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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
汽車操控起來(lái)還是比較輕盈的，本身方向盤就帶有助力系統(tǒng)，而且穩(wěn)定性也比較好，底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)沒有那么硬。但是車內(nèi)的物理按鍵很少，剛開始很不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性做的很出色，雖然是這么大的一款車，但開起來(lái)的時(shí)候感覺很輕松，不管在什么樣的道路上，感覺都能夠游刃有余，轉(zhuǎn)彎或掉頭也能夠輕松控制。開車過(guò)程中明顯感覺方向盤的精準(zhǔn)度很高，幾乎感覺不到虛位，就算是原地掉頭也非常輕松，而且這款車采用了4輪獨(dú)立懸掛，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也依然保持的很穩(wěn)，所以在安全方面也很到位。可以說(shuō)這款車基本在我的控制之內(nèi)，完全按照我的意愿來(lái)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)偏差，車子還提供了三種駕駛模式，體會(huì)到的樂趣也不同，也足以讓我應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我還是比較放心的，WEY系列的行駛和操控方面都是相當(dāng)可以的，我也不知道專業(yè)術(shù)語(yǔ)是怎么說(shuō)的，反正我覺得就是方向盤沒過(guò)多的虛位。底盤穩(wěn)定性:底盤是屬于很舒服的，不是像別的SUV那樣那么硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺還是挺好的，沒有特別明顯的震動(dòng)。倒車影像:現(xiàn)在拿鐵的360是真的高清啊，可以直接用360拍大片了，現(xiàn)在這個(gè)還可以360全車全方位行車記錄，這個(gè)是可以放大心了！
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是比較輕盈的，整體的穩(wěn)定性比較好，方向盤的精確度也非常的準(zhǔn)確，平時(shí)過(guò)大彎的時(shí)候沒有那種被甩出去的感覺，一些基本的操作也都非常簡(jiǎn)單，比較適合新手，360度的全景影像也非常的方便，我對(duì)象倒車現(xiàn)在基本上都看屏幕，很便捷。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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越野：
車上的輔助駕駛系統(tǒng)特別多，有自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車以及上坡輔助等，還有非常好用的360度全景影像，畫面非常清晰，能夠更好的掌握車身周圍的情況，不管是拐彎還是倒車，這款車都讓我感覺很輕松，平時(shí)用車的時(shí)候也有很大便利，即便是在堵車的情況下，也不會(huì)覺得慌亂，而且車子的底盤很扎實(shí)，盡管是輛SUV，但在快速拐彎的時(shí)候，車身并沒有明顯的傾斜感，整個(gè)操控比較簡(jiǎn)單，對(duì)新手也非常友好，方向盤很輕，準(zhǔn)確度和靈活度都非常的高，基本可以說(shuō)用車無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
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越野：
這一周給我的駕駛體驗(yàn)感很好，油門和剎車都非常靈，而且方向盤的手感也很好，路感也非常清晰，在用車以來(lái)也沒有感覺到虛位，能夠很好的去控制，堵車情況下也可以很自信，有種很輕松的感覺。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
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