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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子的操控還是可以的，我雖然拿駕照好久了，但是也是一個(gè)新手司機(jī)，之前沒有怎么開過吧，所以在第一次接觸這種純電汽車還事有點(diǎn)操控不得到，就比如說油門深踩就會(huì)有點(diǎn)前點(diǎn)頭，估計(jì)事它反應(yīng)太靈敏的緣故吧，我還得和它多加配合，多開開車子就好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
海豚的操控性不得不說一說，操控性好，指向性好，變道沒有側(cè)傾，沒有頓挫感。而且操控臺(tái)是旋轉(zhuǎn)按鈕的，操作起來又方便，又好用，而且布局簡潔又大方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)我來說，駕駛這款車完全沒有壓力，它的車身比較小，拐彎、掉頭都比較方便靈活，電門和剎車的靈活性也很好，車上還有些輔助駕駛配置，比如上坡輔助、自動(dòng)駐車等，也讓我在用車過程中更放心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程254公里
綜合評(píng)分
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操控：
就是這個(gè)懷擋的設(shè)計(jì)對(duì)我來說很不順手，剛開始試駕的時(shí)候還傻傻問銷售檔位在哪里，有點(diǎn)蒙圈，提車那天還是順應(yīng)了好一會(huì)，畢竟還是需要慢慢磨合的 剎車表現(xiàn)：剎車零敏度還是很好的，輕輕一踩啥的就剎住了 方向盤操控感：方向盤不重，套上方向盤套顯得更大了，還是很好控制的！后駐車?yán)走_(dá)：提車回來那天倒車我媽一直后面幫我看著，看到影像里快接近物體了雷達(dá)就發(fā)出滴滴滴的聲音一直叫，對(duì)于新手女司機(jī)來說這點(diǎn)還是很好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)不僅得到我的認(rèn)可了，而且老婆大人對(duì)這臺(tái)車也挺有好感的。老婆是新手司機(jī)，還好這臺(tái)車開起來比較容易，又有這么多的輔助操控配置，所以開起來沒什么難度。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的力度剛好，比燃油車切換擋，提速要輕松很多，變道有輕微側(cè)傾感，剎車最好要慢慢踩因?yàn)殡妱?dòng)車的反應(yīng)比燃油車要快點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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