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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，里面的材料也很符合這個(gè)價(jià)格，凡爾賽主打的就是入門(mén)即豪華， LED燈+自動(dòng)點(diǎn)亮， PHC魔毯懸掛，6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，電子手剎，電子換擋等等。
缺點(diǎn)：充電就比較麻煩了，雖然無(wú)線充電技術(shù)很先進(jìn)，但很多手機(jī)都沒(méi)有這個(gè)功能，以后應(yīng)該會(huì)有，但現(xiàn)在還不是很方便。
外觀：凡爾賽的外觀，就是因?yàn)樗耐庥^，非常的時(shí)尚，日間行車燈，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種流暢的感覺(jué)，而且，它的紙箱、霧燈、車燈、尾燈，就像它的名字一樣，就像是凡爾賽一樣。
內(nèi)飾：車?yán)锏哪炯y針線和雪鐵龍一樣，7英寸的懸浮式液晶儀表我很喜歡，數(shù)字簡(jiǎn)單明了，可以清楚的知道自己開(kāi)了多少碼，中間是一個(gè)懸浮屏幕，屏幕是十英寸的，顏色是高清的，和平板一樣。多功能方向盤(pán)將行車與娛樂(lè)完美結(jié)合，既美觀又方便。
空間：不管是駕駛座還是副駕駛，翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，后排的空間也很大，如果中途換了個(gè)位置（雖然不安全），但換個(gè)位置還是很容易的。而且儲(chǔ)物空間很大，
配置：正如宣傳中所說(shuō)，入門(mén)即豪華，哪怕是最低配的車，也有十大標(biāo)配，這是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力：加速的速度很快，30碼的速度雖然慢，但是一旦超過(guò)30碼，就會(huì)非常的舒服，一腳油門(mén)踩下去，加速的感覺(jué)非常的好。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，倒車影像也很清晰，前后左右的距離都能看得清清楚楚，倒車入庫(kù)之類的操作，一目了然。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候還不盡如人意，但是到了后面，卻是越來(lái)越低了。
舒適：沒(méi)有新車的味道，有些車會(huì)有濃重的味道，但凡爾賽不一樣，座椅還能加熱，冬天坐在車?yán)锿耆杏X(jué)不到冰涼，坐上去也不想下來(lái)，而且還是真皮座椅，手感非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.92萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是這輛車的最大亮點(diǎn)，回頭率極高，所到之處，迅速吸引眼球，成為焦點(diǎn)；從各個(gè)角度看，都很漂亮，幾乎沒(méi)有死角，法國(guó)巴黎的浪漫之都，果然名不虛傳，讓凡爾賽變得光彩奪目。如果非要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話，那就是門(mén)把手的設(shè)計(jì)有點(diǎn)老套，沒(méi)有什么新意。
缺點(diǎn)：真皮座椅手感細(xì)膩，實(shí)用而有檔次，不過(guò)比起四級(jí)車的真皮來(lái)說(shuō)，還是差了一些。
外觀：凡爾賽C5X前臉最引人注目的是中網(wǎng)設(shè)計(jì)，官方稱之為“飛梭流光”。整體靈感來(lái)自于 CXperience概念車，雪鐵龍的 LOGO通過(guò)鍍鉻飾條連接到“X”形的日間行車燈上，勾勒出光波般的光影線條，給前臉增添了一種未來(lái)感。
內(nèi)飾：凡爾賽C5X內(nèi)部設(shè)計(jì)層次分明，官方稱其為“唯享座艙2.0”。中控臺(tái)、中控屏、儀表盤(pán)、車門(mén)飾板等均采用懸浮式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果極佳。
空間：一米八八的身高，前排和后排的空間已經(jīng)足夠?qū)挸耍?45 L的后備箱空間更是出乎意料的大。
配置：性價(jià)比指的是性能價(jià)格比，指的是性能和價(jià)格之間的比例關(guān)系。很少有機(jī)會(huì)比較或者比較相同的性能。性價(jià)比應(yīng)該以產(chǎn)品性能要求為基礎(chǔ)，也就是先滿足性能需求，再談價(jià)格是否合適。一般來(lái)說(shuō)，汽車的性價(jià)比是對(duì)汽車各方面性能的綜合評(píng)價(jià)，以及汽車是否能滿足消費(fèi)者的需求。
動(dòng)力：1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出175 Ps5500 rpm，扭矩250Nm1750-4500rpm，相當(dāng)于本田思域1.5 T的輸出。凡爾賽在 B級(jí)車中算是比較快的了，但是它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，因?yàn)樗闹亓渴?505公斤。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，輕盈，加速性能極佳。網(wǎng)上經(jīng)常有人說(shuō)，標(biāo)致雪鐵龍的方向盤(pán)太小了，這句話的人肯定沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，但用過(guò)之后，肯定會(huì)喜歡上這輛車。
