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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是可以選擇的顏色很多，我記得是有綠的，灰的，黑的，白的，每一種看著都不突兀，車漆也沒有廉價(jià)感，不用后期再去貼車膜，然后就是天窗還不錯(cuò)，夠大，但是又不是特別大，讓人沒有隱私感，抬起頭就能看天
缺點(diǎn)：車身很大，開慣了小車的人，可能一開始得適應(yīng)一下車距，不然路邊的側(cè)方停車總覺得自己進(jìn)的去哈哈，卡在哪兒挺尷尬的
外觀：外觀很中意，帥的一批。很滿意的外觀車，銀色更帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾無異味，很環(huán)保。有孩子很注意細(xì)節(jié)，特別是用的料
空間：1米8的身高，空間足夠乘坐空間:1米8微胖，前后空間，腿部空間都可以，頭部空間座椅不太靠前或者太高，足夠用！
配置：除了置換的3000塊補(bǔ)貼，是一分錢沒優(yōu)惠，為此耿耿于懷了好久，太傷人，現(xiàn)在說起來還覺得自己失敗，買個(gè)十幾萬的物件兒，愣是沒把價(jià)格搞下來一點(diǎn)；沒優(yōu)惠歸沒優(yōu)惠，性價(jià)比整體還是很高的，外觀，舒適性，配置，動(dòng)力等，綜合下來，沒毛病！以上，希望能為大家提供一定的參考吧。
動(dòng)力：提速、剎車都很敏捷，方向盤很輕，操作很順手
操控：
別說，開著確實(shí)不一樣，一噸五多的車重，開起來很輕盈，方向也輕且精準(zhǔn)；整車感覺很緊湊，不會(huì)有那種松散感，高速轉(zhuǎn)彎也很流暢，沒什么側(cè)傾，沒什么甩尾；剎車是有行程的，踩多少，制動(dòng)就有多少，不像我之前的，必須深踩，又或者是那種點(diǎn)一下就要拿頭撞玻璃，完全沒有這種情況；
油耗：哎呀 這個(gè)沒注意過 但是我已經(jīng)加了兩次油了 這個(gè)算油耗高還是低呀
舒適：座椅方面很舒服了，軟軟的，又有點(diǎn)彈，空調(diào)制冷制熱也很快
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.82萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅柔軟，這是我買凡爾賽最重要的一點(diǎn)。我的舊車是軒逸，大家口中的買座椅送車的車型，所以，軒逸開習(xí)慣后，尤其對(duì)座椅的柔軟程度很敏感，暫且不說其他的，就這一點(diǎn)，很多車型達(dá)不到我的要求，也對(duì)比了幾款，最后車展上看了這車，抱著試試的態(tài)度，做進(jìn)去試了一下，結(jié)果，意料之外。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)希望可以優(yōu)化，希望可以改進(jìn)更新一下
外觀：外觀很帥氣，車身看起來修長，前臉很動(dòng)感，作為跨界車，即有轎車的優(yōu)雅，又有SUV的霸氣，買這款車，很大程度就是因?yàn)榭瓷狭怂耐庥^。
內(nèi)飾：新車無明顯異味，讓我很開心，畢竟我朋友5年的蒙丟丟坐上去還會(huì)有新車的味道，我經(jīng)常夸他真的是賺了，用了5年還是新車
空間：空間我覺得就很寬大啊，像我老丈人一米八多的身材，坐在后排非常輕松，翹著二郎腿都沒問題，后備箱容積也很大，后排座椅還能放倒，放張充氣床墊在上面躺著都足夠了，有時(shí)候都經(jīng)常想象著，以后來一場遠(yuǎn)方自駕游，把車停在大草原上，打倒后排座位，可以直接睡在車?yán)铩?/span>
配置：性價(jià)比方面，我覺得14.37雖然是入門級(jí)但是配置真的夠用了，用材用料也夠良心。棒棒噠
動(dòng)力：動(dòng)力不算太強(qiáng)，但是足夠了。油耗和動(dòng)力達(dá)到平衡
操控：
方向盤很輕，電子助力的，我一只手轉(zhuǎn)方向盤完全無壓力，剎車很舒服，點(diǎn)頭剎車我還沒遇到過
油耗：目前開車上下班不太擁擠，油耗在百公里6個(gè)油
舒適：噪音不大，空調(diào)還可以，減震良好，座椅真的非常舒適！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.72萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總而言之，外觀好看，油耗低，新車嘛.暫時(shí)沒什么問題.
