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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的是這輛車的性價(jià)比很高，省錢電也很省，外觀顏值時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：最不滿意的是剛起步時(shí)有某種聲音，電車的聲音，到30碼就沒了，其他都挺好的
外觀：外觀就不用多說了吧，用幾個(gè)字來形容：過目不忘。這個(gè)是我最大的感受，開在路上絕對(duì)的拉風(fēng)。而且辨識(shí)度很高，尤其在夜晚開車的時(shí)候，一下子就能在眾多的汽車中看到我的元。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然說不上多么豪華，但是簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的風(fēng)格倒是吸引了我，中控臺(tái)位置安裝了一臺(tái)10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式的中控大屏，并且為了使車內(nèi)更加簡(jiǎn)潔，省略了許多實(shí)體按鍵，中控材料應(yīng)該用的是那種比較軟的搪塑材料吧，座椅的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，舒適感還是得到了一定保證
空間：前排空間對(duì)于司機(jī)來說還是比較寬裕的，但是后排腿部空間比較擁擠。
配置：說起性價(jià)比，我覺得元Pro的性價(jià)比也挺高的。我主要是覺得這車的價(jià)格合適，而且它的配置也很豐富很實(shí)用，加上電耗也比較低，使用起來的經(jīng)濟(jì)性也是很好的，所以我覺得性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，加速什么的都可以秒殺燃油車，等紅綠燈加速妥妥的
越野：
方向盤是屬于比較重的那一種，這樣反而給我了我很多的安全感，靈敏度也是很高，基本上是指哪打哪，沒有一點(diǎn)的虛位。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的挺好的，靈活度比較高，調(diào)節(jié)起來都非常的順滑，而且座椅上面的一些紋路都不是瞎弄的，這些紋絡(luò)會(huì)把整個(gè)座椅的弧度更好的展現(xiàn)出來，坐在上面之后就很貼合。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這個(gè)車的外觀，小俏玲瓏的適合我們這些開車技術(shù)比較差的小仙女！
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車的空間相對(duì)來說還是并不太滿意的，雖然平時(shí)竟然開車也就我一個(gè)人上下班，一個(gè)人的話整個(gè)空間還是非常夠用的，但是偶爾和朋友出去玩的話，因?yàn)槲覀儔K頭也都比較大，所以坐進(jìn)去的話后排略顯擁擠
外觀：外觀是自己比較喜歡的，小巧精致可愛，自己還改了一個(gè)粉紅色慢慢的少女感，還有就是晚上開車燈的話是比較帥氣的，一點(diǎn)都不像十萬出頭的車配置方面還是很很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：對(duì)于女士來說功能夠用了，各項(xiàng)功能也比較不錯(cuò)，使用起來也方便，就是整體塑料感有一點(diǎn)點(diǎn)重，但是元Pro的內(nèi)飾搭配特別符合我心里喜愛度。
空間：我主要用來上下班和接送孩子上學(xué)、放學(xué)，對(duì)空間覺得可以接受。但4.3米的車長，這個(gè)車內(nèi)空間其實(shí)非常一般。主要是備胎有20多厘米，增加了車長，要是去掉后備胎就最好了。
配置：其實(shí)我從燃油車到純電動(dòng)，也正是因?yàn)榭粗辛嗽狿ro的性價(jià)比高才去買的，另外在結(jié)合上自身的用車需求來講，我覺得整體還是非常滿意的，所以如果你要是跟我一樣的話，建議你也去店里試駕感受一下。
