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海豚
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車(chē)身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格真的是太可愛(ài)了，而且它還是e3.0平臺(tái)打造的，也沒(méi)有油改電的詬病，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也因?yàn)槠脚_(tái)的加持而變的很亮眼。不得不說(shuō)海洋設(shè)計(jì)還是很受女孩子喜歡的，尤其是車(chē)內(nèi)的一些操控音，比如轉(zhuǎn)向的聲音，辨識(shí)度太高了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是開(kāi)著這款車(chē)，在行駛的過(guò)程當(dāng)中，整輛車(chē)的一個(gè)噪音還是比較大的，主要是風(fēng)噪
外觀：車(chē)子外觀符合我的審美，雖然前臉有點(diǎn)點(diǎn)短了，但是車(chē)身是非常好看的，說(shuō)是全身都以海豚海洋為設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線條流暢，就是車(chē)頭有點(diǎn)點(diǎn)顯得不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)是同級(jí)比的佼佼者，考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性，中控這里也非常簡(jiǎn)單明了，音響設(shè)備也深受我的喜愛(ài)，就是給我最深刻的印象就是車(chē)內(nèi)的中控屏，在整個(gè)的駕駛過(guò)程中使用起來(lái)也比較方便，完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺(jué)，舒適和放松，能讓人感受得到用心。
空間：空間確實(shí)小了點(diǎn)，在空間使用方面來(lái)說(shuō)，前排的空間倒是大小合適了，后排空間的話是勉強(qiáng)夠用，后備箱與同價(jià)位相比還是明顯小的，放兩個(gè)大行李箱基本上占據(jù)了一半多，感覺(jué)不太夠用。
配置：總之這款車(chē)從大氣的車(chē)身設(shè)計(jì)，用車(chē)都非常便利，性價(jià)比很高，他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很可靠，再加上實(shí)際生活上的用車(chē)也是極為方便的，基本都是上下班開(kāi)，再者這款車(chē)型配置也高，整體包裹性很強(qiáng)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我感覺(jué)用起來(lái)還是非常順滑的，雖然是電車(chē)，但是感覺(jué)輸出也是非常強(qiáng)勁的，而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較輕松一些，平時(shí)提速的時(shí)候也是特別的迅猛
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，容易上手，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適：我認(rèn)識(shí)到駕駛的舒適性，在過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)偏硬，我自然也是沒(méi)什么意見(jiàn)的，這方面一直都是優(yōu)秀的，座椅，坐著挺舒服的，座椅十分的寬大柔軟，實(shí)屬不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是小身材，大容量。不管是乘坐和駕駛，都比飛度好太多了。市內(nèi)起步可以秒殺大部分燃油車(chē)，因?yàn)闆](méi)有變速箱的原因，開(kāi)起來(lái)也很平順。車(chē)機(jī)屏幕和一臺(tái)Ipad沒(méi)什么區(qū)別了。不管是流暢度，還是語(yǔ)音識(shí)別度，都非常滿意
缺點(diǎn)：是價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，氣質(zhì)彰顯無(wú)遺，造型確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：不管在什么地方，真的就像一個(gè)精靈一樣，乖巧可愛(ài)
內(nèi)飾：看的出來(lái)，比亞迪在海豚的內(nèi)飾上還是用了心的，那個(gè)門(mén)把手的設(shè)計(jì)是真的用心了
空間：他的空間還是很符合我的要求的，畢竟我們兩個(gè)人平時(shí)都是坐前排，后排也不怎么用，而且逛個(gè)超市什么的，后備箱也比較的大，前排主駕位置也比較的寬松
配置：價(jià)格不是很貴，能買(mǎi)到自己喜歡的，還是最高配置的，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)，電車(chē)保養(yǎng)又不要多少錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式之后，就感覺(jué)自己在拍速度與激情一樣。
操控：
安全還是比較的有保障，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭，想玩一次暢快的駕駛，每次停車(chē)或轉(zhuǎn)彎真的很方便，順手好開(kāi)且開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，方向盤(pán)操控系統(tǒng)也很好，旋轉(zhuǎn)起來(lái)自由靈活，這款車(chē)子的方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)很安心，舒適。