缺點(diǎn)：新手司機(jī)很少開車。沒什么好說的。不得不說。有可能是胎壓顯示不出來。每次上高速前檢查輪胎。因?yàn)樗x擇的是一級(jí)車，而不是 L2.5。
外觀：外觀就更不用說了。一個(gè)很重要的原因是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，見仁見智，感覺還行。沒有多余的嘲諷。實(shí)體按鍵應(yīng)有盡有。座椅也比較軟。
空間：乘坐空間：本人個(gè)子不高，駕駛位調(diào)到前排。坐在我后面的空間就是 C級(jí)車；
配置：綜合來看，在眾多合資品牌中，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我有足夠的動(dòng)力�？梢猿嚕梢约铀�。限速的高速行駛非常平穩(wěn)。
操控：
新手司機(jī)對(duì)操控的要求并不高。轉(zhuǎn)向也比較舒服。
油耗：油耗真低。綜合油耗8000公里。6.6
舒適：凡爾賽材質(zhì)環(huán)保。車?yán)餂]有什么難聞的氣味。它聞起來像是我買來的鞋墊。密封性也不錯(cuò)�？照{(diào)很冷。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我買的是黑色的，很大氣，很沈穩(wěn)，我喜歡它的溜背，但是很多人都不喜歡它的造型，尤其是它的屁股，我很喜歡它的造型，買車要買自己喜歡的，不買別人喜歡的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：一是跑起來會(huì)聽到石頭砸地的聲音，二是胎噪比較明顯，c3變速箱在三檔和四檔銜接的時(shí)候，特別是踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，踩油門的時(shí)候感覺不是很明顯。
外觀：溜背造型，跨界旅行車型，我認(rèn)為黑色非常帥。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)，但是換擋撥片不錯(cuò)，中控儲(chǔ)物空間增加了。
空間：我一米八五，前排和后座都很寬敞，特別是坐在后面，車頂也不悶。
配置：物美價(jià)廉，同樣的價(jià)格，同樣的空間，同樣的材料，幾乎是無敵的。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得加速足夠了，沒有太多的肉感，加油踏板稍微重一點(diǎn)，反應(yīng)也不錯(cuò)。
操控：
他的操控非常精準(zhǔn)，在高速上非常穩(wěn)定。超車換道也不是虛偽的行為。
油耗：我一般都是在郊區(qū)跑，一萬多公里加起來7個(gè)油。
舒適：座椅的包裹性非常好，經(jīng)過坑洼時(shí)濾震明顯，就像是乘船一樣。還是那句話，在高速上，舒適度是最明顯的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.32萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形很漂亮，他在汽車之家看到過這輛車的照片，一眼就被吸引住了，后來他就對(duì)這輛車進(jìn)行了詳細(xì)的了解，知道了雪鐵龍的品牌。洗車的時(shí)候被問了很多次，男同事，女同事都說這車很漂亮�？梢哉f，外貌絕對(duì)是最好的。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，雖然有倒車影像，但他習(xí)慣了開車，沒雷達(dá)總覺得不安全，晚上倒車的時(shí)候也要小心，在市區(qū)倒車的時(shí)候，總會(huì)有人從后面經(jīng)過，有雷達(dá)提醒，不然撞到人可不是鬧著玩的。所以在提車時(shí)，4s店安裝了原廠自動(dòng)進(jìn)車機(jī)倒車?yán)走_(dá)，挺好用的，就是1200+400有點(diǎn)貴，降價(jià)更好。
外觀：這輛車的外形很漂亮，他在汽車之家看到過這輛車的照片，一眼就被吸引住了，后來他就對(duì)這輛車進(jìn)行了詳細(xì)的了解，知道了雪鐵龍的品牌。洗車的時(shí)候被問了很多次，男同事，女同事都說這車很漂亮�？梢哉f，外貌絕對(duì)是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去軟綿綿的，看起來很精致，也很有情調(diào)。
空間：本人身高一米八，前排無壓力，后排無頂頭；
