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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(79)+1 動(dòng)力夠用(21)+1 空間寬敞(17)+1 性?xún)r(jià)比高(16)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每當(dāng)在用車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)很溫馨,尤其是這冬天,座椅加熱,方向盤(pán)加熱,簡(jiǎn)直是太貼心了,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是性?xún)r(jià)比很高,確實(shí)遠(yuǎn)超很多同級(jí)車(chē),要是跟同價(jià)格的合資車(chē)相比,優(yōu)勢(shì)就更加明顯了,無(wú)論空間、配置還是動(dòng)力方面,都比我想象的要出色很多。
缺點(diǎn):在用車(chē)過(guò)程中,偶爾會(huì)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)有異響。而且在駕駛的過(guò)程中,后視鏡的視野并不是很理想。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà)還是很容易讓人接受的,前面的進(jìn)氣格柵是很有格調(diào)的,車(chē)子的引擎蓋的位置我感覺(jué)很寬,很有感覺(jué),前臉看著就是百看不厭,非常耐看的一款車(chē)子。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾要比那些同價(jià)位的合資車(chē)好太多了,摸到的地方都是做工很精細(xì),車(chē)?yán)锏慕涌p都很規(guī)整,我選的白色的內(nèi)飾感覺(jué)這個(gè)配色太好看了。多媒體車(chē)機(jī):大屏是真大啊,三個(gè)屏幕加上抬頭顯示組合起來(lái)用著很方便,屏幕也是很高清的,孩子就喜歡在車(chē)上看海綿寶寶了。
空間:本身SUV的空間就比較大,雖然是輛緊湊型SUV,但坐在車(chē)內(nèi)也比轎車(chē)寬敞多了,何況這款車(chē)的尺寸也非常給力,軸距能夠達(dá)到2745毫米,即便是滿(mǎn)載的情況下,腿部的空間也是綽綽有余,所以為全家?guī)?lái)了很好的舒適性,不過(guò)后排地板凸起的有點(diǎn)高,但是要是合理安排的話(huà),也不會(huì)影響到成就感受。
配置:拿鐵的性?xún)r(jià)比挺高的,雖然現(xiàn)在剛剛結(jié)婚,如果以后有孩子的話(huà),我感覺(jué)養(yǎng)拿鐵這款車(chē)根本不需要多大的油錢(qián),所以在這方面我充分的認(rèn)為拿鐵的性?xún)r(jià)比,物超所值。
動(dòng)力:動(dòng)力上值得點(diǎn)贊,這款車(chē)提供了三種駕駛模式,就算是開(kāi)啟了經(jīng)濟(jì)模式,也能感覺(jué)車(chē)子跑得很輕快,在城市里用完全綽綽有余,而且還能省油,如果是運(yùn)動(dòng)模式的話(huà),爆發(fā)力很強(qiáng),面對(duì)大的坡也不用擔(dān)心,只要踩著油門(mén)就能輕松上去,正是因?yàn)檫@么強(qiáng)的性能,所以為我平時(shí)用車(chē)帶來(lái)很大便利,也沒(méi)有任何顧慮,想去哪兒都很方便。
越野:
方向盤(pán)非常的精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向什么的都很輕盈,車(chē)身也是比較靈活的,在過(guò)一些彎道的情況下,拿鐵很給力,輕輕松松就能過(guò)去。車(chē)子的智能操控中控也是很簡(jiǎn)單,如果我忙著的時(shí)候,我直接對(duì)他呼叫就可以了,比如放首歌什么的都很輕松,然后就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多,很便捷。
油耗:綜合油耗在6個(gè)油左右,混動(dòng)車(chē)型,城市道路基本用電,高速用油,所以城市道路用車(chē)大家不用擔(dān)心油耗,油耗這方面的整體表現(xiàn)還是中上游的。
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性也是很強(qiáng)的,首先就是座椅非常的軟和,然后操控什么的都非常的便捷和簡(jiǎn)單,整體的舒適性很高,駕駛的時(shí)候也沒(méi)有特別的累,一些坑洼路段的通過(guò)性也非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的地方就是拿鐵的外觀(guān),拿鐵的顏值是非常的在線(xiàn)的,而且在路上的回頭率是非常高的。第一次去4S店看拿鐵這款車(chē),我就有一種莫名的心動(dòng),基本上是看不上其他的車(chē)了,如果不是女朋友攔著我絕對(duì)的當(dāng)場(chǎng)就提拿鐵了。拿鐵的外觀(guān)我是非常喜歡的,后來(lái)回到家和家里的人商量,然后也是對(duì)拿鐵心心念念,最后還是入手了拿鐵這一款車(chē)。
缺點(diǎn):用車(chē)的時(shí)間并不是很長(zhǎng),目前也只跑了700公里,平時(shí)大多是在城市里用車(chē),偶爾才會(huì)去郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),在普通路上沒(méi)有什么影響,只是在遇到坑洼明顯的路段時(shí),會(huì)覺(jué)得減震效果一般,車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)感還是比較明顯的,所以會(huì)影響到舒適性。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很帥氣,車(chē)身線(xiàn)條也優(yōu)美,而且有著特別大的中網(wǎng),所以看起來(lái)有種很強(qiáng)的氣勢(shì),LED大燈棱角分明,在晚上亮起之后更加搶眼,側(cè)面設(shè)計(jì)的也很好看,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很濃,19英寸的大輪轂也凸顯出這款車(chē)的強(qiáng)大,總之外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常吸引人,所以才會(huì)吸引我,只是車(chē)漆偏薄。
