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官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的方向盤是采用電動助力轉向，所以說操作起來還是比較靈活的，轉向也很精準，加上本身車子就比較輕巧，所以說即使是掉頭，或者是連續(xù)的轉向也挺輕松，轉向半徑也并不大，駕駛的時候不需要大幅度的轉動方向盤，只要輕輕的撥動就可以達到預期的效果。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3713公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 行云流水，很給力，更加安心，我覺得這個操控基本上可以做到的，指哪打哪，駕馭起來輕松，剎車也不硬，而且方向盤也是不吃力指向精準，開得還是很好的。輕便靈敏很好掌控，基本上很容易就可以上手，車身也沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 南平
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤超級輕超級靈敏的，一點也不累，單手操作也方便的很。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕巧方便，對于我這種女孩子來說轉起來很方便，底盤很扎實，視野上也開闊。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 且不說我自己的操控感受，朋友開了幾次都紛紛地感嘆這臺車的操控性是真的不錯。尤其是過彎的指向很精準，再加上整個底盤的濾震系統(tǒng)，也能夠讓人在駕駛的時候極其地舒服。我對一臺車的評價，就是要看在操控上會不會很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感受還是很好的。特別是拐彎的時候，車身也不會有明顯的傾斜。而且它得剎車還是很靈敏的。平常這個車不踩油門的話速度下降的很快。（也專門問過，說是能量回收，用溜車來發(fā)電。也確實是這樣）。遠程啟動功很好用。但更好用的還是APP那個。在APP上面可以查看車輛的油耗，車門有沒有關閉。還可以看輪胎胎壓。而且也是可以無視距離去啟東的。很好用。底盤也就那樣吧。多少有點硬。整體來說也還過得去。方向盤摸起來質感還是可以的。而且也是用的小方向盤，可以大大節(jié)省出腿部空間的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 定位的小型SUV開起來是正常的家用車手感，開起來還好，車輛軸距小，開起來基本是沒有什么虛位的，車子的底盤也是比較緊致的，過那種坑坑洼洼的地方，明顯的底盤吸收了不少的震動。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單,適合我這樣的新手，方向盤好把握,轉向精準，沒有虛位。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很好上手，打方向的時候很輕松，一只手都沒問題。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于之前沒有開過電車的我來說元Pro它的很多功能都很新穎很豐富，讓每一個開它的人都不會覺得這車子很難開，也是因為自身就比較的靈活小巧，整個方向盤做的精準度高，所以有一些輔助功能的幫助之下，就能夠更加容易的掌控，更加容易在不好開的路段上駕馭。
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