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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輕盈的轉(zhuǎn)向，讓它在城市里的操控變得輕而易舉，再加上它小巧的身軀，讓它在車流中穿行，轉(zhuǎn)彎和并線都是游刃有余。原廠有全景影像，停車很方便，但在高速上遇到了強風(fēng)，穩(wěn)定性一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為小型 SUV，元 Pro的操控表現(xiàn)還算不錯。元 Pro的方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，讓我非常滿意。一些輔助功能，也是非常方便的，比如全景影像、前后雷達、上坡輔助等等。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我不懂操控，但我覺得這輛車比以前的普桑好開多了，方向盤很輕，開起來也很安靜，沒有搖晃。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 經(jīng)濟模式下起步比較肥，跑起來比較順暢；如果換成 S檔，那就比較激進了，很快就能超車。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 比亞迪元 Pro的原型是比亞迪元，因為銷量不佳而停產(chǎn)。因為是油改電，所以機艙里的空間利用率并不高。不過比亞迪元的設(shè)計本來就很奇怪，車身又窄又高，導(dǎo)致重心不穩(wěn)，現(xiàn)在有電池壓在車底，操控起來比以前要好得多。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很輕，一只手就可以操作了，平時倒車、搬東西什么的，小元的車不大，看起來就像是個小精靈一樣，非常的靈活，平時開車的時候，不會有太激烈的操作，所以我覺得操控還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性很好，因為這輛車的整體舒適性很好，而且轉(zhuǎn)彎的時候沒有死角。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈，駕駛起來非常平穩(wěn)，而且有語音助手，不用自己動手就可以輕松操作。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 銅川
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，再加上車子本身就不大，開起來更方便，停車也更方便。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的方向比較好操作，適合女性朋友，單手操作也比較簡單，在路上行駛起來還算穩(wěn)定。
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