動(dòng)力：一航日用經(jīng)濟(jì)模式就可以了。用S檔，給腳電門就起飛，非常滿意。動(dòng)力隨用隨到。市區(qū)綠燈起步不拖拉，高速加速超車給力。
越野：
配置還是很多的，就是沒有自帶前面雷達(dá)。
舒適：我覺得元pro這車舒適性表現(xiàn)略顯不足，雖然它是電動(dòng)車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲的困擾，但是它隔音不好，以至于我在開車的時(shí)候飽受窗外噪音干擾，有時(shí)候工作疲勞的時(shí)候更是很影響心情。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是看中了它會(huì)很省錢，電耗很低，而且充電會(huì)很方便，最重要的就是我們單位已經(jīng)設(shè)置了充電的地方，盡管是要充電直接在工作單位就可以充電，不用在家充，那也就更省錢了，而且我目前的這個(gè)經(jīng)濟(jì)情況沒有什么是比省錢能讓我更高興的。
缺點(diǎn)：駕駛了幾個(gè)月下來也沒有什么不滿意的方面，要說有不滿意的地方就是內(nèi)部的配置相比于外觀在我看來并沒有太符合我的審美，雖然其內(nèi)部的配置比較豐富，但是如果能做的更為年輕化一點(diǎn)我感覺會(huì)更好。
外觀：我覺得設(shè)計(jì)很小巧，給我感覺就是小巧玲瓏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我老婆的最愛，主要她是喜歡中間那塊多媒體屏幕的配置，因?yàn)樗S時(shí)上車都能看電影刷抖音什么的，而且這也成了她哄娃的神器，孩子只要一鬧，她就播放動(dòng)畫片，而至于我來講，平時(shí)自己開的話，也就聽聽音樂看看導(dǎo)航之類的了。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，元Pro的內(nèi)部空間就算是相當(dāng)不錯(cuò) 的了。平常主要是我和媳婦兩個(gè)人用車，我倆上下班用，這車空間絕對(duì)夠用。偶爾周末的時(shí)候叫上三兩個(gè)好友出去自駕游，元Pro的內(nèi)部空間也絕對(duì)沒有問題。后排坐3個(gè)男的一點(diǎn)問題都沒有，無論是頭部空間還是腿部空間，元Pro在這個(gè)級(jí)別里的表現(xiàn)都是比較全面的。
配置：總體來說，元Pro的性價(jià)比很高，日常出行需求能滿足，既省錢又省心又安全，非常OK，值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。尤其在直線加速方面上，和燃油車也不相上下的，并且起步也是非�？斓�。每次等紅綠燈，只要我是第一輛車，綠燈閃的那一刻，我絕對(duì)會(huì)是第一個(gè)沖出去的。在市區(qū)里面超車也是非常的輕松。反應(yīng)非常的快。甚至一度讓我的朋友們都非常沖動(dòng)的想買一輛新能源電動(dòng)車
越野：
沒想到suv類型的車輛，它的方向盤的轉(zhuǎn)向半徑也沒有想象的那么大，平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候還挺適中的，一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，一踩就能及時(shí)的停下，不需要過度時(shí)間。
舒適：這臺(tái)車它具備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，就是天冷了之后，出門前可以先打開空調(diào)預(yù)熱，這樣等上車的時(shí)候，車?yán)锩嬉呀?jīng)是很舒適的一個(gè)溫度了，這是特別好的一點(diǎn)。另外就是說從座椅的設(shè)計(jì)來講，盡管只是仿皮材質(zhì)的座椅，但是座椅的軟硬度，包括人機(jī)工學(xué)的設(shè)計(jì)都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置很豐富，很實(shí)用，這一點(diǎn)是我很滿意的。比如全液晶的儀表盤，10.1英寸的中控屏幕，還有語音控制，巡航系統(tǒng)等等。這些都是我很滿意的配置。
