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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到了238馬力。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：跨界車型的外觀看起來(lái)要矮一些，但是長(zhǎng)度卻要長(zhǎng)一些，給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)。我的第一款限量版有特殊的雙色格子鱗片，看起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豐富，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。1.1米超大橫屏增加整體科技感與未來(lái)感
空間：車身長(zhǎng)度接近5米，軸距超過(guò)2.9米，坐在里面并不覺(jué)得擁擠，反而增加了后備箱的空間。
配置：這輛車的價(jià)格跟它的配置相比還算公道，我覺(jué)得她很值。
動(dòng)力：2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不錯(cuò)，配上了八檔手自一體變速箱，作為跨界車型，輸出功率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
這款車的操控性比較簡(jiǎn)單，有種美國(guó)傳統(tǒng)車的感覺(jué)，方向盤阻尼比較大，但是開起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：實(shí)際油耗超過(guò)8個(gè)，因?yàn)槲覄側(cè)胧�，感覺(jué)開一段時(shí)間后油耗肯定會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅的舒適性非常不錯(cuò)，其他方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，隔音效果也比我想象的要好。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) EVOS的空間很滿意，空間很大，不管是前排還是后座，都很寬敞。后備箱的儲(chǔ)物空間很大，一家人出去旅游，可以輕松裝下三個(gè)行李箱。
缺點(diǎn)：其實(shí) EVOS也沒(méi)什么問(wèn)題，各方面都很滿意。
外觀：從外觀上看，細(xì)長(zhǎng)的車身，略帶掀背式的設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)，又體現(xiàn)了美感，令我愛不釋手，一見鐘情。
內(nèi)飾：我最喜歡這個(gè)超大屏幕的內(nèi)飾，清晰的畫面，流暢，語(yǔ)音識(shí)別，這些都非常準(zhǔn)確，非常時(shí)尚。
空間：這輛新車的空間不用我操心，作為一輛中型 SUV，它的空間還是很不錯(cuò)的，前后排的空間都很寬敞。
配置：我覺(jué)得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，它可以滿足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰�，�?dòng)力強(qiáng)勁，配置也很好，物美價(jià)廉，物有所值。
動(dòng)力：我的車加速度很快，給我?guī)?lái)了很大的動(dòng)力，我一踩油門，車子就會(huì)加速，比很多家用車都要好。
越野：
我的車開起來(lái)很穩(wěn)，雖然是 SUV，但是重量卻是恰到好處，重心比較低，就算車速再快，我也不用擔(dān)心。
油耗：我的車油耗不算太高，每小時(shí)8.6 L，而且我每天都開在市中心的大街上，有很多紅綠燈。
舒適：座椅柔軟舒適，前排座椅加熱，駕駛座有腰部支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車入手之后，讓人很滿意，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)實(shí)在是太出色了，讓人很難做出選擇。所以我決定先說(shuō)說(shuō)空間方面，它的車身長(zhǎng)度超過(guò)了4.9米，軸距也接近3米，屬于越野車，其實(shí)很多車型都是六座或者七座，而 EVOS卻是貨真價(jià)實(shí)的五門五座車。正因?yàn)槿绱�，它的空間才會(huì)變得更加寬敞，我一米八五的身高，坐在后排的時(shí)候，我的腿還能保持兩拳以上的距離，所以，空間是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟這輛車是我選的，剛買了沒(méi)多久。
