一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(79)+1 動(dòng)力夠用(21)+1 空間寬敞(17)+1 性價(jià)比高(16)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為家用車來說,這款車非常稱職,而且超越了大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn),它在豪華方面做的很出色,并且在智能方面做的也非常優(yōu)秀,不過讓我最滿意的就是這款車的用車成本很低,畢竟這直接關(guān)系到后期的生活情況,目前車子百公里還不足7升,對(duì)于性能這么強(qiáng)的緊湊,SUV來說太經(jīng)濟(jì)了,這也是我選擇滾動(dòng)車型的原因,有了這么低的油耗,平時(shí)用車就不會(huì)存在顧慮,可以隨心所欲的用車,而且每個(gè)月的成本也比較低,不會(huì)給生活造成任何壓力。
缺點(diǎn):那就是車子的駕駛員安全提示過于頻繁,老是提醒我好好開車,我這開了很多年的車了,開車肯定是能好好開車的不用一直提醒我,我就是看個(gè)中控屏就會(huì)提醒我看路,幸好這個(gè)車有抬頭顯示。
外觀:車子的車漆是非常的有質(zhì)感的,從外面看,車子很是炫酷,顏色非常的養(yǎng)眼,在天氣不同的情況下,車漆的顏色會(huì)稍微的發(fā)生一點(diǎn)轉(zhuǎn)變,我感覺這一點(diǎn)是非常有意思的一件事情。在超大輪轂的加持下,整個(gè)車都顯得非常的霸氣,然后車標(biāo)的LOGO也是非常的有品位的,極簡主義,就顯得很有層次感。
內(nèi)飾:我還是喜歡vv系列的空調(diào)出風(fēng)口,拿鐵內(nèi)飾我個(gè)人還可以接受吧,但沒有到非常喜歡特別驚艷的程度。
空間:后備廂容積:空間一般,無備胎☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):??手機(jī)無線充,這個(gè)很奈斯!扶手箱空間設(shè)計(jì)好
配置:性價(jià)比這東西就看東西是不是你想要,我覺得車的舒適度和科技感都是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,最重要哦的就是車開起來很省心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是夠用的,而且車子還有許多模式可以切換,平時(shí)的話我都是在經(jīng)濟(jì)模式下駕駛的,這樣的話家人說前5000公里盡量不要開的太快,容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī),我雖然是稍微的聽了一點(diǎn),畢竟是年輕人,不體驗(yàn)一下戰(zhàn)馬的速度,那怎么能是年輕人呢。這款車的百公里加速基本上和官方數(shù)據(jù)差不多,是在7秒多,平時(shí)的加速也是非常簡單的,很輕松的就能超車。
越野:
方向盤什么的都是非常靈活的,這樣就顯得車體就很輕盈,所以車子的操控性是比較不錯(cuò)的,打方向盤的時(shí)候,回彈挺到位,也比較迅速,方向盤也沒有虛位,整體顯得很靈敏。在一些彎道和小區(qū)的過彎,車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好。
油耗:目前平均油耗大概六個(gè)左右,最低開到過5.3
舒適:拿鐵這款車的舒適性是有的,這款車的座椅質(zhì)感非常的好,那種接觸座椅的觸感給人的整體都像是被包在海綿里面一樣,非常的舒服,而且長時(shí)間駕駛下來,也不會(huì)感覺累,沒有疲憊感。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我可以說是一個(gè)職業(yè)老司機(jī)了,也開過各種品牌各種型號(hào)的車,進(jìn)口,合資,國產(chǎn)都開過。這次買車首選是SUV車型,原先不知道有拿鐵,先去看的比亞迪宋DMI,坦率的說,比亞迪的內(nèi)飾和駕駛倉的設(shè)計(jì)加上漫長的等車期成功的把我勸退了。后來想著長城起家就是SUV,一直有個(gè)問題就是油耗太大,就打算去看看,偶然得知有拿鐵DHT這款車,完美的解決了油耗高的缺陷,立即去了店里試駕,感受極好,第二天就果斷下單訂了車。椰風(fēng)拿鐵超大杯,米其林輪胎,選裝了流媒體后視鏡。拿鐵到手開了兩周大概八百多公里了,可以負(fù)責(zé)任的說是輛好車。駕駛平順安靜,完全不像一輛SUV,提速也很快,駕駛倉的設(shè)計(jì)人性化,司機(jī)擺放物品很方便。內(nèi)飾堪稱豪華,不比那些進(jìn)口,合資車差。目前油耗平均六個(gè),最低開過5.3。這個(gè)我覺得還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。超大杯的配置很全面,HUD非常實(shí)用,水晶檔把小了點(diǎn)但是很漂亮,標(biāo)配內(nèi)置的行車記錄儀和ETC省了不少事,畢竟自己去弄也很麻煩。