缺點(diǎn)：最不滿意的順序是：1、倒車視頻效果跟秦朝出土的樣！太差了。視力不太好的人都看不清。漢和唐我都看過，很清楚。這個(gè)差太多，有點(diǎn)偷工減料的嫌疑。2、后視鏡沒加熱勉強(qiáng)可以理解，但后窗也沒有加熱絲，這個(gè)讓人不可理解，這冬天讓人怎么用！3.店里送的膜太差了，貼了像沒貼，好點(diǎn)的還要自己加錢，不厚道！
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)一個(gè)字就是靚。圓滑線條勾勒也非常凹凸有致，整體還挺時(shí)尚前衛(wèi)。車子看起來就非常的簡(jiǎn)單大方，并沒有很多過于的設(shè)計(jì)裝飾品，不會(huì)太多，整體的線條都變流暢，我還是很喜歡這種簡(jiǎn)單大方的外觀。
內(nèi)飾：10萬塊錢左右的車輛，它的材質(zhì)還真不賴，并不是光有外表敗絮其中的設(shè)計(jì)，而且大屏幕的中控屏是自己獨(dú)立出來的，像是一個(gè)iPad懸空一樣。
空間：空間的整體表現(xiàn)我還是滿意的，別看我用車的時(shí)間不是很多，但要是用起來的話幾乎還都是滿載的情況，因?yàn)榈脦虾⒆永掀虐∈裁吹囊黄鸪鋈ィ栽狿ro在乘坐方面的話，還是比較寬敞的。
配置：元Pro整體的性價(jià)比相對(duì)來說也是比較高的，畢竟售價(jià)不高，而且配置齊全，性能出色。外觀時(shí)尚，續(xù)航也挺高。這些方面都挺優(yōu)秀的。我實(shí)在找不出來什么缺點(diǎn)，除了空間，不過現(xiàn)在大部分時(shí)候都是我一個(gè)人在用這輛車，所以也不算問題，主要是購買成本不高，使用成本非常低，所以整體我覺得還是性價(jià)比非常高的，打算開個(gè)7-8年，哈哈，電費(fèi)應(yīng)該用不了多少
動(dòng)力：這個(gè)車子有運(yùn)動(dòng)模式跟經(jīng)濟(jì)模式可供我們選擇，如果是我老爸駕駛，他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，慢慢地開，一邊開車一邊看看路上的風(fēng)景，老人家就喜歡慢慢的生活，偶爾我會(huì)開這個(gè)車去接自己的孩子，可能有時(shí)候時(shí)間有點(diǎn)趕，選擇運(yùn)動(dòng)模式還是來的急，因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候你能感覺到明顯的推背感。
越野：
方向盤小巧輕便，指向靈活。中控旋轉(zhuǎn)屏幕智能科技，搜索地圖都不需要用手，駕駛安全性提高了。作為一輛suv，底盤更高，不管是新手小白還是老司機(jī)，都不怕坑坑洼洼的泥濘小路。
舒適：舒適性在同級(jí)別電動(dòng)車?yán)锩嬉菜闶潜容^好的吧。因?yàn)檫@輛車的隔音比較出色，在車?yán)锩媛牪坏绞裁绰曇�，再加上座椅也相�?dāng)?shù)娜彳洝Ｒ繇懸脖容^好。對(duì)于我來說是很滿足的，我只要能夠在一個(gè)安靜的環(huán)境里面聽著歌就可以了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的配置，雖說車子不大，但是配置很豐富。
缺點(diǎn)：我最不滿意元pro這車的舒適性了，整車最大的缺點(diǎn)就是隔音性能不佳，所以很多時(shí)候開著它出門的時(shí)候還是會(huì)受到外界的噪音干擾，尤其是跑長途告訴的時(shí)候，那風(fēng)聲比較的大，更加的明顯。
外觀：外觀嘛，一般，不是長在我的審美點(diǎn)上，不過辨識(shí)度很高，萬車叢中一眼就能精準(zhǔn)抓到它。有時(shí)候找車還是很方便的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，元Pro也是采用了一個(gè)較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格，看上去還挺好看的。比如那個(gè)懸浮式的大屏幕，還有就是全液晶儀表盤這些地方，也體現(xiàn)了這車內(nèi)飾的配置和性價(jià)比。另外做工來講，也是挺好的，很多地方都是軟包，手感好，看著也更有檔次。