外觀：跨界外觀的車型看上去不算特別高大，傳統(tǒng)的越野車給人的感覺(jué)就是魁梧，而他卻完全不一樣，是純粹的高科技。進(jìn)氣格柵采用中置式設(shè)計(jì)，兩側(cè)分體式前大燈格外明亮，輪轂采用熏黑設(shè)計(jì)。上下分明的質(zhì)感，突然間提升了一種科技感，這就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很豐富，給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)。前排支持座椅加熱功能，主駕駛和副駕駛位置都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。貼心的是，后排座椅還能調(diào)節(jié)后背和座椅加熱功能。最顯眼的莫過(guò)于27寸的中控屏了，這么大的屏幕我還真沒(méi)見過(guò)，簡(jiǎn)直就像是車?yán)锓胖粋�(gè)顯示器一樣，讓我有一種想要拿著它玩游戲的沖動(dòng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，就算是我這樣的大個(gè)子，坐在里面也很舒服。后備箱的空間很大，堪比旅行車，里面有很多儲(chǔ)物格，可以用來(lái)存放一些雜物。中控臺(tái)上有幾個(gè)小格子，方便存放卡片和鑰匙。
配置：依我看，這車的價(jià)格完全符合它的配置，順便說(shuō)一句，我很喜歡車?yán)锫牳�，它搭載了10個(gè)喇叭，從各個(gè)角度都能聽到完美的聲音。而且前、后排還貼心地設(shè)計(jì)了 USB接口和 TC接口，方便充電。從居家旅行的角度來(lái)看，他是非常合適的，甚至比一些旅行車還要出色，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛米，雖然空間很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)足夠驅(qū)動(dòng)他們了。換擋的時(shí)候十分流暢，駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)捻槙常铀俚臅r(shí)候因?yàn)闇u輪增壓的介入而產(chǎn)生了很大的推背感。
越野：
說(shuō)到操控，他不得不承認(rèn)，這輛車的配置非常豐富，不僅方向盤很舒服，而且還支持全速巡航。至于駕駛模式，這輛車有三種駕駛模式，還有自動(dòng)泊車和上坡輔助功能。
油耗：到目前為止，油耗還算不錯(cuò)，8.3左右。前段時(shí)間油價(jià)下降了不少，現(xiàn)在又加了92號(hào)汽油，我覺(jué)得還是很劃算的。
舒適：后備箱有電動(dòng)感應(yīng)功能，可以開啟全景天窗，還有電動(dòng)記憶功能。這輛車支持遙控鑰匙和藍(lán)牙鑰匙，通過(guò)手機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和操作車輛，座椅的材質(zhì)是真皮和翻毛皮混合在一起，不僅好看，而且手感也很好。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，科技感，外觀，都非常的滿意，最讓人滿意的，就是時(shí)空密信，可以在重要的節(jié)日里，提前設(shè)計(jì)畫面，非常的有儀式感。
缺點(diǎn)：這輛車整體很不錯(cuò)，如果不滿意的話，那就是這輛車了，我忙著訂車，等了很久。
外觀：外觀嘛，我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：做工非常的高級(jí)，科技感和高級(jí)感竟然可以同時(shí)出現(xiàn)，這是我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的價(jià)格， BO音響的音效也非常不錯(cuò)，物有所值
空間：空間很大，我家的身高都在一米八左右，坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠，而且還開著天窗。
配置：性價(jià)比很高，四十萬(wàn)一輛，比合資車強(qiáng)多了。
動(dòng)力：2.0T+8 AT，這是最好的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，美系的用料和動(dòng)力都是無(wú)可挑剔的，比日系和德系都要好很多，福特也是世界第一，質(zhì)量毋庸置疑。
越野：