內(nèi)飾:來(lái)到車(chē)內(nèi)以后也有種豪車(chē)般的體驗(yàn),凡是可以觸摸的地方都非常柔軟,手感很好,而且中控有兩塊液晶大屏,替代了所有的按鍵,操作時(shí)的手感很好,系統(tǒng)也很流暢,可以控制車(chē)上的一切,9英寸的全液晶儀表盤(pán)也非常給力,顯示的效果很清晰,所以坐在車(chē)內(nèi)就可以讓我對(duì)這款車(chē)有個(gè)全面的了解,用車(chē)時(shí)更加安全,體驗(yàn)感也非常理想。
空間:從車(chē)子的前排來(lái)看,我覺(jué)得手把握方向盤(pán)的距離是可以調(diào)控的,空間也非常的舒適,腳下踩油門(mén)剎車(chē)的空間也非常大。在看一下大的空間,我一米七多的個(gè)子,頭頂距離車(chē)頂有一拳多的距離,左右兩側(cè)也都很寬闊,后排的空間也是很大的,坐上三個(gè)二百斤的胖子不是問(wèn)題。后備箱的話(huà)裝的東西,感覺(jué)是挺多的,整體的空間很滿(mǎn)意。
配置:盡管這個(gè)價(jià)位的車(chē)型很多,但從車(chē)的實(shí)力來(lái)看,這款車(chē)也絕對(duì)是眾多車(chē)型中的佼佼者,性?xún)r(jià)比很理想。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)也還算可以,感覺(jué)在行駛的時(shí)候不用太用力踩油門(mén)兒就能夠加速。
越野:
方向盤(pán)采用的是真皮材質(zhì),而且設(shè)計(jì)的很飽滿(mǎn),看到的時(shí)候就覺(jué)得駕駛欲望很強(qiáng),實(shí)際操控起來(lái)很輕盈,而且在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有虛偽,油門(mén)和剎車(chē)靈敏性都很高,何況車(chē)上配備了自動(dòng)剎車(chē),安全性也能提高很多,車(chē)身也非常穩(wěn),面對(duì)復(fù)雜路況也能很好的控制,所以開(kāi)上了這款車(chē)之后,我對(duì)自己的駕駛技術(shù)也更加自信。
油耗:當(dāng)初選擇這款混動(dòng)車(chē)型,也是為了能夠讓自己的用車(chē)成本更低一些,實(shí)際用車(chē)以后的感覺(jué)也很好,跟朋友的同級(jí)車(chē)做了對(duì)比,每個(gè)月的用車(chē)成本至少也能省下13,這樣用車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何顧慮,完全不用擔(dān)心油耗高,而整天把車(chē)子扔在家中,可以隨心所欲的用車(chē)。
舒適:車(chē)子的舒適性是有的,車(chē)內(nèi)的駕駛視野很廣闊,而且一些多功能的科技帶給人的便利性是很大的,再加上車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很讓人心怡。座椅和音質(zhì)什么的都非常不錯(cuò),而且防噪音做得也非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這臺(tái)車(chē)各方面的性能還是比較滿(mǎn)意的,尤其是受到大家推崇的動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)我實(shí)際駕駛的時(shí)候我覺(jué)得動(dòng)力系統(tǒng)非常充沛,再有一個(gè)方面就是輸出的也比較穩(wěn)定。
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)這款車(chē)沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的地方,只是車(chē)子的座椅的舒適度還可以加強(qiáng),比如腿托,其實(shí)可以有。另外車(chē)內(nèi)的音響效果比較普通,或許是我對(duì)音質(zhì)的要求過(guò)高。
外觀(guān):外觀(guān)上我非常喜歡,雖然是家族的風(fēng)格,但看起來(lái)也非常高端,中網(wǎng)的尺寸非常大,再搭配上LED的大燈,使前臉的沖擊力更強(qiáng),車(chē)身很時(shí)尚,懸浮的車(chē)頂以及好看的輪轂,加上流暢的線(xiàn)條,看起來(lái)非常優(yōu)美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的,中控臺(tái)沒(méi)有任何按鍵,全部由液晶屏代替,所以散發(fā)出的科技感很強(qiáng),不過(guò)車(chē)內(nèi)有異響。
空間:拿鐵這款車(chē)的空間其實(shí)還是不錯(cuò)的,整體的空間也沒(méi)有那么的緊湊,我一米七多的個(gè)子在車(chē)內(nèi)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,沒(méi)有那么束縛感,偶爾帶著孩子在車(chē)內(nèi)也是可以玩耍的,整體的空間沒(méi)有那么的差,唯一的就是在檔把的儲(chǔ)物格位置,變了一個(gè)形態(tài),我稍微的有點(diǎn)不習(xí)慣。
配置:綜合來(lái)看拿鐵DHT的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),雖然跟大多數(shù)緊湊型SUV一樣使用的是鈦1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)性能上很給力,有著156匹的馬力,另外電動(dòng)機(jī)的馬力可以達(dá)到177匹,剛開(kāi)始速度比較慢,是以純電的形式在行駛,速度上來(lái)之后,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入,期間不會(huì)有卡頓感,而且速度提升的非常快,在高速上能夠輕松上120,有的時(shí)候稍不注意可能還會(huì)超速,帶來(lái)的推背感自然也特別強(qiáng)。
越野:
其實(shí)以前開(kāi)過(guò)的車(chē)型并不多,而且大多都比較小,像這么大的車(chē)也是很少開(kāi)的,還真擔(dān)心自己操控不好,不過(guò)車(chē)子方向盤(pán)很輕盈,但也有種指哪打哪的感覺(jué),從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到虛偽,油門(mén)和剎車(chē)也都非常靈,只是偶爾會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗:就算每個(gè)月上下班都開(kāi)著這款車(chē),經(jīng)常會(huì)堵車(chē),一個(gè)月大概算了下,也就是幾百塊錢(qián)的油費(fèi),相比同排量的車(chē)要省很多,我實(shí)際的百公里油耗還不到6升,數(shù)據(jù)很漂亮。
舒適:車(chē)子的內(nèi)還是比較豪華的,座椅也是非常的軟和,我都是短途駕駛感覺(jué)非常的輕松,車(chē)子的操控也非常的方便,智能的屏幕也非常的便利。整體的車(chē)內(nèi)防噪做得確實(shí)不錯(cuò),基本上聽(tīng)不到外面的雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是拿鐵的外觀(guān)了,他的烤漆是非常有質(zhì)感的,好像叫什么鋼琴級(jí)別的烤漆,而且拿鐵的顏色我覺(jué)得什么配色都是那么的帥氣,而且我感覺(jué)拿鐵能駕馭各種顏色,什么風(fēng)格都能接受。拿鐵的前臉是很霸氣的,和魏派的標(biāo)志一樣,LOGO很惹人眼球,讓人一看就知道,我之前還蠻喜歡長(zhǎng)城wey系列的,畢竟C羅代言過(guò)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的空間,我感覺(jué)后備箱的容量稍微的有一點(diǎn)的小,不過(guò)看在緊湊的SUV上也是沒(méi)有什么辦法,我總感覺(jué)拿鐵的價(jià)位不低了,然后也可能我對(duì)后備箱的要求有點(diǎn)高了,平時(shí)的時(shí)候我喜歡買(mǎi)鞋,然后回家的時(shí)候我喜歡吧所有的鞋子帶回家,后備箱就是后備箱和后排我都擺的很滿(mǎn)才可以帶走。
外觀(guān):外觀(guān)也是比較帥氣的,前臉進(jìn)氣格柵也是做了一定的改變,但是我感覺(jué)和之前的魏派不相上下,都是帥氣逼人。側(cè)身的腰線(xiàn)和后尾燈我也是喜歡的,很有賽車(chē)的那種感覺(jué),后尾燈在夜色下顯得非常的誘人,雖然我看不到但是我覺(jué)得駕駛的時(shí)候非常的酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是沒(méi)有任何問(wèn)題的,給人的感覺(jué)是很豪華的,而且從座椅的質(zhì)感上面就能感覺(jué)得到那種高級(jí)感,然后它的智能大屏也是非常的厲害的,據(jù)說(shuō)是用的最新的芯片,在車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格里,都顯得很實(shí)用,整體非常的給力。
空間:緊湊型SUV一點(diǎn)也不緊湊,基本上在車(chē)內(nèi)我一米七多的個(gè)子是沒(méi)有問(wèn)題的,左右上下的活動(dòng)度都非常的大,而且座位也可以前后的調(diào)節(jié),對(duì)各個(gè)位置的空間活動(dòng)度是沒(méi)有問(wèn)題的,沒(méi)有那么的拘束。如果拉朋友的話(huà),后排的空間也是很大的,如果想保持一定的距離,后排也是非?梢缘模鐣(huì)距離二三十公分是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),該有的配置都有,品質(zhì)方面也令我放心,畢竟是長(zhǎng)城走向高端的車(chē)型,定位高端,配置自然不差,店里服務(wù)也還行,讓我們車(chē)主在各個(gè)方面都沒(méi)有任何顧慮,買(mǎi)車(chē)還可以選裝懸掛,確實(shí)挺好
動(dòng)力:開(kāi)上了這款車(chē)以后,明顯感覺(jué)車(chē)的技術(shù)和馬力都很棒,這款車(chē)的破百時(shí)間只需要7.5秒,在同級(jí)中性能也是杠杠的,電機(jī)非常給力,有著177匹的馬力,在起步時(shí)能有明顯的爆發(fā)力,發(fā)動(dòng)機(jī)也很出色,雖然是1.5T的,在馬力上非常充足,兩者結(jié)合起來(lái),速度提升的很快,深踩油門(mén)的話(huà)推背感也非常明顯,在高速上超車(chē)也沒(méi)有任何壓力。
越野:
車(chē)子的方向盤(pán)是非常的輕盈的,而且轉(zhuǎn)向什么的都很準(zhǔn)確,基本上是沒(méi)什么虛位。操控方面稍微有一點(diǎn)不足的就是那個(gè)疲勞報(bào)警系統(tǒng),其他的都沒(méi)有什么問(wèn)題,車(chē)內(nèi)的屏幕也是智能的,說(shuō)是搭載的最高級(jí)的芯片,這也是我為什么選擇這款車(chē)的原因之一,F(xiàn)代的車(chē)就是未來(lái)感和科技感十足,這樣開(kāi)出去才倍有面子,自己的駕駛體驗(yàn)才更好。車(chē)子的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定性都是非常不錯(cuò)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速也是很穩(wěn)的,沒(méi)有那種甩出去的感覺(jué)。
油耗:這么大的車(chē)動(dòng)力還不弱,油耗卻只有6個(gè)左右,我完全可以接受,要是駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的話(huà),我覺(jué)得可能6個(gè)都不要。
舒適:車(chē)子的舒適性完全值得點(diǎn)贊,坐在車(chē)內(nèi)真有種豪華車(chē)的感受,真皮的座椅非常柔軟,功能也非常全面,尤其是后排,還帶有加熱功能,真是讓我太意外了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是拿鐵的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定性,這款車(chē)在動(dòng)力非常充足的情況下,還能保持油耗這么低,在這方面,我是最滿(mǎn)意的地方。這款車(chē)子是混動(dòng)的,在一些情況下是有電機(jī)來(lái)助力的,然后看了這款車(chē)的介紹之后,我感覺(jué)這款車(chē)就是我夢(mèng)想的神車(chē)了,家庭版超級(jí)省油汽車(chē)。
