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拿鐵DHT
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產汽車的進步讓人倍感欣慰，從雙11盲定到今年一月份取車，幾經波折。一開始家人并不贊成買國產車，覺得國產車質量不怎么樣。后來試駕了一輛國產車，和其他合資車比起來，簡直就是天壤之別，國產車的外觀和內飾，比合資車都要好。之前看過這個品牌，但是一直沒怎么了解，后來看了摩卡后，他就喜歡上了摩卡的內飾，拿鐵和摩卡的外觀都差不多，性價比比摩卡要高。
缺點：唯一讓他不滿的是，這輛車升級之后，發(fā)動機進入的頻率比較高，但是油耗不會受到影響，車機系統(tǒng)還有很多地方需要改進，希望以后還能繼續(xù)完善�？赡苁且驗檐囘x了中杯的緣故，輪胎的噪音還是比較大。另外，后備箱里的空間比較小，可能是因為電池的原因，但也足夠了。
外觀：外觀看起來很高端，但到了后面，就比較普通了。
內飾：雖然是中杯，但是整體感覺還是很不錯的，同事們對我的評價都很高。
空間：車內空間很大，前排的空間很大，視野也很開闊。后排空間很大。
配置：總體來說，購車的性價比還是很高的，不管是用車還是保養(yǎng)，都比較少，一般都是5000公里的首保。
動力：動力十足，加油的速度也很快。馬達和馬達之間的切換幾乎沒有感覺。
越野：
車輛的操控性很好，加油、快速、安靜。
油耗：擁堵路段的油耗很低，大概有6條高速，5條中速，4條以上。平均油耗在5.3-5.6之間，行駛3000公里以上。
舒適：前排的座椅很舒服，噪音也很小，唯一的缺點就是發(fā)動機的噪音，不過還好，噪音有點大。純電動駕駛是最舒適的。引擎介入時聲音有點大。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這輛車用的時間并不長，但是我對它的表現(xiàn)還是很滿意的，到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，這讓我很滿意，畢竟這輛車才上市沒多久，有些問題還需要一段時間才能見效。
缺點：后備箱看起來很寬敞，很深，可以裝很多東西，但是開的太小，看起來不太舒服。
外觀：這輛車的外觀設計的特別拉風，特別是前臉，扁平圓潤的車頭給人一種很有沖擊力的感覺，引擎蓋的線條充滿了力量感，彰顯著這輛車的大氣和高端，車身線條流暢，車身線條流暢，19英寸的輪轂更是讓人賞心悅目。
內飾：內飾設計的很簡單，做工也很精致，座椅也很精致，車內的音響效果很好，有一種獨立的感覺，里面有很多柔軟的材料，不會讓人覺得冷，也不會讓人覺得不舒服。
空間：這輛車的空間足夠我或者我的家使用了，空間方面，這輛車表現(xiàn)得非常出色，前排座椅寬敞舒適，腰圍也很好，后排空間也不錯，畢竟我這輛車滿載的時候不多，足夠我們兩個人使用了。后備箱的空間很大，但放大件東西的時候還是有點別扭。
配置：性價比還不錯，這輛車的安全配置很齊全，預警系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全氣囊都有，再加上這輛車外形漂亮，開出去也挺拉風的，所以我覺得這輛車物有所值。
動力：這輛車的動力還算不錯，一腳油門下去，車子就發(fā)動了起來，雖然是1.5 T的發(fā)動機，但是動力還是很強的，再加上電動機的輔助，反應還是很快的。
越野：
底盤比較穩(wěn)定，穩(wěn)定系統(tǒng)控制的很好，在高速行駛的時候，轉彎并沒有太大的顛簸，但是支撐的很好，方向盤是多功能的，方向盤很靈活，沒有虛位，駕駛起來也很輕松，我覺得穩(wěn)定性好的車會更有安全感。
