一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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舒適:乘坐時候真的是很舒適,整個座椅的支撐效果我覺得還是很好的,在里面乘坐的時候會覺得非常的柔軟并且里面的顏色。我也是非常的喜歡,給我?guī)砹撕艽蟮囊曈X享受。車子的整個隔音效果也是很好的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:我覺得這個車子還是比較舒適的,在里面乘坐的時候會覺得特別的好,座椅特別的柔軟,整個背部以及腰部的貼合度都還挺高的,所以在里面乘坐的時候并不會覺得特別的疲憊吧。車子的隔音效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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舒適:還是很不錯的吧,我比較喜歡這樣子的車子在里面乘坐的時候感覺非常的舒適,然后它的懸架減震效果也是很好的,在里面的振動不會特別的明顯,整個的座椅軟硬適中,并且包裹性特別的強(qiáng),感覺填充物也是比較充足的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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舒適:這一點(diǎn)我也覺得還可以,坐進(jìn)車內(nèi)之后的第一反應(yīng)就是這個座椅的舒適性非常突出,大抵是我試駕的這些電動車?yán)锩孀^最舒適的座椅了,柔軟、承托、包裹、觸覺方面達(dá)到了非常美妙的平衡,就是隔音處理上還有它的音響不是很好,聽歌總是有雜音。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:座椅設(shè)計的很有運(yùn)動感,用料也很舒服,還有不錯的包裹性,讓我覺得跟坐沙發(fā)沒區(qū)別,腰部還能很好的支撐,而且這車的車身很穩(wěn),底盤似乎非常扎實(shí),帶來的安全感也強(qiáng)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評分
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舒適:電機(jī)的噪音不大,行駛很安靜,底盤減震效果好,是非常柔韌的感覺,夠減速帶還有溝坎時,整個車身的彈跳不會太大,也沒有硬邦邦的沖擊,行駛很平穩(wěn),乘坐很舒適。車內(nèi)的軟包挺多的,在觸感上的體驗(yàn)也非常棒,摸上去很軟。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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舒適:內(nèi)部的材質(zhì)很高,中控臺、車門扶手以及中央扶手均采用了皮質(zhì)材料,摸上去手感很好,并且車內(nèi)的座椅的角度設(shè)計的很好,對于身體的支撐性很強(qiáng),有效提升了坐在車內(nèi)的舒適感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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舒適:座椅采用的是一體式的運(yùn)動型座椅,在包裹性和柔軟性方面也較為出色,側(cè)翼也非常挺拔,所以坐在上面很舒服,而且它是純電動車型,車的空間出色,后排地板也是純平,為舒適性提供了保障。不過這車多少有點(diǎn)噪音,好在也不是很嚴(yán)重。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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舒適:看到它運(yùn)動型的座椅時,就覺得舒適感非常棒,座椅非常軟,但支撐的也很好,包裹性還強(qiáng),車身比較穩(wěn),減震做得也不錯,車上還有自動空調(diào),效果好也比較省事。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是比較出色的,當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶或者坑洼路面的時候,底盤能夠?qū)⒙访婕?xì)碎的震動過濾出去,車內(nèi)乘客僅能感受到輕微的顛簸感。
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