舒適：這款車(chē)我覺(jué)得它的輸舒度還是挺高的，而且里面的座椅也比較的舒服，功能也非常齊全，平時(shí)充個(gè)手機(jī)電或者聽(tīng)個(gè)歌都非常的方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了，對(duì)于這款車(chē)最滿意的就是整輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是比較小巧可愛(ài)的，還有就是關(guān)于這款車(chē)的一個(gè)用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：坐在主駕駛開(kāi)車(chē)時(shí)候，看左邊后視鏡會(huì)擋視線，反光等于說(shuō)是，還有空調(diào)聲音，屬實(shí)是有點(diǎn)大
外觀：對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，目前開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間是比較滿意的，特別的小巧可愛(ài)
內(nèi)飾：這款海豚，采用的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)滿滿的高級(jí)感，價(jià)格也很親民
空間：空間不錯(cuò)，雖然是小型車(chē)，但是座五個(gè)成年人在車(chē)上是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：還是比較劃算的，車(chē)子的質(zhì)量也是比較有保障的，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，在大多數(shù)的時(shí)間里，車(chē)子的各方面表現(xiàn)比較均衡，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好，性能配置綜合下來(lái)排名比較出色的一款車(chē)了，他安全性高。
動(dòng)力：超級(jí)滿足城市通勤需求，油門(mén)輕盈，170匹的馬力動(dòng)力隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)很輕，但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得飄，總體感受不錯(cuò)
舒適：舒適性還是好，座椅設(shè)計(jì)很到位，坐上面明顯跟其他品牌座椅的感覺(jué)不一樣，空調(diào)溫度可自動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。外觀看起來(lái)萌丑萌丑的。俗話說(shuō)始于顏值，終于車(chē)品。還有就是定了之后還漲價(jià)了。無(wú)形當(dāng)中我的車(chē)就算賺了。
缺點(diǎn)：頂配車(chē)型都沒(méi)有副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這一點(diǎn)還是讓人比較遺憾的。然后就是后備箱說(shuō)實(shí)話小了點(diǎn)了，不過(guò)日常代步的話對(duì)后備箱需求也沒(méi)有那么大。
外觀：外觀給人的感覺(jué)比較成熟穩(wěn)重，沒(méi)有生硬的棱角，特別順滑。LED光源亮度很高，隔得很遠(yuǎn)的地方光線都很好。車(chē)尾燈也比較酷炫，并且十分醒目，讓人很安全。同時(shí)它還帶了很多中國(guó)風(fēng)的元素，這種感覺(jué)也是其他車(chē)主感受不到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味不算太嚴(yán)重，整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，而且他的配色看著很舒服，不講究那些花里胡哨的東西，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是很有層次感的，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒適和閑適的。
空間：車(chē)子的空間布局不錯(cuò)，在滿載的時(shí)候并沒(méi)有什么壓力，儲(chǔ)物能力也很贊。
配置：新能源的車(chē)子很適合城區(qū)開(kāi)，代步使用環(huán)保也節(jié)能，就是它的優(yōu)惠不高。
動(dòng)力：.動(dòng)力非常足，我是女生，平時(shí)開(kāi)油車(chē)手動(dòng)擋，一般就是60左右的時(shí)速，海豚可以非常輕松的到60，而且很平穩(wěn)，試駕的時(shí)候試著踩到底，三四秒就到百了，加速非常快，有推背感，車(chē)速快的同時(shí)車(chē)身保持的很平穩(wěn)，這個(gè)我比較滿意。
操控：
方向盤(pán)很順，油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏，我一個(gè)女孩子對(duì)于操控也感覺(jué)不出有什么不好的，最喜歡就是中控屏了，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還有很聽(tīng)話的小迪。
舒適：L2的輔助駕駛功能很好用，只要儀表盤(pán)上小車(chē)標(biāo)識(shí)旁邊的兩條線變成綠色功能就開(kāi)啟。自適應(yīng)巡航只要跑了兩次高速的時(shí)候才用到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是她上綠牌 免購(gòu)置稅 省錢(qián)，把我想的都滿足了
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面比較優(yōu)秀，其他的我都還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，整體的質(zhì)感方面也出眾。
外觀：前大燈和后尾燈是加分的一個(gè)地方，然后包括他沒(méi)那么硬朗的線條深得我心
內(nèi)飾：有無(wú)線從充電口，做工細(xì)致，好說(shuō)誠(chéng)意滿滿，軟材質(zhì)包裹，
空間：后備箱的空間容積比較大，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，我們坐在后面頭部也不會(huì)感覺(jué)壓抑，并排坐三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題，放東西十分的方便，整體感覺(jué)也是很整潔，可以放兩三個(gè)行李箱，平時(shí)待人的話也是不錯(cuò)的。