缺點(diǎn):拿鐵是人生中第一臺(tái)車(chē),當(dāng)時(shí)覺(jué)得自己有個(gè)車(chē)回老家的時(shí)候方便一些,就不用那樣急急慌慌的去趕車(chē)了,當(dāng)時(shí)提車(chē)回來(lái)的時(shí)候有一些小毛病,就是車(chē)窗突然自己升降,當(dāng)時(shí)問(wèn)了我們公司的開(kāi)哈弗的師傅,他說(shuō)這事國(guó)產(chǎn)的小毛病,我也就沒(méi)有計(jì)較那些了。希望以后國(guó)產(chǎn)還是把這些小瑕疵做得更好吧。
外觀(guān):這款車(chē)渾身都散發(fā)出一種很高級(jí)的感覺(jué),完全跟車(chē)子的定位相符,不管是前臉還是車(chē)身,視覺(jué)效果都非常棒,彰顯了一定的典雅和高級(jí)感。大尺寸的中網(wǎng)很有沖擊力,車(chē)身的線(xiàn)條也十分硬朗,20英寸的輪圈搭配著黑色外擴(kuò)的輪眉,看著就有種與眾不同的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配是非常給力的,整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有顯得那么的突兀,而且智能的超大中控也非常的給力,在座椅的一些縫線(xiàn)技術(shù)也能看出來(lái)做工心細(xì)。
空間:車(chē)子里面的空間是沒(méi)有問(wèn)題的,我個(gè)人對(duì)后備箱的容積有點(diǎn)要求,不過(guò)在這款車(chē)的油耗那么低的份上,入手了這款車(chē),其實(shí)拿鐵的乘坐空間和駕駛空間都是不差的,平時(shí)的時(shí)候和同事什么的自駕游也是夠用的。
配置:任何人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都希望買(mǎi)一輛超值的車(chē),但我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就很高,這一款車(chē)也是我經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間才選定的,當(dāng)時(shí)也看了很多優(yōu)秀的車(chē)型,但價(jià)格上普遍都比較高,同價(jià)格的車(chē)型沒(méi)有這款車(chē)那么大氣,也感受不到豪華的氣息,這款車(chē)的顏值讓我一眼就喜歡上,車(chē)上的配置也特別豐富,安全感和舒適感并存,這樣的車(chē)用著更舒服,全家自駕游也更安心,而且作為混動(dòng)車(chē)型,后期的用車(chē)成本也特別低,所以果斷的入手。
動(dòng)力:車(chē)子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),而且是渦輪增壓,拿鐵的動(dòng)力基本上是沒(méi)的說(shuō)了,在高速上和在平時(shí)城區(qū)駕駛基本上超車(chē)都是小事情,再高速上的時(shí)候跑到一百多邁,往下踩油門(mén)還能在提速,當(dāng)然在規(guī)定的速度之內(nèi),你能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出,所以在這方面我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)是符合我年輕時(shí)候的夢(mèng)想,那是對(duì)速度的憧憬,拿鐵這款車(chē)也算是幫我實(shí)現(xiàn)了。
越野:
車(chē)子的操控是非常簡(jiǎn)單的,我的女朋友雖然剛考出來(lái)的駕照,在搭配著全景影像顯示的功能,基本上是可以能倒車(chē)入庫(kù),和一些刁鉆的角度過(guò)彎,這些在拿鐵這款車(chē)的操控來(lái)講還是很容易的,所以從這些方面來(lái)看,拿鐵還是很適合練手的。
油耗:油耗方面基本上百公里在6升油左右,平時(shí)的家用是足夠了,這款車(chē)如果能跑一跑拉開(kāi)的話(huà),基本上在5個(gè)油左右也是沒(méi)有問(wèn)題的,雖然這款車(chē)的體格比較大,但是他的油耗確實(shí)的省,我上下班基本上十幾公里,差不多加滿(mǎn)一油箱能跑一個(gè)月左右,從這一點(diǎn)我感覺(jué)還是非常的實(shí)惠的。
舒適:喇叭非常的好,音質(zhì)很哇塞,年輕人喜歡一些DJ什么的勁爆的歌曲,車(chē)子的音質(zhì)絕對(duì)的是年輕人攀比車(chē)子的一大特點(diǎn),拿鐵的音質(zhì)就非常的厲害,而且還是10個(gè)喇叭,從這一點(diǎn)我是非常喜歡的,感覺(jué)一上來(lái),非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是拿鐵的性?xún)r(jià)比,感覺(jué)自己買(mǎi)到了一輛非常超值的車(chē),盡管車(chē)的價(jià)格不足18萬(wàn),卻能夠享受到30萬(wàn)的待遇,內(nèi)心覺(jué)得美美的。車(chē)的顏值很高,感覺(jué)開(kāi)到哪兒都能吸引人眼球,坐在車(chē)內(nèi)也很舒服,看著豪華的設(shè)計(jì)與用料,還能享受到這款車(chē)帶給我的操控樂(lè)趣,讓我感覺(jué)自己的人生更加美好,能夠選到這樣的一款車(chē),真心很超值。
缺點(diǎn):這款車(chē)子也是有點(diǎn)缺點(diǎn)的,雖然這款車(chē)的科技感十足,但是有的科技感就太過(guò)于靈敏了,前面的提醒疲勞駕駛會(huì)報(bào)警,偶爾會(huì)影響駕駛,這個(gè)功能雖然是好心,就是太敏感了,導(dǎo)致我稍微的有點(diǎn)不是很喜歡。