油耗：百公里油耗5.8 L，油耗不高，跟現(xiàn)在的車比起來(lái)還是不錯(cuò)的。
舒適：不愧是雪鐵龍的 PHC技術(shù)，不愧是動(dòng)態(tài)舒適的典范，幾乎感覺(jué)不到顛簸。開(kāi)凡爾賽的時(shí)候，一定要小心超速，因?yàn)闆](méi)有任何飄忽的感覺(jué)，車內(nèi)的一切都很平穩(wěn)，讓人下意識(shí)的想要加速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛法系車，用料很好，沒(méi)有異味，外觀也很漂亮，給人一種獵裝車的感覺(jué)。行駛的感覺(jué)還不錯(cuò)，而且音響也出乎意料的好，音質(zhì)絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹＿@個(gè)價(jià)格：1.6 T 8 AT，足夠了，足夠的空間，前排的駕駛位已經(jīng)調(diào)整好了，后排空間也足夠了，正如他們所說(shuō)的那樣，坐上去很舒服，十八萬(wàn)六千塊錢，買了三萬(wàn)四十萬(wàn)的舒適和安全，至于自行車，這輛車本來(lái)就是第二空間，我覺(jué)得物有所值。
缺點(diǎn)：雖然不打折有點(diǎn)不厚道，但也在情理之中。
外觀：從各個(gè)角度來(lái)看，合資車的做工還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大方，經(jīng)典，一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)，設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的口味，后排出風(fēng)口再好一點(diǎn)就完美了。
空間：很滿意，一米九的車都能坐進(jìn)去了，一般的車根本進(jìn)不去。
配置：能買到這么良心的 B級(jí)合資車，還配備了電動(dòng)座椅，這是他以前想都不敢想的，但這輛車的配置，卻是應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：動(dòng)力還真不錯(cuò)，瞬間就沖到了100米開(kāi)外，這車太容易超速了，前擋風(fēng)玻璃也很好，不知不覺(jué)就超過(guò)了。
操控：
方向盤(pán)很輕，電子助力也很給力，方向盤(pán)打到哪里就打到哪里，法系的底盤(pán)根本不用擔(dān)心，再加上自適應(yīng)液壓懸掛，底盤(pán)非常扎實(shí)。
油耗：耗油量還行，總共才6個(gè)多點(diǎn)，冬天的時(shí)候9個(gè)多點(diǎn)，接近10個(gè)，但是和其他省比起來(lái)，還是差了一些。
舒適：座椅很舒服，坐上去就像是貼在身上一樣，軟綿綿的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格14.92萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)他看中了凡爾賽C5X，一眼就被吸引住了，最終決定買一臺(tái)價(jià)值15.87萬(wàn) RMB的車，預(yù)算剛剛好，再加上凡爾賽的入門(mén)即豪華，標(biāo)配配置有無(wú)鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、折疊、雨刷、一鍵升降雨刷、倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)大燈等配置，這在同級(jí) B級(jí)車中是很少見(jiàn)的。
缺點(diǎn)：唯一的問(wèn)題，就是輪胎的尺寸比較特殊，雖然為了通過(guò)性考慮，但是輪胎很難匹配。
外觀：中規(guī)中矩的外觀，時(shí)尚無(wú)可挑剔，只有尾部一般；
內(nèi)飾：手感柔軟，觸感部位均為環(huán)保軟質(zhì)材料，聽(tīng)說(shuō)無(wú)甲醛；
空間：前排空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，軸距2785 mm, B級(jí)車空間享受；
配置：預(yù)算18萬(wàn)，足夠落地了，該有的配置都有了。
動(dòng)力：1.6 T配8 AT，換擋平順性還行，加速一般，但滿足家用就行了，再快也沒(méi)用。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，路面平穩(wěn)，法系底盤(pán)無(wú)可挑剔，超贊；
油耗：新車還沒(méi)到磨合期，數(shù)據(jù)還不是很準(zhǔn)確，總體油耗還能接受，油耗也比較低；
舒適：車內(nèi)噪音控制良好，內(nèi)部采用隔音棉，沒(méi)有異味；
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女朋友比較喜歡，整體配置不錯(cuò)，開(kāi)了幾天還不錯(cuò)，然后就被封了；
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長(zhǎng)，環(huán)境不太好，銷售顧問(wèn)講解也不專業(yè)；
