一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，這車(chē)品質(zhì)比較好這個(gè)車(chē)在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我個(gè)人是比較喜歡這種感受，外觀設(shè)計(jì)，看著非常的漂亮大氣，它給我的感受是各方面都很均衡，整車(chē)細(xì)節(jié)也非常到位，腰線設(shè)計(jì)都非常的恰到好處，車(chē)子在性能方面也還不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)提速還是很不錯(cuò)的，外觀和內(nèi)飾給人的第一印象就是非常好的，空間很寬敞這種沒(méi)有壓抑感。
缺點(diǎn)：這車(chē)的舒適性跟我想象中有點(diǎn)差別，開(kāi)在路上速度達(dá)到七十碼左右，那個(gè)風(fēng)噪的聲音還有胎噪的聲音就開(kāi)始一直傳到耳朵里來(lái)。還有避震，路過(guò)連續(xù)的減速度，震動(dòng)是很生硬的全作用到車(chē)?yán)飦?lái)了，讓人坐著不舒服
外觀：它的外觀計(jì)方面的話，還是有很大的新穎和突破，而且這個(gè)外觀也是我比較喜歡的，這樣的外觀設(shè)計(jì)更適合女孩子的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都不錯(cuò)，和外觀挺搭，也沒(méi)有什么異味，座椅質(zhì)量非常好，車(chē)子內(nèi)部的配置也比較齊全，我覺(jué)得挺好的，比較讓人滿意。
空間：空間大，家用足夠了，特別是后排空間真是沒(méi)得說(shuō)，后背箱也很大，日常出行可以放很多東西。
配置：因?yàn)樗膭?dòng)力比較流暢，高速跑的比較快，另外，車(chē)內(nèi)的裝備也很豐富，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得既然選擇了這個(gè)品牌，就是相信這個(gè)牌子的實(shí)力的，不用擔(dān)心它出問(wèn)題，保值率也比較高，再加上元pro的操控感受和駕駛體驗(yàn)感也非常好
動(dòng)力：我這車(chē)的動(dòng)力還算是比較充盈的，可以說(shuō)電機(jī)帶來(lái)的加速感覺(jué)是我在以前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)身上所找尋不到的，那種純粹原始的加速感受，沒(méi)有變速箱的限制以后，可以更為暴躁。
越野：
我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)實(shí)在是太低了，在駕駛的時(shí)候有點(diǎn)分散自己的注意力，會(huì)擔(dān)心自己去怎么調(diào)控方向比較合適，感覺(jué)并不是特別好操控，雖然他車(chē)子比較輕，但是可能就是因?yàn)檫@樣，所以整個(gè)的穩(wěn)定性并不是特別的好吧。
舒適：車(chē)?yán)锏氖孢m性相當(dāng)不錯(cuò)，可以媲美那些更貴的合資車(chē)表現(xiàn)了，座椅非常的柔軟，包裹性和支撐性也非常好。主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易就調(diào)得比較舒服的坐姿。有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)的功能，上下車(chē)的時(shí)候方便，不需要掏出鑰匙了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意元pro這車(chē)的內(nèi)部空間，雖然車(chē)身的長(zhǎng)度并不大，但是內(nèi)部空間氛圍的營(yíng)造還是很下功夫的，無(wú)論是頭頂還是腿部的感受都比較如意，最關(guān)鍵的是坐的舒服，這點(diǎn)很重要，也是我選車(chē)首要看的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是這個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)，前臉已經(jīng)是最新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但是尾燈還是老舊的設(shè)計(jì)，沒(méi)有用上現(xiàn)在比亞迪的家族式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，缺乏了一份年輕時(shí)尚的感覺(jué)，沒(méi)有什么特殊辨識(shí)度也不高，這個(gè)問(wèn)題真是讓我很在意