油耗：當初選擇這輛車的時候，我就考慮到了省油的問題，以這輛車的性能和重量，如果是燃油車的話，至少要九個油，而這輛拿鐵是混動車型，油耗還不到六升，這讓我很滿意。
舒適：真皮座椅很舒服，后座稍微高一點，但是不礙事，靜音效果很好，在高速行駛的時候會遇到很大的阻力，但是還能接受。如果不仔細聽的話，根本聽不到發(fā)動機的聲音，只是胎噪比較大，但是車子的穩(wěn)定性還是很好的，開起來還是很有信心的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一輛車來說，最讓人滿意的就是內部設計了，這輛車的外觀設計非常的大氣，內飾的材質也非常的高檔。尤其是在細節(jié)處理上，做工非常精細，外觀和內部看起來非常的大氣。
缺點：可能是因為我沒有買最好的。功能不多，建議大家買車買頂配哈哈
外觀：這輛車的外觀設計非常時尚，采用了很多時尚元素，讓車身充滿了活力。
內飾：個人比較喜歡內飾設計，簡潔大方，用料也比較高級。
空間：我認為這輛車的內部空間非常好，對于家庭使用來說完全沒有問題。三個大人一小孩坐進去剛剛好，后排坐三個成年人都不會覺得擁擠。
配置：這輛車的性價比很高，各方面都不是問題。
動力：這是一輛油電混合動力汽車，動力系統(tǒng)很強，1.5 t發(fā)動機，輸出穩(wěn)定。
越野：
我覺得這車的操控性還可以，方向盤也很精準，但是車有點大，不適合在小道上行駛。
油耗：城市里的燃油消耗并不大，所以開在城市里，噪音低，速度快。在純燃油高速行駛時油耗也控制在7左右，不錯。
舒適：舒適性還算不錯，但在高速上開得很快，有時候會有明顯的風聲傳來。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：【外觀】居家型，夠大氣【動力】發(fā)動機加電機驅動，很線性，正常加速超車都很穩(wěn)，不會燥【油耗】開了20天左右，油耗6.8。主要還是實際情況為準，每天都是同樣的路，地球夢飛度都8.2了，所以絕對符合我的預期�！究臻g】很夠用，后排翹起二郎腿。后備箱不能說小，但地臺確實比較高，另外儲物空間很多，而且原車就有很多小掛鉤。不買超大杯，主要是不想空調屏幕，覺得礙事。【智能】本人開車公里數(shù)20萬+公里…智能輔助實在不習慣，對新手倒是很友好，車機反應也很快，屏幕夠大，播放動畫片，孩子在后排老老實實看著，長途不怕吵【舒適性】真心好。座椅舒服，包裹性強。懸掛也很舒服，特別是對于開了7年飛度的我，而且不比皇冠跟雷克薩斯RX差（主要這兩款熟）【內飾】這個真有點無奈，本來想著最好有深灰外棕色內，可配色跟之前的完全不同，最后選了淺灰紫，檔次很好看，就是怕容易臟。
缺點：發(fā)動機冷啟動聲音比較大，爛路胎噪有一點，空調風速太高的話，聲音也比較大。如果是超大杯肯定會好很多有主動降噪
外觀：外觀那就不用說了，我是特別喜歡的，這個仁者見仁智者見智，不喜勿噴
內飾：內飾用料設計考究，布局合理，軟包比較多，味道也不大
空間：在乘坐空間方面，這款車表現(xiàn)的很優(yōu)秀，前排座椅寬大舒適，并且有很好的承托性，后排空間表現(xiàn)的也很好，保證了乘坐的舒適性，再加上SUV的車身，所以頭部空間也比較寬敞，后排也比較適合個子高一點的人，后備箱的空間也比較大，只是開口有點小。
配置：在一年前就開始關注車市，半年前開始不停的看車試駕，從合資的大眾邁騰探岳，福特蒙迪歐銳際，凱迪拉克CT6，雷克薩斯的nx300，本田的雅閣英詩派CRV，豐田的榮放，日產的奇駿，啟辰大V，標雪的天逸C5，特斯拉的毛豆Y，起亞的kx5到國產的傳奇GS4PLUS，GS8，紅旗HS5，比亞迪的漢，宋pro，宋plusdmi，奔騰的T77，寶駿的RS5，奇瑞的虎8plus，吉利的星越，哈弗的H6三代，大狗，WEY的摩卡瑪奇朵等等……從三四十萬合資到七八萬的國產，跨度有點大，但是綜合考慮了內飾外觀車型大小，品牌和質量以及親自試駕的感受，最終鎖定在了這款拿鐵DHT上，以最經濟的價格獲得一個最適合自己的車，才是最好的選擇吧！