外觀：打卡拍照，非常不錯(cuò)，低調(diào)中帶奢華，非常 nice；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮質(zhì)感更好，手感也不錯(cuò)；
空間：空間很大，東西也很多，女朋友和朋友逛街也不愁吃不下；
配置：推薦、推薦、推薦、綜合性價(jià)比都很高；
動(dòng)力：加速還行，但沒(méi)試過(guò)長(zhǎng)途，短途開(kāi)車還是不錯(cuò)的。
操控：
輕巧，輕巧，方向盤(pán)不重，整體操控性比較肯定；
油耗：城市道路，走走停停，耗油比較多，沒(méi)跑遠(yuǎn)，不確定；
舒適：一群姐妹肯定過(guò)得很好，細(xì)細(xì)品味，不用多說(shuō)；
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、舒適、個(gè)性十足，獨(dú)特的法國(guó)浪漫情調(diào)，與眾不同。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)太輕了，稍微一碰方向就會(huì)動(dòng)，能稍稍用力可能會(huì)更好；
外觀：外觀絕對(duì)吸睛，造型別致，一見(jiàn)鐘情，顏值超高；
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)師用心了，色調(diào)浪漫，手感不錯(cuò)，老婆超喜歡；
空間：凡爾賽C5X搭載C5智能清潔座艙，可有效過(guò)濾99以上的 PM2.5顆粒，實(shí)現(xiàn)座艙空氣質(zhì)量?jī)?yōu)化管理，保證車內(nèi)空氣清新，帶給用戶及其家人一個(gè)整潔、健康的車內(nèi)環(huán)境；
配置：朋友推薦這款車，特別推薦性價(jià)比，打破了雪鐵龍除了高配之外的丐版，還增加了不少流行配置，良心車良心價(jià)；
動(dòng)力：高速起步，高速行駛，不用擔(dān)心偏離車道，還有限速提醒；
操控：
靈活的方向盤(pán)，輕巧的操控，快速的剎車，平穩(wěn)的行駛；
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還算滿意，城市低速時(shí)有時(shí)達(dá)到8，多數(shù)平均為6左右；
舒適：這是我坐過(guò)的最有味道的車之一，轉(zhuǎn)彎時(shí)加速減速，后排的人不會(huì)感到頭暈?zāi)垦�，很穩(wěn)很舒服；
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮，X型前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣非常犀利。配置豐富，主動(dòng)剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等科技配置都有，高速開(kāi)車輕松多了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒(méi)什么大問(wèn)題，就是剎車調(diào)校的不太好控制(也有我的駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的問(wèn)題)，遇到堵車時(shí)操作有些費(fèi)勁。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)，走到哪里都是超高回頭率，X造型前臉簡(jiǎn)約而富有設(shè)計(jì)感，雙人標(biāo)與X完美融合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，車機(jī)功能挺多的，科技含量很不錯(cuò)，撥片檔習(xí)慣后還是挺好用的。
空間：空間家用足夠，如果坐5人，后排中間最好是坐小孩，因?yàn)榈嘏_(tái)有些高，座位也相對(duì)硬一點(diǎn)，后備箱空間倒是挺大的，裝在性能不錯(cuò)。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還是比較好用和高級(jí)的，中控部分也挺好的，操作很方便。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)的，一般情況下的加速、超車都沒(méi)有問(wèn)題。如果需要點(diǎn)激情，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)立馬積極很多，動(dòng)力還是很好的。
操控：
方向盤(pán)很輕，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變沉，指向精準(zhǔn)，油門(mén)用著也很不錯(cuò)，就是剎車調(diào)校的一般，但是總體感受這個(gè)車還算是好開(kāi)的。
油耗：目前跑了一千多公里，整體油耗表現(xiàn)正常，7.0升/百公里上下，節(jié)油性能還是很好的，日常使用比較省。
舒適：座椅很舒服，前后排都舒服，除了后排中間位置，副駕駛的老板鍵很實(shí)用，前排帶通風(fēng)、加熱、按摩功能，整體的隔音性能也不錯(cuò)，舒適性還行吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能多，方便使用
缺點(diǎn)：方向盤(pán)上有一個(gè)大的橫隔，感覺(jué)轉(zhuǎn)向受影響