空間：后排的空間足夠使用，之前載過幾個(gè)朋友一起出去玩，這車的后排坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩子也是沒問題的。后備箱不能說是多么大，但是放兩個(gè)行李箱進(jìn)去，再加一點(diǎn)別的東西都是足夠的。出去玩的時(shí)候準(zhǔn)備的東西都能完全裝下。
配置：車子的實(shí)用性很強(qiáng)，并且后期養(yǎng)車支出并不高，在同級(jí)別的車中，我感覺這款元Pro做得已經(jīng)算是比較出色的了，其整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力我也不太懂也不知怎么評(píng)判，只是就是網(wǎng)上說的那種推背感特別的強(qiáng)，每次油門踩重了，我都感覺我要飛出去了，加速和起步我閨蜜說比他的好沒有一點(diǎn)延遲，對(duì)于我來說動(dòng)力完全夠用，時(shí)不時(shí)還可以超超車。
越野：
比較穩(wěn)吧，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車身也比較穩(wěn)定，剎車的話也很靈敏，有一次晚上下雨看不清好彩剎車夠靈敏，現(xiàn)在想想都有一點(diǎn)后怕
舒適：前面也說了對(duì)于座椅硬度是有點(diǎn)硬的，寶媽身體時(shí)常會(huì)感到酸痛，如果開車開久了，座椅靠背是不太舒服的。隔音靜音效果很棒！關(guān)上窗戶車內(nèi)還是很安靜的，寶寶可以睡的很香，而且有pm2.5過濾凈化，空氣流通循環(huán)，對(duì)寶寶沒啥壞處。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感受很棒，市區(qū)開車的時(shí)候十分小巧靈活。
缺點(diǎn)：速度比較快的情況下車內(nèi)的噪聲很大，主要是路噪明顯。
外觀：外觀很圓潤可愛，前臉的設(shè)計(jì)也是很有動(dòng)感，輪轂造型我也十分喜歡。
內(nèi)飾：我個(gè)人是比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，整潔看起來很舒服，平時(shí)等人的時(shí)候還可以刷刷抖音車內(nèi)的音質(zhì)還算是很不錯(cuò)的。
空間：車子的空間遠(yuǎn)比你看到的更大一些，我自己使用起來一點(diǎn)都不會(huì)說好小呀。平常給老爸出去玩，也完全夠用，偶爾老人家跟著自己的朋友出去釣魚，又悠閑又方便。軸距2535MM的車對(duì)我家里來去使用完全夠，腿部空間比想象中的大很多。
配置：整體看下來，我覺得自己加的車還是有著很高的性價(jià)比的，拋開售價(jià)不談，它超強(qiáng)的家庭實(shí)用性非常契合我的使用需要，而且充電方便，電耗也不高，是我出行的不二之選。
動(dòng)力：盡管看它的電動(dòng)機(jī)的參數(shù)好像不是很大，但開起來的感覺要比2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)還要好。尤其是起步反應(yīng)快，在市區(qū)行駛時(shí)都是比較輕松的。而且我這款車子啟動(dòng)和行駛的過程中都沒有太大的噪音。
越野：
元Pro這車我只能說是男女通吃，因?yàn)樾≤嚤緛砭秃瞄_，轉(zhuǎn)向不僅靈活，而且提速還快，最重要的是底盤還高，所以也相對(duì)安全一些。操控對(duì)我來說很友好。
