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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一航日用經(jīng)濟(jì)模式就可以了。用S檔，給腳電門就起飛，非常滿意。動(dòng)力隨用隨到。市區(qū)綠燈起步不拖拉，高速加速超車給力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。尤其在直線加速方面上，和燃油車也不相上下的，并且起步也是非�？斓摹Ｃ看蔚燃t綠燈，只要我是第一輛車，綠燈閃的那一刻，我絕對(duì)會(huì)是第一個(gè)沖出去的。在市區(qū)里面超車也是非常的輕松。反應(yīng)非常的快。甚至一度讓我的朋友們都非常沖動(dòng)的想買一輛新能源電動(dòng)車
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車子有運(yùn)動(dòng)模式跟經(jīng)濟(jì)模式可供我們選擇，如果是我老爸駕駛，他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，慢慢地開，一邊開車一邊看看路上的風(fēng)景，老人家就喜歡慢慢的生活，偶爾我會(huì)開這個(gè)車去接自己的孩子，可能有時(shí)候時(shí)間有點(diǎn)趕，選擇運(yùn)動(dòng)模式還是來的急，因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候你能感覺到明顯的推背感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我也不太懂也不知怎么評(píng)判，只是就是網(wǎng)上說的那種推背感特別的強(qiáng)，每次油門踩重了，我都感覺我要飛出去了，加速和起步我閨蜜說比他的好沒有一點(diǎn)延遲，對(duì)于我來說動(dòng)力完全夠用，時(shí)不時(shí)還可以超超車。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：盡管看它的電動(dòng)機(jī)的參數(shù)好像不是很大，但開起來的感覺要比2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)還要好。尤其是起步反應(yīng)快，在市區(qū)行駛時(shí)都是比較輕松的。而且我這款車子啟動(dòng)和行駛的過程中都沒有太大的噪音。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話日常使用出行肯定是夠了，跑高速也是沒有問題的。但是，高速超個(gè)車啥的還是比起燃油的車子還是要稍微感覺肉一點(diǎn)，得好好得用一把勁。急性子感覺還是不太適合開電車，但是個(gè)人覺得如果是日常上下班在市區(qū)道路上跑跑的，那絕對(duì)是夠了的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常市內(nèi)用車都用的ECO模式，一般都是40碼左右，綠燈起步也很迅速。周末去鄉(xiāng)下父母家就走國(guó)道，SPORT模式下60-80碼輕踩油門速度瞬間就上來了，就像個(gè)小鋼炮似的特別給力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5835公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初看車的時(shí)候，其實(shí)對(duì)車子動(dòng)力不怎么注意，畢竟車子本身價(jià)格就不貴，想著能滿足日常使用需求就可以了。但是后面看了不少車友發(fā)現(xiàn)他們還是挺認(rèn)可車子動(dòng)力的，買車的時(shí)候店員也一直夸，后來我試駕了一下發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力還真不錯(cuò)，不僅日常行駛沒壓力，而且想追求刺激的話也是一點(diǎn)問題都沒有的，開起來超爽。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是純電動(dòng)車嘛，提速那必然是不能弱了，起步還是非�？斓�，輕輕一踩油門推背感就來了哈哈，平時(shí)紅綠燈起步基本上沒什么對(duì)手，而且在城市里頭來的話也不需要跑得太快，動(dòng)力是完全夠用了比較滿意的，平時(shí)一般都用eco模式就可以了畢竟要以省電為主，超車就切換成運(yùn)動(dòng)模式，總之動(dòng)力方面的確很不錯(cuò)
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