你可以永遠(yuǎn)相信福特的駕駛技術(shù)，他只需要精準(zhǔn)就可以了。
油耗：這輛車太好了，油耗高也無(wú)所謂，后來(lái)開了8個(gè)油，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺(jué)還可以，我朋友有一輛天籟，感覺(jué)天籟用料沒(méi)這個(gè)車扎實(shí)油耗也沒(méi)這個(gè)車少多少
舒適：舒適度就更不用說(shuō)了，你見過(guò)有人臉識(shí)別功能的座椅記憶嗎，有八個(gè)人臉識(shí)別功能，副駕駛座可以獨(dú)立看電視，還可以連拉耳機(jī)，不用擔(dān)心女朋友在路上無(wú)聊。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車跟人一樣，首先最受關(guān)注的就是外表，所以選車時(shí)，也是第一眼看中了它的外觀，就感覺(jué)經(jīng)常開著這車子出去，除了吸引回頭率之外還能給我一種安全感，犀利有棱角，很是漂亮，所以外觀是我最滿意的一點(diǎn)，還有就是作為SUV的它，內(nèi)部空間非常大，平時(shí)不管是家用還是短途的旅行，都是可以滿足的。其次就是性價(jià)比EVOS的性價(jià)比是很高的，開著是有一種很霸氣的感覺(jué)，不過(guò)整車的用料也是很厚道，完全體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)品牌的真的是很良心的，所以自己選車的時(shí)候首選就是國(guó)產(chǎn)！
缺點(diǎn)：車子的油耗是有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲腋矣玫木壒拾桑_下還是那么的激動(dòng)，不是一腳油門就是一腳剎車，所以感覺(jué)百公里十一個(gè)多的油耗有點(diǎn)超預(yù)算了，不過(guò)等過(guò)了這段時(shí)間，讓車子的磨合期也過(guò)去，它的油耗還是能降一些下來(lái)的，還有就是內(nèi)飾里面的風(fēng)格不是很地道，估計(jì)就是因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)偏多的緣故吧，讓我感覺(jué)車內(nèi)缺少一些檔次和精致，還得稍微改善一下，有提升的空間。
外觀：外形足夠運(yùn)動(dòng)，這是給我最大的感覺(jué)，同時(shí)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上也是很講究，這是一輛很個(gè)性的車，車燈和中網(wǎng)都是特別的漂亮，反正就是看著特別的喜歡，很有層次感，不愧是我喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是異味比較重一些，布局方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：它的空間只能說(shuō)湊合，算不上大，副駕和后排距離剛剛好，179的個(gè)子做駕駛室和后排也能做下。它的并且儲(chǔ)物空間還挺豐富的，后備箱的儲(chǔ)物性也很好。平時(shí)大部分時(shí)間都是一個(gè)人開，這個(gè)空間也夠了。
配置：它的設(shè)計(jì)還是很有亮眼的，并且也非常注重細(xì)節(jié)，讓人感覺(jué)非常用心。還有就是它的售后服務(wù)很貼心，平時(shí)有什么用車不懂的問(wèn)題，4S店的服務(wù)人員都能有一個(gè)積極有效的反饋。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不用看車子的排量，自己試驗(yàn)一把就能知道的，起步很利落，超車的時(shí)候不費(fèi)力，城區(qū)里面雖然不是總能開上高速度，但是那些走走停停的路況也不會(huì)讓我感覺(jué)墨跡了，堵車就堵車吧，音樂(lè)一開放松一下自己的心情，高速上面駕馭車子就很有**，隨叫隨到的速度，注意安全駕駛，想要超車猛踩一下油門，帶著推背感就超越了。
越野：
我覺(jué)得它的操控挺簡(jiǎn)單的，好上手而且沒(méi)什么難度，只要是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，一般都能輕松駕馭這款車。特別是它的方向盤，很輕便，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也挺靈敏的，所以每次在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候都挺輕松的，雙手并不會(huì)覺(jué)得吃力，也能帶給我不錯(cuò)的駕車體驗(yàn)。