舒適：我的朋友們都說我買這輛車真的是非常的好，坐起來很舒服，我其實(shí)在前排駕駛的時(shí)候也有那種感覺，首先他的空間給我的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，不會(huì)說小小的車子1米8進(jìn)去就特別難受。而后排主要是空間也挺大的吧，他他們坐在后面也很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車的空間和電耗，還有動(dòng)力我都是比較滿意的。先說它的空間，我們就是三個(gè)人，空間來說完全沒有問題，三個(gè)人在車?yán)锩婺鞘窍喈?dāng)?shù)膶挸ǖ�，就算都坐后排去也不擠，所以這個(gè)空間還是不錯(cuò)的。還有就是店耗，在夏天的時(shí)候一般也就是百公里13度電左右的樣子個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)電耗來說也算是可以接受的水平了。這臺(tái)車的動(dòng)力也挺好的，平時(shí)上班、接送孩子，或者是出門購物、旅游，感覺動(dòng)力還是可以的。
缺點(diǎn)：這車的避震太差，過個(gè)減速帶都能飛起，高速上稍微有點(diǎn)起伏的路，車?yán)锒紡椇脦紫�，行車記錄儀都緊急記錄。
外觀：外觀小巧玲瓏又時(shí)尚，封閉式的前臉、星鉆懸浮LED車燈立體感十足、潮酷的小書包，特別可愛。同事看到我的元Pro都說我眼光不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單卻又不簡(jiǎn)約，最喜歡這種風(fēng)格了，不會(huì)給人一種很浮夸的感覺，相對(duì)更能體驗(yàn)出車子本身的穩(wěn)重氣息。提回來的時(shí)候稍微的有點(diǎn)異味，我自己在網(wǎng)上買了竹炭包回來放車?yán)铮?jīng)常開窗通通風(fēng)，異味很快就散掉了。座椅的造型和坐著的舒適度都很不錯(cuò)，緊跟潮流的步伐啊。
空間：平常就我一個(gè)人用車，我覺得是足夠的。我的元Pro雖小，但是空間布局很合理，前排視野比我弟媳的長安奔奔E好很多，必竟是SUV的底盤。后排坐3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的人也不擠。中間地表是平的，第二排不坐人時(shí)還能放倒純平，可以睡下我7歲的小侄女了。
配置：我是在元?jiǎng)偤媒祪r(jià)的時(shí)候買的還是比較開心的，自己用車費(fèi)用也便宜還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話日常使用出行肯定是夠了，跑高速也是沒有問題的。但是，高速超個(gè)車啥的還是比起燃油的車子還是要稍微感覺肉一點(diǎn)，得好好得用一把勁。急性子感覺還是不太適合開電車，但是個(gè)人覺得如果是日常上下班在市區(qū)道路上跑跑的，那絕對(duì)是夠了的。
越野：
喜歡他的剎車，因?yàn)樗膭x車非常的靈敏，而且油門也是就有時(shí)候就比較放心，看起來也安全。
舒適：駕駛的時(shí)候沒有那種很明顯的嘈雜的聲音，尤其是它的隔音效果以及車子材料做的好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手了看著好看又實(shí)用的小電車，它讓我最滿意的地方就是性價(jià)比了，價(jià)格合適，實(shí)用性還強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的隔音效果偏差了一些，因?yàn)槲屹I車是在另外一個(gè)城市買的，高速提車回家，路上噪音還是挺大的，確實(shí)有點(diǎn)令我意外。還有一個(gè)小缺陷就是它的倒車燈不是很亮，倒車的時(shí)候夜間會(huì)看不清晰，需要把兩側(cè)的玻璃落下來。
外觀：外觀是屬于那種小巧精致可愛的，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候我第一眼就看上了這個(gè)車，還改了一個(gè)可可愛愛的粉紅色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是沿用了比亞迪目前主流的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，應(yīng)該說這樣的設(shè)計(jì)很討人喜歡，辨識(shí)度高，也有自己的風(fēng)格。內(nèi)飾方面的用料也很好的，軟的材質(zhì)也比較多。
空間：它的空間只能說是夠用，但是并不能說在乘坐的時(shí)候相當(dāng)寬松，還是差了點(diǎn)。