外觀：每個(gè)女生都愛(ài)美，不只是自己要美，車(chē)也要美美噠。元Pro外觀就很漂亮，雖然表面上看是四平八穩(wěn)的大塊頭。但是上大塊頭也有精致的一面，細(xì)節(jié)上處理的很好。比如后備箱的“小書(shū)包”以及側(cè)開(kāi)門(mén)的后備箱，側(cè)身的貫穿式腰線、尾部的貫穿式尾燈，等等。這樣的精致感，是一種對(duì)生活的尊重，也滿足了一個(gè)女生對(duì)美的追求。開(kāi)SUV一樣可以很精致，這是骨子里的愛(ài)美之心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和外觀差不多，也是比較時(shí)尚的，內(nèi)飾這一塊兒還是比較簡(jiǎn)約的，座椅的兩側(cè)包裹性也是很不錯(cuò)的。高效布置的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我這車(chē)內(nèi)的做工對(duì)錯(cuò)常用心的，整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適。
空間：它的乘坐空間很夠用，一直以為這是一款小型SUV，應(yīng)該空間不會(huì)很大，但是實(shí)際上，盡管平時(shí)后排坐滿人，也不顯得擁擠。后備箱也比較能裝東西。
配置：整體下來(lái)給我的感覺(jué)，元pro這車(chē)除了造型普通了點(diǎn)，其他方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，基本上滿足一款優(yōu)秀的家用車(chē)該具備的一切先覺(jué)條件，尤其是滿足我的日常用車(chē)需要，這點(diǎn)極為關(guān)鍵，在此基礎(chǔ)上還能創(chuàng)造出比較劃算的能耗，降低使用成本。
動(dòng)力：油門(mén)踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，元pro這款車(chē)的提速性能還是很強(qiáng)的。這輛車(chē)在高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定，完成得相當(dāng)快，開(kāi)在高速上也是如此，并且起步也不會(huì)有頓挫感，在一個(gè)紅綠燈處起步，你只需要輕踩油門(mén)加速，就會(huì)有強(qiáng)烈的后推感。
越野：
我還挺喜歡開(kāi)著元pro出門(mén)的，它的駕駛體驗(yàn)挺不錯(cuò)的，上手也較為容易，我這車(chē)有360度全景影像，這個(gè)用處真的超級(jí)大，無(wú)論是前進(jìn)還是停車(chē)的時(shí)候，都能為我提供幫助，便于我掌握車(chē)身四周的環(huán)境情況，防止出現(xiàn)一些小的碰擦。
舒適：這個(gè)車(chē)隔音比較好，舒適性也很強(qiáng)，座椅乘坐性也很合理，但胎噪有點(diǎn)大，新車(chē)的味道也比較重的，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)也是很不舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元這款車(chē)是一臺(tái)新能源的車(chē)型，外觀的設(shè)計(jì)也好看，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感比較足，比較喜歡這款車(chē)的一點(diǎn)，是因?yàn)樗念佒当容^高，再加上價(jià)格說(shuō)實(shí)話確實(shí)也不太貴在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)，畢竟這款車(chē)也算是一臺(tái)高配的車(chē)型，這個(gè)價(jià)格是完全可以接受的。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是這款車(chē)的空間不是很大，因?yàn)檐?chē)的定位就是一臺(tái)緊湊型的車(chē)，所以空間會(huì)有些擁擠，再加上車(chē)內(nèi)的味道還是挺大的一些，小毛病比較多，就不一一介紹了，下面給大家講一下。
外觀：外觀很可愛(ài)，像個(gè)小胖墩，不過(guò)沒(méi)有我喜歡的顏色，自己去貼了一個(gè)粉色的，再配上前面的兩個(gè)大眼睛，超可愛(ài)。
內(nèi)飾：整體做工設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)潔大方，還配一個(gè)超大屏幕，看電影，玩游戲，抖音感覺(jué)不要太爽，我家寶寶有時(shí)還搶著玩。
空間：車(chē)內(nèi)空間非常大！而且對(duì)于我們家里人普遍一米七幾的身高來(lái)說(shuō)，這樣的車(chē)內(nèi)空間，乘坐起來(lái)是非常舒展的，不那么憋屈，不那么擁擠，即使五個(gè)人乘坐，也不會(huì)那么壓抑的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)的，花最小的錢(qián)滿足你最需要的功能。關(guān)鍵安全性也不錯(cuò)，也考慮過(guò)幾萬(wàn)塊那種的，擔(dān)心安全，穩(wěn)定性
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這雖然是我的第一輛車(chē)，但不是我駕駛的第一輛車(chē)，之前也開(kāi)過(guò)我朋友的mini，動(dòng)力感覺(jué)跟我的差不太多，甚至起步的時(shí)候比她的車(chē)還要快。