油耗：油耗我覺(jué)得有些高了，但現(xiàn)在磨合期還沒(méi)過(guò)，現(xiàn)在就盼著過(guò)了磨合期之后油耗可以再降一點(diǎn)，我心里也舒坦點(diǎn)。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，空間寬敞，這樣長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)也不會(huì)有酸痛感。座椅的材質(zhì)也很親膚，喜歡的不得了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人都是喜歡好看的事物，我也是一樣，這款車讓我最滿意的就是外觀了，因?yàn)轭A(yù)算 有限，這車一個(gè)溜背的造型，一眼看上去動(dòng)感年輕，搭配修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前罩蓋和大 角度的傾斜的a柱，非常的時(shí)尚，下車身的亮黑裙邊，使得這車下部視覺(jué)非常的修 長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格，雖然它的外觀很吸引我，但是當(dāng)我聽了它的售價(jià)后，感覺(jué)是略有點(diǎn)偏高的，因?yàn)槌^(guò)了我的預(yù)算，本來(lái)想著希望它可以給一個(gè)比較好的優(yōu)惠，但是并沒(méi)有優(yōu)惠多少，但我最終還是頂著價(jià)格的壓力，將它入手了，因?yàn)樽约赫娴暮芟矚g這款車。
外觀：這是一臺(tái)設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，配置比較豐富的車型，首先單從EVOS的前臉就能看出他的新潮所在，LED光源的遠(yuǎn)近光和分體式的風(fēng)格、夸張的鱗甲狀進(jìn)氣中網(wǎng)具有很強(qiáng)的進(jìn)攻性，隱藏式門把手和整個(gè)溜背的線條讓這臺(tái)福特EVOS顯得格外的吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果很好，中控的屏幕也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大氣，超贊，在這個(gè)范圍內(nèi)的車型已經(jīng)算是比較厚道了。
空間：這臺(tái)車看著也很大，反正車身長(zhǎng)度和寬度都非常好，那么空間肯定也是很大的，乘坐進(jìn)去就覺(jué)得很寬敞，特別是腿部空間有很多的距離，后備箱也特別大，所以乘坐人和放行李都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：對(duì)一臺(tái)車了解透徹以后，就完全能感悟出造成人的用心所在，有很多東西我們是看不到的，但是他卻實(shí)實(shí)在在存在在我們的身邊，這就是科技；當(dāng)然，作為福特EVOS普通用戶的一員，更希望在價(jià)格上實(shí)實(shí)在在的享受更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：說(shuō)一下動(dòng)力吧，本來(lái)呢我對(duì)車子動(dòng)力這一塊不是特別的感興趣啊。但是當(dāng)時(shí)架不住他們銷售的鼓舞就去試駕了。然后我也第一次真正意義上感受到了什么叫速度與激情，當(dāng)時(shí)他們?cè)囻{專員說(shuō)給我體驗(yàn)一下動(dòng)力，結(jié)果一腳油門飆到了120kmh。而且各種甩大彎，再試一會(huì)我感覺(jué)整個(gè)就要吐了。。。。然后他們銷售問(wèn)我動(dòng)力還可以吧，我也沒(méi)什么理由好找的了一個(gè)字（好）提速太快了我平時(shí)都不敢怎么踩油門，而且車子又大我怕我控制不住。以前家里那臺(tái)桑塔納還是手動(dòng)的，開完這臺(tái)我才明白為什么車子排量越大賣的越貴了。動(dòng)力平順性:其實(shí)我和我老公也在網(wǎng)上看過(guò)一些關(guān)于福特車的評(píng)價(jià)，就是說(shuō)開起來(lái)會(huì)有頓挫感。不過(guò)這臺(tái)車目前我倒是海沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
越野：
雖然它的操控系統(tǒng)看起來(lái)比較復(fù)雜，功能很多，但是上手還是很快的，新手體驗(yàn)很不錯(cuò)。等熟悉了基本操作，還可以研究它的后續(xù)功能，充滿了探索性和娛樂(lè)性。它的小操作給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，雨刷擦玻璃的時(shí)候很輕，擦的很干凈，沒(méi)什么噪音。