配置：7月9號(hào)買的車，送的地墊可以的，送的汽車膜太次，貼了等于沒貼，在淘寶自己又買了個(gè)膜。8月21日4700公里做的首保，首保就是檢查了下汽車，沒換任何東西。
動(dòng)力：平常市內(nèi)用車都用的ECO模式，一般都是40碼左右，綠燈起步也很迅速。周末去鄉(xiāng)下父母家就走國道，SPORT模式下60-80碼輕踩油門速度瞬間就上來了，就像個(gè)小鋼炮似的特別給力。
越野：
這是我的第1臺(tái)車，也是我的第一臺(tái)電動(dòng)車。一開始試駕的時(shí)候說實(shí)在的不是很習(xí)慣，就感覺這車開著太靈活了。但是習(xí)慣了之后我覺得這樣是真好，轉(zhuǎn)向比較輕，路感也很好。油門和剎車踏板的位置也比較舒服，力度也是剛剛合適的。底盤的感覺還可以，畢竟它還是一個(gè)SUV，底盤的高度其實(shí)還是有些高的，但是它的底盤調(diào)校的也比較扎實(shí)，過彎的話表現(xiàn)還可以。
舒適：駕駛的時(shí)候它的底盤挺靈活的，我一般在市區(qū)里邊開車都喜歡這種靈活的車子。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：外觀，省油，靜音無汽油味都是我喜歡的地方。外觀：首先元Pro是一輛小巧玲瓏的車子，對(duì)于一個(gè)剛剛拿到駕照的新手女司機(jī)來說，這個(gè)小身材太友好了，停車，調(diào)頭，路邊停車別人車不夠用的車位，剛好給我的元Pro合用。省油：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV油車了，現(xiàn)在油價(jià)又漲到了7元多，這臺(tái)車主要是我上下班用，公司距家不足20公里，元Pro 400公里的續(xù)航完全滿足我了我日常所需，充滿電50度，家用電才30塊錢，一公里才8分錢，并且我們單位充電還是免費(fèi)，所以幾乎是0使用費(fèi)。靜音無汽油味：燃油車的汽油味和噪音到現(xiàn)在我都反感。元Pro靜悄悄，靜心，無味，宛如置身在大自然，上下班途中神清氣爽。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的后備箱空間其實(shí)有點(diǎn)小，就有時(shí)候放東西不大方便。
外觀：外形就更不用多說了，我特別喜歡它的造型，因?yàn)楸旧憩F(xiàn)在大家的車子都是自己審美的一個(gè)印證吧，我可能本身性格就是喜歡這種造型很有特點(diǎn)并且很有魅力的車子。在實(shí)際的使用過程當(dāng)中也是有很多人都跟我說這輛車子很好看，適合我，我自己也覺得它符合我的審美，符合我的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很干凈簡(jiǎn)潔沒有那么多花里胡哨的東西裝飾，我是比較喜歡這種風(fēng)格的，還有一個(gè)10.1寸的旋轉(zhuǎn)屏還可以刷刷抖音
空間：空間我覺得對(duì)于我來說使用起來不是什么大問題，畢竟買車子之前都知道它是一輛挺小巧的車子的，對(duì)于我自己平常開車的話空間是夠用，但是偶爾滿員乘坐跟朋友一起出行的時(shí)候，它這個(gè)空間還是有點(diǎn)狹窄。
配置：這是家里的第二臺(tái)車，買車時(shí)就想著不能爭(zhēng)加太多的使用成本。元Pro剛好在他們降價(jià)時(shí)我買入的，89800還免購置稅。算下來一公里8分錢，比坐公交車還便宜，不管油費(fèi)怎么漲，對(duì)我來說一點(diǎn)壓力都沒有。并且保養(yǎng)也便宜，一年或12000公里保養(yǎng)一次，150元次。對(duì)于我來說就是買車時(shí)投入了9萬多塊錢，適合自己的才是最好的，買元Pro我覺得很值！
動(dòng)力：當(dāng)初看車的時(shí)候，其實(shí)對(duì)車子動(dòng)力不怎么注意，畢竟車子本身價(jià)格就不貴，想著能滿足日常使用需求就可以了。但是后面看了不少車友發(fā)現(xiàn)他們還是挺認(rèn)可車子動(dòng)力的，買車的時(shí)候店員也一直夸，后來我試駕了一下發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力還真不錯(cuò)，不僅日常行駛沒壓力，而且想追求刺激的話也是一點(diǎn)問題都沒有的，開起來超爽。