動力：動力系統(tǒng)也是非常強勁的，本身搭載的就是1.5t的發(fā)動機，還帶有渦輪增壓系統(tǒng)，當汽車的轉速達到一定程度的時候，就會自動開啟渦輪增壓。而且起步提速也非�？�，如果我是等紅綠燈的第一個，那么，一定以最快的速度開出去。
越野：
因為之前沒有開過混動車型，感覺需要一段時間去適應，不過這款車上手挺容易的，開了幾天之后就覺得很順手，在操作過程中沒有太多復雜的過程，而且輔助的系統(tǒng)很多很多操作都可以一把完成，車子的指向也非常精準，車身也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：以這款車的性能和重量來看，要是換成純燃油車的話，我覺得至少也在9個油以上，而我這款車是混動車型，油耗還不足6升，對于這個數(shù)據(jù)我特別滿意，何況現(xiàn)在用車的時間也不是很長，估計過了磨合期之后，油耗還會有所降低。
舒適：汽車的舒適性比較好，在駕駛的時候視野也比較開闊，我覺得駕駛起來完全沒有問題。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點：在遇到拿鐵之前，從來就沒想過會買她，09年靠自己的努力，買的人生第一輛車，是長安悅翔，實現(xiàn)了從無到有的巨變，一路陪伴，開了6年，有愛有恨，大毛病沒有，小毛病不斷?。2015年條件允許追求更高品質的車了，所以重點就是考慮質量穩(wěn)定可靠性了，所以，合資兩田被列為首選，綜合對比最后選了crv，因為還要考慮保值率，選后crv，開了不到3年，遇上了疫情，原先的生意也做不成了，除了封鎖還是封鎖，車用不上了，所以，掛了一個非常理想的價格，150000元，一囗價賣掉了心愛的crv，感謝crv帶我走南闖北，奔赴遙遠的彩云之南，給我們帶來了眾多歡樂，crv質量穩(wěn)定可靠，保養(yǎng)便宜，就是速度上去以后噪音太大了，一生都會記得她帶給我們全家的歡樂，因為上一輛車是CRV，噪音控制不行，所以，再換車，隔音、舒適、操控平順列為首要條件，價位在20-30之間，沒事就一直在懂車帝各車系里逛來逛去，意向的有海利亞，XT5，銳界plus，XC60，星越L等等，但是心里總覺得不完美，也考慮過宋plusdmi，由于等車要很久，直接pass，其它車型也是沒有感冒的，直到某一天，拿鐵從懂車帝突然出現(xiàn)在我的眼里，然后查看各種測評，一致都對拿鐵評價頗高，國產希望之光，看完各種評測視頻和圖片，對它外觀比較認可，混動是未來幾年的趨勢，內飾精致，配置豪華，所以，蒙生愛意，約好日期，與夫人一起，前往4S店看車，不看還好，一看就是一見傾心，然后，試駕了一下，總體感覺還是非常棒的，從起步開始，就非常平順，動力充沛而線性，令人時�；匚吨�，中低速隔音相當棒，跟電車一個感覺，高速噪音稍大些，有待改進，路噪非常非常小，我反正感知不到，底盤和座椅都很舒服，動力隨踩隨有，智能化程較高，需要學習適應，整體試駕下來，比我之前的crv好了不是一點點。對拿鐵的評價，猶如4S店里的現(xiàn)磨咖啡?，真香！既然滿意，那就是你了，當場和銷售談了價格，想要送點啥，也是基本沒有，唉，算了，誰讓咱對她一見鐘情，再見傾心呢???，然后，直接在店里，在手機app上下了大杯的訂單，交了2000塊錢定金，對我來說，這么多配置足夠了，所以選了大杯，白外紫內，米其林輪胎+科技回旋輪轂。等了半個月左右，心愛的拿鐵終于到店了，真快啊?，約好日子，去4S店辦好手續(xù)，選了個良辰吉日，把她娶了回家，然后，就好好對她咯！未來，我將與她一起，共赴千山萬水，游遍祖國的天涯海角，等我的精彩游記吧?