油耗：油耗在九個(gè)多，其實(shí)也算低油耗了，小縣城里面開，雖然沒(méi)有市區(qū)那么的擁堵，但至少這臺(tái)車不需要加95號(hào)汽油，那么九個(gè)多的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：它的空調(diào)令我很滿意，啟動(dòng)非常迅速，制冷和制熱都很快，打開一小會(huì)兒車內(nèi)溫度就會(huì)發(fā)生變化，效率很高。隔音效果也還可以，車速100基本上感覺(jué)不到風(fēng)噪，坐在車內(nèi)聊天，也沒(méi)有覺(jué)得受影響。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)大福讓我最滿意的地方就是他的外觀了，外觀非常的帥氣。這是我的第二臺(tái)福特車了，這款車第一次見的時(shí)候就被驚艷到了。感覺(jué)好像是大點(diǎn)的跑車，霸氣側(cè)漏，長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了。其次就是，畢竟是新款車，還是有吸引到我的，性能方面以及智能方面做的都很不錯(cuò)。我非常喜歡這次改變了后尾門的開啟方式。我不是很喜歡那種在下面找開關(guān)按鈕的感覺(jué)，感覺(jué)每次開后備箱的時(shí)候都表現(xiàn)出對(duì)自己的車很不熟悉的感覺(jué)，這次改成了車標(biāo)開關(guān)，我就是非常的喜歡，給個(gè)大大的贊。感覺(jué)逼格也提升了很多呢！
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在各個(gè)方面都還是很配合我的需要，也沒(méi)什么不滿意的。
外觀：這個(gè)外觀確實(shí)是帥，不管是前面還是側(cè)面還是車尾，我覺(jué)得是360度的帥。
內(nèi)飾：當(dāng)坐進(jìn)這臺(tái)EVOS車?yán)锏臅r(shí)候，有一種超乎想象的超大觸控液晶屏映入了我們的眼中，當(dāng)時(shí)銷售經(jīng)理告訴我說(shuō)這個(gè)是27寸的4K中控屏，因?yàn)檫@個(gè)屏幕的長(zhǎng)度達(dá)到1.1米，真的是非常罕見，同時(shí)這個(gè)多媒體還包含了手勢(shì)控制、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等第，還有很高級(jí)的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)來(lái)開啟一些內(nèi)部的功能設(shè)置，真的是太美了。
空間：空間是這車最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)也看了很多同等的車子，感覺(jué)一米八三的我坐進(jìn)去有些壓抑，還有就是考慮到四口之家的我們，所以就選擇了EVOS，所以選車的時(shí)候選擇空間比較寬敞的SUV，不過(guò)EVOS的后備箱空間也不錯(cuò)，足夠日常家用。
配置：整體這個(gè)車表現(xiàn)非常滿意，這不僅是一個(gè)顏值高，還是一款非常適合90后年輕人的 車，無(wú)論從他的動(dòng)力，配置還是底盤全部都比較出色，喜歡的朋友都可以去試駕的 。
動(dòng)力：福特這款車采用的是2.0的渦輪增壓動(dòng)力，高速上開高邁數(shù)是完全沒(méi)問(wèn)題的。踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很迅速，爬坡的時(shí)候毫不費(fèi)力，非常的輕松。雖然我買這個(gè)車子的時(shí)間還不到兩年，但是它真的是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
越野：
挺好開的一臺(tái)車，支撐是很足的，懸架調(diào)教的偏硬一點(diǎn)，那么對(duì)于支撐也是更好的，開起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，方向盤韌性很足。
油耗：平時(shí)上下班代步，在市區(qū)開油耗基本上在8個(gè)點(diǎn)左右吧，總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的，在高速就跑的比較少。