越野：
這臺(tái)車很好駕駛，剛買來幾次我就能輕松上手了，車子也比較輕巧，完全不用擔(dān)心掉頭倒車的問題，就算是新手司機(jī)也能分分鐘搞定。
舒適：車?yán)锩姹容^安靜，座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服行走在不規(guī)整道路的時(shí)候，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，這輛車子舒適度方面，它本身的座椅方面處理的十分不錯(cuò)，最后就是隔音，隔音做的很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他小巧玲瓏，特別的可愛，很多女孩子都會(huì)喜歡他的，那我在閨蜜團(tuán)就收獲了一波贊揚(yáng)。
缺點(diǎn)：既然是有最滿意的地方，那么也會(huì)有相對(duì)不太滿意的地方，就是我們兩口子都感覺它的內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)稍微有一些低檔，雖然我們知道車子整體的價(jià)位不高，搭配的內(nèi)飾也不會(huì)有多么高的檔次，但是內(nèi)飾配置的材質(zhì)確實(shí)是顯得不太講究，尤其是方向盤使用的是塑料的材質(zhì)，座椅也是仿皮的，中控臺(tái)上的一些材質(zhì)也是有一些硬邦邦的，摸上去手感確實(shí)有點(diǎn)差，雖然在這方面我們也沒有過高的要求，但是如果能稍微改進(jìn)一下的話，當(dāng)然是在好不過的了。
外觀：外觀看起來比較小巧精致，背個(gè)小書包看起來還是挺漂亮的，這個(gè)車子的顏值比較高，比較大氣挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以米白色為主，給人感覺整潔大方舒適，唯一不好就是不耐臟。面板是塑料的非搪塑軟包，這里有點(diǎn)掉檔次。智能化搭載也比較多，打開車門映入眼簾的就是10.1寸的旋轉(zhuǎn)屏，可以導(dǎo)航，看劇，刷抖音，游戲等。
空間：整體車內(nèi)的空間還是挺寬敞的，儲(chǔ)物空間合理，能用到的儲(chǔ)物地方都是有設(shè)計(jì)到。前排頭部和腿部空間挺寬裕的，我是身高172偏中等身材，前排駕駛空間挺寬松的，沒有壓抑感，后排也很少坐人，偶爾坐3個(gè)成年人也是可以的，雖然可能會(huì)有些擠，但還是能接受的，后備箱中規(guī)中矩，畢竟車子體型在那，也不會(huì)有太高的要求，夠用就好。
配置：總的來說，它的性價(jià)比對(duì)于我們來說感覺還是非常高的，不僅僅體現(xiàn)在各方面的性能表現(xiàn)比較優(yōu)異，關(guān)鍵是價(jià)位也相當(dāng)合適，所以我們兩口子對(duì)它但是。去死不相開始就是就是。1500加散酒礦我我想聊吧。看。今天問了。都是特別喜歡的。
動(dòng)力：畢竟是純電動(dòng)車嘛，提速那必然是不能弱了，起步還是非�？斓�，輕輕一踩油門推背感就來了哈哈，平時(shí)紅綠燈起步基本上沒什么對(duì)手，而且在城市里頭來的話也不需要跑得太快，動(dòng)力是完全夠用了比較滿意的，平時(shí)一般都用eco模式就可以了畢竟要以省電為主，超車就切換成運(yùn)動(dòng)模式，總之動(dòng)力方面的確很不錯(cuò)
越野：
我這個(gè)人可能是因?yàn)殚_車技術(shù)不熟的原因吧，老是喜歡急剎，剎車方面還是比較穩(wěn)的，還有手機(jī)那個(gè)可以看車輛的信息那個(gè)還是比較有科技感的！
舒適：車子舒適性挺好的。它的舒適性不錯(cuò)，坐上去很舒服，但唯一讓我不滿意的一點(diǎn)就是上高速風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯，開車上去感覺不太舒服，必須得打開音樂才能蓋著點(diǎn)。如果這里能夠再改進(jìn)一下，應(yīng)該舒適性就會(huì)提升很多。
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