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海豚
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子助力，電子油門，反應(yīng)挺靈敏，偶爾缺電的時候會有點兒延遲，配置高的夠用像acc自適應(yīng)巡航，車道偏離，盲區(qū)監(jiān)測，這些東西我用的很少，基本都沒用過。因為不敢用，但是這個東西應(yīng)該是可以不用，但是不能沒有。對吧
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一直以來都想買一個一般的小車代步就行了，因為感覺比較方便，停車簡便，而且在市區(qū)里面車比較多，小車比較靈活，海豚這車是比亞迪旗下的，保障是有的，再者就是檔次高一些，對家里來說實用性也更大一點，試駕的時候覺得個頭合適，而且操控性還好，還是比想象中的靈活，方向也比較精準，又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計用起來也比較得心應(yīng)手，所以就果斷的選擇了，現(xiàn)在越看越覺得舒服了，簡單大方又具備厚重的奢華氣息，十分符合現(xiàn)代人的審美。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控感在這個級別的車型里來說，應(yīng)該算得上中上等的調(diào)校了。整體車開起來的感受都比較輕快，不會有任何過多的沉重感。油門的設(shè)計我感覺還挺高級的，踩下去的時候加速感來得很及時，不像有的車子踩了半天楞是沒反應(yīng)，過了一會兒加速感才來。剎車的制動距離在我看來還挺不錯的，基本上一般情況下都能夠比較及時的剎停住。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不沉不虛，操控感很好，起步快，剎車靈敏
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車操作起來也非常的靈活的，方向盤手感好操控起來又夠輕便，指向性也非常好。而且不得不說這臺車的底盤非常扎實, 跑起來一點也不飄。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤手感特別輕，也沒有虛位，操控只能說馬馬虎虎，因為懸掛比較簡單，不太敢去嘗試。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很精準，地盤調(diào)校也可以，就是車偏重了（電池較重）整體操控略有欠缺
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1484公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整部車的科技感和動感設(shè)計感很強，車子里面有很多功能可以通過語音喚醒功能實現(xiàn)手動操作。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤有點偏軟，方向有點偏沉但指向精準，過彎不敢開太快，整體還滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程705公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的底盤是很平穩(wěn)的存在，就算開在坑坑洼洼的路面上，減震效果也比較的好的，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準，車上的輔助駕駛功能也比較的多
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