外觀(guān):剛看到這款車(chē)時(shí)就感覺(jué)跟普通的家用車(chē)有很大區(qū)別,外觀(guān)設(shè)計(jì)的精致大氣,渾身散發(fā)出一種很豪華的氣息,非常符合我的審美,我覺(jué)得年輕人都會(huì)喜歡,畢竟像這么高顏值的車(chē),確實(shí)很讓人很難拒絕,總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較現(xiàn)代化,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),而且能夠體現(xiàn)出車(chē)的檔次,不管開(kāi)著去哪兒都能夠吸人眼球,適應(yīng)的場(chǎng)景也比較多,雖然說(shuō)家族風(fēng)格很濃,但是那種豪華氣息也絲毫無(wú)法掩蓋。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我非常喜歡,整體的風(fēng)格很符合我的審美,三塊液晶大屏凸顯出車(chē)子的科技感,水晶質(zhì)感的擋把小小精致,為整個(gè)內(nèi)飾的格調(diào)也提升了很多,同時(shí)顏色搭配的也很好看,能夠顯出這款車(chē)的時(shí)尚感,只是內(nèi)飾比較容易臟。
空間:車(chē)的軸距達(dá)到2745毫米,空間布局的也很好,能夠更好的利用起來(lái),所以前排后排的空間都比較大,本人身高178,體驗(yàn)感也非常舒適。
配置:魏派拿鐵這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻可以的,從油耗方面來(lái)說(shuō)的話(huà),拿鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,非常的適合家用,然后再加上空間這么大,對(duì)于一家四口人的情況也是能解決的。在從動(dòng)力方面看,動(dòng)力輸出也是非常的強(qiáng)勁,從以上方面基本上都是突出四個(gè)字,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所以,綜合來(lái)看的話(huà)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:我是非常喜歡拿鐵這款車(chē)的動(dòng)力的,輕輕的一踩油門(mén),這款車(chē)的提速非常的快,而且有那種非常微妙的電音,而不是很煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎的聲音,車(chē)子的動(dòng)力又是不俗的,所以在動(dòng)力方面,我是非常喜歡的,提速很快。
越野:
操控方面很好,就是感覺(jué)這款車(chē)的那個(gè)報(bào)警的小科技有點(diǎn)太敏感了,下次去4S店讓他們給關(guān)了。其他的是非常不錯(cuò)的,這款車(chē)的操控是挺簡(jiǎn)單的,而且還是智能的中控,還是目前用的最高級(jí)的芯片,從這一點(diǎn)來(lái)看,一些復(fù)雜的功能也是可以進(jìn)行操作了。平時(shí)的掛擋什么的也比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)也是很輕盈的,整體的操控很完美。
油耗:我駕駛車(chē)子基本上是很佛系的,車(chē)子百公里差不多在6點(diǎn)幾個(gè)油,有時(shí)候會(huì)很低,我基本上想轟油門(mén)轟油門(mén),想開(kāi)的穩(wěn)一些開(kāi)的穩(wěn)一些,比較懶散,這種情況的油耗還是很低的。
舒適:拿鐵的舒適性是在的,皮質(zhì)的座椅從觸感上就給人特別舒適的感覺(jué),摸一下特別的親膚,然后車(chē)內(nèi)的喇叭也是特別的舒服,平時(shí)我去送貨的時(shí)候,聽(tīng)著歌,哼著小曲,特別的美妙,這也算是舒適性的一種了,所以我認(rèn)為這款車(chē)的舒適性是存在的,而且還特別的便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)城拿鐵這款車(chē)其實(shí)是非常適合家用的,第一個(gè)是油耗方面比較讓人省心,第二個(gè)是外觀(guān)帥氣加上內(nèi)飾非常的豪華,給人很舒服的感覺(jué)。從開(kāi)始精挑細(xì)選,然后到4S店試駕之后,才感覺(jué)拿鐵這款車(chē)與同價(jià)位的車(chē)子相比,拿鐵的優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太多了。內(nèi)飾豪華,外觀(guān)帥氣,配置高,然后科技感十足,再加上功能是非常的全的。小區(qū)的車(chē)位不是地下的,冬天的清晨是非常的冷的,拿鐵這款車(chē)有遠(yuǎn)程遙控,能在家里面提前啟動(dòng)車(chē)子然后進(jìn)行預(yù)熱,這樣的話(huà),這一個(gè)功能幫我省了七八萬(wàn)的地下車(chē)位的錢(qián),真的是太香了。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方也是有的,從入手之后,這款車(chē)子的舒適度稍微的有點(diǎn)不足,總感覺(jué)前面的儀表盤(pán)小了一圈,雖然其他的屏幕都非常的大,但是總感覺(jué)少了點(diǎn)東西似的,向廠(chǎng)家提個(gè)建議,能把儀表盤(pán)的屏幕在調(diào)大一點(diǎn)的話(huà),我感覺(jué)這款拿鐵的銷(xiāo)量應(yīng)該能往上漲一漲,其他的地方都是挺好的,沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān):外觀(guān)上比較適合年輕人,設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚前臉,很讓人心動(dòng),而且辨識(shí)度很高,所以能夠一眼分辨出這是一輛高端車(chē)型,開(kāi)出去很有面子,而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我也非常喜歡,特別是超大尺寸的進(jìn)氣格柵,看上去格外耀眼。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾很有檔次,車(chē)內(nèi)的氛圍燈是我沒(méi)有想到的,到了中年之后,一個(gè)氛圍燈能把我和老婆直接帶到初戀的感覺(jué),也是醉了,很有感覺(jué)的內(nèi)飾,我很欣賞。
空間:空間的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的,基本上都是我和女朋友兩個(gè)人駕駛,這個(gè)車(chē)內(nèi)也都是我們兩個(gè)在里面帶著,我父母都有車(chē),他們用這款車(chē)也是非常的少的。所以在空間方面我覺(jué)得要是在小一點(diǎn)也行,這樣我和女朋友更親近一些,側(cè)面的講就是這款車(chē)的空間還是比較大的,后備箱的容積也是挺可以的。
