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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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元Pro
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子尺寸不大,操控起來(lái)很輕便,方向盤也很輕巧,女生也能單手打方向,燃油車會(huì)有轉(zhuǎn)彎打方向沉重的感覺(jué),電車感覺(jué)不到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: SUV級(jí)相比同級(jí)別燃油車穩(wěn)定的多,但是還是沒(méi)有轎車的操控性更強(qiáng)。方向盤質(zhì)感不算太好,車的扭矩各種方面都是中規(guī)中矩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于新車的駕馭感我是比較有發(fā)言權(quán)的,真的是上手很簡(jiǎn)單,我胳膊本身沒(méi)有什么勁兒,但是它的助力就剛剛好,比我之前開(kāi)的車子輕便多了,拐彎還有加速度都不發(fā)飄,制動(dòng)踏板輕點(diǎn)就能有反饋信號(hào),超有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是SUV但車不算大,開(kāi)起來(lái)也很容易上手,方向盤比較輕,剎車也比較柔踩剎車不會(huì)出現(xiàn)猛剎車的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎車身也比較平穩(wěn),除了停車的時(shí)候要特別注意這后面的備胎,其他方面不得不說(shuō)這款車特別適合女士來(lái)開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于小型suv來(lái)說(shuō),通過(guò)性很好,方向盤比較輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 因?yàn)檫@車尺寸不大所以開(kāi)起來(lái)很輕松,包括在城市里轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都不會(huì)覺(jué)得有任何負(fù)擔(dān)。之前開(kāi)我爸的老途觀我都不敢在城市道路邊的停車線上側(cè)方位停車,但是元pro我卻不怕這個(gè)問(wèn)題,小巧的車身和360度全景影像的加持下,停車非常方便。底盤穩(wěn)定性:車身小底盤高所帶來(lái)的問(wèn)題就是懸掛必須要硬,不然高速行駛下可能會(huì)產(chǎn)生車身發(fā)飄的問(wèn)題。這車的底盤懸掛雖然偏硬但是并沒(méi)有那種讓人不舒服的感覺(jué),哪怕是在條件不太好的路面上行駛時(shí),它也可以從容不迫的通過(guò),底盤對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾性還是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較好掌握,車身也比較好控制,底盤穩(wěn)定性較好,剎車也很到位,急剎穩(wěn)定性也比較好,是,平衡性也ok
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我自己入手車子,就是看車子的操控入手的。其次,這款車子的輔助操控也是比較搭配豐富,日常也是自己用車比較多的,操控還是比較放心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我也算是新手了,第一次開(kāi)新能源汽車還是有一些緊張的,但是車子開(kāi)起來(lái)比較舒服,入手之后覺(jué)得比較符合我的操作習(xí)慣,方向盤開(kāi)起來(lái)比較順手
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上來(lái)講的話還是比較好上手,拿到這個(gè)車的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)方向盤還是比較精準(zhǔn)的,而且它的握感也是不錯(cuò)的,然后還有就是里面的各種輔助功能也是比較好用的,而且就主要就是有一點(diǎn)就是停車的時(shí)候要注意它后備箱有那個(gè)備胎,這個(gè)是需要注意的一點(diǎn)
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