選裝了流媒體后視鏡,極大的擴(kuò)展了司機(jī)的視野,尤其是晚上和雨天對(duì)司機(jī)非常的友好。座椅通風(fēng),全車座椅加熱,方向盤加熱等加上納帕皮的座椅舒適度真是沒得說。輔助駕駛的確好用,各種影像輔助可以說對(duì)新手及其友好,尤其是自動(dòng)泊車和循跡倒車這些功能,就是用久了我這個(gè)老司機(jī)的駕駛技能不知道會(huì)不會(huì)退化。這里給智慧巡航點(diǎn)個(gè)贊,上高速真是省力不少,只要掌握好方向盤,完全輕輕松松跑高速。當(dāng)然注意力還是要集中,不要把全車生命完全交給一臺(tái)機(jī)器。市區(qū)建議還是不要用,不然插隊(duì)的車會(huì)讓你抓狂。靈眸有點(diǎn)啰嗦,我看個(gè)后視鏡都會(huì)對(duì)我說,你左看右看上看下看怎么就是不看路,我暈死。車道保持老司機(jī)不建議開,有和你搶方向盤的感覺,車道偏離建議還是開著,畢竟誰也不能保證開車不走神,走神時(shí),拿個(gè)東西什么的車道偏了會(huì)嘟嘟報(bào)警,給你提個(gè)醒很不錯(cuò)。并線輔助絕對(duì)是個(gè)好東西,老司機(jī)都知道后視鏡是有盲區(qū)的,這個(gè)功能極大的減少了變道的危險(xiǎn)。至于迎賓燈光,氛圍燈,迎賓座椅這些東西我就不多說了,炫是炫,對(duì)我而言可有可無的,喜歡的人那也是一個(gè)買點(diǎn)。至于空間,完全沒問題,五個(gè)人坐滿很輕松舒適。音響沒得說,12個(gè)喇叭不是虛的,網(wǎng)上很多兄弟說要升級(jí)音響,我說完全沒必要,等車到手了你放個(gè)加州旅館聽聽就知道我所言非虛了。(當(dāng)然發(fā)燒友除外)。至于車機(jī),相信大家在網(wǎng)上也看到了不少的討論,我一般也就聽個(gè)收音機(jī),偶然也會(huì)聽聽音樂,不是太關(guān)注,只能說的確有很大的進(jìn)步空間。在這里特別說一點(diǎn),相信關(guān)注這款車的兄弟都看過拿鐵香檳塔和羽毛樹的視頻,我也是被這個(gè)視頻吸引去試駕后下定了購買拿鐵的決心。但是我想說的是廠家有營銷的需要,但是無形中把大家的期望值推高了,畢竟拿鐵還是一臺(tái)油車,我的理解是DHT的技術(shù)成功的提高了拿鐵的駕駛感受降低了油耗,這就是一臺(tái)好車。WEY的確小眾,但是20萬價(jià)位內(nèi),目前為止我還沒有看到比拿鐵更適合我的車了。自家真實(shí)感受,一家之言,不喜勿噴。
缺點(diǎn):用車4000多公里路程,高速上出現(xiàn)幾次大屏死機(jī)
外觀:WEY的車子的外觀挺有辨識(shí)度,但是從外人來說的話,估計(jì)分不清摩卡,拿鐵,還有瑪奇朵
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾我最喜歡的就是那和水晶檔把了,水晶做的很閃亮,是我喜歡的樣子☆ 語音控制:我現(xiàn)在基本上都是用著語音控制,想要導(dǎo)航就直接說出要去的地方就可以了,而且導(dǎo)航的信息會(huì)顯示在前面的玻璃上,這樣開車再也不用擔(dān)心開錯(cuò)路了! 車聯(lián)網(wǎng):在車?yán)锟磩?dòng)畫片是孩子最喜歡的了,基本上不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象。內(nèi)飾材質(zhì):里面用的是皮的,摸上去的質(zhì)感應(yīng)該就是不錯(cuò)的皮質(zhì),摸上去很舒服,而且基本上所有的地方都是軟的材質(zhì)。
空間:前后排空間應(yīng)該不用多說,這個(gè)緊湊級(jí)別的車乘坐空間中算是很好的。后備箱空間就有點(diǎn)不滿意了,不過在放倒后排的情況下,東西都隨便的裝,沒必要特意的規(guī)劃。儲(chǔ)物空間還行,排擋桿前特意挖了一個(gè)鏤空,可以放東西,扶手箱前也挖了一個(gè)槽可以放手機(jī)還可以給手機(jī)無線充電。
配置:車子的性價(jià)比非常高,從油耗到配置拿鐵基本上都是很實(shí)惠的,如果給的腳墊什么的在高檔一些,那么整個(gè)購車體驗(yàn)絕對(duì)的是完美的,性價(jià)比是超高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上,因?yàn)橛袆?dòng)力電池做輔助,油門踩下也是瞬間就到
越野:
這個(gè)是我的第一輛車,原來開過的車也不多,試駕過不少的車,感覺這個(gè)車開起來很輕,但也不是車身輕,就是車的轉(zhuǎn)向很輕很清楚。在山路上的時(shí)候,開起來很靈活,開的稍微快點(diǎn)的時(shí)候,車身有點(diǎn)稍微的傾斜但是感覺還是比較穩(wěn)的。
油耗:現(xiàn)在是6點(diǎn)多的油耗,我看同樣大的車說的都是在9個(gè)油,所以這個(gè)車是真的挺省油的,而且只要加92的油就可以了。我一般就是快兩個(gè)多星期加一次油就夠用了。
舒適:大冬天座椅加熱,方向盤加熱確實(shí)很實(shí)用,而且空調(diào)可以分區(qū),新車也沒什么異味。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高!同配置價(jià)格低、同價(jià)格配置高,空間大