配置:前面就已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,我選車(chē)時(shí)也看過(guò)本田CRV,這臺(tái)車(chē)的混動(dòng)版本起步售價(jià)都得去到20萬(wàn),而拿鐵頂配車(chē)型的售價(jià)也不過(guò)18萬(wàn),兩者在價(jià)格上就相差了2萬(wàn),并且拿鐵的外觀(guān)顏值又比CRV更高,內(nèi)飾也更加豪華,更具質(zhì)感,這么一對(duì)比,就能夠發(fā)現(xiàn)拿鐵的性?xún)r(jià)比有多么高了。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力也是無(wú)與倫比的,平時(shí)加速什么的也都是靜音狀態(tài),也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音,都是靜悄悄的加速,油門(mén)基本上踩到哪速度就能跟到哪,非常的方便,在一個(gè)就是混動(dòng)的原因,這款車(chē)駕駛的感覺(jué)總是非常的輕盈的。再高速上或者在平時(shí)超車(chē)的時(shí)候你就能明顯的感覺(jué)出來(lái)那種速度,非常的給力。
越野:
試過(guò)那么多的緊湊型SUV,感覺(jué)這款車(chē)特別好開(kāi),方向盤(pán)雖然很輕,但有種指哪打哪的感覺(jué),所以開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。最值得說(shuō)的是車(chē)上的輔助駕駛配置特別多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象,不管是停車(chē)還是倒車(chē),都有種很輕松的感覺(jué)。
油耗:選擇這款車(chē)也是因?yàn)槭且惠v混動(dòng)車(chē)型,因?yàn)槠綍r(shí)自己用車(chē)的環(huán)境比較復(fù)雜,為的主要就是上下班用,堵車(chē)的情況不可避免,一路上也有很多紅綠燈,這款車(chē)很好開(kāi),而且油耗方面也讓我吃驚,盡管性能這么強(qiáng),百公里卻只要5升多油,真的很滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅采用的用料都非常高端,而且調(diào)節(jié)功能也很豐富,每當(dāng)坐在駕駛位上開(kāi)車(chē)時(shí)都能有舒適的體驗(yàn),而且但有記憶功能,所以就算老婆經(jīng)常用車(chē),也省去了調(diào)節(jié)的麻煩,前排座椅有加熱通風(fēng)功能,后排也可以加熱,這樣的功能在緊湊型SUV中非常少見(jiàn),所以無(wú)論坐在車(chē)上哪個(gè)位置都能有個(gè)很好的體驗(yàn),不過(guò)我覺(jué)得這款車(chē)的減震效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)這款車(chē)的哪個(gè)方面都讓我很滿(mǎn)意,完全體驗(yàn)到了車(chē)子的豪華之處,外觀(guān)設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度,全新鎖子甲風(fēng)格的進(jìn)氣格柵兩側(cè)搭配了造型犀利的大燈組,車(chē)內(nèi)的4塊屏幕也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),同時(shí)還采用了環(huán)抱式的舒適座椅,另外這款車(chē)還有無(wú)極流光氛圍燈,趕上用車(chē)的時(shí)候,視覺(jué)效果更加驚艷,也能夠體現(xiàn)出車(chē)子的高端感。
缺點(diǎn):車(chē)子的不太滿(mǎn)意的地方也是有的,基本上這款車(chē)的一些軟包配置什么的都不太好整,雖然是新上市的,這款車(chē)子我感覺(jué)如果沒(méi)有一些軟包的話(huà),內(nèi)飾稍微的差了那么一個(gè)層次,然后當(dāng)時(shí)4S店給送的太陽(yáng)膜和一些腳墊都非常的一般,在一些店內(nèi)可選的也是比較少,我感覺(jué)不太符合我的氣質(zhì),從軟包這一方面,我感覺(jué)4S店做得不夠精細(xì),服務(wù)稍微的有點(diǎn)差那么點(diǎn)意思,不是特別的完美。
外觀(guān):拿鐵的外觀(guān)很不錯(cuò),在籃球場(chǎng)外停著的車(chē)子,一件就能看出哪款車(chē)是拿鐵,辨識(shí)度還是非常高的。拿鐵的側(cè)身腰線(xiàn)比較明顯,而且大輪轂,對(duì)于打球的我來(lái)說(shuō),能非常的彰顯出霸氣側(cè)漏的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華,在用料上很厚道,能明顯感覺(jué)出這款車(chē)的高級(jí),做工也非常精細(xì),給人的感覺(jué)非常用心,而且整體透露出的豪華氣息非常濃烈,還有中控的液晶大屏尺寸達(dá)到了14.6英寸,看過(guò)那么多同級(jí)車(chē),很少有如此大的尺寸,當(dāng)然里面的功能也非常智能,語(yǔ)音能夠很好的識(shí)別,就算是像我這樣帶點(diǎn)方言的人也基本不會(huì)出現(xiàn)偏差。
空間:空間的話(huà)是蠻大的,平時(shí)我拉酒水,基本上面包車(chē)的話(huà)空間是非常大的,差不多能拉十箱左右,拿鐵這款車(chē)后排和后備箱放滿(mǎn),如果副駕駛沒(méi)有人坐的話(huà)能拉個(gè)七八箱是沒(méi)有問(wèn)題的,主要是空間大,這一點(diǎn)我是非常喜歡的,而且駕駛位的活動(dòng)空間很大,在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)到這款車(chē)是緊湊型的,因?yàn)榭臻g很舒適,沒(méi)有壓抑感。