越野：
相對(duì)于其他車(chē)而言，元Pro的操控可以說(shuō)是指哪打哪，就算是新手，上手難度也不是特別高，而且對(duì)于一輛小車(chē)而言，在城市環(huán)路上，在保證安全的基礎(chǔ)上，是可以做到各種鉆逢的，畢竟元Pro的提速還是挺猛的，我個(gè)人感覺(jué)可以做到人車(chē)合一的境界。
舒適：車(chē)內(nèi)現(xiàn)在有一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音效果偏差了一點(diǎn)，噪音蠻大的，并且車(chē)內(nèi)還有一股很大的味道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是買(mǎi)車(chē)全程花了一個(gè)月多一點(diǎn)一點(diǎn)的時(shí)間就全部辦完手續(xù)，很快也很順利，比我想象的順太多了，周?chē)屡笥讯颊f(shuō)新能源車(chē)很慢，我覺(jué)得我的買(mǎi)車(chē)過(guò)程十分OK��！
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的舒適性方面了，在里面乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得隔音效果稍微有點(diǎn)差，不會(huì)特別的舒服，并且你能聽(tīng)得到明顯的風(fēng)噪聲，尤其是自己速度稍微提上去以后那種聲音太大了，有點(diǎn)影響自己的心情吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，車(chē)子顏值也比較高，車(chē)身的設(shè)計(jì)特別的大氣，這就是這款車(chē)比較吸引人的地方，它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，非常給力。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾并不是很高級(jí)整個(gè)的中控臺(tái)方面的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，然后它的用料也不是很好吧，我感覺(jué)跟之前的車(chē)還是有比較明顯的對(duì)比的，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候感覺(jué)味道也稍微有點(diǎn)重，不是我想象中的那個(gè)樣子。
空間：看著這輛車(chē)不大，其實(shí)它的內(nèi)部空間非常的寬敞。2535毫米的軸距，足以讓我們一家人舒舒服服的坐在里面了。我1米65的身高，體重110斤，坐在前排調(diào)整好座位之后，后排我媽媽坐下之后竟然能翹二郎腿，真的是讓我驚訝了，前幾天我去接我媽媽下班，因?yàn)槿サ臅r(shí)間比較早，所以等了一會(huì)兒就把座椅放倒了，直接躺在上面，伸手都?jí)虿坏胶笈抛紊系臇|西。
配置：我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的性價(jià)比是挺高的，自己用新能源汽車(chē)本來(lái)很擔(dān)心那種續(xù)航能力會(huì)不會(huì)很差勁呀，但是他目前的表現(xiàn)都還挺好的，我感覺(jué)整體表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，買(mǎi)了這輛車(chē)子我還是比較放心的，整個(gè)后期的維修以及安全都有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，對(duì)于我來(lái)說(shuō)一腳油門(mén)下去，反應(yīng)很快，立馬起飛的感覺(jué)。
越野：
車(chē)子真的是很好，因?yàn)槟阍陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候它的方向盤(pán)輕重恰好合適，所以也是比較屬于好操控的一輛車(chē)，并且視野也很廣闊吧，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性表現(xiàn)也很好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別的靈活吧。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，沒(méi)有什么大問(wèn)題，小缺點(diǎn)雖然也有吧，但是不會(huì)有什么特別大的問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車(chē)子的顏值挺高的，從顏值方面來(lái)說(shuō)的話，絕對(duì)是做的妥妥的。