配置：各方便綜合起來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比較高，他的座椅軟軟適中，再讓我選擇一次的話，我想我依然會(huì)選擇它，各個(gè)方面都有著不俗的表現(xiàn)，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，開(kāi)著是要不一樣些，作為家庭用車(chē)，使用到現(xiàn)在感覺(jué)還是挺行的，這就是我興奮的原因。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我感覺(jué)用起來(lái)還是非常順滑的，雖然是電車(chē)，但是感覺(jué)輸出也是非常強(qiáng)勁的，而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較輕松一些，平時(shí)提速的時(shí)候也是特別的迅猛
操控：
我覺(jué)得這款車(chē)特別好駕馭，因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較的靈活，好掌控，而且它的座椅也比較的舒服，所以開(kāi)起來(lái)并不感覺(jué)很累
舒適：座椅的舒適性還是很好，座椅很軟的感覺(jué)，方向盤(pán)的手感也很軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸也就不大不小，可以保證更靈活的操控，同樣也可以給出相對(duì)更加充足的空間
缺點(diǎn)：它的后排有點(diǎn)緊湊，坐三個(gè)成年人還是比較擁擠的，沒(méi)有一點(diǎn)SUV的大空間感，好在后排不會(huì)經(jīng)常滿載，還算可以接受。
外觀：從前翼子板一直貫穿至車(chē)尾的腰線，帶來(lái)的整體視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)很好，語(yǔ)音控制比較貼心，大多數(shù)手騰不出來(lái)的時(shí)候語(yǔ)音操作可以解決很多問(wèn)題
空間：主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)的很不合理，后排空間很大，軸距很長(zhǎng)。
配置：有人說(shuō)海豚就是電動(dòng)版的飛度，但我不這么認(rèn)為，我感覺(jué)這是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，智能化方面真的領(lǐng)先很多合資車(chē)了，同價(jià)位性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：百公里加速7.5s，這換在燃油車(chē)時(shí)代，沒(méi)有20多萬(wàn)是買(mǎi)不到10秒俱樂(lè)部的，但今天在海豚身上可以輕松做到。另外，在城市道路中，動(dòng)力反饋是很迅速的，不會(huì)又油門(mén)肉肉的感覺(jué)。
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)超級(jí)的省力指哪打哪，剎車(chē)也很棒，能夠剎得住。
舒適：前排座椅的椅背更是增加了鏤空設(shè)計(jì)，還有些性能鋼炮的即視感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)是第一最實(shí)在的，加速快，語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)很快，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：除了感覺(jué)他的內(nèi)飾并不是特別完美之外，其他各方面倒是沒(méi)有什么太挑剔的，因?yàn)槭窍奶煨萝?chē)的原因，所以車(chē)內(nèi)的味道稍微沖了一點(diǎn)，過(guò)這一方面應(yīng)該一段時(shí)間就能夠解決
外觀：視覺(jué)效果上非常有精致玲瓏，外觀個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)還是很成功的，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性，整體看起來(lái)很和諧，前臉設(shè)計(jì)的兇狠有型，外在比較重要，說(shuō)實(shí)在的，我對(duì)他的外觀還是挺滿意的，夜間行駛的時(shí)候燈光很亮。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)讓我覺(jué)得很高級(jí)，整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型，做工挺讓我喜歡的很精致對(duì)于我這種細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)看著還是挺舒服的，好在它的實(shí)用性還是比較高的，開(kāi)車(chē)起來(lái)比較手感比較好，該有的東西都有，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，沒(méi)有像很多同價(jià)位車(chē)所有的缺陷。
空間：別看海豚小，但是前排空間還有后排空間都是很充裕的，駕駛位上做175的小伙，后排做170小伙還有一拳多的距離，后備箱空間只能說(shuō)把空間利用率發(fā)揮最大了，看可以擺下一個(gè)被子，都是提車(chē)送的沒(méi)來(lái)得及拿下來(lái)。
配置：這個(gè)價(jià)位性比價(jià)還是比較高的，購(gòu)車(chē)時(shí)候還給了優(yōu)惠，這個(gè)品牌是值得信賴的
動(dòng)力：上高速的時(shí)候一百多不是事，心里也是美滋滋的，也不是我一個(gè)人這么認(rèn)為，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力的輸出平順，延遲很小，開(kāi)起來(lái)的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，完全不拖沓的那種，就算是提速也是很有沖勁的，加速能力非常的不錯(cuò)，腳下的力度給到就能有推背感的體驗(yàn)，日常駕駛還是很輕快的。
操控：
