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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 小元的速度很快，剎車也很慢，越野車的底盤比較高，可能是電池的原因，開起來很穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點青海 果洛
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在低速行駛的時候，方向盤會有點輕，可能是男人比較重，對于女人來說，方向盤大小剛剛好。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的車身比較小，方向盤也比較輕，所以操控起來很簡單，對新手來說也不是什么難事，油門和剎車都很到位，開起來很舒服，而且還有倒車影像和倒車雷達。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很靈活，很好控制，油門有點慢，其他都還好，底盤有點高，轉(zhuǎn)彎太快，有點不穩(wěn)，總之開起來還挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的操控還是很不錯的，雖然是小型的，但是跟大車上的那些小鋼炮比起來，還是很不錯的，方向盤很輕，油門也很準，一點延遲都沒有。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我把元 pro當(dāng)成日常代步工具來操控很簡單，現(xiàn)在我開的車越來越多，駕駛起來也有了很大的不同。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，妹子們也能轉(zhuǎn)啊~轉(zhuǎn)向也很準哦~但是對于一個新手司機來說，車太長了，停不下來��！能不能申請取消后排座椅？
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，方向盤也很輕。不過老婆是個新手，坐電車還是比較容易上手的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1169公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 帶著 NFC鑰匙，出門帶個手機，方便多了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的操控還算不錯，首先它不像某些電動車那樣對動能的回收力度掌握得很好，駕駛起來不會產(chǎn)生拖拽的感覺，方向盤比較輕，底盤也比較厚實，開起來不會有那種輕飄飄的感覺，還是很有安全感的。
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