缺點：不滿意的地方就是這個車的中控屏幕太愛沾指紋了，特別是在陽光下那屏幕上的指紋都沒法看了，再者就是后備箱的地臺過高，裝稍微重點的物品的時候會有點費勁，不過SUV車型應該后備箱都是這個情況。
外觀：整個外觀設計的非常漂亮大氣，我最喜歡的就是前臉的設計，我覺得整個前臉就是汽車的門面，再加上進氣格柵的設計，讓整個前臉看起來非常的炫酷。
內飾：車內采用了T型中控臺設計，配備了雙幅式多功能方向盤，搭配精致的電子擋桿，以及大尺寸的懸浮式中控屏幕，營造出了強烈的科技氛圍。
空間：經常2個人坐車，偶爾家人一起，5個人坐還挺富裕的
配置：對比了兩田和某國產兩家混動車型，兩田的配置差的不是一星半點，隔音和行駛質感更是天壤之別。某迪價格雖然較低，但是配置和智能化稍遜一籌；某利的三缸拖拉機，還要吃細糧，總之一句話，選拿鐵準沒錯，超值�。�！
動力：動力隨叫隨到吧，靈敏度還是很高的。動力平順性:等紅燈，塞車，或急加速的時候沒有頓挫感，家人坐后排沒有都沒感覺到我明顯加速，起步有電機幫忙，像開純電車。
越野：
我不太懂操控，就說說自己開起來的感受就是靜、穩(wěn)、順，其他的專業(yè)東西我也不懂，方向感挺輕的車開起來很舒服。
油耗：完全符合預期。油耗沒有固定的，不同道路不同路況不同駕駛方式…同樣的日常行駛，之前地球夢飛度8.2個油，現(xiàn)在6.8，已經完全在接受范圍內了，而且很滿意。
舒適：整體座椅柔軟，坐感舒適，高速過彎會有側傾，不過幅度不大
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是顏值了，我是屬于顏控黨，選車的時候好看才是要不要繼續(xù)看下去的重要條件。拿鐵的第一眼印家是我喜歡的類型，一眼望去它的外觀很大氣，細致的大燈有活力霸氣十足，進氣格柵辨識度也是非常的高，還有就是現(xiàn)在車的油耗一直保持在5-6個之間，所以這也證明了我當初的選擇是沒有錯的。
缺點：最不滿意當屬服務與操作規(guī)范了，買車當天還過來問幾句，19號貼膜那就別提了，去的時候來打個招呼我們就出去逛街了，當時說貼膜要等下午一點師傅來了之后才行，就沒管他了，結果到4點半左右才完事，這還不算氣人的，下午2點左右逛完街就到4s店等著了，直到貼完膜全程沒有任何一個人來打招呼或倒杯水，本來想著貼完膜就走了，結果車還弄沒電了，搭電兩次，過程中提示電池系統(tǒng)故障和驅動系統(tǒng)故障，剎車踩下去直談，后來拆開檢測，一個小時才好，最后得到的回答是汽車貼膜時里面的水珠滴下去造成的短路，所以無法啟動，這個結果屬實有點震驚，新車一個月就貼個膜就短路了，這還是在4s店啊，或許我也該慶幸是在4s店，按照最后的解釋那我可真是花錢買了個祖宗啊，得供著啊，后續(xù)也沒有道歉之類的話，就告訴我以后玩的時候把發(fā)動機啟動著，我TM笑了，所謂的最新檸檬dht也不過如此？還是4s故意黑這個品牌，反正我是想不明白。當天上午去的時候開的比較暴，速度在100＋油耗達到了10.1，下午走的時候天都黑了，開的較慢，全程60～80左右，回到家綜合在7.5左右，個人實開，不存在故意或水軍，與銷售的圖片放在別的里面，自行查閱
外觀：外觀比較有沖擊力，我選的隕石拿鐵，回頭率還可以
內飾：車內依然有著家族精致的做工和用料，中控臺和門板上采用了大面積縫線工藝的皮革包裹，一看就不是輛普通的家用車，皮質的方向盤操作起來很有手感，9.2英寸的全液晶儀表盤也非常清晰，還有14.6英寸的中控大屏，以及我非常喜歡的水晶電子檔桿。
空間：我身高175，偏胖一點，四口之家全家出行，毫無壓力。
配置：性價比上來說這車也不算便宜，這就看自己買車是需求了，只要能夠滿足自己預算和需求的車性價比就沒有問題。
動力：1.5T加電機輔助的加速性能個人感覺確實超越了大部分2.0T動力的加速感，并且非常順滑。加減速根本沒有頓挫，基本上開起來如果不是發(fā)動機啟動的話，你會覺得他就是一款純電汽車。這段時間一直用的經濟模式，就已經覺得動力反應速度很不錯了，如果切換成性能模式，相信會給你帶來更刺激的感覺。