我覺(jué)得這款車(chē)特別好駕馭，因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較的靈活，好掌控，而且它的座椅也比較的舒服，所以開(kāi)起來(lái)并不感覺(jué)很累
舒適：E3.0平臺(tái)的底盤(pán)調(diào)教還是不錯(cuò)的，日常行車(chē)中沒(méi)有感受到不舒服的地方。而且這輛車(chē)的空調(diào)還是很給力的，可能是因?yàn)闊岜每照{(diào)的緣故吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①轉(zhuǎn)向。相比老速騰0虛位，海豚轉(zhuǎn)向虛位較大，低速十分輕盈，挪車(chē)超級(jí)輕松。中高速方向盤(pán)適度加重，但也不會(huì)太敏感。地板油并線過(guò)程中方向尤其沉重但仍有虛位。方向調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后虛位會(huì)變小一點(diǎn)，但仍談不上0虛位般指向精確。②底盤(pán)。懸掛設(shè)定偏軟，80km h 內(nèi)壓過(guò)井蓋，路面標(biāo)線等凹凸過(guò)濾不錯(cuò)。相比獨(dú)立懸掛的老速騰，海豚后板懸應(yīng)付連續(xù)凹凸不平路面過(guò)濾能力不足。③動(dòng)力剎車(chē)十分線性，地板油不是蹦出去，剎車(chē)也不是一踩就點(diǎn)頭，都無(wú)生硬的段落感。相比一踩就有的 sport 模式， eco 模式下油門(mén)前半段不敏感。高低動(dòng)能回收模式區(qū)別明顯，低動(dòng)能回收模式十分接近油車(chē)空擋滑行。④隔音。80km h 內(nèi)，平坦路面，電機(jī)噪聲、路噪、胎噪、風(fēng)噪都不明顯。速度再高，風(fēng)噪占上風(fēng)。強(qiáng)烈建議原廠推出付費(fèi)升級(jí)門(mén)窗膠條服務(wù)。目前新車(chē)狀態(tài)沒(méi)有任何異響。車(chē)機(jī)智能化等。目前主要使用高德導(dǎo)航，其他 app 沒(méi)用過(guò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是后備箱了，平時(shí)東西多或者放大件就有點(diǎn)困難
外觀：造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，一看就是時(shí)尚氣質(zhì)拿捏穩(wěn)妥的款，有一定的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與外觀是相呼應(yīng)的，都走了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)路線，內(nèi)飾看起來(lái)呆萌呆萌的。而且很有創(chuàng)意！
空間：車(chē)內(nèi)空間大！不對(duì)比不清楚，外形看著小，實(shí)際里面的空間非常大，后排跟我朋友的本田思銳有的一拼。一家四五口用車(chē)也不擔(dān)心！完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比挺高的，純電車(chē)保養(yǎng)起來(lái)花不了多少錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)又那么貴，開(kāi)電車(chē)給我省下了不小的一筆開(kāi)銷(xiāo)，綠牌出行不限號(hào)，免去了購(gòu)置稅。除了購(gòu)車(chē)的時(shí)候價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，其他的都挺好的。
動(dòng)力：滿足了我日常的駕駛需求，超車(chē)一樣能夠讓我很有信心，升降檔沒(méi)有頓挫，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，有著底盤(pán)加持那推背感，給人的一個(gè)感覺(jué)就是底盤(pán)扎實(shí)，在市里跑起來(lái)也很好上手，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，沒(méi)有任何壓力，都可以快速?zèng)_到其他車(chē)的前面，車(chē)子起步提速都挺快，全家人滿載行駛，動(dòng)力也是很充足的狀態(tài)。
操控：
我對(duì)它的操控非常滿意，駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。方向盤(pán)很有手感，指向也是很精準(zhǔn)，底盤(pán)的抓地力也很足，開(kāi)起來(lái)你會(huì)感覺(jué)特別的穩(wěn)。它軸距不是很長(zhǎng)，在過(guò)彎的時(shí)候有一個(gè)良好的抓地力，而且彎感更好掌握。配置基本上足夠，自己上車(chē)也比較快，一開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣剎車(chē)，容易踩過(guò)頭，不過(guò)過(guò)段時(shí)間下來(lái)就習(xí)慣了不少。
舒適：電車(chē)的靜謐性就不用說(shuō)了，整個(gè)駕駛感受除了胎噪和風(fēng)噪，基本沒(méi)有任何聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于他的外觀和內(nèi)飾，先說(shuō)外觀，他那個(gè)尾燈是有一種中國(guó)結(jié)貫穿式尾燈，這個(gè)真的很吸引我，然后回到內(nèi)飾，內(nèi)飾的換擋鍵真的是深得我心�。�！那一排按鍵是真的很有質(zhì)感的，
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)的，我等了快三個(gè)半月的時(shí)間才拿到車(chē)。安裝充電樁的時(shí)候也等了一段時(shí)間，前前后后浪費(fèi)了我很長(zhǎng)的一段時(shí)間。
外觀：他的外觀我和媳婦兩個(gè)人都比較喜歡，主要是覺(jué)得既呆萌又比較靈動(dòng)秀氣，而且即便是我開(kāi)，也不會(huì)顯得那么娘炮，媳婦開(kāi)又顯得比較小鳥(niǎo)依人，所以對(duì)于我們倆來(lái)講，我覺(jué)得還是非常認(rèn)可，不得不說(shuō)，海豚的設(shè)計(jì)師還是挺了解消費(fèi)者的需求