配置：配置很好，買的是最低配置，性價(jià)比很高，但是這款入門版不是乞丐版，無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)天窗、定速巡航、18寸輪轂等等，基本都是老司機(jī)常用的配置，再加1.5萬，性價(jià)比太低了，看預(yù)算吧，當(dāng)時(shí)就定的15萬預(yù)算買臺(tái)車，綜合下來一級(jí)車最合適就買了
動(dòng)力：起步加速：起步肉，動(dòng)力充足，但是家用還是綽綽有余的。
操控：
這可不行，四星吧，家用轎車談操控，那不是扯淡嗎？
油耗：油耗不算太高，但油耗也不算太高，只要不是特別貴的車，建議不要太看重。之前有人說 AT變速箱很費(fèi)油，在市區(qū)跑了七個(gè)油，在高速上開了六個(gè)油，可能是因?yàn)? AT，也許是因?yàn)槲业狞S金右腳，哈哈哈。
舒適：PHC配米其林18寸225寬胎，確實(shí)很舒適，很安靜。柔軟的座椅，坐完凡爾賽后再坐日系，像坐板凳一樣
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.32萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界旅行風(fēng)格高顏值，結(jié)合轎車舒適性和越野車通過性，豐富實(shí)用的配置和安全性，滿足了我所有的期望。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，唯一遺憾的就是沒有配更高的版本，如果可以選擇通風(fēng)座椅就好了。
外觀：顏值爆表，不管是開路還是停車，回頭率都很高。我特別喜歡這種有傳承感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，網(wǎng)上有很多漂亮的照片，我就不發(fā)了。車漆并不是普通的白色，而是一種金屬般的光澤，看起來像是珠光寶氣，手機(jī)拍不出來，只能看車了。
內(nèi)飾：法系車的設(shè)計(jì)、用料無可挑剔，材質(zhì)、做工都是一流的，新車沒有任何異味。
空間：寬敞的縱向空間，大部分時(shí)間獨(dú)自上下班，本人176中等身材，感覺空間足夠。全家出游的時(shí)候，可以把所有的東西都裝進(jìn)去，把座椅放平就可以當(dāng)床了。
配置：很好，同價(jià)位的合資品牌中，沒有比這款車更劃算的了，老手選車也夠用了。在凡爾賽的安全碰撞測試中，玻璃并沒有碎裂，這就證明了這輛車的安全性。全國統(tǒng)一的價(jià)格，省去了詢價(jià)的麻煩，十五萬公里的保修顯示了廠家的信心。甚至可以換成同品牌的車，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速，制動(dòng)靈敏，無頓挫，按用戶手冊(cè)推薦使用95號(hào)汽油。D檔60公里是6檔1500轉(zhuǎn)，城市高速80公里是7檔1600轉(zhuǎn)，高速超120 km也就2000轉(zhuǎn)左右，也不知網(wǎng)上那些4000轉(zhuǎn)的頓挫感是怎么開出來的...；
操控：
方向盤很輕，速度很快，方向也很準(zhǔn)，這么長的車，轉(zhuǎn)彎半徑并不大。剎車時(shí)輕踩剎車，重踩還能自動(dòng)進(jìn)入節(jié)能啟停。坡道起步輔助很有用，以前手動(dòng)擋遇到長時(shí)間的上坡堵車是很危險(xiǎn)的。
油耗：驚喜，半路堵車才7.5，綜合油耗應(yīng)該在6.5左右，自動(dòng)檔中型車比之前的1.6L手動(dòng)檔308要低1-2個(gè)油，這車可比308大了一圈。而且他一直都是默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，不開自動(dòng)啟停，省油。隨著磨合期的結(jié)束，油耗會(huì)越來越低，首保應(yīng)該會(huì)更好。
舒適：最低級(jí)的配置，有自動(dòng)照明、自動(dòng)雨刮、電子鑰匙、智能空調(diào)、自適應(yīng)懸掛等輔助功能，整體舒適性比以前好了不少。風(fēng)擋隔音夾層玻璃和全景天窗設(shè)計(jì)都非常實(shí)用，雨刮噴水一體化設(shè)計(jì)巧妙。在高速行駛中，后輪胎噪應(yīng)該是 SUV和旅行車相比的劣勢，轎車多了一個(gè)獨(dú)立的后備箱，可以過濾噪音。我還是更喜歡凡爾賽，以前我的車底盤太低了，連人行道都很難停下來，別告訴我，你不用爬陡坡，也不用在溝里停車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從十二月十二日提車到現(xiàn)在，已經(jīng)快半年了，因?yàn)橐咔榈脑�，我開的車并不多，這么長時(shí)間才三千公里，真是慚愧�。≡谶@半年里，隨著對(duì)凡爾賽的了解越來越深，他覺得自己可以寫一篇使用經(jīng)驗(yàn)了！