越野：
方向盤偏重一些，即使是三種模式可調，輕便模式依然覺得和以前車的eps助力沉，并且打方向后自動回的速度比較慢，特別是調頭時候，需要手動協(xié)助拽回。
油耗：對于性能這么強的車來說，百公里平均5.6升特別滿意。
舒適：座椅太舒服了，因為他的座椅做的很厚實，坐上去就可以把腰部都包裹支撐著，開車的時候也不會覺得太累再加上這個車挺好開的，所以我覺得的這個舒適性確實是可以。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這臺車最喜歡的當然是外觀的設計了，我覺得汽車外觀設計的非常前衛(wèi)，在眾多國產SUV品牌中也是屬于前列�，F(xiàn)在年輕人買車越來越看重外觀的設計了，設計師在龐大的車身上加入了很多時尚的元素進行點綴，讓整個外觀看起來非常時尚。
缺點：對于汽車不太滿意的就是舒適性，我覺得汽車在高速行駛的時候能夠聽到風噪，不過還能接受吧。再一個方面就是空間不是很龐大，不過對家用而言，也是夠用了的。
外觀：外觀這種片面的東西還得看人喜好，個人覺得不錯，線條感舒適，雖然4.6米，但高度也有，輪轂夠大，顯得整車也大，視覺效果不錯。但沒有之前的vv7的深灰色外觀，這個差點意思
內飾：比較具有性價比，有一定的高級感手感材質:皮質居多，沒有太多塑料
空間：選擇SUV車型為的也就是空間上比較大，這款車雖然適量緊湊型SUV，但尺寸上很給力，車內的空間布局的也非常合理，井井有條的樣子，看著很舒服，坐在車內也挺寬敞，不管是前排還是后排，乘坐空間都比較大，就算是1.8米的個子，坐在后排也不會覺得有壓抑感，后備箱也很平整，而且有很好的深度，放大的行李箱不是問題，要是全家自駕游的話也能夠完全放得下，所以空間上還是值得點贊的。
配置：我覺得車子的性價比特別高，這車的優(yōu)勢非常明顯，外觀內飾都設計的豪華上檔次，車內的配置很豐富，還有特別強的動力，可以說無論是哪個方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，要比合資車強出很多，何況這也是一款高端車型，安全方面讓我放心面子也非常足，另外還有著非常低的油耗，所以平時用車的時候沒有任何顧慮，去哪兒都可以放心的開著它。
動力：隨踩隨有，動力絕對夠用，平時自己開也不會暴力駕駛。
越野：
我覺得相對于其他方面來說，汽車的操控有些不太好，并不是因為功能配置不好，而是因為汽車車身比較長，導致汽車的轉向半徑比較大，所以對于我這種新手來說不太友好。
油耗：這臺車在車流量比較大的市區(qū)內行駛，油耗也能夠控制在6個油以下，所以相對來說還是比較經濟實惠的。
舒適：選裝的電控懸架，路感過濾較好，支撐性也較好，總體偏舒適調教。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：【駕駛感受】總體上駕駛平順，69上70的時候發(fā)動機聲音會變大，過了聲音就正常了，動力來的很快，隨踩隨有，沒有頓挫感，車機反應感覺有點遲鈍感，沒有8155芯片該有的表現(xiàn)【油耗】油耗6個多油，滿意【續(xù)航】第一桶先加了300，跑了七八百多公里，也符合預期表現(xiàn)【動力表現(xiàn)平時用經濟模式開，動力就很夠用了，切換運動模式，動力來的更快更有推背感覺，【提車價格】指導價格一分沒降價，貸款還交了服務費跟上牌費，可以談一點，也壓不了多少，覺得差不多了就下單了【購車經歷】鋒范老車置換的，用了10年多了，到了該換車的時機，直接賣給4s店的，有置換補貼6000，加上去之后價格覺得還能接受，貸款2年9萬，等車前后差不多一個月左右提到車
缺點：開車中總感覺剎車踏板的輕重度不太合理，而且駕駛位沒有記憶功能。
外觀：外觀采用的是家族的最新設計，看起來很有沖擊力，兩側的LED大燈也非常犀利，為整體帶來了很大的氣場。