缺點(diǎn)：基本上是沒(méi)有什么不滿意的地方，他在細(xì)節(jié)方面其實(shí)都做的非常好，唯一一點(diǎn)瑕疵，可能就是沒(méi)有前雷達(dá)，我另外一輛的宋PLUS EV是雷達(dá)的，所以對(duì)我習(xí)慣了這個(gè)功能，很好用，不過(guò)對(duì)于元Pro只有四米三左右的車(chē)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)呢，也無(wú)所謂了，而且我的元Pro也是有360影像的。所以說(shuō)，也不是什么特別大的缺點(diǎn)！
外觀：外觀不錯(cuò)，挺時(shí)尚的，喜歡的那種類(lèi)型，不過(guò)也有人說(shuō)丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還可以吧，米色的座椅看上去不會(huì)感覺(jué)很沉悶，反而讓人很精神。10.1英寸的觸控液晶屏也讓人覺(jué)得很有面子，車(chē)廂里的科技感濃厚，我個(gè)人是很滿意的。
空間：內(nèi)部空間我的要求其實(shí)并不高，因?yàn)橹饕褪俏易约洪_(kāi)著上下班，再就是接送孩子上學(xué)。這個(gè)車(chē)完全可以了，我也不是什么身高馬大的人，在車(chē)?yán)镒�是比較輕松的。
配置：非常喜歡這款車(chē)，我感覺(jué)他的性價(jià)比還可以，但就是等車(chē)等的時(shí)間有點(diǎn)久，別的沒(méi)毛病。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，一般你在路上行駛的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子帶給你的推背感特別的明顯，這樣就更加的舒服吧，我還是比較喜歡這樣子的動(dòng)力感受的，本身就是一輛新能源的汽車(chē)，能夠這么強(qiáng)已經(jīng)很不容易了。
越野：
后駐車(chē)?yán)走_(dá)還是挺有作用的，特別是停車(chē)的時(shí)候，有了這個(gè)功能，倒車(chē)停車(chē)都很簡(jiǎn)單了，一下子就能停在指定的位置上。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò)，這樣就會(huì)讓開(kāi)車(chē)的人更有信心了,有個(gè)指哪打哪的精準(zhǔn)度，確實(shí)讓人很有駕駛的信心。
舒適：皮質(zhì)的椅子坐上去很軟，但是也不會(huì)讓身體陷進(jìn)去，支撐性還是到位的，所以坐得久了也不會(huì)累。而且減震的效果也不錯(cuò)，那些震動(dòng)傳到車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有什么感覺(jué)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，配置同樣也很高，有著比較出色的續(xù)航能力，而且這種純電動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本也可以說(shuō)是非常低了，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的空間特別大，可以說(shuō)也能在很大程度上保證一個(gè)更好的實(shí)用性。這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧淼膭?dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了，就包括車(chē)內(nèi)的輔助性操控配置給的也足夠全面，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也的確是非常好駕馭的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，感覺(jué)都很不錯(cuò)吧，他挺合適的，雖然有點(diǎn)味道，但是沒(méi)有什么太大問(wèn)題。
外觀：元pro車(chē)身的流線型非常漂亮，側(cè)面還有不規(guī)則的腰線，整體的視覺(jué)效果很有層次感。大輪轂在這個(gè)級(jí)別的suv里是不可多得的配置! 整體的造型和元很像，但是有了綠牌的加持，顯得更加生動(dòng)了。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我不是很喜歡，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不能夠馬上的去開(kāi)這輛車(chē)，我覺(jué)得還是有點(diǎn)可惜的，我并不是很喜歡這么重的味道，感覺(jué)有點(diǎn)難受吧，每次開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候。