舒適：舒適性這個(gè)我給滿分，之前去出差的時(shí)候有開過(guò)小長(zhǎng)途，一口氣開下來(lái)除了腿有點(diǎn)酸之外，身體上沒(méi)有任何感覺(jué)不適，之前開朋友的車會(huì)覺(jué)的腰酸背疼的。因?yàn)榭臻g夠大，偶爾在車上小憩的時(shí)候也是很舒服的。座椅設(shè)計(jì)的非常棒，怎么坐都很舒服。我們一家人都對(duì)氣味非常的敏感，所以提車的時(shí)候還特別注意感受了一下新車上的氣味，沒(méi)有感覺(jué)到任何讓人不適的味道。車?yán)镞�有馨風(fēng)系統(tǒng)隨時(shí)交換空氣，感覺(jué)很高大上很讓人舒服！空調(diào)溫度設(shè)計(jì)也讓我很喜歡，尤其是我跟我媳婦兒這種，兩個(gè)人喜歡的溫度不一樣的，他這個(gè)主駕駛座位和副駕駛座位可以分開調(diào)節(jié)溫度的設(shè)計(jì)就很襯我心意！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿超高吸引力的外觀設(shè)計(jì)是最為吸引我的，毫不夸張的說(shuō)，它將個(gè)性與時(shí)尚很好的融合在一起，這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別貼合年輕人的審美，而且直刷刷的就走入我內(nèi)心了，我是真的很喜歡。細(xì)細(xì)觀察，它的大燈和中網(wǎng)進(jìn)氣格柵都充滿了個(gè)性化的氣息，美的相當(dāng)獨(dú)特，整體的輪廓線條都非常漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意第一發(fā)動(dòng)機(jī)啟停關(guān)不掉，很煩惱。第二音樂(lè)開機(jī)就有，開始聲音很大，以為調(diào)節(jié)不了，后來(lái)找到系統(tǒng)設(shè)置，聲音設(shè)置調(diào)節(jié)即可。第三，車機(jī)反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢，少許卡頓，每次開機(jī)都要等幾秒賬號(hào)才能登陸。第四噪音地盤 濾震，胎噪 ，開快后確實(shí)明顯，120 130稍微有點(diǎn)影響體驗(yàn)，但是還在接受范圍。第五油耗，雖然優(yōu)點(diǎn)是加92，但是我目前的油耗還是有點(diǎn)高。希望后期有所改變。第六車機(jī)就是個(gè)大安卓手機(jī)，觸感反應(yīng)有點(diǎn)慢，稍微有點(diǎn)卡，尤其是系統(tǒng)設(shè)置有些嚴(yán)重的問(wèn)題，調(diào)節(jié)好音量大小，下次開車的時(shí)候又恢復(fù)初始化。聲音很大，每次都嚇到車?yán)锏娜�。設(shè)置當(dāng)面不夠優(yōu)化，一樣廠家盡快ota升級(jí)。
外觀：這是一臺(tái)高顏值的車型，福特衣服是SUV跨界車型的設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚新穎，從車頭的前臉完全可以看出他獨(dú)到的個(gè)性元素，鱗甲片的進(jìn)氣中網(wǎng)充滿著時(shí)尚的感覺(jué)，LED光源遠(yuǎn)近大燈顯得特別的犀利有神，兩側(cè)腰線清晰，隱藏式的門把手盡顯前衛(wèi)高級(jí)，車子的尾部層次分明，具有溜背式線條讓這臺(tái)車看起來(lái)更具有一種轎跑的格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)的搭配的也是很完美，運(yùn)動(dòng)座椅加上帥氣的外觀，簡(jiǎn)直就是年輕男人的摯愛了。針織拼接皮質(zhì)的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得非常的時(shí)尚且高端大氣上檔次，讓人有種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。車內(nèi)還有紅色的流線設(shè)計(jì)，更是符合年輕化這個(gè)詞兒，更受年輕人的青睞。還有車?yán)锩媾鋫涞姆諊鸁粢彩亲屛液芟矚g，下晚班之后開著氛圍燈開車回家是很有感覺(jué)，會(huì)讓我覺(jué)得身心放松，我可以把車當(dāng)成我的第二個(gè)家了。最后就是我最最最愛的B&O音響了，這么大牌的音響配在車上簡(jiǎn)直不要太棒棒了！
空間：前排空間非常充足，我172的身高坐在主駕駛位頭頂還有較大距離，而且后排腿部空間大，后備箱的容積就更大了，出行放3至4個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，完全滿足家用。
配置：在性價(jià)比這塊，我覺(jué)得還算是很高的，價(jià)位在我的心理承受范圍內(nèi)，車?yán)锩娴呐渲盟闶呛茇S富了，而且這臺(tái)車的空間也大孩子在車上有玩的空間坐的時(shí)間久了也不會(huì)吵鬧，動(dòng)力也帶勁，很值。