內飾：內飾選黑的，比較不怕臟，沒啥味道，座椅手感好，就是整體太黑了，沒多一些裝飾件
空間：這個車一般就是我自己開著拉著四個空座上下班，所以空間對我來說完全沒有問題，就是家里一起出去玩的時候坐滿5人，也不會太過擁擠，再就是這個車的后排地臺是平的這樣坐在中間的那個人也不會覺得不舒服。乘坐空間:我本人是175，體重150斤，我坐在駕駛坐上的時候頭部空間大概還有20公分左右，調好駕駛座的舒服位置后后面的空間我也去試過了，比我來說葛優(yōu)躺都沒有問題。儲物空間:除了后備箱儲物空間一般外，其他的儲物空間還是挺好的，前后排門板上都有不錯的儲物設計，平時的時候放個水杯什么的都挺方便的，就是這些地方孩子把零食撒進去后打掃起來不是太好收拾，扶手箱的設計我是超級喜歡，對開的蓋子不僅好看還好用，扶手箱里面的空間還算夠用。
配置：今年11月份準備買車，預算15W落地，最后增加到了20W越看越高，先后看了大眾途岳、紅旗HS5，星越L。瑪奇朵有點小，摩卡有點大也超預算，拿鐵剛剛好雖然價格稍微有點燙嘴，但也能接受，然后直接盲訂，最后因為年前用車的原因更改了訂單，換車成準現(xiàn)車，4天就到了。
動力：動力有點像電車的快，但是后段的加速又要比純電的更有勁，這個應該還是得益于這個dht技術，最重要的就是完全沒有了里程焦慮，一箱油跑個一千公里跟玩的一樣。跑高速:高速跑的不多，這車在高速上的優(yōu)勢就不太明顯了因為畢竟是1.5的發(fā)動機，不過在高速上行駛的安靜和平穩(wěn)是很不錯的，加速超車的時候動力也算夠用吧，但是沒有在市區(qū)行駛的時候那么爽。
越野：
我覺得這臺車有很多智能化的配置，實際上手還是比較好操控的。
油耗：綜合油耗還是比較低的，基本上在車流量比較大的市區(qū)內行駛，也能夠控制在六點幾個油。而且還能夠使用電力能源出行，我覺得相對來說還是比較方便的。
舒適：汽車的內部空間還是比較寬敞的，也從一定程度上提升了汽車的舒適性。但是我覺得在行駛的過程中還是能夠感受到輕微的顛簸，尤其體現(xiàn)在長途駕駛中。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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優(yōu)點：【內飾做工】能摸到的地方除了裝飾部分基本都是軟包，做工精致，布局合理，門和中控的裝飾都是風格對應的，看起來很協(xié)調，摸起來質感也很好，有一種高端品質的感覺，新車味道有一點，不是很大，也不是那種很刺鼻的味道�！抉{駛感受】總體感覺非常舒服，空間大，前排調好后，后排還能翹二郎腿，橫向坐三個胖子也不擠，底盤隔音很好，過溝過坎不會有很生硬的聲音，明顯感覺到在降噪方面是下了功夫的，底盤很穩(wěn)，想開快車走s彎超車也非常流暢，操控比較精準，指哪打哪，也不會暈車。大杯座椅不是真皮，叫什么科技皮，聽說還是在芝華士定做的，摸起來柔軟坐起來很舒服，真有沙發(fā)的感覺。【動力表現(xiàn)】低速純電，起步非常快，綠燈起步都是頭排，以前開慣了油車能根據(jù)變速箱檔位注意加減速，現(xiàn)在沒覺到什么動靜呢就五六十邁了，加速中大約60發(fā)動機介入，如果踩的深，會有一點闖動，到70多進入二檔，也會有一點闖動，就是感覺動力明顯提高竄一下的感覺，頓挫目前沒有明顯體會到。減速時如果是強力動能回收，松油門時減速有比較明顯的收力感，速度下降不太線性，調成中度回收就舒服多了�！居秃睦m(xù)航】目前油耗6.5左右，和路況有很大關系，市區(qū)堵車低速能到五個，高速能到七八個，低溫短途開空調發(fā)動機一直介入，油耗明顯增高可達十個以上，這個1.5t混動發(fā)動機油耗真的不低，現(xiàn)在冬天上下班滿油續(xù)航在800-1000之間，基本上能一個多月加一次油，非常給力。
缺點：開69升70的時候，發(fā)動機聲音大，有時候汽車鎖忘記關還是什么原因，會顯示沒鎖車，