空間：車(chē)子的空間真的是很大，尤其是他的后排空間，每次做兩個(gè)大人或者說(shuō)再加一個(gè)小孩，不會(huì)顯得擁擠，他們?cè)诤竺嬉材軌蚴嬲归_(kāi)來(lái)，尤其是他的頭部空間真的是足夠的寬敞在里面，我覺(jué)得還是比較舒服的一個(gè)狀態(tài)吧，主要是看你自己。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是很高的，畢竟買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，還是挺符合我心目中的那個(gè)預(yù)期吧，并且他還贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，所以我會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)真的是價(jià)格又合適，配置又這么的齊全，還挺難得的吧，元PRO值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也還行，基本上是能跟得上的，所以我就覺(jué)得夠用就行了，基本上能跟得上，就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，也挺靈活的，試駕的時(shí)候就感受到了他的一個(gè)便捷，回家之后更是覺(jué)得很輕松。
舒適：這個(gè)座椅樣式，我是比較喜歡的，包裹性比較好，可能是因?yàn)樵狿ro動(dòng)力比較好的原因，犧牲了一部分舒適性，整體感覺(jué)元Pro的地盤(pán)是比較硬的，比我那輛宋PLUS EV，是要硬很多的，走爛路的時(shí)候，感覺(jué)是很顛的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，去4S店看車(chē)第一眼就看中元Pro，可愛(ài)的外觀很適合女生開(kāi)，再就是價(jià)格不貴，最高配置也不超十萬(wàn)，優(yōu)惠力度很大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：就是剛拿到新車(chē)時(shí)，有一點(diǎn)味道，我買(mǎi)了好多炭包，車(chē)?yán)锔鱾�(gè)角落塞滿一大堆。家里有寶寶，就對(duì)味道比較敏感些。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是非常的好看，主要是它的車(chē)身比較的小巧，還是比較適合我自己的，我平時(shí)就比較喜歡這種呆萌的車(chē)子，但是你可以看得出他還有霸氣的一面，比如說(shuō)它的車(chē)身線條非常的具有肌肉感，整個(gè)的燈角也是微微上揚(yáng)的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我還是很喜歡的，很多方面設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，是一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但是從整體的配置來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還是有點(diǎn)物超所值的，所以說(shuō)我還是比較滿意整個(gè)車(chē)子帶給我的感覺(jué)，非常的穩(wěn)重也低調(diào)，但是開(kāi)起來(lái)還是非常的順暢的吧。
空間：相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，其實(shí)空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，肯定不能和中大型對(duì)比
配置：我買(mǎi)一生一世版本算是整個(gè)車(chē)系中配置比較好的了,綜合看一下車(chē)子的續(xù)航、配置、性能等方面,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很合理的。相比于其他這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，元pro有很多高端配置，顏值也很飽滿，的確是很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力根據(jù)自己的需要選擇就行，一般情況下肯定是足夠的。
越野：
操控還是挺靈活的，感覺(jué)操控手感上是比較輕松的一個(gè)類(lèi)型，所以也并不難，熟悉一下就可以。
舒適：代步車(chē)，談不上多舒適，好在長(zhǎng)途不怎么跑，時(shí)間短
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的空間真的是很大，每次都在里面，我都會(huì)覺(jué)得這樣子的性價(jià)比還是很高的，在里面乘坐的時(shí)候其實(shí)你不會(huì)覺(jué)得有任何的擁擠感，我自己是覺(jué)得麻雀雖小，五臟俱全吧，很多地方都很好。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子，它的內(nèi)飾感覺(jué)用料非常的一般，整個(gè)的皮質(zhì)材料并沒(méi)有我想象中的那么的有手感，自己在使用的時(shí)候就挺差勁的吧，并不能夠讓我滿意，因?yàn)樗膬?nèi)飾味道也稍微有點(diǎn)重。
