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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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空間：空間寬敞，當(dāng)初選擇這輛元Pro也充分考慮到了這點(diǎn)，盡管我也不需要太大的車，但是空間也不能過于憋屈。之前也看過幾款電動(dòng)車，價(jià)格也比較便宜，但是空間過于小，坐著不舒服，元Pro的空間恰好，前后排都挺大，后排并排坐三人也沒問題。還有后備箱也蠻大的，日常用的各種東西都可以放得下，要是有大件的話，后排座椅還能放平，這樣空間更大了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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空間：整體空間還是不錯(cuò)的，比一般的車要高一點(diǎn)，坐著很舒服，寬度也是，都比常見的小轎車要寬敞一點(diǎn)，后備箱也能裝不少。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我特別喜歡后備箱掀背的設(shè)計(jì)，拿放東西特別方便，以前開別的車的后備箱雖然知道不會(huì)自己掉下來，但是站在后備箱蓋子下面還是會(huì)很害怕。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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空間：這臺車是屬于小型suv.不適合出門旅行，但是要說家用上下班代步接送孩子的話完全夠用，車輛軸距2米5多，后排空間坐上之后還有兩拳的距離，后排地板能有凸起，中間坐人的話腿部也是比較舒服的，小型suv中這臺車的后備箱空間也是足夠大的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4157公里
綜合評分
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空間：別看車子外面的尺寸不是很大，但是內(nèi)部還是很寬敞的，空間日常是夠用的。前排我覺得不錯(cuò)，反正兩腿都可以隨便放隨便伸，后排空間也挺大，公司幾個(gè)同事見了我的元Pro后，說還想上去體驗(yàn)一下，后排坐兩三個(gè)同事，說是挺寬敞的，那是自然的，我買車前就是看好的。還有后備箱空間也是蠻大的，一次性可以放得下兩三個(gè)行李箱，后排座椅還能放平，瞬間可以擴(kuò)充容積。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2649公里
綜合評分
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空間：空間比較大，前后排都比較寬敞，平日里開車出去玩，后排坐兩三個(gè)人沒有問題，最好的還是后備箱，容積比較大，日常用的各種東西都可以放得下，開門也有特點(diǎn)，這種側(cè)開門的方式方便實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
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空間：車子空間不算大，但是內(nèi)部乘坐空間并不覺得小，平時(shí)出街也就是我和女神兩個(gè)人，一般是她開車我坐副駕，對于空間也沒啥大的需求，后排以及后備箱的空間完全足夠女神自己日常的出行使用；
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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空間：車內(nèi)空間完全夠用了，作為一款小型的SUV，長度、高度完全足夠。后排空間也很寬敞，一點(diǎn)都不擁擠。最亮眼的是它的后排座椅可以完全放倒，這樣的話后備箱容積也會(huì)很大。偶爾多拉點(diǎn)東西也是可以的。實(shí)用性很強(qiáng)。
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