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是外觀,雖然外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,也很大氣,但是我覺得辨識(shí)度不是很高,行駛在路上不容易被人記住
外觀:是我喜歡的調(diào)調(diào),外觀大氣有范!路上回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上是無可挑剔的,在車內(nèi)的駕駛舒適性是極高的,而且超大的中控是真的非常的酷炫,皮質(zhì)的座椅分分鐘就能顯現(xiàn)出這款車內(nèi)飾的格調(diào),非常的豪華,比較大氣的配色,檔把的設(shè)計(jì)也是非常用心的,換擋的時(shí)候觸感也是很完美。
空間:就是大,前排空間巨大,誰上車誰都說一句真的大。后排腿托相比其他車型可能真的略短,但是乘坐沒有任何覺得窄或者難受。后備箱目前看來夠用,還沒裝過東西。
配置:我看過的車?yán),這個(gè)也不是便宜的,但是我也是綜合的考慮下來定了這個(gè)車,我覺只要自己喜歡開著舒服車的性價(jià)比就是高的。
動(dòng)力:1.5T渦輪帶電機(jī),動(dòng)力還是很充沛,只要踩油門,感覺動(dòng)力還是源源不斷。
越野:
提車接近2個(gè)月,一半高速一半市內(nèi)行駛。市內(nèi)沒什么好說的,可能是太堵車了吧!平均速度基本40,廣州市區(qū)還是挺堵車的。高速上用著還是很舒服的,撥動(dòng)2下開啟智慧巡航;旧夏阒灰獡(dān)心邊上有人瞬間插到你前面,這個(gè)時(shí)候還是需要自己調(diào)節(jié)一下速度。其他時(shí)候還是要注意力集中點(diǎn),雖然智慧巡航時(shí)這個(gè)車道路保持很好用,但是它識(shí)別的也是車道線,有些地方線路從新規(guī)劃的就要注意了了。
油耗:目前油耗22,群里的油耗大概在6個(gè)左右,多開點(diǎn)自然就降低下來了
舒適:座椅舒適,全車座椅加熱,方向盤加熱,新車味也不大,胎噪風(fēng)燥都不大,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有感覺,有點(diǎn)突兀。就像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,家里之前有一部轎車的,老公經(jīng)常抱怨說油耗都10個(gè)往上了。再買車所以一定要買大點(diǎn)的車,而且油耗要低。大車只能選SUV了,油耗低只能是混動(dòng)了,結(jié)果跑了一個(gè)多月了,確實(shí)沒有失望啊,油耗基本穩(wěn)定在6-7之間,而且我城市跑得多哦。
缺點(diǎn):我說說我買車一個(gè)多月碰到的問題吧,買車回來之后沒啥問題一切都正常,半月左右的時(shí)候官方就推送升級(jí),問題也是在升級(jí)之后碰到的,第一個(gè)就是藍(lán)牙播放界面卡住,音源正常聽,就是顯示第一首個(gè)的界面,第二個(gè)問題就是車子饋電,剛開始發(fā)生饋電的時(shí)候我以為是我沒換車燈,后面想著不應(yīng)該啊,我們都鎖了,應(yīng)該所有電源都會(huì)斷開,就給技術(shù)員反饋問題,馬上就找到問題出現(xiàn)在哪里,車子停在一樓,我住在二樓,車鑰匙里車太近了,車子感應(yīng)到暫時(shí),導(dǎo)致車輛頻繁喚醒,所以導(dǎo)致饋電,這兩個(gè)問題官方回復(fù)下次更新解決處理,也給出了臨時(shí)解決辦法,叫我關(guān)了自動(dòng)解鎖。
外觀:盡管這款車看起來有著很濃的家族感,不過在細(xì)節(jié)上也是有所區(qū)別的,整體給我的感覺就是設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),而且有種很高端的感覺,不管是站在哪個(gè)角度來看,這款車都覺得非常高大上,開出去絕對(duì)能夠吸引人眼球,不過我覺得后視鏡的視野不是特別好。
內(nèi)飾:沒事,我感覺滿分吧,中控的水晶擋把氛圍燈。是然后晚上開門氛圍燈還會(huì)自動(dòng)雙閃提醒后面我感覺這點(diǎn)細(xì)節(jié)做的很到位。
空間:車?yán)锏目臻g很棒,完全夠了,除了后備箱有點(diǎn)偏小之外。
配置:性價(jià)比肯定還是特別強(qiáng)的,買了些小東西放車上,舒膚佳也準(zhǔn)備了,后面再看看有沒有什么好東西慢慢加吧
動(dòng)力:動(dòng)力是很充足,車開起來也是輕,起步和超車時(shí)候只要是給油,都會(huì)有很及時(shí)的動(dòng)力反饋,而且車前段用的電,所以說開著就是電車的感覺。起步加速動(dòng)力:燈紅黃綠燈的時(shí)候,這個(gè)起步的感覺就是純電的感覺,平時(shí)超車什么的也不會(huì)有拖沓的感覺,真的不像是1.5T的機(jī)器。不過也有可能是我不屬于激勵(lì)駕駛的原因把,我覺得加速什么的是完全的OK。跑高速:高速跑起來穩(wěn)快靜,這是我對(duì)車跑高速的時(shí)候的感覺,在高速上超車什么的也是沒有太強(qiáng)的頓挫感,這個(gè)車設(shè)計(jì)的是沒有傳統(tǒng)的變速箱的,這個(gè)動(dòng)力是直接輸出出來的,跑高速加速算是不錯(cuò)的。