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾這塊我覺(jué)得雖然比較實(shí)用一些，但是里面的用料確實(shí)欠缺了一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)要想做的很高級(jí)，確實(shí)比較困難，畢竟成本在那里，不過(guò)我對(duì)他的要求也不算特別高，平時(shí)夠用就好
空間：直接開(kāi)這一輛車(chē)子足矣，沒(méi)有說(shuō)不能裝下的，不管是前排還是后排，坐著不會(huì)擁擠和局促，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較豐富，儲(chǔ)物空間可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很用心，我個(gè)子大概175左右，車(chē)內(nèi)的空間安排挺合理的。
配置：它的參數(shù)非常好，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，駕駛起來(lái)非常順手，并且它的外觀十分亮眼，直到現(xiàn)在我都非常喜歡，真是越看越順眼。
動(dòng)力：這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校方面更偏向操控，舒適性方面做的特別好。
操控：
這臺(tái)車(chē)的配置還是比較高的例如手機(jī)NFC、小迪語(yǔ)音喚醒，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，滿滿的科技感
舒適：座椅很舒服，車(chē)內(nèi)很隔音，這車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是一種駕馭享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有辜負(fù)了我對(duì)他的期望，有什么理由拒絕呢，線條的設(shè)計(jì)不太多，但是也比較符合大眾的審美觀，操控方面也算是給我了很多的驚喜，大家選車(chē)的時(shí)候需求不一樣，空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂�，�?jīng)過(guò)媳婦的指導(dǎo)對(duì)車(chē)輛添加了一些可愛(ài)的裝飾。
缺點(diǎn)：可能是出于設(shè)計(jì)元素優(yōu)先考量，擋風(fēng)玻璃下的空調(diào)出風(fēng)口在迎著陽(yáng)光行駛的時(shí)候反光明顯。前排左右兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口亮面設(shè)計(jì)在某些情況下會(huì)反光，影響觀察后視鏡。
外觀：外觀很有吸引力，感覺(jué)總是讓我覺(jué)得，它就是適合我的，真的太性感，顏值是真的高，家里人愛(ài)，那麼買(mǎi)的就是一輛好車(chē)，也給自己駕駛這輛車(chē)帶來(lái)一個(gè)好的心情，再配上天窗，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，總得給自己爭(zhēng)點(diǎn)面子。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾這塊我覺(jué)得雖然比較實(shí)用一些，但是里面的用料確實(shí)欠缺了一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)要想做的很高級(jí)，確實(shí)比較困難，畢竟成本在那里，不過(guò)我對(duì)他的要求也不算特別高，平時(shí)夠用就好
空間：我163cm95斤，坐在后排可以說(shuō)很寬敞，不會(huì)感覺(jué)壓抑，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也是剛剛好吧，平時(shí)零零碎碎的東西也不多，小孩子坐后面還有一些活動(dòng)空間
配置：不僅我包括家人也比較信賴，我都覺(jué)得自己是受益者，我主要是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，真的是非常非常不錯(cuò)的，又很出色，乘坐舒適性讓我很滿意，單單放后備箱就可以裝完，無(wú)論走到哪里，我認(rèn)可它了，自然我就覺(jué)得它的性價(jià)比高，舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：總動(dòng)力夠用，動(dòng)力銜接得很到位，做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短，絕不拖泥帶水，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的，我對(duì)車(chē)子的速度不是很過(guò)分的追求快，駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得超車(chē)也很輕松，尤其是在高速時(shí)，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證。
操控：
方向盤(pán)油門(mén)一系列操作都可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣在車(chē)載pad上調(diào)節(jié)，對(duì)于女生很友好
舒適：舒適性我還是非常滿意的，座椅很舒服。胎噪和風(fēng)噪都不算太大隔音效果很不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段時(shí)坐車(chē)上也不是很顛簸。在車(chē)內(nèi)的話開(kāi)著空調(diào)特別舒服，空調(diào)的出風(fēng)也是很快的，音響的效果也不錯(cuò)。放了音樂(lè)音質(zhì)感覺(jué)特別好，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)的車(chē)感覺(jué)特別的舒服，也很愜意。
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