暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)跨界SUV車型的行駛質(zhì)感非常好,油門和剎車踏板的調(diào)校比較輕松,電動(dòng)助力的方向盤也顯得很輕盈,但是有一個(gè)瑕疵就是這臺(tái)車的方向精準(zhǔn)度不是很高,雖然說不是方向有虛位,但是總感覺行駛過程當(dāng)中的方向精準(zhǔn)度還有待矯正。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野:
開這臺(tái)車最大感受就得心應(yīng)手跟穩(wěn)健,得心應(yīng)手還是因?yàn)檫@臺(tái)車的動(dòng)力調(diào)教確實(shí)是很跟腳,剎車力度的釋放也比較線性,還有一個(gè)就是方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的,穩(wěn)健則是這臺(tái)車在高速上的穩(wěn)定性以及過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性都是比較不錯(cuò)的,感覺一切盡在掌握之中。開著是比較有信心的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
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越野:
1EVOS這款車開起來,感覺操控性很好,尤其是在過彎的時(shí)候,車的車型感覺很小。就是車比較長(zhǎng),盲區(qū)比較大,有時(shí)候不好停車,但是配備了后碰撞預(yù)警,還是很有用處的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的配置令我十分滿意,該有的配置一樣不拉,用起來很舒服。操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,方向盤相較于其他車型更加沉穩(wěn),在拐彎的時(shí)候也十分精準(zhǔn),幾乎沒有虛位。制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏,很少用到急剎,點(diǎn)剎車車速下降也可以,很有腳感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺手感不輕不重的,轉(zhuǎn)彎的半徑也比較可以,控制起來很輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車前后都有駐車?yán)走_(dá),并且有360度全景以上,平時(shí)側(cè)方位停車的時(shí)候或者倒車入庫的時(shí)候,操作起來都特別的簡(jiǎn)單方便,還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這些配置整上之后倒車就真簡(jiǎn)單了,方向盤是真皮的,我覺得真皮的方向盤手感就很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開始駕馭的時(shí)候,確實(shí)是有點(diǎn)難度,畢竟它的車身有點(diǎn)大,所以我都是很謹(jǐn)慎而且比較小心,不過通過這段時(shí)間的適應(yīng),已經(jīng)完全可以適應(yīng)它了。方向盤、油門、剎車什么的都挺好操控的,順手不費(fèi)力。
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