越野:
開了20公里,基本上沒啥毛病,可能車稍微大了點(diǎn),多用下360習(xí)慣之后就好了。
油耗:開空調(diào)比不開高一個(gè)油,春秋天毫無油耗焦慮高速綜合油耗:7L,這個(gè)有點(diǎn)費(fèi)油
舒適:孩子說坐著很舒服,車?yán)镪P(guān)上窗戶也不會(huì)有什么噪音,感覺很安靜。我覺得前排的座椅坐上去很舒服,后排的座椅我也專門的坐過,除了中間的那個(gè)位置不太舒服,兩邊的座椅坐上去還是很舒服的。座椅加熱:冬天的時(shí)候,我一直在用,剛開始的時(shí)候打開一會(huì)座椅就會(huì)很熱,坐上去的感覺很舒服,還有就是方向盤也是可以加熱的這樣就算冬天的時(shí)候開車也不會(huì)冷了,很舒服。車內(nèi)噪音異味:我對(duì)異味很敏感,當(dāng)初也有不少的車因?yàn)槲易M(jìn)去因?yàn)槲兜捞笪揖椭苯硬豢戳耍@個(gè)車當(dāng)時(shí)提回來的時(shí)候也是有一點(diǎn)味道的但是不是很明顯,我就開著門散了幾天現(xiàn)在坐進(jìn)去基本上已經(jīng)沒有異味了。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾精致豪華感很足,空間很大!駕駛乘坐極致舒適,車內(nèi)靜謐性一流!油耗滿意,高速7個(gè)多油,日常城市6個(gè)左右,夏季有望穩(wěn)定到5個(gè)多。
缺點(diǎn):銷售水平,真的差,態(tài)度也不怎么樣。真的很傷人
外觀:車身設(shè)計(jì)很有流線感,我最喜歡的的就是車的前臉45度角了,看上去很有力量感,而且車的做工和用料也是用扎實(shí)的,里面用的應(yīng)該也是環(huán)保的材料,因?yàn)樾萝囘M(jìn)去基本上沒有什么以為,車身上的接縫也是相當(dāng)勻稱,沒有出現(xiàn)過大或者過小的情況。
內(nèi)飾:車內(nèi)是駕駛員接觸時(shí)間最長的地方,肯定要足夠的舒適,我選拿鐵主要就是因?yàn)閮?nèi)飾給它加分不少,做工方面都是用的皮質(zhì)的,摸上去軟軟的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)剛提回來的時(shí)候反應(yīng)不快,現(xiàn)在升級(jí)了后不卡頓了。如果能安裝軟件更好☆ 語音控制:這個(gè)功能不錯(cuò),幾乎常用的功能都能通過語音控制,開車窗,開天窗,聽歌等等屏幕音響:屏幕是真大,小姐妹坐我車的時(shí)候都感慨這個(gè)大屏效果好哈哈哈,聽歌看電影跟家庭影院似的。
空間:我身高1.78米,無論駕駛位還是后排空間都非常舒適! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架有限位不錯(cuò),扶手箱空間夠大。乘坐空間:我身高1.78米,很舒適,坐后排還有兩拳多。后備廂容積:不多說,我覺得夠大
配置:這次買車我算看了不少車了,拿鐵在20萬價(jià)位內(nèi)可以稱之為天花板了。
動(dòng)力:開的時(shí)候加速很快,一腳下去速度一下子就起來了。根本不會(huì)遲滯。
越野:
作為一個(gè)女司機(jī),其實(shí)我對(duì)操控沒有太深的理解,超車有勁,剎車好使,就好啦。不過我老公開的時(shí)候說挺好開的。
油耗:以這款車的性能來看,如果換成一輛普通的緊湊型SUV,我覺得油耗至少也在9個(gè)以上,而我這款車只要6個(gè)多油,真是太省錢了,這也是我當(dāng)初為什么選擇這款車的原因,不過這款車的油耗還是挺讓我吃驚的,我也沒有想到會(huì)有這么低,所以完全在我的預(yù)計(jì)之內(nèi),每個(gè)月的用車成本也比較低,看來車子的技術(shù)還是比較到位的。
舒適:米其林輪胎、減震效果好;雙層夾膠玻璃保持靜音座椅加熱:前后排座椅都有三檔調(diào)節(jié)加熱☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:四區(qū)控制精細(xì)
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2000多公里的駕駛對(duì)油耗非常滿意,對(duì)家用車來說非常好。平常主要就是用來上下班代步接接小孩,周末一家人出去玩,空間動(dòng)力都足夠。家里人尤其是小孩,對(duì)車機(jī)的智能表現(xiàn)很滿意,上車就要看電影,關(guān)鍵流量是免費(fèi)的。
缺點(diǎn):車機(jī)如果能裝軟件,就更好了,F(xiàn)在的車機(jī)屏幕這么大,如果只用來聽歌和看電影就浪費(fèi)了,所以最好做成像比亞迪,抖音啊,微信啊,游戲啊,等等各種手機(jī)能裝的軟件,它也能,這樣才完美。
外觀:外觀其實(shí)真的比較平庸,以前vv7可是那么好看的不知道設(shè)計(jì)師都在干嘛啊??
