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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車子的操控感很好，取名為海豚，車子也很有靈性。一段時(shí)間開過來，感覺駕馭起來是得心應(yīng)手的。我這人開車一貫比較穩(wěn)，和車子磨合的還挺好的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤輕盈，抓握感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，車子還是挺好開的。而且車子也很穩(wěn)，開著不會(huì)感覺飄。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控我沒有太高的要求，只要舒適就行，這車讓我開著就有種很輕松的感覺，車身不大，在任何路上也比較靈活，堵車的情況下也可以輕松駕馭，給了我不少自信。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車開起來真是沒有任何問題，因?yàn)檐嚿淼某叽缧∏闪岘嚕蚤_起來也很方便，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，沒有一絲的壓力。360度全景影像顯示的圖像挺清晰的，我感覺比一些20萬的車型也不差。還有一個(gè)很智能的配置，就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，目前這個(gè)配置我還沒用過，等到以后上了高速公路，我還要嘗試一下。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子塊頭不大，操控起來很輕松�？窜囋囻{那會(huì)就感覺車子很容易就可以上手，非常的好駕馭。再加上有這些輔助駕駛系統(tǒng)的加持，操控起來更是得心應(yīng)手的。車子起步提速超車都挺順暢的，沒有絲毫的卡頓，開著它出行，心情也舒暢。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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操控：
小巧的車身開起來很靈活，底盤調(diào)校的也剛剛好，感覺很扎實(shí)，軟硬程度也適中，還有很好的支撐性，在坑洼的路段上，沒有明顯的顛簸，拐彎也沒側(cè)傾，再加上它的方向盤精準(zhǔn)度很高，感覺開著它去任何地方都很輕松。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子很好操控，駕馭起來不費(fèi)力。如果不去刻意的體會(huì)，你根本不會(huì)覺察出這是一臺(tái)電動(dòng)車，說實(shí)話，它和燃油車也沒多大區(qū)別。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，我還是挺滿意這款車子的表現(xiàn)的，車子很好駕馭，沒有什么駕駛難度，用著還挺趁手的。它的底盤有一定的抓地感，開著也比較穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也不錯(cuò)的，別看這車是個(gè)小車，但是因?yàn)楸葋喌系牡妆P調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以車子的底盤挺扎實(shí)的，支撐性也好，過彎的時(shí)候沒有“歪歪扭扭”的感覺，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外，方向盤大小尺寸合適，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時(shí)候也不費(fèi)力。
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