外觀：三眼造型的大燈，看起來(lái)十分有神犀利，圓潤(rùn)的車(chē)身設(shè)計(jì)看上去很飽滿，線條流暢，看起來(lái)有點(diǎn)可愛(ài)。電動(dòng)車(chē)不需要進(jìn)氣格柵，直接把車(chē)頭中網(wǎng)做成一體了，顯得更整體
內(nèi)飾：在正常用車(chē)過(guò)程中，我是真心覺(jué)得這個(gè)懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏的實(shí)用性很一般，不過(guò)就是看起來(lái)比較高級(jí)罷了，其次就是車(chē)內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料也不是很好，倒是沒(méi)有因此而影響到內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果，就是所帶來(lái)的異味有點(diǎn)大。
空間：這款車(chē)的空間不是很大，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)有點(diǎn)小，頭部空間不是很充足，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也一般放一點(diǎn)大東西就會(huì)放不進(jìn)去。
配置：這個(gè)車(chē)子真的是很好，自己在駕駛的時(shí)候我是比較喜歡的，本來(lái)很擔(dān)心這輛車(chē)子是否會(huì)動(dòng)力不足，但是現(xiàn)在目前自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得很方便吧，續(xù)航能力表現(xiàn)很不錯(cuò)，然后整個(gè)的品牌也是非常的有自己的口碑的，我就比較的放心購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力還是可以的，本身它的電動(dòng)機(jī)參數(shù)雖然不是很大，但是你在駕駛的時(shí)候，整個(gè)的加速度的感覺(jué)還是比較明顯的，感覺(jué)比那種2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的更好一點(diǎn)，那種緩和的動(dòng)力讓你更加舒適的去開(kāi)車(chē)。
越野：
方向盤(pán)很輕，很靈敏，車(chē)身也比較小，停車(chē)不用擔(dān)心，一把進(jìn)。
舒適：這個(gè)車(chē)其實(shí)在里面乘坐的時(shí)候真的是非常的舒適，我是自己特別喜歡這樣子的感受的，他的座椅非常的柔軟，然后整個(gè)的空調(diào)制冷效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一般你還可以選擇那個(gè)遠(yuǎn)程的啟動(dòng)功能，無(wú)論是夏天還是冬天，都很靠譜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有了這臺(tái)元Pro之后，想去哪就去哪。車(chē)子的空間非常大，可以帶著父母出去游玩，動(dòng)力上也比較給力，方向盤(pán)精準(zhǔn)，操控起來(lái)很省心。第一次帶著父母出去自駕游的時(shí)候，看著父母臉上洋溢的笑容，自己也覺(jué)得特別的幸福。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺(jué)這輛車(chē)哪哪都挺完美的，一個(gè)是外觀好看，另外一個(gè)是配置都足夠我使用。充一晚上電能跑一個(gè)星期，后期養(yǎng)車(chē)成本也降低了不少。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，這款車(chē)的顏值也比較高。外觀的做工用料也都非常的好，整體的設(shè)計(jì)也都比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，比較耐看，可以自己裝飾一下，中控大屏很大氣，可旋轉(zhuǎn)，科技感十足。
空間：這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得一家四口用都是挺合適的�，F(xiàn)在生活中的用車(chē)機(jī)會(huì)確實(shí)是挺多的,有的時(shí)候可能坐不了很多人，但是也會(huì)拉很多東西，這個(gè)時(shí)候就需要有一個(gè)很寬敞的空間了。 比如說(shuō)國(guó)慶節(jié)的時(shí)候吧，回老家就裝了很多的禮品，塞到后備箱和后排座椅上滿滿的。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)我覺(jué)得選對(duì)了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)起來(lái)了，沒(méi)有了以前的亂七八糟的小毛病，現(xiàn)在用下來(lái)三個(gè)月非常的順手，希望一直這樣好好的陪伴我走下去，也會(huì)推薦身邊的人考慮，也希望我們的國(guó)產(chǎn)越來(lái)越強(qiáng)?