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)的,不過有兩個(gè)bug,一個(gè)后視鏡反光,一個(gè)前擋淺色內(nèi)飾反光嚴(yán)重,不知道后期怎么處理一下
空間:空間非常夠用,雖然稱為緊湊型SUV,實(shí)際和中型SUV在乘坐空間上一樣,另外由于車身比較高,更顯寬敞。
配置:這個(gè)價(jià)位能買油電混合SUV,配置還不錯(cuò),所以我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,油門響應(yīng)很快,沒有換擋頓挫!得益于有電機(jī)存在,動(dòng)力澎湃,另外靜謐性也非常好!起步加速動(dòng)力:起步輕盈,加速響應(yīng)快,油門跟腳,就是一臺(tái)電車
越野:
方向盤很輕,對(duì)女性朋友友好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):及時(shí)糾正、有預(yù)警提示音
油耗:油耗這個(gè)就不用說了,很滿意的,作為一個(gè)SUV,城市油耗才6個(gè)多,簡直之前都沒有想過啊。我的車幾乎都是城市用車,偶爾上一次高架,所以這個(gè)油耗我還是挺意外的。這也是當(dāng)初一直簡直選擇油電混合的原因。純電的車不敢開長途,純油的車油耗高,只有混動(dòng)的兩者兼顧。
舒適:座椅絕對(duì)好評(píng),有雙區(qū)空調(diào),還要空氣過濾凈化啥的后面多用下
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說滿意感覺都挺滿意的,要非說最滿意那就是省油了,而且不用單獨(dú)的充電還能省油,再就是車開起來的舒適性了,舒適性不單單是座椅很舒服,還有就是車?yán)锩娴目萍寂渲脤?shí)用并且好用,感覺在平時(shí)的開車中都能用的上,有種物超所值的感覺。
缺點(diǎn):要不然怎么說科技是面雙刃劍,不滿意的地方還是科技配置中的駕駛提醒,這個(gè)感覺設(shè)計(jì)初衷是好的,就是在開車的時(shí)候老是不斷地提醒我看路好好開車,就跟一個(gè)嘮叨的媳婦坐在邊上一樣。
外觀:我在此之前是特別喜歡vv系列的顏值的,第一次見拿鐵感覺特別大氣,后來越看越覺得“嘴巴”太大了稍微有些不協(xié)調(diào),如果拿鐵是vv6那樣的外觀我可能都不會(huì)在領(lǐng)克之間猶豫了,畢竟顏值還是很重要的。不過既然買了就還是喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的挺簡單的,中控臺(tái)沒有任何按鍵,全部由液晶屏代替,所以散發(fā)出的科技感很強(qiáng),不過車內(nèi)有異響。
空間:家里一共四口人兩個(gè)孩子坐在后排,后排空間很大兩個(gè)孩子玩的很開心,前排的座椅也很厚實(shí)坐上去很舒服,頭部空間還有10多公分距離。乘坐空間:后排基本上都是兩個(gè)孩子在坐,他兩在后排可以坐著也可以躺著,前排的空間更加的充足了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的地板是平的,前排設(shè)計(jì)了不少的儲(chǔ)物空間,最大最實(shí)用的就是中控臺(tái)下面的那個(gè)大空間,主駕和副駕使用都很方便。這個(gè)水杯架設(shè)計(jì)的很合理,而且中間的可以拿出來放點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西,前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方,不用的時(shí)候直接把蓋子蓋上就很整潔。扶手箱前面還有一個(gè)可以給手機(jī)無線充電的地方,手機(jī)直接豎直放進(jìn)去就可以給手機(jī)無線充電了,不過前提是手機(jī)的支持無線充電啊,扶手箱的空間也不少可以放個(gè)三四瓶礦泉水應(yīng)該是沒有問題的。后備廂容積:帶著兩個(gè)孩子我們一家四口出去玩,后面帶著孩子們的玩具,再也不用風(fēng)吹日曬了,孩子每次坐車都很開心,除了后備箱的空間不是很大其他沒有問題。
