大的空間等著去挖掘的，非常的盡職盡責(zé)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開習(xí)慣了一樣，感覺停車起步的時(shí)候車子的爆發(fā)力還是可以，提速也很快，平時(shí)反正也不怎么拉東西，在持久力方面我覺得也可以，現(xiàn)在馬路上電動(dòng)車越來(lái)越多，看著自己的小車掛著綠色的小牌牌心里也是挺自豪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第1次買新能源車開，感覺起步非常爽，在市區(qū)內(nèi)超車什么之類的，完全沒有壓力，就是還沒跑過(guò)高速，不知道高速體驗(yàn)怎么樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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