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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2734公里
綜合評分
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動力：如果只是60公里小時(shí)，元 Pro的動力輸出還是很給力的。不過在中高速上，他的速度并不快。畢竟原廠的電機(jī)，最大功率也就是100千瓦，性能和參數(shù)都很一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：這輛車的性能并不是很好，電機(jī)也不是很強(qiáng)，但是日常加速的時(shí)候，動力輸出和響應(yīng)都很快，開了我的元 Pro之后，再開普通的汽油車，油門就會慢下來，沒有我的元 Pro那么靈敏，給人一種不適感。而且電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音小，電費(fèi)又便宜，讓我敢大腳踩電門，開起來更刺激。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2842公里
綜合評分
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動力：動力方面，只要夠用就行了，我家的元 pro就是一個(gè)普普通通的存在，雖然比不上一些運(yùn)動型的代步車，但是代步卻是沒有任何問題，在城市里穿行也是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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動力：女司機(jī)對動力要求不高，安全第一，偶爾我也會開一輛車，馬達(dá)的特效讓這輛車起步很快，扭矩很大，動力也很足，所以在城市里開車是神器，超車很容易，而且電動車成本低，想怎么開就怎么開。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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