配置:最早的時(shí)候考慮過中杯的配置,雖然常用的功能都有,但是超大杯里面的科技功能算是錦上添花了,會(huì)讓日常的駕駛變得更加的舒適和方便,所以直接入手超大杯是不會(huì)錯(cuò)的,也是不會(huì)后悔的,至于性價(jià)比我還是覺得超大杯的高,因?yàn)橛行┕δ茈m然大多數(shù)的時(shí)候用不上,但只要使用一次那么就是滿滿的值得。
動(dòng)力:這個(gè)車說是用的DHT的技術(shù),起步的時(shí)候應(yīng)該是用的是電,超過40后用的是燃油,所以起步的時(shí)候感覺很像電動(dòng)車,應(yīng)該說就是電動(dòng)車。跑高速:高速的時(shí)候稍微沒有下面開的舒服了,主要就是加速的感覺有點(diǎn)不夠勁,但這車的安靜是我很滿意的。市區(qū)里面的加速很給力,在等紅綠的時(shí)候我基本上都是秒啟,我說明這個(gè)車的百公里加速是在7點(diǎn)幾秒,所以這車的加速方面應(yīng)該是沒有問題的。
越野:
操控指向精準(zhǔn),沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向清晰!非常好開☆ 自動(dòng)泊車入位:很不錯(cuò),停車很精準(zhǔn),方便一些不好停的車位進(jìn)出☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速用這個(gè)太省心了,解放雙腳,高速駕駛更從容方向盤操控感:操控輕重可調(diào),操控輕松,方向盤加熱在寒冷的冬季很有用底盤穩(wěn)定性:加裝了電控懸架,能有效提升坑洼路面的駕駛和乘坐舒適感受
油耗:油電混動(dòng),帶來的好處就是低油耗,我城市用的多,油耗才6個(gè)多,比我原來轎車都省。這點(diǎn)我覺得比較好。大家買這種車基本都是家用,看中經(jīng)濟(jì)性。
舒適:拿鐵的座椅非常舒適,翻毛皮面的座椅觸摸手感也非常好,座椅通風(fēng)加熱按摩等功能全部都有。整體車輛調(diào)校偏舒適,過溝溝坎坎震動(dòng)不大
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程487公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雖然這個(gè)標(biāo)題很多人會(huì)說是廣告,但是國產(chǎn)車早已不是十年前,長城車也不是以前的長城! 元旦前提的拿鐵超大杯,目前開了一個(gè)多月,2000多公里,感覺回不去了! 之前2014年的時(shí)候買過長城M4,覺得不錯(cuò),2021年年底復(fù)購長城,選了剛上市的WEY拿鐵DHT超大杯,首先感覺內(nèi)飾漂亮配置多油耗低,試駕感覺不錯(cuò),所以果斷定了。這個(gè)車是給我老婆買的,剛開始老婆嫌大,所以一開始我開的多,結(jié)果我都不想開自己的車了,家里的另一輛開了三年的奔馳GLC居然虧電了! 后來只要我每次再開奔馳,我就感覺奔馳車好重好慢,開著就感覺不爽。 現(xiàn)在老婆孩子都喜歡坐拿鐵,以前都喜歡坐我的奔馳GLC,現(xiàn)在好了,再也沒人要坐奔馳了!拿鐵舒適性居然比奔馳更高:內(nèi)飾豪華,功能應(yīng)有盡有,優(yōu)點(diǎn)數(shù)不勝數(shù)……如果一定要說這個(gè)拿鐵比奔馳GLC差的地方,那就是在高速上加速性要差一點(diǎn),因?yàn)槟描F是1.5t的,GLC是2.0t的;但是0-100,拿鐵動(dòng)力強(qiáng),因?yàn)橛须姍C(jī)!還特別順,根本沒有頓挫!舒適性賊好,輪胎居然用的是米其林,座椅皮料居然用的是芝華士的什么科技皮!車機(jī)里面的愛奇藝?yán)壻~號(hào)之后,看藍(lán)光電影,配合燕飛利仕的環(huán)繞音響,不要太香!……關(guān)鍵這個(gè)車油門還跟腳,動(dòng)力隨叫隨到,開起來感覺車子輕盈,好開! 拿鐵不但好開和舒適,經(jīng)濟(jì)性也非常好!冬天短途油耗6.9升,路況好的情況下我曾經(jīng)開到4.3升,奔馳GLC 2.0t的冬天短途油耗13升!拿鐵太省油了 ,都是兩噸左右的車子。〔贿^上了高速,油耗優(yōu)勢(shì)就不多了,在120的時(shí)速下 ,拿鐵油耗7-8升,奔馳GLC油耗8升。居家代步用拿鐵,經(jīng)濟(jì)性還是非常好的! 摩卡PHEV已經(jīng)上市,目前有200公里電池1.5t的插電混合版本,聽說馬上會(huì)出300公里的電池版本,最好是2.0t四驅(qū)的,這樣在高速上比較有勁,下次奔馳就換這個(gè)!