缺點(diǎn)：經(jīng)過半年的使用，一切感覺很好，沒有特別的不滿意！如果非要說有什么不滿意的地方，那大概就是自動(dòng)啟動(dòng)功能的邏輯設(shè)置還有待改進(jìn)，希望發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候不要熄火！還有一檔的設(shè)定比較古怪，前進(jìn)檔往后掛，倒車檔往前掛，感覺有點(diǎn)反人類啊！
外觀：這輛車的外觀無可挑剔，這也是我選擇這輛車的原因之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有特別的科技感，也沒有特別奢華的感覺，但是雪鐵龍?jiān)诩?xì)節(jié)方面還是很認(rèn)真的！看得出來，廠家在這款車上也是下了一番功夫的！
空間：前排空間沒問題，但身高一米九以上的人，可能會(huì)感覺到壓力！后排空間非常的大！后備箱比三廂車還要大！
配置：這個(gè)價(jià)格買這樣的車，完全沒問題！后期保養(yǎng)也在合理范圍內(nèi)呢！還能用積分兌換保養(yǎng)，廠家考慮的還是很人性化的！
動(dòng)力：起步的時(shí)候，如果不舍得給油的話，可能會(huì)覺得有些肉疼，但是一旦開起來，動(dòng)力就完全沒問題了！
操控：
對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了手動(dòng)擋的我來說，凡爾賽在駕駛方面毫無問題，方向盤方向也非常精準(zhǔn)！剎車和油門的反應(yīng)非�？欤�
油耗：這個(gè)級(jí)別的車，油耗8.2似乎沒什么好說的！
舒適：新車基本沒有異味，真皮座椅也非常舒適！空調(diào)還沒用過呢，我也不想說！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.22萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，型號(hào)也很拉風(fēng)。油耗低，適合家用。
缺點(diǎn)：換擋有頓挫、扭力梁懸掛、窄輪胎、復(fù)雜車機(jī)
外觀：車的外觀不用多說，帥就完了，設(shè)計(jì)的很好，法國人 YYDS
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上豪華，但是沒有異味。善待家人
空間：空間剛剛好，儲(chǔ)物空間夠大，腿也夠了
配置：物美價(jià)廉，確實(shí)很劃算。真是一輛好車。
動(dòng)力：加速快，175馬力的動(dòng)力足夠使用。挺好的
操控：
操控非常好，變道貼著地面飛行。這是一部絲滑的電影。
油耗：油耗低，縞素不足5，市內(nèi)8個(gè)油左右
舒適：這輛車的舒適性很好，雖然懸掛是扭力梁，但是車還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)半個(gè)月了，跑了600多公里。當(dāng)然，她最滿意的，就是她的容貌了！女人最喜歡的就是自己的容貌。在中國，不好看的車通常銷量不理想。雪鐵龍以前的車型設(shè)計(jì)超前，一直被人詬病，瀕臨退出市場。凡爾賽是一輛很好的車。外觀美觀運(yùn)動(dòng)年輕化。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是輪胎的噪音太大了，按理說19寸205的輪胎，接觸面小，應(yīng)該能降低噪音才對(duì)。就像我們家的亞洲龍一樣吵鬧。可能是女人太敏感了吧！每個(gè)人對(duì)噪音的感知是不同的。我認(rèn)為引擎的噪音是可以接受的。玻璃的隔音效果很好，雖然是單層玻璃，擋住了大部分的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但胎噪可能會(huì)通過底盤和輪拱傳遞到車廂里，所以噪音比較大，可以考慮在車拱上加一些隔音棉。
外觀：從外觀上來看，可以給90分，給100分都會(huì)覺得驕傲！外觀設(shè)計(jì)這一塊基本都是我的審美觀。車身修長，如果換成低一點(diǎn)的懸掛，我覺得這車的顏值都能和帕拉梅拉相提并論了。X型修長的車尾設(shè)計(jì)與C5X的名字相得益彰，將科技感和運(yùn)動(dòng)感襯托得淋漓盡致。雙尾翼尾門好看實(shí)用，就是太重了點(diǎn)，我的低配也沒有電動(dòng)尾門，兩米多長的尾門，不適合女孩子！又高又重，不過這算不算良心呢？厚重的尾門可能是用料實(shí)在，安全性也很高。