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，真心比燃油車(chē)舒服，當(dāng)然，仁者見(jiàn)仁
越野：
駕駛的感覺(jué)還是超棒的，這種小型SUV的話還是比較適合在城市開(kāi)的。一方面城市SUV的底盤(pán)高，底盤(pán)高了之后坐姿和視野肯定是更好的，這個(gè)在市區(qū)開(kāi)也不錯(cuò)。偶爾去郊游的話，它的底盤(pán)也有更好的通過(guò)性。方向的話這個(gè)我覺(jué)得和汽油車(chē)沒(méi)啥區(qū)別的，方向輕快指向性很準(zhǔn)確，這個(gè)我感覺(jué)也是非常合適的。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，但唯一值得吐槽就是這車(chē)是非獨(dú)立懸架，在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的，但總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺(jué)很悶熱。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車(chē)子的風(fēng)格設(shè)計(jì)很好，包括使用的一個(gè)感受都挺不錯(cuò)的，所以滿意他的這些地方，都是因?yàn)樗屛矣X(jué)得在實(shí)用上，在開(kāi)車(chē)上還有一個(gè)比較好的表現(xiàn)，綜合的一個(gè)感受是比較好的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有，使用時(shí)間還短，畢竟新車(chē)，可能有些問(wèn)題還沒(méi)有暴露
外觀：車(chē)子的外觀一直都是我覺(jué)得很優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn)，感覺(jué)看起來(lái)就很好看，在使用的時(shí)候我也覺(jué)得一直都是他的高顏值，讓我特別的喜歡，外觀設(shè)計(jì)就是很好的，當(dāng)時(shí)很多人都覺(jué)得這是他最好的一個(gè)點(diǎn)，自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：肯定是見(jiàn)過(guò)太過(guò)好車(chē)的內(nèi)飾，元pro的內(nèi)飾還是稍微沒(méi)法滿足我的要求的，不過(guò)能接受，一分錢(qián)一分貨
空間：車(chē)子的空間還是很大的吧，我覺(jué)得后排的位置對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō)是完全夠用的，每次跟朋友們出去玩，他們都覺(jué)得在后面坐的還挺舒服的，這也是一個(gè)很有優(yōu)勢(shì)的地方吧，后備箱的位置也是足夠，每次能放得下兩三個(gè)箱子。
配置：這款元pro純電的性價(jià)比還是很好的，畢竟比亞迪的車(chē)，一直都是不錯(cuò)的，這個(gè)質(zhì)量還是可以放心的這車(chē)的主被動(dòng)的安全配置很全面，安全性高。動(dòng)力的話，電動(dòng)機(jī)的初速度那是汽油車(chē)沒(méi)法比的，動(dòng)力十分的充足。后期也是養(yǎng)車(chē)便宜，用電要比用油省不少錢(qián)的，這也是最重要的一點(diǎn)。也是它的一大優(yōu)勢(shì)，至于價(jià)格，這個(gè)就可以怎么理解了，我覺(jué)得一分錢(qián)一分貨，這車(chē)買(mǎi)的還是很值的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是很好的，提速特別快，車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到很大的運(yùn)動(dòng)感，畢竟是電動(dòng)車(chē)起速還是挺快的。
越野：
底盤(pán)有分布電池的方式讓車(chē)身的重心比較低，開(kāi)著就感覺(jué)非常的平穩(wěn)，在過(guò)彎和超車(chē)的時(shí)候都不會(huì)有多大的側(cè)傾，方向盤(pán)輕盈又精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很靈活，沒(méi)有什么虛位，而且剎車(chē)的感覺(jué)也很好，可以準(zhǔn)確的在想要的位置剎停下來(lái)
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的舒適性非常的一般在里面乘坐的時(shí)候我覺(jué)得隔音效果做的不是很好，我只要速度開(kāi)的稍微快一點(diǎn)，我能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，胎噪聲也實(shí)在是太大了，有點(diǎn)影響我自己駕駛的時(shí)候，我比較喜歡那種安靜的環(huán)境吧，太過(guò)于吵鬧不太好。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