外觀：就是看上外觀買的
內(nèi)飾：挺好
空間：B級(jí)車，足夠用
配置：挺好，好多功能方便使用，也保障了安全。
動(dòng)力：夠用
操控：
沒(méi)多開(kāi)過(guò)別人車，個(gè)人感覺(jué)挺好
油耗：挺實(shí)用，市內(nèi)7個(gè)油，高速?zèng)]測(cè)
舒適：總的來(lái)說(shuō)，使用快三個(gè)月了，跑了4000公里，感覺(jué)沒(méi)什么遺憾，就是路上同車見(jiàn)的少，見(jiàn)過(guò)一次，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很好看，整體的流線型非常優(yōu)雅，溜背式的造型搭配4米8的車身，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是也沒(méi)什么，新是換了一臺(tái)車，好多地方都跟之前的車不太一樣，需要適應(yīng)和習(xí)慣的地方比較多吧，相信慢慢就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)完全長(zhǎng)在我的審美上，就喜歡這種類似旅行車的設(shè)計(jì)，看著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，除了檔把不同，其他倒是也沒(méi)什么太特別的，整體沉穩(wěn)大氣。
空間：空間方面不用多說(shuō)，4米8的車身加上接近2米的軸距，整體的駕駛空間和乘坐空間都綽綽有余，特別驚喜的是后備箱空間，不用放倒第二排座椅就完全夠用。
配置：配置挺高的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等輔助還是挺好用的，全景天窗也很敞亮，中控屏挺大的，清晰度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.6T，超車什么的基本不在話下，不過(guò)雪鐵龍還是更注重于舒適性，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，不拖沓，不過(guò)想要更強(qiáng)勁的動(dòng)力也不可能。
操控：
底盤(pán)調(diào)教當(dāng)然無(wú)需贅述，確實(shí)還是名列前茅，方向盤(pán)大小適中，力度適中，操作起來(lái)比較容易，指向也很精準(zhǔn)，360全景真是很清晰。
油耗：油耗挺好的，買回來(lái)到現(xiàn)在油耗基本上可維持在7.4個(gè)，這個(gè)確實(shí)挺難得的，這一點(diǎn)我非常滿意。
舒適：引以為豪得的舒適，座椅包裹性還湊合，坐著比較舒服，底盤(pán)調(diào)的好，坑洼不平路段，懸掛還是可以很好的濾震，整體非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.87萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是操縱很輕盈，避震舒適，開(kāi)起來(lái)就像小車一樣輕巧，還有就是顏值高，車身顏色搭配挺喜慶的，我們過(guò)年都講究以個(gè)開(kāi)門(mén)紅，希望這車也能給我?guī)?lái)好運(yùn)氣。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)不是很好用，每次手機(jī)連接藍(lán)牙都要重新選下播放源才有聲音，希望后期系統(tǒng)升級(jí)能解決。
外觀：外觀車漆質(zhì)感好，造型前衛(wèi)，很耐看，輪轂上的紅色點(diǎn)綴的也很漂亮，希望開(kāi)年能像那一抹紅色一樣，紅紅火火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，該有的功能都能實(shí)現(xiàn)，同時(shí)保留了必要的實(shí)體按鍵，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。
空間：前排多維度都可以調(diào)整，坐著非常舒適，長(zhǎng)途也不會(huì)累，后排空間也很優(yōu)秀，坐的比較舒服，車內(nèi)儲(chǔ)物潛力巨大，出去野營(yíng)不安裝車頂箱也足夠了。
配置：配置后雷達(dá)和倒車影像使用很棒，全速自適應(yīng)巡航也挺好用的，而且還有懸架調(diào)節(jié)，真是很高級(jí)了，中控屏很大，看著挺清晰的。
動(dòng)力：基本沒(méi)什么推背感，畢竟是舒適取向的車，但是動(dòng)力也是隨叫隨有，超車時(shí)比較有信心，日常家用還是夠了。
操控：
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)比較小巧的原因，開(kāi)起來(lái)根本不像一臺(tái)4.8米的車，非常輕盈，輔助功能也很不錯(cuò)，開(kāi)著挺省心的。
油耗：目前開(kāi)了1000多公里，多數(shù)在市區(qū)，均速20，油耗7.9，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可以算是非常省油了，我挺滿意的。
舒適：懸架偏軟，過(guò)顛簸路面的時(shí)候很舒服，車身沒(méi)有多余跳動(dòng)，低速像開(kāi)船，隔音還行吧，座椅倒是挺舒服的。
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