缺點(diǎn):現(xiàn)在還有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,要非說一個(gè)的話,那就是后備箱稍微有點(diǎn)不夠大,裝大件或者重的東西的時(shí)候會(huì)不太方便。
外觀:整個(gè)汽車外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚又霸氣,感覺不像是這個(gè)價(jià)位的汽車,看起來非常高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我見過同價(jià)位車?yán)锵喈?dāng)講究的了,摸得到地方基本上都是做了皮質(zhì)包裹,門板上也是用料很講究,用的是皮質(zhì)和翻毛皮的雙拼,看上去十分的講究和高檔! 車聯(lián)網(wǎng):在車上用著大屏來聽歌看視頻,基本上可以說是移動(dòng)的娛樂多媒體了,網(wǎng)速也算穩(wěn)定而且現(xiàn)在是不限流量的使用。☆ 氛圍燈:白天看不太出來,晚上那氛圍燈的感覺一下子就出來了,可以設(shè)置成跟隨音樂律動(dòng)的,這個(gè)要是車上再配個(gè)話筒唱歌的功能,那會(huì)不會(huì)更爽。
空間:這車的空間是真的很大,雖然說是緊湊型的車?yán)锩娴目臻g那是真的很大,前面座椅坐上去很舒服,后排坐上三個(gè)人也是很舒服的,就是中間哪位的座椅后靠背會(huì)有點(diǎn)硬,兩個(gè)孩子平時(shí)都在后排是想坐坐想躺躺啊,這個(gè)空間要比我原來看的那個(gè)Q2大的很多了。后備廂容積:就是有點(diǎn)太高了,可能是SUV就是這樣設(shè)計(jì)的嗎?放點(diǎn)小東西和請(qǐng)點(diǎn)東西還很輕松,就是要放些重的東西就會(huì)因?yàn)楹髠湎浔容^高就會(huì)感覺有點(diǎn)吃力了。家人乘坐評(píng)價(jià):孩子是超級(jí)喜歡這個(gè)車,一上車就把鞋子脫了在后排當(dāng)成蹦蹦床了。
配置:魏派拿鐵這款車的性價(jià)比還是蠻可以的,從油耗方面來說的話,拿鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,非常的適合家用,然后再加上空間這么大,對(duì)于一家四口人的情況也是能解決的。在從動(dòng)力方面看,動(dòng)力輸出也是非常的強(qiáng)勁,從以上方面基本上都是突出四個(gè)字,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所以,綜合來看的話這款車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上值得點(diǎn)贊,這款車提供了三種駕駛模式,就算是開啟了經(jīng)濟(jì)模式,也能感覺車子跑得很輕快,在城市里用完全綽綽有余,而且還能省油,如果是運(yùn)動(dòng)模式的話,爆發(fā)力很強(qiáng),面對(duì)大的坡也不用擔(dān)心,只要踩著油門就能輕松上去,正是因?yàn)檫@么強(qiáng)的性能,所以為我平時(shí)用車帶來很大便利,也沒有任何顧慮,想去哪兒都很方便。
越野:
SUV的操控肯定不如轎車來的干脆,不過拿鐵的方向盤的指向性就比較好,而且也比較輕盈,打起方向來不用耗費(fèi)太多的力氣,而且力度可調(diào),智能駕駛很好。
油耗:雖然是個(gè)緊湊的車但是車重還是很重的,現(xiàn)在的這個(gè)油耗的確是夠驚喜的,而且這個(gè)車不用單獨(dú)的充電就行了,低速的行駛就是用電。所以車開起來的感受也是相當(dāng)?shù)氖娣乙膊挥脼闆]有充電樁而擔(dān)心了,現(xiàn)在就是即省油又沒有里程焦慮了。城市綜合油耗:在城市中開的時(shí)候是我最滿意的時(shí)候,因?yàn)槌鞘欣锘旧暇褪怯秒姍C(jī)在行駛,所以不論是行駛感受還是油耗都是很滿意的。
舒適:坐在車內(nèi)別提有多舒服了,特別是前排不但有加熱通風(fēng)的功能,駕駛位還帶有按摩的功能,后排中央設(shè)置了扶手和杯架,扶手比較寬,坐在后排的兩個(gè)人可以把手搭在上面小小的休息一下。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):目前從油耗和動(dòng)力方面都給我非常大的滿足感,而且這款車子的價(jià)格也是能接受的,家用非常的足夠,車內(nèi)超大的空間再加上源源不斷的動(dòng)力輸出,超低的油耗成為了拿鐵這款車的賣點(diǎn)之一。主要是考慮了很久的車子,在同價(jià)位的車子最終還是選擇了拿鐵這款車子,畢竟后期的油耗是最大的問題,目前的油價(jià)居高不下,所以拿鐵的油耗是我真正看上的。
缺點(diǎn):這款車子也是有點(diǎn)缺點(diǎn)的,雖然這款車的科技感十足,但是有的科技感就太過于靈敏了,前面的提醒疲勞駕駛會(huì)報(bào)警,偶爾會(huì)影響駕駛,這個(gè)功能雖然是好心,就是太敏感了,有點(diǎn)不是很喜歡。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的很好看,把時(shí)尚感與高端感完全結(jié)合起來了,整體看起來也是很年輕化的感覺上又非常上檔次,也很適合我這個(gè)年齡段的人,車的前臉的尺寸夠大,中網(wǎng)搭配著犀利的LED大燈,并且?guī)в醒舆t關(guān)閉以及大燈亮度調(diào)節(jié)等功能,晚上用車也很方便。
內(nèi)飾:還是那句,能摸到的地方都是軟的,這次用的更多的皮質(zhì)包裹,門板也是用了很多的皮質(zhì),而且還是翻毛皮的雙拼! 車聯(lián)網(wǎng):這次的車機(jī)算是誠意滿滿,大屏高清還有就是升級(jí)后的智能語音也是相當(dāng)好用,就是還是不能自行下載軟件。
空間:拿鐵的空間是絕對(duì)的夠用的,平時(shí)約會(huì)什么的氛圍燈也是夠炫酷的,再加上車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不拘束,顯得看寬闊。后排的話基本上能蹺二郎腿,而且還可以躺著,非常的舒服。后備箱的空間也是比較大的,從外面看這款車的體格就大,有的車看著大但是后備箱小,拿鐵這款車沒有這種小毛病,雖然是緊湊型SUV,但是也能明顯的感覺到空間非常的寬闊,后備箱放上四五個(gè)儲(chǔ)備箱不適問題的。
配置:車子的性價(jià)比沒得說,尤其是跟合資車相比,不管車的外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都非常搶眼,而且這款車動(dòng)力特別強(qiáng),車上還有著非常豐富的配置,所以在用車過程中更加輕松,安全感也更強(qiáng),結(jié)合它的價(jià)格來看性價(jià)比要比合資車高出很多,在試駕的時(shí)候就給了我豪車般的體驗(yàn),全家人也體驗(yàn)到這款車的舒適性,而且我還感受到了駕駛激情,可以說這款車也讓我挑不出任何毛病,所以非常值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)還算不錯(cuò),低速用電,高速用油,電機(jī)切換,尤其是用電的時(shí)候,又安靜速度又快,深踩油門,油電同時(shí)開工,提速很快。
越野:
操控很舒適,方向盤很輕,自動(dòng)泊車,車道輔助等功能全部都有,各種安全功能也都有
油耗:車子目前正在磨合期間,冬季城市短途6.9升,高速7到8升,預(yù)計(jì)到夏天,油耗還會(huì)有所降低!
