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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（235）+1 電耗少（132）+1 動力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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操控：
方向盤操控靈敏，底盤很扎實(shí)穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)也很優(yōu)秀！在ECO模式下能量回收有點(diǎn)不舒服，不過采用SPORT模式下還是不錯，但在80KMh后有點(diǎn)小吃力。車身設(shè)計的因素，讓它轉(zhuǎn)向很舒適。尤其要說的是它的NVH，又因?yàn)樗羌冸娷囆�，噪音的處理海豚做的很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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操控：
這款車子可以輕松操控，開起來真的是得心應(yīng)手。因?yàn)檐嚿聿皇呛荛L，所以在城市道路中穿梭的時候，感覺它特別的靈活，停車也方便。起步提速剎車都挺精準(zhǔn)的，真的是點(diǎn)到為止。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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操控：
這款車子的操控性可以，簡單容易上手，即便你是新手也不用擔(dān)心，因?yàn)樗呐渲煤荦R的，操作起來是得心應(yīng)手。雖然用的時間不太久，但是這車子一用就知道好不好開了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
我感覺這款車子開起來很輕松，方向盤比較輕盈，操控靈敏。車子的底盤比較扎實(shí)，車身也很穩(wěn)，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。配置很齊的，新手也不用擔(dān)心操控有難度。雖然用的時間不長，但是卻很順手。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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操控：
我自認(rèn)為方向盤還是有點(diǎn)重的，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)不了單手打方向盤。車子避震效果也還可以開車也挺穩(wěn)的。剎車也靈敏的倒車?yán)走_(dá)也是非常清晰�；拢@個問題主要在于我買的是低配車，高配車是有坡道輔助不會出現(xiàn)這個問題。不過低配只要停車踩著剎車，起步拉著手剎也是不會溜車的～這個買高配就可以避免這個問題啦！
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。而且海豚車身小，在狹窄的路面，容易掉頭。倒車影像:360度全景影像，對于停車來說很方便�？梢哉{(diào)節(jié)查看車前、車后以及車兩側(cè)。檔桿設(shè)計:檔桿在大屏幕下面的一排按鍵里，我一開始的時候沒有找到。操作起來也很簡單，往上撥就是倒擋，往下按就是前進(jìn)檔。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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操控：
我是個新手司機(jī)，之前也沒怎么接觸過別的車。開海豚的時間也不長，我就覺得它的剎車太靈敏了。每次感覺自己都是輕輕的一點(diǎn)，但就會明顯的咯噔一下，還會有那種點(diǎn)頭的情況。不知道開一段時間適應(yīng)了會不會好一點(diǎn)呢。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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操控：
車身尺寸挺小巧的，四米多的長度，重量也不會很重，市區(qū)短途開是特別合適的，而且原廠自帶的360度全景影像對女司機(jī)太友好了，倒車的時候輕輕松松，毫無壓力。電動車才有的動能回饋在這輛車上面也沒有不適的拖拽感，介入得比較自然
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