內(nèi)飾：作為一款售價(jià)15 W的合資 B級(jí)車，它的內(nèi)飾比國產(chǎn)車要差一些，但也比同價(jià)位的合資車要好看得多。不像大眾到處都是硬塑料，也不像日系的低配入門版“毛坯”，凡爾賽確實(shí)做到了入門級(jí)的豪華，電子儀表盤雖然不大，但也夠用了。中控臺(tái)有10英寸，挺大的，很符合C5X的“X”字型設(shè)計(jì)，電子檔桿是未來的趨勢。這點(diǎn)還不錯(cuò)，新車沒有什么難聞的味道，就是一股普通的皮質(zhì)味，味道不是很重，也不刺鼻。凡爾賽的環(huán)保安全性都是優(yōu)的！贊！
空間：一個(gè)是“大”，一個(gè)是“夠用”！我聽說有人質(zhì)疑軸距2785毫米不能算作 B級(jí)車。我不太懂，我覺得這輛車太長了，停車不方便，視野有限，停車倒車距離不好，4.8米的車長，不管是 SUV還是轎車，都是非常優(yōu)秀的。因?yàn)檐囶^太長，軸距2785毫米。但是，我們四個(gè)人，一個(gè)孩子，坐在一起，沒有任何問題。后排的腿伸的夠長，橫向的距離也夠了。
配置：15 W買一輛合資 B級(jí)車，外觀、配置、動(dòng)力、內(nèi)飾、空間都是 B級(jí)車中最均衡的三個(gè)！凡爾賽一定要有一個(gè)值得推薦的名字，哈哈！
動(dòng)力：我不追求動(dòng)力！我曾經(jīng)開過1.2 T的車。我覺得1.6 T很有動(dòng)力，超車變道沒有任何壓力。油門開的很快，除了起步稍微慢一點(diǎn)之外，稍微一踩油門，速度就會(huì)提升一大截。我爸說這變速箱不錯(cuò)，絲滑的，有點(diǎn)小的磕磕碰碰，一下就沒了。至于抖動(dòng)，我到現(xiàn)在都沒遇到過。你們要相信女司機(jī)的直覺，她真的沒有抖，難道是我運(yùn)氣好？嘶！
操控：
雖然我的技術(shù)不怎么樣，但我是個(gè)女司機(jī)。不過，我喜歡超車！脾氣暴躁，可能是抖音看得太多了，我經(jīng)常和別人并排等紅燈，綠燈一過，就把別人甩到后面去了。
油耗：目前有600多輛車，其中一半都是高速！回老家顯擺一下，帶點(diǎn)土特產(chǎn)回來吃。目前油耗7.3左右，還算不錯(cuò)。比我爸爸的卡羅拉稍微高一點(diǎn)。不過，我可是 B級(jí)車�。∥蚁脒�是給了我一個(gè)驚喜。城市通勤8.5，高速6-6.5。喜歡踩剎車，踩油門的人，絕對(duì)不會(huì)低。
舒適：底盤懸掛比較軟，就像彈簧一樣。剎車很輕，很舒服。剎車不能太重，因?yàn)閼壹鼙容^軟，腳重的車會(huì)點(diǎn)頭，容易暈車。這椅子看起來像是沙發(fā)，很厚，也很結(jié)實(shí)。坐起來很舒服。橫向?qū)挾瘸^一米。三個(gè)人坐在一起，倒也舒服。后座的凸起只有幾厘米，比一般人的巴掌高，已經(jīng)很不錯(cuò)了。至少坐在中間位置的人，不會(huì)太難受，腿也能舒服一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條和車尾都很有質(zhì)感，高速行駛平穩(wěn)，馬力不錯(cuò)，超車也挺給力的，過紅綠燈超車毫無壓力，路上還被問過兩次是不是進(jìn)口車，空間夠大，過年回家的時(shí)候后備箱和后座都塞滿了，高速上很省油，顯示能跑880公里，市區(qū)滿了只能跑640公里，出過幾次小事故，車挺硬的，撞掉了天籟的前臉，凡爾賽掉了一點(diǎn)漆。
缺點(diǎn)：三擋低級(jí)的時(shí)候會(huì)有一些停頓，這應(yīng)該是變速箱的問題，車輪沒有隔音，車輪發(fā)出的聲音很明顯。
外觀：這輛車的外觀很滿意，就是為了好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我比較喜歡簡潔，但儀表盤比較粗糙，沒有一點(diǎn)科技感。
空間：后備箱空間很大，旅行裝備也可以放得下，后排還能放一個(gè)大包。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，外觀和油耗都是凡爾賽最劃算的，之前和君威比了一下，因?yàn)閮r(jià)格的原因，他選擇了凡爾賽。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，超車不成問題，高速加速也很給力
操控：
避震過濾良好，超過60碼的車身略微傾斜；
油耗：市區(qū)堵車差不多8個(gè)小時(shí)，中間開一次高速就降到7.4。
舒適：剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)皮革的味道，兩周后放點(diǎn)香片就沒感覺了；
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