配置:因?yàn)楫?dāng)初買(mǎi)車(chē)的預(yù)算并不是很高,所以看的大多都是緊湊型SUV,只是始終找不到讓自己理想的車(chē)型,而這款車(chē)定位高端,車(chē)的實(shí)力也特別強(qiáng),里子面子都有了,以這款車(chē)的實(shí)力來(lái)看,如果換成一個(gè)合資品牌的話(huà),我覺(jué)得價(jià)格上至少也會(huì)貴出5萬(wàn)左右,所以更加覺(jué)得車(chē)子超值,而在使用之后,這款車(chē)也給我?guī)?lái)了很大的便利與安全,就更加覺(jué)得車(chē)子超值了。
動(dòng)力:以這款車(chē)的性能來(lái)看,我覺(jué)得足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況,所以平時(shí)自駕游的時(shí)候也沒(méi)有太多顧慮,因?yàn)檫@款車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種,綜合起來(lái)性能很強(qiáng),在市區(qū)里用車(chē)時(shí)完全不需要深踩油門(mén),就能感覺(jué)到儲(chǔ)備力量充足,在高速上也能輕松超車(chē)。
越野:
操控的話(huà)還是挺方便的,全景的影像顯示在倒車(chē)的時(shí)候非常的便利,方向盤(pán)也非常容易操控,都是液壓助力的,而且車(chē)子的一些便捷功能都非常的使用,智能的中控屏幕,自動(dòng)的折疊后視鏡,超大的天窗,這些都是操控非常簡(jiǎn)單的,現(xiàn)在的科技簡(jiǎn)直是對(duì)人類(lèi)最大的進(jìn)步了。
油耗:車(chē)子的油耗也不是很高,基本上百公里在6.5升左右,我感覺(jué)車(chē)子如果駕駛的時(shí)間長(zhǎng)的話(huà),油耗還會(huì)更低。
舒適:拿鐵本來(lái)就是定位高端車(chē)型,所以在舒適性方面也非常重視,坐在上面很舒服,主要是設(shè)計(jì)的比較符合人體工程學(xué),有著很好的包裹性,而且前排座椅調(diào)節(jié)也很方便,并且是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,還有座椅加熱,方向盤(pán)加熱,在冬天也能感覺(jué)到很暖和
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的油耗,動(dòng)力是非常給力的同時(shí),這款車(chē)的油耗也是出奇的驚人。
缺點(diǎn):盡管這款車(chē)定位高端車(chē)型,但偶爾也能夠聽(tīng)到噪音,主要就是在高速上時(shí),風(fēng)噪比較明顯。另外這款車(chē)的車(chē)漆有點(diǎn)薄,只要輕輕蹭一下就比較明顯。
外觀(guān):車(chē)子的車(chē)漆是非常的有質(zhì)感的,從外面看,車(chē)子很是炫酷,顏色非常的養(yǎng)眼,在天氣不同的情況下,車(chē)漆的顏色會(huì)稍微的發(fā)生一點(diǎn)轉(zhuǎn)變,我感覺(jué)這一點(diǎn)是非常有意思的一件事情。在超大輪轂的加持下,整個(gè)車(chē)都顯得非常的霸氣,然后車(chē)標(biāo)的LOGO也是非常的有品位的,極簡(jiǎn)主義,就顯得很有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得就非常的高端,大氣,上檔次。包括一些顏色的搭配,和一些縫線(xiàn)技術(shù)一些小的細(xì)節(jié)上面,拿鐵都做得非常的細(xì)心。超大的中控也是搭載了最新的芯片,反應(yīng)特別的快,車(chē)內(nèi)的整體都很有質(zhì)感。
空間:這款車(chē)給我的第一感覺(jué)就是非常大,在外觀(guān)上就能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間非常寬闊,而這款車(chē)在尺寸上也確實(shí)很給力,所以就算全家坐在車(chē)內(nèi),也絲毫不會(huì)有擁擠感,出去玩的時(shí)候在車(chē)上坐上很長(zhǎng)時(shí)間,也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常高,從油耗到配置拿鐵基本上都是很實(shí)惠的,如果給的腳墊什么的在高檔一些,那么整個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)絕對(duì)的是完美的,性?xún)r(jià)比是超高的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)是DHT的技術(shù),起步的時(shí)候用的是電,超過(guò)40后用的是燃油,所以起步的時(shí)候感覺(jué)很像電動(dòng)車(chē),應(yīng)該說(shuō)就是電動(dòng)車(chē)。跑高速:高速的時(shí)候稍微沒(méi)有下面開(kāi)的舒服了,主要就是加速的感覺(jué)有點(diǎn)不夠勁,但這車(chē)的安靜是我很滿(mǎn)意的。加速動(dòng)力:市區(qū)里面的加速很給力,在等紅綠的時(shí)候我基本上都是秒啟,我說(shuō)明這個(gè)車(chē)的百公里加速是在7點(diǎn)幾秒,所以這車(chē)的加速方面應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
這個(gè)是我的第一輛車(chē),原來(lái)開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多,試駕過(guò)不少的車(chē),感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕,但也不是車(chē)身輕,就是車(chē)的轉(zhuǎn)向很輕很清楚。山路:在山路上的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)很靈活,開(kāi)的稍微快點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)身有點(diǎn)稍微的傾斜但是感覺(jué)還是比較穩(wěn)的。
油耗:駕駛的時(shí)間不是很長(zhǎng),在城區(qū)上下班的時(shí)候基本上是在6.0左右,偶爾堵車(chē)的情況下是在6點(diǎn)多,基本上是很穩(wěn)定的,冬天的話(huà)開(kāi)空調(diào)可能會(huì)稍微的高一點(diǎn),不過(guò)開(kāi)開(kāi)內(nèi)循環(huán)之后,之后就會(huì)很省。