動(dòng)力：畢竟是當(dāng)爸的人了，而且我也不喜歡暴力駕駛，所以動(dòng)力方面并不要求有多么激進(jìn)，只要能夠滿足日常需求就行了，但動(dòng)力還是挺給我驚喜的，動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，只要給油，可以說(shuō)是隨叫隨到的，而且還有推背感。
越野：
開起來(lái)是一臺(tái)很輕松的車，雖然說(shuō)車身的長(zhǎng)度達(dá)到了4m9，但是實(shí)際上并不會(huì)因?yàn)檩^長(zhǎng)的車身而帶來(lái)操控的不便，開著還是很靈活的。
油耗：行駛700多，目前11-12，高架上會(huì)省一些，開開看，首保后應(yīng)該可以下去城市綜合油耗:目前綜合油耗還是比較高的11.5-12.2左右，希望首保后降低
舒適：新車空調(diào)基本上沒(méi)開，味道也比較重一點(diǎn)，但這車座椅很軟，挺舒服的，而且還有 腰部支撐，我很喜歡，特別長(zhǎng)時(shí)間開車，很貼心，福特這車用料很足，中控設(shè)計(jì)都 很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1空間表現(xiàn)石讓我選擇這款車的罪魁禍?zhǔn)?2.外觀顏值真的是看對(duì)眼了.3科技配置很高
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車提回來(lái)多少有點(diǎn)異味，要通風(fēng)個(gè)兩三天才行。
外觀：它的外觀時(shí)尚感還是很明顯的，尤其是與老款車型相比，明顯更加年輕化。側(cè)面上看修長(zhǎng)而且具有動(dòng)感的腰線，襯托出他的霸氣感覺(jué)，而且，車身寬度剛剛合適，后排坐三個(gè)人正好，在停車位停車的時(shí)候，也比較方便。車尾設(shè)計(jì)的還是很有個(gè)性的，看起來(lái)非常敦實(shí)，非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看起來(lái)比較時(shí)尚，而且沒(méi)有單調(diào)感，我覺(jué)得這樣的氛圍設(shè)計(jì)挺好看的，質(zhì)感很挺高
空間：這臺(tái)車調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是挺寬敞的，坐前排基本沒(méi)有什么空間的煩惱，后排也很大，后備箱很深，裝載能力很強(qiáng)。
配置：買到自己喜歡的車就是值得了，他的性價(jià)比還是很高的，不管是他的動(dòng)力方面還是油耗，總得來(lái)說(shuō)都非常的出色。
動(dòng)力：2.0T 238匹馬力的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，雖然說(shuō)這臺(tái)車有1.65噸了，即使?jié)M載的情況下，車子的驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)出乎我的意料，起步雖然不是有很大的推背感，但是線性的動(dòng)力輸出讓你覺(jué)得他有源源不斷的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓我們感覺(jué)開起來(lái)很有自信！
越野：
操控挺簡(jiǎn)單的，開起來(lái)也覺(jué)得順手，基本上沒(méi)什么難度和壓力，特別是方向盤，很好駕馭。
油耗：車子的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)很優(yōu)秀，同時(shí)在節(jié)能方面也做得很出色，雖然說(shuō)我車子才跑2000多公里，但是可以說(shuō)基本上能定性下來(lái)了，這臺(tái)車油耗基本上是在8.5升左右，一臺(tái)這么大的中型級(jí)別SUV這種低油耗好的表現(xiàn)確實(shí)讓人為之驚嘆！大凡新車在一定磨合以后如果去做完首保相信油耗還能有所降低，期待中。