外觀：看了就喜歡的那種，跟男人一樣，是個suv該有的樣子，川字日行燈比較漂亮，車漆光潔度很好，白色耐臟，黑色大氣，藍色也不錯，很漂亮，只是我不想經常洗車，就選了白色的。
內飾：內飾做工細膩，手感很不錯，最初幾天有那么一點味道，不過并不大，能接受
空間：本人身高180CM，身材中等，無論是駕駛位還是后排，空間都非常充裕。調整好坐姿，頭部還有1拳2指，保持前排不動，后排腿部2拳多，頭部空間1拳多。
配置：這樣的一款車還不到17萬，而車子的各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，外觀看起來帥氣，車內又顯得高端，還能有很強的動力系統(tǒng)，這樣的價格買到真的覺得自己賺到了。
動力：動力平順，加速快，運動模式動力隨踩隨有，跑高速巡航舒服
越野：
汽車的操控性能也非常不錯，方向盤很輕盈，轉向也很精準
油耗：油耗方面我特別滿意，甚至是有點吃驚，雖然知道混動車型省油，但沒有想到這款車的油耗會這么低，連6升都不到，如果我的駕駛習慣再好一些的話，油耗還有可能更低，總之養(yǎng)車很輕松。
舒適：舒適性做得很到位，坐在車內有種豪華車的享受，座椅雖然是仿皮的，但質感很強，坐在上面柔軟性也很好，前排都是電動調節(jié)的，用起來很方便，并且可以加熱，坐在上面感覺很暖和，非常適合現(xiàn)在用車，再加上這款車空間非常給力，所以任何體型的人坐在車內，都覺得很舒服，而我這款車也得到了很多人的稱贊，只是隔音效果并不是很理想。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這臺車最滿意的就是動力系統(tǒng)和油耗方面了，我覺得我們在購買汽車的時候不能只看一個方面。綜合起來來看，汽車的各方面的表現(xiàn)還是讓我比較滿意的，再加上經濟性和實惠性，油耗也相對較低，所以我對于油耗方面的表現(xiàn)比較滿意。
缺點：在目前這段時間，由于是新車上市，相關配套的腳墊只有淘寶寥寥數(shù)家，而實體店很多都連版型都沒有。4S也不給贈送貼膜腳墊。導致可選擇面很少，目前還沒有滿意的腳墊。只得臨時先用舊車的通用腳墊保護。恰碰年底提車，趕上元旦假期，心想就這么幾天就上個臨牌堅持到元旦后再去上牌。沒想到臨牌卡在6號到期，預約上牌專員還4號給約滿了，安排在了5號。這點對4s的上牌服務很不滿意。并且是收取了不菲的上牌費。已經銷售顧問對產品知識了解不足和店里提車手續(xù)的繁瑣，拉低了對這款品牌的好感度。希望今后廠家能加強對經銷商的管理，維護好長城來之不易的良好口碑。
外觀：外觀是我最為滿意的地方，因為我就是一個顏值控，還有就是這個個性年輕話的年色，當時就喜歡上了。
內飾：整體內飾的設計風格還是偏高級的，使用的材料也比較高級，再加上設計師對于整體的內飾進行了規(guī)劃，讓整個內飾看起來簡約又大氣。我完全不敢相信這是十幾萬汽車的內飾，看起來非常接近豪華汽車，有著很高的性價比。
空間：我是身高185，座椅調好之后后排也完全沒問題，空間不錯
配置：這款車有太多的優(yōu)點，不管是舒適性還是安全性方面都比較出色，帶給我的視覺效果也很好，渾身透露出一種很高的設計感，看到這款車的實力很難讓人相信，不足17萬就能夠買到，所以車子的性價比很高，值得入手。
動力：車子的動力真的很強，還能夠讓我感受到駕駛激情，就算是開啟了經濟模式也感覺跑得很輕快，要是運動模式，爆發(fā)力就更強了，遇到再大的坡也能夠輕松上得去，而且車上配有了上坡輔助，所以在滿載的情況下也不用擔心，這樣的車開起來也更加安全。
越野：
稍有虛位，總體指向比較精準，底盤穩(wěn)的一批
油耗：油耗目前較期望值差了一些，但是前期跑高速居多，后期油耗肯定會降低的
舒適：懸架挺舒適的，過減速帶感覺還是挺舒服的，噪音不大，雙層玻璃的很靜音了
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