舒適:坐著和開著都很舒服,現(xiàn)在只要一有空孩子就會(huì)讓我開車帶著出去玩。座椅舒適性:開起來的時(shí)候很安靜,因?yàn)榍懊媸怯玫碾p層的玻璃,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐車?yán)锘旧鲜锹牪坏,手扶著方向盤的時(shí)候也會(huì)感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng),但是不是特別的明顯。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):拿鐵這款車顏值真的很高,對(duì)我來說簡直就是沒有什么可挑剔的,整體看上去飽滿寬大,而且散發(fā)出一種豪華車的感覺,不論把它停在哪兒都能夠非常搶眼,每個(gè)細(xì)節(jié)也都很有設(shè)計(jì)感,車內(nèi)設(shè)計(jì)的也非常高檔,跟同級(jí)別車相比,優(yōu)點(diǎn)高出很多,特別是跟合資車相比,車內(nèi)簡直太豪華了,不管是家人還是客戶,坐在車上時(shí)感覺特別有面子。
缺點(diǎn):類似循跡倒車,生命檢測(cè),后排座椅加熱之類的是否可以選配,都用不到的東西硬生生的裝在車上,很是無語。車機(jī)系統(tǒng)還有很大進(jìn)步空間,不開放下載別的軟件,我可以理解為了車機(jī)的穩(wěn)定性,至少一些常用的軟件應(yīng)該裝上比如微信之類的?照{(diào)屏有點(diǎn)雞肋,完全可以組合到上邊大屏。那個(gè)空間可以合理利用了。哪怕放個(gè)手機(jī),放個(gè)餐巾紙也好!
外觀:前臉一貫的WEY,各有所好,就不多說了。車燈設(shè)計(jì):迎賓燈光很炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配是非常給力的,整體的設(shè)計(jì)沒有顯得那么的突兀,而且智能的超大中控也非常的給力,在座椅的一些縫線技術(shù)也能看出來做工心細(xì)。
空間:我一米七五的身高在里面一點(diǎn)都不擁擠,都說SUV不適合跑高速,我感覺我開這個(gè)車去旅行完全沒問題。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位,買不到更好的配置
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力是沒有什么要求,不過有一次剛買到車的上路沒多久,我當(dāng)時(shí)可能是開的有點(diǎn)慢了,后面的車一直給我按喇叭催我,我就用力踩了一下油門車就跑出去了很快,但是覺得是有點(diǎn)頭暈,我覺得這個(gè)車的動(dòng)力絕對(duì)是很不錯(cuò)的。上坡動(dòng)力:開車進(jìn)出商場(chǎng)的地下車庫是我最怕的,不過還好車上有影像和雷達(dá)提示我,就是有時(shí)候會(huì)遇見上坡時(shí)候交錢哪里堵車,雖然我在考駕照的時(shí)候也學(xué)過半坡起步,但是那時(shí)候后面可是沒有車了,還有我松剎車的時(shí)候車沒有溜車,也就一腳油門就開上去了。
越野:
這個(gè)我就是不太懂了,我就是覺得車開起來很輕,不管是加速還是過彎的時(shí)候,車就是很聽話! 自動(dòng)泊車入位:最喜歡的就是這個(gè)停車了,我原來一直不開車的原因大部分都是因?yàn)槲也粫?huì)停車,這個(gè)車提回來后我試了幾次自動(dòng)停車,這是真的很好用,我只要提前打開找車位的功能,我就不用管了,根據(jù)提示我只用負(fù)責(zé)踩點(diǎn)剎車其他的都是電腦就完成了。
油耗:買了混動(dòng)車,那最要說的部分就是油耗了。目前來說我對(duì)我這臺(tái)車的油耗還是很滿意的圖一二市區(qū)自啟動(dòng)后的油耗,來回100公里。圖三自復(fù)位后總的油耗(中間有清理過幾次)總結(jié)下來和官方宣傳基本一樣高速綜合油耗:圖四五初六返廣州(安徽-贛州)路段高速行駛記錄app顯示:圖六,app上目前顯示
舒適:拿鐵用的是厚實(shí)的座椅,坐上去的包裹性很強(qiáng)。舒適性上我是從來就不擔(dān)心,因?yàn)檫@大厚的座椅,加上雙層的玻璃和主動(dòng)降噪的加持,這個(gè)車不管是開起來還是坐著都是很舒服的。座椅舒適性:座椅的設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),兩邊包裹也很厚實(shí),坐上去的感覺就是超級(jí)舒服。就是后排的座椅沒有前排的那么好的支撐性,不過還好后排的座椅夠軟所以坐上去也很舒服。
|