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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控非常的舒適，車子的方向盤輕盈而且準(zhǔn)確，帶有自動(dòng)回彈功能和液壓系統(tǒng)，確實(shí)要先進(jìn)的多，雖然現(xiàn)在的車子基本上都帶，但是我確確實(shí)實(shí)感受到了真正的科技的力量，之前的方向盤特別的重，原地基本上無(wú)法打彎，所以在這方面我是非常認(rèn)可拿鐵這款車的。全景的影像顯示也是給我?guī)?lái)了一定的方便程度，就是儀表盤稍微的有一點(diǎn)小，其他的都是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1779公里
綜合評(píng)分
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越野：
也不是職業(yè)車手，說(shuō)不太明白到底操控性怎么樣，但是至少我覺(jué)得就是高速不抖不飄，而且還夠省油，這應(yīng)該操控性就算不錯(cuò)的吧。底盤穩(wěn)定性:還是說(shuō)高速的時(shí)候車很穩(wěn)，我是沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，在高速上變道還是游刃有余的。倒車影像:這個(gè)清晰度可以說(shuō)是我開過(guò)的最清晰的一個(gè)了，而且還有多種的影像模式可以選擇，我記得這個(gè)車還有尋跡倒車的功能，雖然我沒(méi)有用過(guò)，但是這功能要是用一次就能夠解決大問(wèn)題。陡坡緩降:有一次我去商場(chǎng)停車，那大下坡著實(shí)是嚇到我了，幸好我開著陡坡功能，車速很好控制。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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越野：
拿鐵的轉(zhuǎn)向還算良好，高速上開起來(lái)方向沒(méi)有虛位，基本上就是在高速上稍微動(dòng)一點(diǎn)就可以了，而且也沒(méi)有過(guò)多的震動(dòng)，車跑到了120開起來(lái)也是很穩(wěn)的。山路:在山路上爬坡力還算可以，我也開起來(lái)感覺(jué)1.5T的動(dòng)力夠用，就是爬坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速的確會(huì)增高，但是這個(gè)應(yīng)該是屬于正常的情況，總體還算滿意。倒車影像:這車的影像確實(shí)是我試過(guò)這么多車后覺(jué)得是最高清的車，而且還帶著全車的行車記錄，回家的時(shí)候我用過(guò)通明的車底，在小路上用這個(gè)技術(shù)真的是很好用。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)剛開始駕駛這款車也有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)闆](méi)有開過(guò)混動(dòng)車型，覺(jué)得會(huì)比較復(fù)雜，實(shí)際這款車上手挺容易的，車身很穩(wěn)定，方向盤指哪兒打哪兒，輔助駕駛系統(tǒng)也非常豐富，即便是遇到狹小的路段也不用有太多顧慮，新手也能夠輕松駕馭，停車的時(shí)候還可以使用自動(dòng)泊車入位，只是我偶爾會(huì)感覺(jué)剎車的輕重度不太合理，可能是受到了開車習(xí)慣的影響，以前開的是一輛小轎車，剎車時(shí)也不需要用太大的力氣。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我不專業(yè)，所以我就覺(jué)得好開，轉(zhuǎn)向挺輕的，別的我也不太懂。倒車影像:這個(gè)影像是真的高清，每次看到大屏幕里的影像我還以為是在看高清電影了，而且這個(gè)還帶全車行車記錄。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我試過(guò)的混動(dòng)車型中，感覺(jué)這款車特別好開，方向盤的手感很好，而且大小特別適合我，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還能感覺(jué)方向盤很輕，不需要用太大的力氣，所以經(jīng)常在城市里用車，也能夠有種很輕松的感覺(jué)，車上的輔助駕駛配置也比較多，前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有360度全景影像，不管是倒車還是停車，都能讓我輕松應(yīng)對(duì)，只不過(guò)有時(shí)感覺(jué)剎車偏硬。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，也很靈活，總是能一步到位，油門一點(diǎn)就動(dòng)，剎車也一點(diǎn)就能剎住，車子的操控性很好，讓新手也能得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，拿鐵也是很優(yōu)秀的，平時(shí)的轉(zhuǎn)向很精確，而且自動(dòng)回彈系統(tǒng)也是很方便，方向盤帶助力系統(tǒng)很輕盈，整體車都顯得很靈活，不是那么的笨重。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車給我的感覺(jué)就是輕松，車上的輔助駕駛系統(tǒng)很多，倒車的時(shí)候可以使用360度全景影像，另外還有側(cè)車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，上了高速全速自適應(yīng)巡航也非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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越野：
目前開著的感覺(jué)就是舒服，方向沒(méi)有虛位，開起來(lái)感覺(jué)很輕盈，車的濾震效果也很好，其他專業(yè)的我也說(shuō)不太清楚。上坡輔助:上坡輔助這個(gè)功能是真好用，我上小區(qū)停車庫(kù)的時(shí)候，基本上在半坡停車的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)溜車的情況
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