舒適:這款車(chē)的座椅讓我感覺(jué)很柔軟,而且設(shè)計(jì)的也比較寬大,所以像我這樣偏胖點(diǎn)的人,坐在上面也能有舒服的體驗(yàn),何況座椅的包裹性很好,而且能夠很好的支撐身體,就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得腰痛,車(chē)內(nèi)還有很好的防噪系統(tǒng),不管外面有多亂,坐在車(chē)內(nèi)依然覺(jué)得很安靜,只不過(guò)座椅沒(méi)有腿托,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候可能會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人在選車(chē)時(shí)都有自己的目標(biāo),我自然也不例外,所以也制定了一些標(biāo)準(zhǔn),而這款車(chē)就是我理想中的車(chē)型,甚至比我想的更加優(yōu)秀。車(chē)上讓我滿(mǎn)意的地方很多,外觀(guān)比較好看,也顯得特別上檔次,車(chē)內(nèi)很豪華,而且有很強(qiáng)的科技感,性能爆發(fā)的非常強(qiáng),讓我有了駕駛激情,而這樣的車(chē)用起來(lái)完全沒(méi)壓力,因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型本來(lái)就省油,這車(chē)技術(shù)也到位,所以油耗上特別低。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方也是有的,前面的儀表盤(pán)是感覺(jué)有點(diǎn)太過(guò)分了,我價(jià)格這么貴的車(chē)子都買(mǎi)了,這款車(chē)的儀表盤(pán)我感覺(jué)實(shí)在是太小了,如果適應(yīng)了大屏幕的儀表盤(pán)之后,看這款的儀表盤(pán)我覺(jué)得你需要一定的適應(yīng)時(shí)間。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)還是非常的時(shí)尚的,一款新時(shí)代的產(chǎn)物絕對(duì)的在顏值上要下功夫,不然都對(duì)不起內(nèi)飾這么高級(jí)和這么高級(jí)的配置。進(jìn)氣格柵也是做了一定的創(chuàng)新,和以往相比要帥氣一些,時(shí)尚一些,辨識(shí)度更高了,而且兩個(gè)LED大燈顯得炯炯有神的,也是非常的霸氣了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常高端,完全不在合資豪車(chē)之下,車(chē)內(nèi)有著很上檔次的用料,細(xì)節(jié)也做得很精致,而且中控臺(tái)使用的是T型布局,很多豪華車(chē)都是這樣的設(shè)計(jì),所以看起來(lái)的視覺(jué)效果與眾不同,完全有高端車(chē)的風(fēng)范,不過(guò)最吸引我的還是中控臺(tái)的三塊液晶大屏,14.6英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì),9英寸的控制面板使用起來(lái)也非常流暢,還有9.2英寸的液晶儀表盤(pán),科技感特別明顯,豪華感也更上一層。
空間:如果說(shuō)我是一米八左右的個(gè)子我感覺(jué),拿鐵這款車(chē)一定是最完美的搭配了,我的座椅一直是 調(diào)節(jié)的最低的,而且我需要稍微的躺在座椅上可以很好的一個(gè)駕駛位置,整體的空間是非常大的。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的,一個(gè)是我認(rèn)為能給我?guī)?lái)的效益多,拉貨小能手,一個(gè)是給我賺的面子是比較多的,以前他們都嫌棄我開(kāi)的是個(gè)破面包,現(xiàn)在鳥(niǎo)槍換炮,既照顧了生意,又有了一定的面子,從這兩方面我覺(jué)得,拿鐵的性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:在同級(jí)別車(chē)中,我覺(jué)得這款車(chē)的性能也是佼佼者,從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,而且深踩油門(mén)時(shí)還能感覺(jué)到推背感。這應(yīng)該得益于深踩油門(mén)時(shí)電機(jī)和油發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的原因吧
越野:
其實(shí)我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)混動(dòng)車(chē)型,所以剛開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng),不過(guò)這款車(chē)操控很簡(jiǎn)單,平時(shí)用車(chē)也沒(méi)有太多復(fù)雜的步驟,所以在很短的時(shí)間內(nèi)就適應(yīng)了,開(kāi)起來(lái)之后跟普通的燃油車(chē)差不多,不過(guò)這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向又精準(zhǔn),而且車(chē)身也特別穩(wěn),所以相比那些普通的家用車(chē)來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)單輕松,安全方面也特別高,就算在高速上也沒(méi)有感覺(jué)飄。
油耗:雖說(shuō)長(zhǎng)城的混動(dòng)技術(shù)沒(méi)有比亞迪的DMI技術(shù)那么人盡皆知,但節(jié)油性還是很不錯(cuò)的,目前車(chē)子的綜合油耗是6.2L,基本可以比肩比亞迪宋PLUS DMI的油耗表現(xiàn)。
舒適:就算每個(gè)月上下班都開(kāi)著這款車(chē),經(jīng)常會(huì)堵車(chē),一個(gè)月大概算了下,也就是幾百塊錢(qián)的油費(fèi),相比同排量的車(chē)要省很多,我實(shí)際的百公里油耗還不到6升,數(shù)據(jù)很漂亮。
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