舒適：舒適性當(dāng)然也很重要，還是座椅舒服，這輛車座椅用料非常好，所以乘坐起來(lái)就特別柔軟，而且包裹性十足，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)。隔音的控制上也是非常的優(yōu)秀，玻璃隔音非常好，所以舒適性真的是非常的棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一空間: 優(yōu)秀的軸距，所以后排三個(gè)成年人無(wú)任何壓力，因?yàn)槭乔膀?qū)，后排過(guò)道幾乎平地，后備箱綜合用來(lái)還可以第二 動(dòng)力：2.0t+8at黃金搭檔，隨時(shí)踩油門，隨時(shí)有，城市起步，高速超車，很輕松，油門降檔有點(diǎn)慢，需要等0.幾秒，換擋比較平順，車輛有駕駛模式，省油模式確實(shí)很肉，動(dòng)力模式油門輕巧很多，轉(zhuǎn)速立馬提高到2500，市內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)模式即可。目前行駛700多km，綜合11.5，高速7。第三科技感：27寸大屏用起來(lái)確實(shí)過(guò)癮，我的是運(yùn)動(dòng)版本，配置基本夠用，車道保持有提醒和輔助的功能，可以把車?yán)卣墸詣?dòng)剎車用過(guò)幾次比較靈，變道輔助還可以，轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)提示的很快。第四外觀內(nèi)飾：仁者見仁智者見智，個(gè)人覺(jué)得外觀未來(lái)感很強(qiáng)，前車肌肉線條力量很足，內(nèi)飾也是喜歡的人很喜歡，不喜歡得說(shuō)丑第五音響，我的運(yùn)動(dòng)bo音響，確實(shí)放起來(lái)體驗(yàn)感很高級(jí)。聽起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：它的空間看起來(lái)小了一點(diǎn)，前排和后排的距離比較近，坐在后排腿腳勉強(qiáng)可以伸開，要是換做體型較大的，可能時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)覺(jué)得累。駕駛位的空間中規(guī)中矩，座椅調(diào)整之后，頭頂?shù)奈恢脛偤茫_踩上踏板之后，也能伸直，只能說(shuō)馬馬虎虎。
外觀：外觀大愛，經(jīng)�？匆膊粫�(huì)覺(jué)得有審美疲勞這一說(shuō)，車頭的設(shè)計(jì)有很濃的家族風(fēng)格，側(cè)面還有車位都顯得比較圓潤(rùn)，給人一種很穩(wěn)重的即視感，這樣的外觀設(shè)計(jì)很能吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話挺時(shí)尚的，就是沒(méi)有物理按鍵是不是有點(diǎn)不妥了。。。其他的特價(jià)那樣吧看著順眼就完了。全景天窗車內(nèi)視角:這個(gè)大全景天窗看上去提報(bào)不錯(cuò)，這幾天天陰就怕出太陽(yáng)在里面太熱了，視覺(jué)感官倒是真的挺不錯(cuò)的，而且還可以語(yǔ)音喚醒。包括它的后備箱也一樣可以用語(yǔ)音操控。
空間：空間妥妥的夠我用了，中型SUV 空間，一眼望去就特別高大寬敞，前排和后排都足夠充足，像我這種中等身材的車主，不論是坐在哪里，都能輕輕松松的坐下。平時(shí)開車坐在駕駛位上，頭頂和腿部的空間都足夠用，不壓抑不局促，伸腿抬腿都可以很隨意。后排空間經(jīng)常坐滿三個(gè)人，但一點(diǎn)兒都不會(huì)擁擠，連一向都很挑剔的老媽都說(shuō)這車空間夠大。
配置：性價(jià)比還是挺好的，這樣的價(jià)格搭配這樣的配置一點(diǎn)也不虧，屬實(shí)占大便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力平順有力表現(xiàn)優(yōu)秀，高速路行駛時(shí)一腳油門踩下去，車輛一下就往前沖，提速快沒(méi)有遲滯的情況。在充沛動(dòng)力的加持下駕駛起來(lái)有一種輕盈輕松的感覺(jué)，急加速的時(shí)候推背感明顯而且持續(xù)輸出動(dòng)力。
越野：
方向盤帶給我的的操控感很好，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確靈敏，還有車子的這個(gè)底盤很穩(wěn)，遇到緊急狀況急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
油耗：雖然經(jīng)常跑市區(qū)但是油耗并沒(méi)有特別高，我朋友買了一款其他車型，和我的幾乎同一時(shí)間，他還經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在我們的油耗差不多。相信過(guò)一段時(shí)間，磨合期過(guò)了，我的油耗肯定還會(huì)下降。
舒適：座椅很舒服，減震器稍微硬。噪音有點(diǎn)大，能接受車內(nèi)噪音異味:胎噪音有點(diǎn)大，車除了新車味道，刺激的味道很少。
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